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正文內(nèi)容

燃氣有限公司托依堡南路加氣站安全驗收評價-資料下載頁

2025-04-13 05:22本頁面
  

【正文】 識》GB182182009,將加氣站劃分為1個單元進行重大危險源辨識。加氣站儲氣設(shè)施為儲氣瓶,天然氣存量為12m179。,壓力25MPa。辨識過程如下:天然氣的相對密度:。m=3000Nm179。=2261kg≈<50t(臨界量)由計算可知:,未超過臨界量50t,該站未構(gòu)成重大危險源。 危險因素分析結(jié)果根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》GB64411986進行辨識。序號設(shè)備設(shè)施危險因素加氣設(shè)施1加氣區(qū)火災(zāi)、爆炸、車輛傷害、高處墜落。2儲氣瓶火災(zāi)、爆炸、窒息危害、物理爆炸、車輛傷害。3加氣機火災(zāi)、爆炸、車輛傷害、物理爆炸、高處墜落。4壓縮機火災(zāi)、爆炸、窒息危害、機械傷害、觸電、噪聲危害、高溫、物體打擊。5配電間觸電、電氣火災(zāi)、雷電危害。6輸氣管線火災(zāi)、爆炸、腐蝕、物體打擊。4 安全評價單元的劃分由于不同的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施具有不同的危險性,同一設(shè)備設(shè)施內(nèi),不同的部位危險性也有所不同。因此,將不同的部位劃分為不同的單元,分別對不同的危險采用多種方法進行評價,從而使安全措施更具有針對性。工程評價單元劃分,一般要考慮工程各部分布置的相對獨立性、工藝的差異性、工程危險物質(zhì)的數(shù)量、物質(zhì)的潛在化學(xué)能、資金密度、操作條件以及危險、有害事故的歷史資料等因素,將工程劃分為多個具有獨立系統(tǒng)特征的評價單元,每個評價單元又常常包括若干個子單元。 評價單元劃分本次評價根據(jù)加氣站的工藝流程及設(shè)備設(shè)施的不同類型和功能,在完成危險、有害因素辨識與分析的基礎(chǔ)上,考慮被評價工程布置的區(qū)域范圍、相對獨立的工藝系統(tǒng)以及可類比的事故案例等多個因素,將本工程劃分為5個評價單元,見下表:表41 評價單元劃分序號評價單元內(nèi)容1外部安全條件周邊環(huán)境檢查2總平面布置站內(nèi)布局3主要裝置加氣機、儲氣瓶、壓縮機、安全閥、壓力表、管線4公用工程電氣、防雷防靜電設(shè)施、采暖、通風(fēng)、消防設(shè)施5安全管理安全管理組織機構(gòu)、安全管理制度、事故應(yīng)急救援預(yù)案工程施工情況“三同時” 評價方法的選擇及介紹安全評價主要針對不同的評價對象,不同的評價單元,采用與之相應(yīng)的評價方法。遵照有關(guān)法律法規(guī)、標準,根據(jù)加氣站的經(jīng)營儲存特點,在對評價項目分析的基礎(chǔ)上進行評價。本次安全現(xiàn)狀評價采用的評價方法為檢查表法、災(zāi)害評估法。安全檢查表簡介安全檢查表是實施安全檢查、發(fā)現(xiàn)潛在危險隱患中的重要工具,是一種定性的評價方法。由于其種類多、適用面廣,并可根據(jù)用途與要求,編制出適宜的安全檢查表,是應(yīng)用極為廣泛的一種安全評價方法。安全檢查表編制程序可概括為:1)明確檢查對象,確定檢查表的類型。2)收集有關(guān)信息資料。3)明確所要遵循的有關(guān)安全標準、規(guī)定。4)分析實際情況,匯總應(yīng)注意事項。依據(jù)以上信息,確定檢查內(nèi)容及編制格式,編制安全檢查表。在編制安全檢查表時,應(yīng)注意以下幾點:1)檢查內(nèi)容應(yīng)全面、系統(tǒng)、完整、無重大遺漏,以保證查明所有可能導(dǎo)致工傷或事故的不安全狀態(tài)和行為。2)確定的檢查內(nèi)容應(yīng)有根據(jù)、原因。3)應(yīng)根據(jù)檢查要求,選擇適宜的安全檢查表類型。災(zāi)害評估法簡介爆炸性氣體如果瞬間泄漏后遇到延遲點火或氣態(tài)儲存時泄漏到空氣中,遇到火源,則可能發(fā)生蒸汽云爆炸,導(dǎo)致蒸汽云形成的力來自容器內(nèi)含有的能量或可燃物含有的內(nèi)能,或兩者兼?zhèn)涠兄?。“能”的主要形式是壓縮能、化學(xué)能或熱能。一般來說,只有壓縮能和熱量才能單獨導(dǎo)致形成蒸汽云。根據(jù)荷蘭應(yīng)用科研院[TNO(1979)]建議可按下式預(yù)測蒸氣云爆炸沖擊波的損害半徑。計算方法及數(shù)學(xué)模型1)爆炸TNT當(dāng)量WTNT=……………………………(1)式中: Wf蒸汽云中可燃物質(zhì)質(zhì)量,kg ΔHef可燃物燃燒熱, kJ/kg ΔHTNTTNT炸藥的爆能, 取4520kJ/kgλ蒸汽云TNT當(dāng)量系數(shù),取值4%2)死亡區(qū)半徑R1(m)R1= (WTNT/1000) ……………………………………(2)3)重傷區(qū)半徑R2(m)由下列方程組求解得到:ΔPS=++ … 1 ——Z= R2 /(E/P0)1/3 ………………… ……… 2 (3)ΔPS=PS / P0 ……………………… ……… 3E=WTNTΔHTNT…………………………… 4 ——式中: ΔPS=沖擊波超壓峰值,當(dāng) PS=44000Pa時發(fā)生重傷傷害.P0環(huán)境壓力,取101325PaE爆源總能量, JR2重傷區(qū)半徑,m,指受傷害人至爆源的水平距離4)輕傷區(qū)半徑R3(m)求解公式與上述R2求解式相同,僅將式3改為 ΔPS=17000/P0即可。5)建筑物破壞半徑R4(m)爆炸沖擊波對建筑物的破壞與建筑物與波源的距離有關(guān),按照英國建筑物的破壞等級分類標準,按破壞程度不同分5個等級采用下式計算:R4=KiWTNT1/3/ [1+(3175/WTNT)2]1/ 6……………………(4)式中Ki按破壞程度不同取的常數(shù),建筑物全破壞時取Ki=5 定性、定量評價 安全檢查表評價 外部條件安全檢查依據(jù)《加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB501562012),對托依堡南路加氣站選址進行檢查評價。查看加氣站周邊的環(huán)境、道路等是否滿足規(guī)范要求。評價過程見下表: 外部條件安全性檢查表序號檢查項目、內(nèi)容及要求實際情況檢查結(jié)果1站址選擇,應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求,并應(yīng)選在交通便利的地方加氣站選址符合城鎮(zhèn)規(guī)劃和防火安全要求。合格2壓縮天然氣加氣站放散管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火間距(m)重要公共建筑物100無合格明火或散發(fā)火花地點25周邊沒有明火散發(fā)點 合格民用建筑物一類保護物25無合格二類保護物20無合格三類保護物15 合格甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐25無合格其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3埋地甲、乙類液體儲罐18無合格室外變配電站25距離加氣站變壓器40m合格鐵路30無合格城市道 路快速路、主干路10 合格次干路、支路8無合格架空通信線國家一、二級無合格一般1倍桿高距離加氣站圍墻40m。合格架空電力線 路電壓(>380V)無合格電壓(≤380V)1倍桿高距離加氣站圍墻41m。合格3壓縮天然氣加氣站加氣機、壓縮機、儲氣瓶與站外建、構(gòu)筑物的防火間距(m)重要公共建筑物100加氣站周邊沒有重要公共建筑物合格明火或散發(fā)火花地點20周邊沒有明火散發(fā)點合格民用建筑物一類保護物20無合格二類保護物14無合格三類保護物12合格甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐18無合格其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3埋地甲、乙類液體儲罐13無合格室外變配電站18合格鐵路22無合格城市道 路快速路、主干路6距離托依堡南路78m 合格次干路、支路5沒有合格架空通信線國家一、二級不應(yīng)跨越加氣站無合格一般距離加氣站圍墻20m。沒有跨越加氣站。合格架空電力線路電壓(>380V)無合格電壓(≤380V)距離加氣站圍墻24m,沒有跨越加氣站。 合格4壓縮天然氣脫水裝置與站外建、構(gòu)筑物的防火間距(m)重要公共建筑物100沒有合格明火或散發(fā)火花地點30周邊沒有明火散發(fā)點 合格民用建筑物一類保護物20無合格二類保護物20無合格三類保護物18距離加氣站圍墻18 合格甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐25無合格其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3埋地甲、乙類液體儲罐18無合格室外變配電站18合格鐵路22無合格城市道路快速路、主干路6距離托依堡南路78m 合格次干路、支路5無合格架空通信線國家一、二級不應(yīng)跨越加氣站無合格一般距離加氣站圍墻20m,沒有跨越加氣站。合格架空電力線路電壓(>380V)無合格電壓(≤380V)距離加氣站圍墻24m,沒有跨越加氣站。 合格小結(jié):對照可行性研究報告和現(xiàn)場勘查,對項目的外部條件運用安全檢查表法進行檢查評價,可以看出加氣站與周邊建筑設(shè)施的安全距離滿足規(guī)范要求。 總平面布置安全檢查此表檢查項依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562012第5章的要求,檢查內(nèi)容如下。 總平面布置安全性檢查表序號檢查項目、內(nèi)容及要求標準(m)實際(m)結(jié)論1儲氣瓶與站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離(m)壓縮天然氣儲氣瓶12符合要求天然氣壓縮機間35符合要求加氣機625符合要求站房524符合要求變配電間623符合要求道路478符合要求站區(qū)圍墻3符合要求2加氣機與站內(nèi)設(shè)施之間的安全距離壓縮機間4符合要求站房527符合要求變配電間6符合要求3天然氣壓縮機間與站內(nèi)設(shè)施的防火間距(m)應(yīng)符合下列規(guī)定加氣機4符合要求站房542符合要求變配電間6符合要求道路278符合要求站區(qū)圍墻2符合要求4壓縮天然氣放散管管口與站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離(m)應(yīng)符合下列規(guī)定加氣機6符合要求站房6符合要求燃氣(油)熱水爐間1035符合要求變配電間14符合要求5壓縮天然氣脫水裝置與站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離(m)應(yīng)符合下列規(guī)定。天然氣壓縮機間3距離5m符合要求站房5符合要求變配電間6符合要求道路2距離76 m符合要求站區(qū)圍墻3距離13 m符合要求儲氣瓶5距離14 m符合要求小結(jié):本節(jié)檢查了加氣站站內(nèi)各裝置、站房與輔助設(shè)施之間的布置情況。站內(nèi)加氣機、壓縮機間、儲氣瓶組、脫水裝置、放散管、站房、圍墻、道路、配電間的安全距離。通過對照平面圖,可以看出站內(nèi)設(shè)備之間的安全距離滿足規(guī)范要求。 工藝設(shè)備、設(shè)施安全檢查主要裝置檢查依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562012第8章的條文規(guī)定,檢查內(nèi)容如下。 工藝、設(shè)備設(shè)施安全性檢查表序號檢查項目、內(nèi)容及要求實際情況檢查結(jié)果1調(diào)壓計量天然氣進站管道宜采取調(diào)壓或限壓措施。天然氣進站管道設(shè)置調(diào)壓器時,調(diào)壓器應(yīng)設(shè)置在天然氣進站管道上的緊急關(guān)斷閥之后。加氣站采用管道供氣,進站管道設(shè)置調(diào)壓器,調(diào)壓器設(shè)置在進站管道上的緊急關(guān)斷閥之后。符合要求天然氣進站管道上應(yīng)設(shè)計量裝置。體積流量計量的基準狀態(tài),溫度應(yīng)為20℃。進站管道上設(shè)置計量裝置。符合要求2脫水進站天然氣硫化氫含量不符合現(xiàn)行國家標準《車用壓縮天然氣》GB18047的有關(guān)規(guī)定時,應(yīng)在站內(nèi)進行脫硫處理。氣源為城市管網(wǎng)天然氣,已經(jīng)過脫硫。符合要求進站天然氣含水量不符合現(xiàn)行國家標準《車用壓縮天然氣》GB18047的有關(guān)規(guī)定時,應(yīng)在站內(nèi)進行脫水處理。脫水系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:1 脫水系統(tǒng)宜設(shè)置備用脫水設(shè)備。2 脫水設(shè)備宜采用固體吸附劑。3 脫水設(shè)備的出口管道上應(yīng)設(shè)置露點檢測儀。加氣站設(shè)置脫水裝置。脫水設(shè)備采用固體吸附劑,脫水設(shè)備出口設(shè)置露點檢測儀。符合要求進入壓縮機的天然氣不應(yīng)含游離水,含塵量和微塵直徑等質(zhì)量指標應(yīng)符合所選用的壓縮機的有關(guān)規(guī)定。加氣站工藝為先脫水干燥后壓縮。含塵量和微塵直徑等質(zhì)量指標符合所選用的壓縮機的要求。符合要求3天然氣壓縮(表壓)壓縮機排氣壓力25MPa。符合要求壓縮機組進口前應(yīng)設(shè)分離緩沖罐,機組出口后宜設(shè)排氣緩沖罐。緩沖罐的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1 分離緩沖罐應(yīng)設(shè)在進氣總管上或每臺機組的進口位置處。2 分離緩沖罐內(nèi)應(yīng)有凝液捕集分離結(jié)構(gòu)。3 機組排氣緩沖罐宜設(shè)置在機組排氣除油過濾器之后。4 天然氣在緩沖罐內(nèi)的停留時間不宜小于10s。5 ,應(yīng)設(shè)壓力指示儀表和液位計,并應(yīng)有超壓安全泄放措施。壓縮機進口設(shè)置緩沖罐。緩沖罐的設(shè)置滿足規(guī)范要求。符合要求設(shè)置壓縮機組的吸氣、排氣管道時,應(yīng)避免振動對管道系統(tǒng)、壓縮機和建(構(gòu))筑物造成有害影響。壓縮機組的吸氣、排氣管道管托、進處建筑物時采取減震措施。符合要求天然氣壓縮機宜單排布置,壓縮機房的主要通道寬度不宜小于2m。壓縮機單排布置,壓縮機房內(nèi)通道寬度2m。符合要求壓縮機組的運行管理宜采用計算機集中控制。壓縮機組采用PLC控制柜控制。
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