【導(dǎo)讀】蝕羅肀莂蒃羈聿薄蚈袇肈芄薁螃肇莆螇肂肆蒈蕿羈肆薁螅襖膅芀薈螀膄莃螃蚆膃蒅薆肅膂芅螁羈膁莇蚄袇膀葿袀螃膀薂蚃肁腿芁蒅羇羋莄蟻袃芇蒆蒄蝿芆膆蠆蚅芅莈蒂肄芄蒀螇羀芄薂薀袆芃節(jié)螆螂節(jié)莄薈肀莁蕆螄羆莀蕿薇袂荿艿螂螈羆蒁薅螄羅薃袁肅羄芃蚃罿羃蒞衿裊蒈螞螁肁薀蒄聿肁芀蝕羅肀莂蒃羈聿薄蚈袇肈芄薁螃肇莆螇肂肆蒈蕿羈肆薁螅襖膅芀薈螀膄莃螃蚆膃蒅薆肅膂芅螁羈膁莇蚄袇膀葿袀螃膀薂蚃肁腿芁蒅羇羋莄蟻袃芇蒆蒄蝿芆膆蠆蚅芅莈蒂肄芄蒀螇羀芄薂薀袆芃節(jié)螆螂節(jié)莄薈肀莁蕆螄羆莀蕿薇袂荿艿螂螈羆蒁薅螄羅薃袁肅羄芃蚃罿羃蒞衿裊蒈螞螁肁薀蒄聿肁芀蝕羅肀莂蒃羈聿薄蚈袇肈芄薁螃肇莆螇肂肆蒈蕿羈肆薁螅襖膅芀薈螀膄莃螃蚆膃蒅薆肅膂芅螁羈膁莇蚄袇膀葿袀螃膀薂蚃肁腿芁蒅羇羋莄蟻袃芇蒆蒄蝿芆膆蠆蚅芅莈蒂肄芄蒀螇羀芄薂薀袆芃節(jié)螆螂節(jié)莄薈肀莁蕆螄羆莀蕿薇袂荿艿螂螈羆蒁薅螄羅薃袁肅羄芃蚃罿羃蒞衿裊蒈螞

　　

【正文】 整平后，用平地機(jī)將塑 料布上大部分土除去，注意勿刮破塑料布。然后人工除去余下的土，并收起塑料布。在新混合料碾壓過程中，將接縫修整平順。 （ 2）施工中應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。 養(yǎng)生 灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕。灑水后，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期不宜少于 7d，除灑水車外，應(yīng)封閉交通，若不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制重車通行，其他車輛的車速不得超過 30km/h。 二、 水穩(wěn)碎石路面基層施工 本項(xiàng)目工程 基層為 5%水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)，我公司計(jì)劃采用 廠拌法拌制混合料，攤鋪機(jī)全幅攤鋪的方法施工。 施工準(zhǔn)備 （ 1）施工工藝流程（穩(wěn)定土廠拌法工藝流程圖 ） （ 2）材料要求 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 水泥，水泥含量 5%， 7d 抗壓強(qiáng)度應(yīng)≥ ，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做基層結(jié)合料，終凝時(shí)間應(yīng)在 6小時(shí)以上，宜采用 325 散裝水泥，通過實(shí)驗(yàn)對(duì)比，宜選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥?？煊?、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 碎石，最大粒徑 （方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制（其中石粉 50%、 石子 20%、 13cm 石子 20%、 24cm 石子 10%、水泥為石子重量的 5%），不得使用 0~ 的混合料。 集料符合規(guī)范 JTG E422020 中的要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。 （ 3）準(zhǔn)備下承層 水泥碎石施工前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤(rùn)。 廠拌混合料 在正式拌和混合料 之前，先調(diào)試穩(wěn)定料拌和設(shè)備，根據(jù)試驗(yàn)路段確定的混合料配合比設(shè)計(jì)，將各組成材料按重量比例摻配，在配合設(shè)備上試配做摻配曲線加以操施工放樣 攤鋪混合料 整型 碾壓 接縫和調(diào)頭 養(yǎng)生 穩(wěn)定土廠拌 混合料 作，根據(jù)試拌確定的拌和時(shí)間、加水量進(jìn)行控制。拌和過程中，水泥的加入應(yīng)自始至終均勻地分布于骨料中，并應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整向拌和 倉(cāng)中添加的水量。拌制成的混合料的堆放時(shí)間不宜能超過 24h，并應(yīng)在當(dāng)天將拌成的混合料運(yùn)輸至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。 混合料運(yùn)輸 采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸能力同拌和能力相適應(yīng)并有所富余，以保證施工的連續(xù)性?；旌狭显谝淹瓿傻匿佒砻嫔贤ㄟ^時(shí)應(yīng)緩慢 ，以減少不均勻沉降和混合料拋灑。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，車上混合料加以覆蓋，以防水分蒸發(fā)和塵土飛揚(yáng)污染環(huán)境?；旌狭系难b載高度保持均勻，防止運(yùn)輸途中發(fā)生離析。 混合料攤鋪 混合料采用 ABG 型攤鋪機(jī)，并按路面兩側(cè)懸掛鋼絲繩的高程控制法進(jìn)行攤鋪。 攤鋪前的準(zhǔn)備工作： （ 1）清掃下承層，確認(rèn)下承層質(zhì)量；對(duì)下承層灑水，使其表面濕潤(rùn)。 （ 2）預(yù)先做好鋼絲繩的懸掛安裝工作。 （ 3）用白灰灑好攤鋪機(jī)行走路線，行走柔性指示點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)白灰行走線。 （ 4）確定熨平板寬度和初始工作角。 （ 5）熨平板下墊木板，按松鋪系數(shù)壓實(shí)厚度確定木板厚度 。 攤鋪過程中，根據(jù)拌和設(shè)備產(chǎn)量、施工機(jī)械配備情況、攤鋪層寬度、厚度等確定攤鋪機(jī)的攤鋪速度，混合料的攤鋪必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地進(jìn)行，不得隨意得變換速度或停頓。攤鋪過程中，攤鋪機(jī)的螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不小于送料器 2/3 的混合料，并保證混合料在全斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后，不能隨意調(diào)整。攤鋪后的混合料出現(xiàn)局部缺料、離析、不平整等情況，配合人工修整、找補(bǔ)。 碾壓 混合料攤鋪完成后，立即用膠輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、 3Y1821三輪壓路機(jī)在全 寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓厚度不超過 20CM。碾壓厚度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定。碾壓時(shí)，遵循由邊到中、由低到高、先輕后重、先慢后快、重疊 1/2 輪寬的原則， 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（加水拌和到碾壓終了不超過 34h），碾壓到符合規(guī)范要求的壓實(shí)度，并無明顯的輪跡時(shí)為止?；旌狭系牡谝槐槟雺涸跀備伜罅⒓催M(jìn)行，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)一般保持 3050M 的距離。碾壓過程中，混合料的表面應(yīng)保持濕潤(rùn)，如果表面蒸發(fā)較快，可適當(dāng)補(bǔ)灑少量水份。 接縫處理 基層的攤鋪、碾壓是在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行的，因此，不存在縱向接縫。 橫向接縫處理：橫向接縫多為兩工作班次之間的交接或攤鋪機(jī) 因故停機(jī)造成。第一次班次結(jié)束后，在其尾端找一平整度、橫坡、縱斷高程、厚度等均符合設(shè)計(jì)的斷面，用白灰打出直線，人工沿白灰線用洋鎬將混合料鑿齊，第二次工作班次工作前，將接縫處清掃干凈，灑水濕潤(rùn)，攤鋪機(jī)熨平板放在前一工作班次的尾端上，并墊以木板，而后攤鋪新的混合料。接縫處碾壓時(shí)，壓路機(jī)要先沿接縫方向碾壓，大致密實(shí)后，再沿垂直于接縫方向碾壓，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。接縫處碾壓時(shí)要配合人工進(jìn)行修整，檢測(cè)接縫處的平整度。 攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷 (1)要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中 、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。 (2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 (4)對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的壅包、壅坎，用鐵夯人工夯除。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 (6)快速檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓 1~2 遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。 檢驗(yàn) 各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層 的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì) 瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)。 要求在瀝青面層施工前，對(duì)水泥碎石的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè)，凡高出標(biāo)高部分，必須用冼刨機(jī)去除。 養(yǎng)生 碾壓完成檢驗(yàn)合格后立即養(yǎng)生。養(yǎng)生期間除灑水車外，封閉交通。基層采用覆蓋滲水土工布養(yǎng)生 7 天。 施工要點(diǎn) ①自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不超過 34 小時(shí)。 ②養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底中斷交通。 ③穩(wěn)定土具有不可再塑性。施工時(shí)一定做到精益求精，除銑刨 外，一切缺陷的修補(bǔ)都在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成。 ④攤鋪過程中因故停機(jī)超過 2 小時(shí)，按工作縫（接頭）處理。 ⑤由于穩(wěn)定土的時(shí)效性強(qiáng)，充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，使各道工序緊密銜接、連續(xù)不斷地進(jìn)行，最大限度地減少施工損失，并提高工程質(zhì)量。 ⑥廢棄料不拋撒在邊坡、路肩內(nèi)。 ⑦確保配料準(zhǔn)確，尤其是結(jié)合料的劑量。 ⑧雨季施工時(shí)，覆蓋細(xì)料，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。 ⑨處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，一定設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。 道路面層 一、 透層施工 施工準(zhǔn)備 （ 1）瀝青拌合廠設(shè)置在遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)的地方，防止對(duì)居民及周圍農(nóng)田造成影 響。 （ 2）在噴灑前，準(zhǔn)備澆瀝青的工作面達(dá)到表面整潔且無塵埃。經(jīng)監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)后，才能灑布瀝青材料。 瀝青材料加熱 （ 1）瀝青加熱場(chǎng)地的布置、加熱設(shè)備的配置和加熱方法等，提交監(jiān)理工程師審批。 （ 2）瀝青加熱設(shè)備具有足夠的容量，一般應(yīng)由融化、脫水、加溫、保溫貯存四部分組成，加溫和保溫貯存設(shè)備配置測(cè)溫裝置。 （ 3）嚴(yán)格控制瀝青材料的加熱溫度不超過規(guī)定值，超過最高加熱溫度的瀝青均做廢棄處理，當(dāng)天加熱的瀝青當(dāng)天用完。 （ 4）所有用來貯備、輸送和加熱瀝青材料的貯油管道蒸餾罐、增壓罐和灑布機(jī)，隨時(shí)保持干凈 和處于良好的工作狀態(tài)，并在操作中避免被異物所污染。 （ 5）瀝青加熱場(chǎng)地做好防火安全和環(huán)保工作，配置消防設(shè)備。 瀝青噴灑作業(yè) （ 1）采用瀝青灑布車均勻地灑布，灑油量、溫度條件及灑布面積通過試驗(yàn)確定，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。 （ 2）常疏通、清洗灑布機(jī)械和各種輸油管道及噴嘴，以防阻塞，始終保持良好的工作性能。 （ 3）在瀝青灑布工作開始前，選擇適當(dāng)?shù)囟?，作瀝青灑布試驗(yàn)，以驗(yàn)證不同單位面積瀝青灑布量時(shí)的灑布車的行駛、油泵及變速箱排檔位置。 （ 4）瀝青材料均勻?yàn)⒉迹寇嚍r青開始灑布時(shí)對(duì)縱、橫搭接處采取有效措施，以 免瀝青灑布不勻或?yàn)⒉歼^量的現(xiàn)象。 （ 5）在灑布車無法作業(yè)的路段或部位，以及漏灑的部位均用手提式噴灑器進(jìn)行噴灑或補(bǔ)灑。 （ 6）如果噴灑 48h 小時(shí)后或鋪筑瀝青面層前有局部尚有透層油未被完全吸收， 則將未滲入基層的多余瀝青予以清除。 （ 7）粘層瀝青必須在鋪筑覆蓋前 24h 內(nèi)灑布或涂刷。 二、瀝青混凝土面層施工方法 瀝青混合料的拌和由一套 2020 型瀝青混合料拌和設(shè)備來完成。攤鋪由攤鋪機(jī)全幅攤鋪完成，碾壓由膠輪壓路機(jī)等壓實(shí)設(shè)備完成。 施工前準(zhǔn)備工作 （ 1）確定材料來源及質(zhì)量檢驗(yàn) 瀝青由長(zhǎng)治公路分局瀝青庫(kù)購(gòu)進(jìn)， 石料及砂石屑從項(xiàng)目所在地購(gòu)進(jìn)。所有材料均需進(jìn)行檢驗(yàn)，瀝青的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目有：針入度、延度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、比重等；石料主要檢查其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如石料等級(jí)、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值以及石料與瀝青的粘接力能否滿足要求；進(jìn)場(chǎng)的砂、石屑應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。 （ 2）施工機(jī)械選擇和檢查 施工機(jī)械選擇自動(dòng)化程度較高和生產(chǎn)能力較強(qiáng)的攤鋪機(jī)械，以攤鋪、拌和為主導(dǎo)機(jī)械并與自卸汽車、輾壓設(shè)備配套作業(yè)，進(jìn)行優(yōu)化組合，使瀝青路面施工全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。 施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)做全面的檢查。檢查的內(nèi)容主要有：拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢 查；灑油車油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等的檢查；攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要性能，如振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常；壓路機(jī)應(yīng)檢查應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力及滾筒表面的磨損情況。 施工方法 （ 1）下承層準(zhǔn)備 基層施工完畢后，有可能表面泥濘污染或出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，應(yīng)進(jìn)行處理，處理合格后，即可灑粘層油。 （ 2）測(cè)量放樣 施工放樣包括標(biāo)高測(cè)定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。標(biāo)高測(cè)定的目的是確定下承層表 面高程與原設(shè)計(jì)高程相差的 確切數(shù)值，以便在掛線時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值或保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置拴線標(biāo)準(zhǔn)樁，藉以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。為便于掌握鋪筑寬度和方向，還應(yīng)放出攤鋪的平面輪廓線或設(shè)置導(dǎo)向線。標(biāo)高放樣應(yīng)考慮下承層標(biāo)高差值（設(shè)計(jì)值與實(shí)際標(biāo)高值之差）、厚度和本層應(yīng)鋪厚度。綜合考慮后定出掛線樁頂?shù)臉?biāo)高，再打樁掛線。當(dāng)下承層厚度不夠時(shí)應(yīng)在本層內(nèi)加入厚度差并兼顧設(shè)計(jì)標(biāo)高。如果下承層厚度夠而標(biāo)高低時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高放樣。如果下承層的厚度與標(biāo)高都超過設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)按本層厚度放樣。若厚度和標(biāo)高都不夠時(shí)，應(yīng)按基值大的為標(biāo)準(zhǔn)放樣。 （ 3）瀝青混凝土拌和與 攤鋪 瀝青混凝土混合料在拌和廠制備，根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試拌，通過試拌及抽樣試驗(yàn)確定施