安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)管理制度匯編-資料下載頁
2025-04-12 02:29本頁面
【正文】 PS運(yùn)行管理系統(tǒng)的建設(shè)情況，特修訂GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定。 （一）本站GPS監(jiān)控部門職責(zé)： 車站GPS監(jiān)控系統(tǒng)由安全管理處負(fù)責(zé)管理。對車站所屬車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺帳； 配備專職監(jiān)控人員，明確相關(guān)職責(zé)，建立健全工作制度、記錄處理制度、車輛維護(hù)制度、應(yīng)急處理制度和工作人員崗位責(zé)任制、日常監(jiān)控值班制度等； 完善所屬車輛的基本數(shù)據(jù)，并按有關(guān)要求設(shè)定和及時(shí)更新相當(dāng)?shù)谋O(jiān)控參數(shù)，如最高時(shí)速的限定等； 營運(yùn)車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載終端或屏蔽GPS信號，不得向車站GPS監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的信息和虛假報(bào)警信息； 收到車載終端或車站GPS監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行； 車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向車站GPS監(jiān)控平臺發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告，GPS監(jiān)控管理部門（安全管理處）應(yīng)根據(jù)具體情況提供相應(yīng)的幫助。 （四）經(jīng)濟(jì)扣發(fā) 駕駛?cè)笋{駛客運(yùn)車輛有下列行為之一的，扣發(fā)50元。 A、行車時(shí)未關(guān)好車門的； B、無正當(dāng)原因，隨意按動報(bào)警按鈕或發(fā)送無關(guān)車輛安全運(yùn)行信息，經(jīng)教育不改的； 駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，扣發(fā)100元； A、車輛行駛超過規(guī)定時(shí)速，高速公路100km/h，低速路80km/h以內(nèi)，且報(bào)警時(shí)間超過一分鐘，經(jīng)監(jiān)控人員提醒，仍繼續(xù)超速行駛的； 駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，扣發(fā)200元； A、車輛行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之二十以上，百分之五十以內(nèi)，且報(bào)警時(shí)間超過一分鐘，經(jīng)監(jiān)控人員提醒，仍繼續(xù)超速行駛的； B、駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時(shí)，未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘； C、擅自改變線路運(yùn)行，不按規(guī)定線路行駛的； 駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，扣發(fā)500元； A、車輛行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十以上的； B、故意損壞車載終端的（自行承擔(dān)修復(fù)或重新安裝的所有費(fèi)用）。 駕駛?cè)水?dāng)月扣發(fā)超過三次者，車隊(duì)?wèi)?yīng)將其班次作出停運(yùn)處理，并對駕駛員重新教育培訓(xùn)后方可上崗。 GPS監(jiān)控室有下列情況的，扣發(fā)當(dāng)事人10元至50元； A、GPS監(jiān)控室各項(xiàng)工作記錄不全，每次扣發(fā)10元； B、已安裝的車載終端不能正常使用，車站GPS監(jiān)控平臺未能及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控中心處理的，每次扣發(fā)20元； C、對車輛發(fā)生違法、違規(guī)及違章行為未記錄、未發(fā)出糾正指令的，每次扣發(fā)50元； D、利用監(jiān)控電腦玩游戲、聊天、看電影或有其他違反專用設(shè)備要求行為的，每次扣發(fā)50元（對屢教不改者，予以解聘）； 駕駛?cè)送瑫r(shí)超速又超員的按以上規(guī)定加倍處罰。 凡是發(fā)現(xiàn)當(dāng)班駕駛?cè)司坪篑{駛車輛的，立即停班并解除聘用以及扣除全部安全風(fēng)險(xiǎn)金。 凡是故意掩蓋、撤除、擾亂GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備、發(fā)生故障不主動報(bào)修和不接聽監(jiān)控人員警示電話的，每次每項(xiàng)處1000元罰款。凡是GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備損壞后未及時(shí)修復(fù)好，而不能正常使用的客運(yùn)管理處不得配客發(fā)班。 嚴(yán)禁疲勞駕駛，確保安全駕駛。駕駛?cè)诉B續(xù)工作不得超過4小時(shí)，24小時(shí)以內(nèi)駕駛車輛不得超過8小時(shí)，更不得駕駛車輛時(shí)隨意接聽電話。若不按規(guī)定配備駕駛?cè)嘶蛘邆浒格{駛?cè)酥型久搷彙㈦x崗、擅自更換駕駛?cè)苏摺? 1凡是違法駕駛?cè)吮还步痪块T處罰、約見抄告的，根據(jù)公安交警部門管理要求，車站將對抄告者進(jìn)行繼續(xù)幫教，同時(shí)，對抄告者比照公安交警部門的處罰進(jìn)行再處罰。 安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度為有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，特制定本制度。 一、責(zé)任倒查范圍 （一）車輛在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生1次死亡3人以上（含3人，下同）交通事故，或死亡人數(shù)不足3人，但社會影響和經(jīng)濟(jì)損失較大的。 （二）發(fā)生較大火災(zāi)、交通等死亡事故，或一次重傷2人以上事故的； （三）半年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡2人的道路交通事故，或發(fā)生3起一次死亡1人道路交通事故的； （四）上級機(jī)關(guān)或領(lǐng)導(dǎo)指示以及有必要進(jìn)行責(zé)任倒查的其他事故 二、責(zé)任倒查內(nèi)容 （一）是否認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)及簽訂責(zé)任書的情況。 （二）是否按規(guī)定設(shè)置了安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，人員、辦公經(jīng)費(fèi)是否保證工作需要；必要的安全監(jiān)管措施和火災(zāi)、交通等事故防范措施，以及安全設(shè)施設(shè)備是否按規(guī)定要求配備，并保持完好狀態(tài)。 （三）每季度是否按規(guī)定至少召開1次防范重特大事故工作會議 （四）每年是否按規(guī)定開展了4次以上安全生產(chǎn)大檢查。 （五）是否按要求開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。對列為本年度重點(diǎn)監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進(jìn)行整改。 （六）單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員是否經(jīng)過專門安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，駕駛?cè)藛T是否經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后上崗。 （七）安全生產(chǎn)工作是否依法實(shí)施了有效監(jiān)督管理。 （八）是否按規(guī)定時(shí)限報(bào)告各類安全生產(chǎn)事故。 （九）是否按規(guī)定編制建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。 （十）發(fā)生重、特大事故后，是否快速啟動應(yīng)急救援預(yù)案將事故損失減少到最小程度。 （十一）與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的文件、臺帳、制度以及會議記錄是否存檔，主管或主要領(lǐng)導(dǎo)部署的安全生產(chǎn)工作任務(wù)是否記錄、落實(shí) （十二）與發(fā)生事故有關(guān)的其他情況。 三、責(zé)任倒查的程序 （一）安監(jiān)辦認(rèn)為符合安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查條件的，提請公司同意后，下發(fā)責(zé)任倒查通知。 （二）根據(jù)事故情況，由安監(jiān)辦提請公司同意，報(bào)請并協(xié)同各級安監(jiān)部門進(jìn)行責(zé)任倒查。 （三）公司安監(jiān)辦應(yīng)在30日內(nèi)向公司提交倒查報(bào)告。 （四）如公司對責(zé)任倒查報(bào)告無異議，上報(bào)各級安監(jiān)部門處理。 （五）待收到主管部門處理決定20日內(nèi)，由公司安全安監(jiān)辦下發(fā)責(zé)任倒查情況通報(bào)。 WORD格式整理
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