【正文】 隧道內(nèi)臺(tái)車(chē)軌道和電瓶車(chē)軌道鋪設(shè)至基座上，并延伸至車(chē)站北端頭井，軌距為 950mm 和 2080mm 軌道，鋼軌間距以保證電瓶車(chē)和拖車(chē)可以在上面順利運(yùn)行，軌道完成后用電瓶車(chē)牽引，將后配套臺(tái)車(chē)運(yùn)輸至車(chē)站北端頭井。螺旋機(jī)及連接橋放置于平 板車(chē)上，然后牽引至北端頭井，用于北端頭井位置的盾構(gòu)二次始發(fā)。 圖 螺旋機(jī)移動(dòng)示意圖 b、吊車(chē)墊設(shè) 吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)組裝后，停放在預(yù)定的起吊區(qū)域。兩條履帶板下鋪墊鋼板，尺寸為 10m ，兩塊厚度為 20mm的鋼板。確認(rèn)吊車(chē)無(wú)異常后方可開(kāi)始正式吊裝。 鄭州市軌道交通 5 號(hào)線土建施工 06 標(biāo) 盾構(gòu) 機(jī) 吊裝、組裝、解體 方案 27 盾構(gòu)運(yùn)輸及轉(zhuǎn)場(chǎng) 盾構(gòu)轉(zhuǎn)場(chǎng)配車(chē)計(jì)劃 表 配車(chē)計(jì)劃 序號(hào) 名稱(chēng) 數(shù)量 外形尺寸 重量 運(yùn)輸車(chē)輛計(jì)劃 長(zhǎng) *寬 *高（ mm） t 1 刀盤(pán) 1 Φ 6470*2763 61 六軸平板車(chē) 2 前盾 1 Φ 6440*3527 120 六軸平板車(chē) 3 中盾 1 Φ 6430*3315 91 六軸平板車(chē) 4 盾尾 1 Φ 6420*3790 26 六軸平板車(chē) 5 管片安裝機(jī) 1 5180 3557 5048 20 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 6 螺旋輸送機(jī) 1 Φ 1645 12904 20 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 7 設(shè)備橋 1 12960 3761 4875 13 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 8 1拖車(chē) 1 10974 4702 3450 27 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 9 2拖車(chē) 1 10608 4468 3450 26 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 10 3拖車(chē) 1 9908 4279 3450 23 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 11 4拖車(chē) 1 10308 4409 3450 23 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 12 5拖車(chē) 1 10308 4400 3450 15 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 13 6拖車(chē) 1 7032 3915 3450 13 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 14 管片運(yùn)輸小車(chē) 1 5350 1700 533 3 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 15 皮帶機(jī) 6 L 1000 850 6 電瓶車(chē)牽引過(guò)站 盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸拖車(chē)車(chē)輛選擇 車(chē)板（總長(zhǎng)度 12 米， 寬度為 3 米，高度 米以?xún)?nèi)）。 圖 盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸車(chē)輛圖 鄭州市軌道交通 5 號(hào)線土建施工 06 標(biāo) 盾構(gòu)吊裝、組裝、解體方案 28 盾構(gòu)機(jī)前盾、中盾運(yùn)輸車(chē)輛選擇 車(chē)板（總長(zhǎng)度約 11 米，寬度為 3 米，高度 0． 8 米的軸線板車(chē)）； 車(chē)頭選用進(jìn)口五十鈴 430 匹大馬力 ,運(yùn)輸 150t 以?xún)?nèi)重件。 選擇理由： ?車(chē)身短，拐彎方便，且?guī)ё詣?dòng)轉(zhuǎn)向。 ?設(shè)備屬于三超貨物，軸線車(chē)平穩(wěn)性好，安全性高，讓人更加放心。 ?軸線車(chē)減少對(duì)路面損壞程度。 ?軸線車(chē)有效使用車(chē)面積大，高度 0． 8 米。 盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)、尾盾運(yùn)輸車(chē)輛選擇 車(chē)板（總約 9 米，寬度為 米，高度 米的大型低板車(chē)板）； 車(chē)頭選用進(jìn)口五十鈴 430 匹大馬力 ,運(yùn)輸 80t 以?xún)?nèi)重件。 選擇理由： ?車(chē)身短，拐彎方便，且?guī)ё詣?dòng)轉(zhuǎn)向。 ?設(shè)備屬于三超貨物，軸線車(chē)平穩(wěn)性好，安全性高，讓人更加放心。 ?軸線車(chē)減少對(duì)路面損壞程度。 ?軸線車(chē)有效使用車(chē)面積大，高度 0． 8 米。 盾構(gòu)機(jī)裝車(chē) ?裝車(chē)作業(yè) ?根據(jù)前體的外形尺寸，在 120t 重型托板車(chē)上鋪設(shè)好防滑薄木板。 ?設(shè)備吊起足夠高度，重型托板車(chē)倒車(chē)進(jìn)入裝車(chē)位置。 ?運(yùn)輸人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行綁扎加固，并檢查綁扎的可靠性。 ①用φ ,6*19 鋼絲繩整車(chē)運(yùn)輸采用大兜后雙分頭圍捆扎方式； ②鋼絲繩與設(shè)備接觸面加墊保護(hù)層 ； ③鋼絲繩與車(chē)板用卡環(huán)連接； ④鋼絲繩用手拉葫蘆拉緊； ⑤設(shè)備橫向各用 4 根Φ 24－（ 637+1）鋼絲繩捆扎。每根鋼絲繩兩頭分別與設(shè)備吊環(huán)和掛車(chē) 8 組的捆扎耳環(huán)呈八字型對(duì)稱(chēng)進(jìn)行綁扎，每根鋼絲繩配套使用 4 只 Y28 鋼絲繩夾， 4 只卸扣。每根鋼絲繩的捆扎張力為 15t； ⑥在用鋼絲繩對(duì)設(shè)備進(jìn)行捆扎固定時(shí)，鋼絲繩與設(shè)備本體接觸處需用薄橡膠板進(jìn)行襯墊。 ?運(yùn)輸作業(yè) 鄭州市軌道交通 5 號(hào)線土建施工 06 標(biāo) 盾構(gòu) 機(jī) 吊裝、組裝、解體 方案 29 ①由于設(shè)備的超寬的尺寸比較多，且運(yùn)輸時(shí)經(jīng)過(guò)的街道車(chē)輛、行人都比較多，起運(yùn)輸前必須做好超寬設(shè)備的警示標(biāo)識(shí)。 ②確認(rèn)綁扎安全可靠后，司機(jī)就位。根據(jù)已確定的道路，以 不大于 25km/h 向目的地駛?cè)ァ? ③車(chē)輛運(yùn)輸途中，遇到路面狹窄、轉(zhuǎn)彎及高空路障時(shí)，應(yīng)減速慢慢、并由專(zhuān)人指揮通過(guò)。 ④運(yùn)輸時(shí)，需由專(zhuān)人押車(chē)。運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、設(shè)備的裝載及綁扎情況進(jìn)行檢查和監(jiān)護(hù)。 資源配置計(jì)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，配置電氣工程師、機(jī)械工程師（含液壓專(zhuān)業(yè)）指導(dǎo)吊裝作業(yè)；電焊工、吊車(chē)司機(jī)、信號(hào)工等相關(guān)人員具體實(shí)施。盾構(gòu)機(jī)組裝人員組成見(jiàn)表 所示。 表 盾構(gòu)吊裝、組裝人員配備表 序號(hào) 工 種 人數(shù) 備 注 1 吊車(chē)司機(jī) 2 持證上崗 2 機(jī)械、液壓工程師 2 3 電氣工程師 2 持證上崗 4 測(cè)量工程師 4 5 管理人員 2 兼調(diào)度 6 信號(hào)工 2（解體吊裝為 4 人） 持證上崗 7 普工 8 8 安全員 2 持證上崗 9 司索工 4 持證上崗 10 電、氣焊工 4 持證上崗 合計(jì) 32 人（解體吊裝為 34 人） 材料與設(shè)備計(jì)劃 吊裝、吊拆使用的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表 所示。 表 盾構(gòu)機(jī)吊裝所需機(jī)具及材料清單 工具名稱(chēng) 規(guī)格 數(shù)量（個(gè)） 履帶吊 QY280t 1 鄭州市軌道交通 5 號(hào)線土建施工 06 標(biāo) 盾構(gòu)吊裝、組裝、解體方案 30 工具名稱(chēng) 規(guī)格 數(shù)量（個(gè)） 汽車(chē)吊 130t 1 U 型卡環(huán) 55t 6 U 型卡環(huán) 35t 2 U 型卡環(huán) 17t 4 U 型卡環(huán) 5t 4 鋼絲繩 φ 65mm 8m 4 根 Φ 52mm 10m 2 根 Φ 32mm 10m 4 根 倒鏈 20t、 10t 各 2（個(gè)） 5t 4（個(gè)） 割槍 2 套 電焊機(jī) 直流、二保焊 2 套 安全帶 10（條） 方木 300 300 600mm 20（塊） 100 100 4000mm 20（塊） 枕木 40 根 工具及設(shè)備 盾構(gòu)吊裝、組裝及解體所需主要工具及設(shè)備見(jiàn)表 、表 。 表 盾構(gòu)運(yùn)輸、吊裝主要工具及設(shè)備列表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 主吊車(chē) 履帶吊 QY280t 臺(tái) 1 3 平板車(chē) 40t 斯太爾 臺(tái) 5 運(yùn)送車(chē)架等 4 平板車(chē) 150t， GOLDHOFER 臺(tái) 2 運(yùn)送主機(jī) 5 平板車(chē) 100t， GOLDHOFER 臺(tái) 2 運(yùn)送主機(jī) 6 牽引車(chē) MAN， 臺(tái) 4 牽引主機(jī)平板 7 平板車(chē) 20t 斯太爾 臺(tái) 3 運(yùn)送盾尾等 8 超高護(hù)送車(chē) 臺(tái) 2 表 盾構(gòu)組裝、解體主要工具及設(shè)備列表 鄭州市軌道交通 5 號(hào)線土建施工 06 標(biāo) 盾構(gòu) 機(jī) 吊裝、組裝、解體 方案 31 序號(hào) 工具類(lèi)型 名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 盾構(gòu)機(jī)配套設(shè)施 電瓶車(chē) 臺(tái) 2 2 管片車(chē) 臺(tái) 4 3 充電裝置 套 1 4 配電箱 600 800 個(gè) 6 每個(gè)箱內(nèi)置 4套插座和開(kāi)關(guān) 5 鋼軌及其附件 43kg/米 米 150 6 鋼軌枕 根 125 7 走道板 個(gè) 60 8 二硫化鉬潤(rùn)滑脂 桶 6 9 管片吊裝螺栓 個(gè) 6 10 其它油脂油料 若干 11 重型工具 液壓泵站 臺(tái) 1 12 液壓千斤頂 80t 臺(tái) 2 13 分離 式油壓千斤頂 10t 臺(tái) 2 14 分離式油壓千斤頂 50t 350mm 臺(tái) 2 15 重型套筒 M46 套 4 16 風(fēng)動(dòng)扳手 套 2 帶套筒 17 電焊機(jī) 630A 臺(tái) 1 帶焊接工具 18 電焊機(jī) 500A 臺(tái) 2 19 手拉葫蘆 1t 3m 2 10 手拉葫蘆 3t 6m 2 21 手拉葫蘆 5t 6m 4 22 手拉葫蘆 10t 6m 2 23 角磨機(jī) 150mm 臺(tái) 2 24 型鋼切割機(jī) 400mm 臺(tái) 1 鄭州市軌道交通 5 號(hào)線土建施工 06 標(biāo) 盾構(gòu)吊裝、組裝、解體方案 32 施工生產(chǎn) 組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé) 組織機(jī)構(gòu)圖 總工程師 于建林生產(chǎn)副經(jīng)理 吳應(yīng)軍工程部 文龍 安質(zhì)部 林柏棟 辦公室 王鑫機(jī)電部 劉陽(yáng)吊裝作業(yè)隊(duì) 運(yùn)輸作業(yè)隊(duì) 組裝、解體作業(yè)隊(duì)物資部 魏士峰安全總監(jiān)：蔡進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理 白廣利 圖 組織機(jī)構(gòu)圖 管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理為本次施工第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量、安全全面負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)組織盾構(gòu)轉(zhuǎn)場(chǎng)及組裝的質(zhì)量、安全、進(jìn)度的編制和實(shí)施。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職安全及質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)對(duì)盾構(gòu)以及后配套設(shè)備吊裝、運(yùn)輸、組裝進(jìn)行跟蹤檢查、控制，以及對(duì)特殊工序、關(guān)鍵工序和隱蔽工程全面檢查驗(yàn)收。 工程部、物資部、機(jī)電部等均在相應(yīng)的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)責(zé)。 安全保證措施 技術(shù)保證措施 施工前必須編制有安全技術(shù)的施工專(zhuān)題方案，必須嚴(yán)格審核批準(zhǔn)手續(xù)程序。 在技術(shù)交底的同時(shí)，必須進(jìn)行安全交底，所有制定的施工方案必須有安全注意事項(xiàng)和安全保證措施。 特殊作業(yè)人員包括門(mén)吊駕駛司機(jī)、電機(jī)車(chē)駕駛司機(jī)、電工、電焊工、司索工、預(yù)應(yīng)力張拉等必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。操作證按時(shí)復(fù)審，特種作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。 班組在班前須進(jìn)行上崗安全交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每日班前講話。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。 遵章守紀(jì)、佩 戴標(biāo)記：嚴(yán)懲違章指揮、違章作業(yè)。施工管理人員和各類(lèi)操作工人戴不同顏色安全帽，以示區(qū)別：施工管理人員帶白色安全帽；生產(chǎn)班組人員戴黃色安鄭州市軌道交通 5 號(hào)線土建施工 06 標(biāo) 盾構(gòu) 機(jī) 吊裝、組裝、解體 方案 33 全帽；機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽。 勞動(dòng)保護(hù)安全措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)特點(diǎn)，我們將給現(xiàn)場(chǎng)工人配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。對(duì)于高空作業(yè)的工序，在作業(yè)區(qū)周?chē)荚O(shè)安全網(wǎng)，始發(fā)井和吊出井四周必須用鋼管架搭設(shè)成維護(hù)裝置，并設(shè)醒目標(biāo)示。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)工地醫(yī)療室，出現(xiàn)緊急情況，做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和保衛(wèi)工作，現(xiàn)場(chǎng) 準(zhǔn) 備應(yīng)急車(chē)輛，以供急需。 施 工現(xiàn)場(chǎng)安全措施 （ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、修理場(chǎng)等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照 GB289382《安全色》和 GB289482《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》 GB437884 的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)， 消防器材應(yīng)有專(zhuān)人管理不得亂拿亂動(dòng)，要組成一個(gè)由 15～ 20 人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 （ 4）各類(lèi)房屋、庫(kù)棚等消防安全距離應(yīng)符合公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在氧氣蓬、料庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。 （ 5）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 （ 6）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462020 的規(guī)定執(zhí)行。 ①臨時(shí)用電工程的安裝、維修和 拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。 ②電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專(zhuān)用電桿上。 ③變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于 4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)、切勿靠近”的警示牌。 鄭州市軌道交通 5 號(hào)線土建施工 06 標(biāo) 盾構(gòu)吊裝、組裝、解體方案 34 ④室內(nèi)配電盤(pán)、配電柜前要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。 ⑤各類(lèi)電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。 ⑥配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人管 理。 ⑦移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡膠電纜，穿過(guò)行車(chē)道時(shí)，應(yīng)穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。 ⑧檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源