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節(jié)能降耗管理制度-資料下載頁

2025-04-13 01:24本頁面
  

【正文】 切實(shí)可行的措施,降低電耗,減少損失,提高電能利用率。  企業(yè)推進(jìn)電耗目標(biāo)管理,節(jié)能主管部門組織會同有關(guān)部門制定企業(yè)各種產(chǎn)品的電耗定額指標(biāo),并實(shí)施單耗考核,電耗定額指標(biāo)考核落實(shí)到車間、工段、班組。  企業(yè)教育部門負(fù)責(zé)分別對電力設(shè)備運(yùn)行人員和生產(chǎn)工藝操作人員進(jìn)行節(jié)電經(jīng)濟(jì)運(yùn)行專業(yè)知識與節(jié)電操作規(guī)程的培訓(xùn),并經(jīng)考核合格后發(fā)證上崗?! ?0.變電所(站)運(yùn)行人員必須經(jīng)常關(guān)注力率補(bǔ)償裝置的工作情況,,電氣專業(yè)主管工程師應(yīng)研究企業(yè)大型電動機(jī)的無功就地補(bǔ)償問題,對具有較大沖擊性負(fù)荷的情況下,研究無功動態(tài)補(bǔ)償?shù)膯栴},以使企業(yè)電力系統(tǒng)功率因數(shù)補(bǔ)償處于最佳狀態(tài)?! ?變電所(站)的運(yùn)行人員和車間電氣維修人員對全廠供電線路應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)不合理的供電線路,上報(bào)有關(guān)主管部門適時進(jìn)行改造,以保證供電線路的電力損耗降至最低。  1車間生產(chǎn)操作人員對所有動力設(shè)備應(yīng)盡可能減少空載操作。  1嚴(yán)格企業(yè)照明用電管理,節(jié)約照明用電,車間照明采用大功率節(jié)能燈淘汰白熾燈、汞燈,替代鈉燈,公共區(qū)域照明安裝自動控制開關(guān),車間和辦公室照明盡量利用自然光,在照度滿足的前題下,減少用燈數(shù)量,隨手關(guān)燈,杜絕白晝燈、長明燈。建立照明節(jié)電時間表,定時開關(guān),夏天、冬天分別規(guī)定開停時間?! ?降低空調(diào)用電負(fù)荷,辦公室空調(diào)提倡少開一小時空調(diào),溫度設(shè)置必須在26℃以上,無人辦公時關(guān)閉空調(diào)??照{(diào)運(yùn)行時適當(dāng)?shù)呐艢庵鈶?yīng)關(guān)緊門窗,使用風(fēng)扇的地方要消滅無人扇。  1節(jié)能主管部門在現(xiàn)有已采取的節(jié)電措施和已進(jìn)行的節(jié)電技術(shù)改造的基礎(chǔ)上,要不斷組織有關(guān)部門,研究開展節(jié)電技術(shù)改造,采用節(jié)能型變壓器,推廣更換成S11型新型節(jié)能變壓器,陶汰各類舊式變壓器,采用高效電動機(jī),推廣變頻調(diào)速節(jié)電技術(shù),在風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等設(shè)備上,凡技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)合理的情況下,一律加以改造。以變頻調(diào)速替代滑差電機(jī),轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速方式,最大限度降低運(yùn)行損耗,大型電機(jī)的起動積極采用軟起動裝置,替代頻敏電阻器,水電阻起動器等裝置,減少電動機(jī)起動損耗。企業(yè)節(jié)能管理制度-燃料管理制度來源:中國節(jié)能產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間:2008819 15:43:53 點(diǎn)擊: 497 【打印】  企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)耗能設(shè)備對燃料的實(shí)際要求,對燃料實(shí)行新型管理模式,即圍繞管理目標(biāo),對燃料管理的幾個環(huán)節(jié),計(jì)劃、采購、結(jié)算、儲存、運(yùn)行,做到事前燃料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確,費(fèi)用有預(yù)算,事中風(fēng)險(xiǎn)控制,進(jìn)程動態(tài)監(jiān)控,事后經(jīng)濟(jì)活動分析,為此特制定企業(yè)燃料管理制度如下:  企業(yè)生產(chǎn)所需要的一切燃料,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)運(yùn)行部門提出,會同企業(yè)節(jié)能主管部門共同編制,并經(jīng)企業(yè)節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組主管總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行?! ∑髽I(yè)燃料的經(jīng)營部門(供應(yīng)部門)必須嚴(yán)格按照企業(yè)審定的燃料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行市場采購,通過燃料市場的信息調(diào)研,制定燃料采購計(jì)劃,并做好燃料計(jì)劃的實(shí)施,燃料合同的簽訂,合同的正常履行等管理,保證生產(chǎn)用燃料的需求?! ∑髽I(yè)燃料的經(jīng)營部門應(yīng)認(rèn)真做好燃料進(jìn)廠的檢斤、檢質(zhì)管理,落實(shí)燃料驗(yàn)收制度,進(jìn)廠的每車(船)燃料都要過秤檢斤,抽樣化驗(yàn),做好格式化記錄,并及時對照計(jì)劃、合同,核對數(shù)量、品種和質(zhì)量?! ∑髽I(yè)燃料的經(jīng)營部門對燃料入廠全過程發(fā)出的有關(guān)燃料的各種經(jīng)營與技術(shù)文件必須隨實(shí)物同時到達(dá)并存檔,作為運(yùn)行與結(jié)算的依據(jù)。  企業(yè)燃料的運(yùn)行部門應(yīng)及時配合經(jīng)營部門做好入廠燃料檢斤、檢質(zhì)管理,同時還要做好入爐煤的檢斤、檢質(zhì)。  做好燃料的貯存管理,按照進(jìn)廠燃料的種類、規(guī)格、分區(qū)存放,標(biāo)明燃料特點(diǎn),并設(shè)專人管理油庫和煤場,保持煤場設(shè)施完善與完好?! ∑髽I(yè)節(jié)能主管部門應(yīng)會同運(yùn)行部門根據(jù)進(jìn)廠的原煤情況,經(jīng)常研究,配煤摻燒管理,在企業(yè)當(dāng)前負(fù)荷情況下,將多種煤質(zhì)的煤按照一定的比例進(jìn)行配煤燃燒?! ∽龊脦齑婀芾?,定期進(jìn)行庫存盤點(diǎn),建立原煤庫存盤點(diǎn)臺帳,做到帳、物相符,同時對進(jìn)煤、煤耗、存煤進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。  執(zhí)行好燃料分析化驗(yàn)制度,定期將燃料取樣,進(jìn)行化驗(yàn)分析,建立燃料技術(shù)檔案。  燃料使用必須經(jīng)過計(jì)量,使用燃料的設(shè)備,都要嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量制度,配備必要的計(jì)量器具。每個班組、每臺設(shè)備都要分別計(jì)量,按時記錄,按班組、機(jī)臺核標(biāo)。  1企業(yè)節(jié)能主管部門會同運(yùn)行部門及時研究并制定耗能設(shè)備節(jié)約燃料的操作方法與規(guī)章制度,積極采用優(yōu)化燃料的新技術(shù),新設(shè)備,對已實(shí)施的優(yōu)化燃燒裝置,必須保證其正常運(yùn)行,操作人員必須按規(guī)定進(jìn)行節(jié)燃操作,不得以手動代替自動,設(shè)備發(fā)生故障動力設(shè)備部門應(yīng)及時檢修、恢復(fù)功能?! ?操作人員必須嚴(yán)格按照國家關(guān)于燃料燃燒合理化管理標(biāo)準(zhǔn)的要求,對設(shè)備進(jìn)行操作,如鍋爐和工業(yè)窯爐的空氣系數(shù),排渣含碳量、供引風(fēng)風(fēng)量與壓力等都要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)?! ?企業(yè)節(jié)能主管部門對消耗燃料的設(shè)備或工序都要制定燃料消耗定額,按機(jī)臺或班組實(shí)施考核,并與個人經(jīng)濟(jì)掛鉤,落實(shí)獎懲?! ?企業(yè)節(jié)能主管部門應(yīng)定期組織燃料經(jīng)濟(jì)活動分析,對燃煤、燃油、燃?xì)獾脑O(shè)備進(jìn)行產(chǎn)出與耗能的定量分析,尋找問題,挖掘節(jié)燃潛力,提出進(jìn)一步節(jié)燃的技術(shù)措施。同時還要進(jìn)行燃料合同兌現(xiàn)分析,合同價格與燃料成本分析。18 /
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