【正文】 故，油罐火災(zāi)燃燒產(chǎn)生的大量煙塵、SO2 和NOx 等污染物對(duì)大氣環(huán)境的污染影響是巨大的，不容忽視。本項(xiàng)目成品油最大單罐容積為40m3，為該項(xiàng)目最大的火災(zāi)撲救對(duì)象和大氣環(huán)境污染事故風(fēng)險(xiǎn)源。本評(píng)價(jià)采用非正常工況下的大氣擴(kuò)散模式，對(duì)項(xiàng)目單個(gè)油罐發(fā)生火災(zāi)燃燒事故后對(duì)環(huán)境的污染影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，并給出環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論。（2）預(yù)測(cè)模式選取采用《大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中推薦的無(wú)組織體源排放模式，計(jì)算燃燒煙霧中各種非正常排放的污染物在下風(fēng)向軸線上的地面污染濃度，公式如下：式中：Q——污染物排放量，mg/s；Y——下風(fēng)向垂直距離，m；y σ ——水平橫向擴(kuò)散參數(shù)，m；z σ ——鉛直擴(kuò)散參數(shù)，m；U——排放源處的平均風(fēng)速，m/s。其中：式中：h——混合層高，m；H——排氣筒有效高度，m；當(dāng)排放源為體源時(shí)，需對(duì)擴(kuò)散參數(shù)y σ 和z σ 進(jìn)行修正，修正后的y σ 、z σ 分別為： 式中： y α 、z α 分別為體源在Y 和Z 方向上的邊長(zhǎng)。（3）預(yù)測(cè)計(jì)算時(shí)的氣象條件取項(xiàng)目所在地的常規(guī)氣象條件：，中性大氣穩(wěn)定度D 類(lèi)。（4）預(yù)測(cè)計(jì)算結(jié)果與分析考慮到保護(hù)目標(biāo)，本評(píng)價(jià)主要針對(duì)廠址周邊居民所在地進(jìn)行預(yù)測(cè)。由于事故狀態(tài)下污染物地面濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于環(huán)境現(xiàn)狀濃度，因此預(yù)測(cè)濃度不疊加背景值。 地面污染濃度變化情況模擬火災(zāi)燃燒事故發(fā)生后至結(jié)束前（即時(shí)刻0～120 分鐘），在下風(fēng)向51m 軸線上出現(xiàn)最大污染濃度，已低于標(biāo)準(zhǔn)限值，可以認(rèn)為此時(shí)火災(zāi)燃燒事故對(duì)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)影響已基本消除。 地面污染物濃度變化情況模擬火災(zāi)燃燒事故發(fā)生后至結(jié)束前（即時(shí)刻0～120 分鐘），在下風(fēng)向51m 地面軸線上出現(xiàn)最大污染濃度，超標(biāo)（）；事故結(jié)束后15 分鐘（即時(shí)刻135 分鐘），地面污染最大濃度移至下風(fēng)向225m 處，已經(jīng)低于標(biāo)準(zhǔn)限值，可以認(rèn)為此時(shí)火災(zāi)燃燒事故對(duì)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)影響已基本消除。 地面污染濃度變化情況模擬火災(zāi)燃燒事故發(fā)生后至結(jié)束前（即時(shí)刻0～120 分鐘），在下風(fēng)向51m 地面軸線上出現(xiàn)最大污染濃度，已經(jīng)低于標(biāo)準(zhǔn)限值，可以認(rèn)為此時(shí)火災(zāi)燃燒事故對(duì)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)影響已基本消除。事故的發(fā)生最直接的影響是造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，此外對(duì)區(qū)域環(huán)境也會(huì)造成較為嚴(yán)重的影響。儲(chǔ)油設(shè)施的事故泄漏主要是自然災(zāi)害造成的成品油泄漏對(duì)環(huán)境的影響，如地震、洪水、滑坡等非人為因素。這種由于自然因素引起的環(huán)境污染造成的后果較難估量,最壞的設(shè)想是所有的成品油全部進(jìn)入環(huán)境，對(duì)河流、土壤、生物造成毀滅性的污染。這種污染一般是范圍較廣、面積較大、后果較為嚴(yán)重，達(dá)到自然環(huán)境的完全恢復(fù)需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。油罐的燃燒或爆炸引起的后果相當(dāng)嚴(yán)重，不但會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,大量成品油的泄漏和燃燒，烴類(lèi)氣體將直接進(jìn)入大氣環(huán)境，爆炸、燃燒過(guò)程中有毒有害氣體和燃燒煙塵、顆粒物對(duì)區(qū)域的大氣環(huán)境、水環(huán)境及土壤環(huán)境會(huì)造成污染影響，導(dǎo)致區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量下降，且短時(shí)間內(nèi)不易恢復(fù)。尤其是對(duì)水體和土壤的污染影響將是一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，被污染的水體和土壤中的各種生物及植物將全部死亡，被污染的水體和土壤得到完全凈化，恢復(fù)其原有的功能，需要十幾年甚至上百年的時(shí)間。除大氣、水、土壤和生態(tài)影響外，事故本身及事故后加氣站毀壞狀態(tài)將明顯破壞區(qū)域的環(huán)境景觀。因此，企業(yè)應(yīng)把油罐區(qū)的防火防爆工作放在首位，按消防法規(guī)落實(shí)各項(xiàng)防火措施和制度，確保儲(chǔ)油罐區(qū)不發(fā)生火險(xiǎn)。要求油罐區(qū)底部修建混凝土防滲池，避免事故排放污染區(qū)域地下水和土壤，在無(wú)防滲處理情況下若油罐破損大量油品外泄，油品可能下滲最終進(jìn)入地下含水層，導(dǎo)致地下水中石油類(lèi)含量嚴(yán)重超標(biāo)，水質(zhì)破壞，地下水一旦遭到燃料油的污染，產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，根本無(wú)法飲用。又由于這種滲漏必然穿過(guò)較厚的土壤層，使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會(huì)造成植物生物的死亡，而且土壤層吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水，這樣盡管污染源得到及時(shí)控制，但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷，含水層的自?xún)艚到鈱⑹且粋€(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，達(dá)到地下水的完全恢復(fù)需幾十年甚至上百年的時(shí)間。因此，要求油罐區(qū)底部修建混凝土防滲池。 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施為防止加油站火災(zāi)、爆炸、泄漏等風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，對(duì)加油站在正常運(yùn)行狀況下提出一下建議措施：（1）加油站與周?chē)?、?gòu)筑物其他設(shè)施距離應(yīng)滿(mǎn)足加油站防火距離要求，具體距離要求見(jiàn)表64。當(dāng)站內(nèi)工藝設(shè)施與站外建、。此外，經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)事故預(yù)測(cè)加油站單罐火災(zāi)、設(shè)施，（盡量擴(kuò)大范圍）新建此類(lèi)建筑、設(shè)施。表64 防護(hù)距離要求構(gòu)筑物名稱(chēng)安全防火距離m構(gòu)筑物名稱(chēng)安全防火距離m重要公共建筑50室外變電站22明火及火花發(fā)散地25鐵路22民用建筑20城市道路8(主)/6（次）甲、乙類(lèi)物品生產(chǎn)廠房、庫(kù)房和甲、乙類(lèi) 液體儲(chǔ)罐22其它類(lèi)物品生產(chǎn)廠房庫(kù)房和丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐16項(xiàng)目總圖布置中，按照《加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB501562002，2006版）的要求，考慮罐區(qū)與生活區(qū)、罐區(qū)與輔助生產(chǎn)區(qū)、防爆區(qū)與非防爆區(qū)之間的火間距和安全衛(wèi)生距離。在防爆區(qū)內(nèi)杜絕布置可能產(chǎn)生火源的設(shè)備和建筑物。確保事故狀態(tài)下的安全。（2）在成品油、原料儲(chǔ)罐區(qū)的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范，提高工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的抗震強(qiáng)度，確保儲(chǔ)罐和管線在一般的自然災(zāi)害下不發(fā)生泄漏。為防止萬(wàn)一，要求對(duì)地埋式儲(chǔ)罐做防滲池，確保在泄漏的情況下不污染土壤及地下水。（3）各管線、儲(chǔ)罐做防雷、防靜電接地，管線法蘭之間應(yīng)做防靜電導(dǎo)線跨接。油罐車(chē)卸油時(shí)用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油軟管，防止靜電火花引發(fā)火災(zāi)。（4）油罐、輸油管線填埋區(qū)必須建成地下防滲區(qū)，即建成厚度不小于200mm厚的水泥防滲體（由于發(fā)生多罐同時(shí)泄漏的可能性極小，一般僅設(shè)想一個(gè)最大儲(chǔ)罐破裂并全部泄漏的情況，即水泥防滲體接納油品容量應(yīng)至少大于30m3），將油罐、輸油管線放入水泥防滲體內(nèi)，防止油罐、輸油管線油品外漏后直接下滲，確保儲(chǔ)油罐和輸油管線防滲區(qū)在一般自然災(zāi)害下不發(fā)生滲漏，保護(hù)區(qū)域土壤和地下水環(huán)境。此外地下儲(chǔ)油罐、輸油管線須安裝滲漏感應(yīng)設(shè)施，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)處理。油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報(bào)警功能液位計(jì)，防止卸油超量導(dǎo)致油品外溢。汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開(kāi)規(guī)范設(shè)置，通氣管管口應(yīng)安裝阻火器。 （5）地上或管溝敷設(shè)的油品管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置。（6）油罐、站房和加油區(qū)罩棚必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。（7）保證站區(qū)良好的通風(fēng)條件，防止油氣積聚。應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，站內(nèi)油氣濃度達(dá)到最大報(bào)警極限時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)采取措施，可以很好的防范事故的發(fā)生。 （8）站區(qū)內(nèi)不定期時(shí)常巡檢，重點(diǎn)在油罐區(qū)和加油區(qū)、輸油管線，發(fā)現(xiàn)泄漏問(wèn)題，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，杜絕油品大量泄漏的情況。（9）站區(qū)嚴(yán)禁煙火，站區(qū)懸掛醒目的禁煙禁火標(biāo)識(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入站區(qū)加油要確保熄火作業(yè)。嚴(yán)禁在站內(nèi)接打電話。（10）站內(nèi)必須根據(jù)消防要求配備推車(chē)式干粉滅火器、滅火沙，并在罐區(qū)、加油區(qū)、辦公區(qū)均配備手提式干粉滅火器，滅火器均置于站區(qū)明顯處，日常保證滅火器的完好性，確保能夠隨時(shí)啟用，嚴(yán)禁使用過(guò)期失效滅火器。（11）加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)范圍劃分應(yīng)按《加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB501562002）的規(guī)定確定。爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)等，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058的規(guī)定。（12）指定嚴(yán)格的卸油、儲(chǔ)油、加油操作規(guī)程，對(duì)站內(nèi)人員實(shí)行持證上崗制度，站內(nèi)工作人員按照操作規(guī)程規(guī)范操作，防范人為事故。站內(nèi)工作人員應(yīng)穿著非化纖類(lèi)防護(hù)工作服，防止產(chǎn)生靜電、火花。（13）加強(qiáng)職工的安全教育，提高安全防范風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)。（14）建立健全安全、環(huán)境管理體系及安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。（15）建立風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練。為降低事故發(fā)生的頻率，提高罐區(qū)運(yùn)行的安全性，并防止應(yīng)急過(guò)程中產(chǎn)生的二次污染。建議防范措施如下表65：表65 風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施火災(zāi)爆炸設(shè)備安全管理；，記錄保存；；?；鹪垂芾恚ㄗ矒?、磨擦）；，電氣著火源以及化學(xué)著火源。燃料管理，控制在安全條件內(nèi)；，去除油品蒸汽，并且加強(qiáng)檢測(cè)，使其控制在爆炸以下限以上。防爆；?？轨o電，增加燃料的電傳導(dǎo)性；，設(shè)永久性接地裝置；，輸入時(shí)防靜電，限制流速，禁止高速輸送，禁止在靜止時(shí)間進(jìn)行檢尺作業(yè)；；。安全距離；，禁止在控制范圍內(nèi)建設(shè)永久性建筑物。本次評(píng)價(jià)針對(duì)加油站風(fēng)險(xiǎn)事故提出以下應(yīng)急措施建議：（1）泄漏事故一旦發(fā)現(xiàn)泄漏事故，迅速撤離站區(qū)人員至安全區(qū)，并隔離泄漏區(qū)，嚴(yán)格限制出入，切斷火源。應(yīng)急處理人員建議佩帶呼吸器、穿防護(hù)服，盡可能切斷泄漏源。小量泄漏－－用砂土、蛭石、活性碳或其他惰性材料吸收，或保證安全的情況下就地焚燒。大量泄漏－－構(gòu)筑圍堤收容，用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害，用防暴泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)Ｓ檬占萜鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理廠所處置。（2）火災(zāi)、爆炸事故第一步：報(bào)警，火災(zāi)事故第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即切斷火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)電源，立即向站區(qū)及附近區(qū)域人員報(bào)警。第二步：現(xiàn)場(chǎng)撲救，接到火災(zāi)報(bào)警后，負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知所有人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)情況果斷決定是否向消防部門(mén)報(bào)警，以免造成更大的危害和損失?；馂?zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即做好以下幾項(xiàng)工作： ①聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的簡(jiǎn)要匯報(bào)，防止主觀臆斷。 ②注意觀察風(fēng)向、火勢(shì)、火焰及煙霧的顏色、氣味。根據(jù)燃燒的部位、燃燒的性質(zhì)、燃燒的范圍、周邊易燃易爆物情況，按照“先重點(diǎn)，后一般”的原則，制定相應(yīng)的滅火方案。 ③組織現(xiàn)場(chǎng)分工，調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)所有的人員，滅火器具及車(chē)輛，針對(duì)不同的火情，燃燒性質(zhì)、燃燒范圍，采取不同的滅火方法，組織撲救。 ④在滅火過(guò)程中，及時(shí)在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置隔離帶，將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)囊兹家妆镔|(zhì)、關(guān)鍵設(shè)備、貴重儀器等疏散到安全地點(diǎn)，防止火 災(zāi)蔓延造成更大損失。 ⑤如遇火勢(shì)無(wú)法控制或現(xiàn)場(chǎng)有可能發(fā)生更大的爆炸事故，決定 是否將現(xiàn)場(chǎng)撲救人員撤離至安全地帶，以免造成更大人身傷亡事故。⑥做好現(xiàn)場(chǎng)傷員的搶救工作，如有傷者，馬上聯(lián)系120急救。⑦組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶救出的物質(zhì)、設(shè)備進(jìn)行看護(hù)，防止發(fā)生丟失、被盜。 ⑧將參加滅火戰(zhàn)斗的人員分為滅火組、搶救組、警戒組和后勤組滅火組負(fù)責(zé)撲救火災(zāi)工作。主要是在一線對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救、控制、分離起火車(chē)輛。搶救組負(fù)責(zé)搶救物資、傷員、貴重物品、關(guān)鍵設(shè)備、重要資料等。警戒組負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和安全警戒工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶救出來(lái)的貴重物品、關(guān)鍵設(shè)備、重要資料進(jìn)行看護(hù)，防止發(fā)生丟失、被盜。對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)可疑情況進(jìn)行監(jiān)控，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)勘查人員工作，消滅火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)殘存余火，防止發(fā)生復(fù)燃，對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，防止破壞。后勤組負(fù)責(zé)消防器材設(shè)備和其它物質(zhì)的供應(yīng)。負(fù)責(zé)救護(hù)、運(yùn)送傷員，向火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送滅火消防器材（對(duì)使用過(guò)的滅火器具應(yīng)負(fù)責(zé)回收），傳達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指揮員批示，做好現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)工作，到單位門(mén)口或交叉路口迎候消防車(chē)，帶領(lǐng)消防隊(duì)迅速趕到火場(chǎng)，清理火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)周邊易燃易爆物品及障礙物。撥119報(bào)警后消防隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)后，所有義務(wù)消防隊(duì)員及全體救火人員必須積極配合，服從消防隊(duì)的指揮，并向消防隊(duì)提供我單位的消防設(shè)施、水源情況，做好后勤支援和保障工作，積極協(xié)助撲救火災(zāi)。對(duì)已經(jīng)撲滅的火場(chǎng)，應(yīng)保持原狀，不必進(jìn)行變動(dòng)，對(duì)撲救火災(zāi)工作中移動(dòng)的車(chē)輛、關(guān)鍵設(shè)備、貴重儀器以及破壞的門(mén)窗也應(yīng)做好記錄，以便現(xiàn)場(chǎng)勘查人員到達(dá)后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)原，查明火災(zāi)事故原因。加油站風(fēng)險(xiǎn)事故主要為油品外泄引發(fā)火災(zāi)甚至進(jìn)一步引起爆炸，造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失和對(duì)區(qū)域環(huán)境造成影響?！　?duì)區(qū)域環(huán)境影響主要集中在事故發(fā)生后對(duì)大氣環(huán)境和地下水環(huán)境的影響，尤其是地下水環(huán)境。在風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施落實(shí)到位情況下，大氣環(huán)境受污染幾率和污染程度能夠有效降低，事故狀態(tài)對(duì)大氣環(huán)境造成的影響有限。在不采取防滲措施情況下油品事故泄漏，泄漏的油品下滲進(jìn)入地下含水層將對(duì)區(qū)域地下水造成嚴(yán)重污染，短時(shí)間內(nèi)難以恢復(fù)；在各項(xiàng)防范措施切實(shí)實(shí)施后一般自然災(zāi)害條件下，油品事故泄漏后被防滲體有效阻截，不會(huì)危害區(qū)域地下水環(huán)境。在各項(xiàng)有效的風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施切實(shí)落實(shí)到位后，風(fēng)險(xiǎn)事故能夠得到有效控制，最大限度的降低人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失；降低對(duì)環(huán)境的污染幾率和影響程度。環(huán)保投資估算擬建項(xiàng)目總投資500萬(wàn)元，環(huán)保投資10萬(wàn)元，環(huán)保設(shè)施投資占總投資的2％。見(jiàn)表71。 表71 環(huán)保設(shè)施統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目費(fèi)用（萬(wàn)元）安全防護(hù)措施5環(huán)?？⒐を?yàn)收、例行監(jiān)測(cè)5合計(jì)10總投資500環(huán)保投資占總投資比例（%）2環(huán)境管理（1）環(huán)境管理環(huán)境管理是環(huán)境保護(hù)工作的重要內(nèi)容之一，也是企業(yè)管理的重要組成部分，它利用行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、法律、教育等手段，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)的關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，將其列入企業(yè)的議事日程，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的或可能發(fā)生的環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行深入細(xì)致的研究，制定合理的污染治理方案，以達(dá)到既發(fā)展生產(chǎn)、增加經(jīng)濟(jì)效益，又保護(hù)環(huán)境的目的。（2）機(jī)構(gòu)設(shè)置 根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況公司應(yīng)在各個(gè)站點(diǎn)配置1名兼職環(huán)保管理人員。負(fù)責(zé)各站點(diǎn)的環(huán)境管理工作，要及時(shí)提出存在的主要環(huán)境問(wèn)題及有關(guān)建議，針對(duì)站點(diǎn)實(shí)際情況建立相應(yīng)的環(huán)保規(guī)章制度，有效地落實(shí)環(huán)保措施，其主要職能應(yīng)包括： ①貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方和上級(jí)主管部門(mén)制定的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令和法規(guī)。 ②負(fù)責(zé)全公司環(huán)境保護(hù)工作計(jì)劃的制定和實(shí)施。 ③監(jiān)督環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行及污染源控制，并負(fù)責(zé)對(duì)污染事故的調(diào)查處理。 ④組織落實(shí)以環(huán)境保護(hù)為主要內(nèi)容的技術(shù)措施、方案，監(jiān)督“三同時(shí)”執(zhí)行情況。⑤組織環(huán)境管理宣傳教育和技術(shù)交流活動(dòng)，掌握最新環(huán)境保護(hù)動(dòng)態(tài)以及有關(guān)信息。（3）環(huán)境管理制度制定 制定相應(yīng)的企