【正文】 產塵作業(yè)。（2）施工現(xiàn)場運輸通道及時清掃、沖洗。（3）施工車輛進入現(xiàn)場低速行駛，減少塵量。（4）使用密閉式槽車運輸干水泥到水泥庫房。（5）露天堆放渣土應覆蓋。（6）采用外購商品混凝土。（7）來往施工現(xiàn)場多塵物料均要用帆布覆蓋。（8）駛離場地車輛要清洗。（9）在施工現(xiàn)場廠界加設圍檔，這是減緩揚塵污染的最有效措施，因為有圍檔的施工現(xiàn)場，其揚塵污染相對無圍檔的有明顯改善，可使被污染地區(qū)的TSP濃度減少四分之一左右。施工期水污染控制措施對施工期產生的廢水應采取以下措施處理：（1）工地生產、生活排水盡量做到有組織收集，不能隨意漫流。（2）裝修地面沖洗廢水須經沉淀池沉淀處理，盡量延長沉淀時間。施工垃圾污染的控制措施對施工期產生的固體廢棄物應采取以下措施處理：（1）施工期生活垃圾和其他廢棄的土方、灰渣應設置固定存放點，并按環(huán)衛(wèi)部門要求運到指定地點消納處理。（2）施工期產生的可回收廢料如鋼筋、管頭、廢木板等應盡量由施工單位回收利用。（3）施工期將產生大量渣土，在運輸過程中易引起二次揚塵污染。因此，渣土運輸應采用密閉式運輸。施工期產生的固體廢棄物對周圍的環(huán)境影響較小，但仍應充分重視，認真執(zhí)行控制措施。（五）項目營運期環(huán)境影響分析本建設項目投入使用后，主要的污染源有生活污水、生活垃圾等。水環(huán)境影響項目營運期的水環(huán)境影響因素主要是生活污水。固體廢棄物影響運營期固體廢棄物基本為生活垃圾等。 （六）項目營運期環(huán)境保護措施生活污水處理措施生活污水直接排入城市市政污水管道，不會對地表（下）水資源造成不利影響。固體廢棄物處理措施項目運營過程對產生的固體廢棄物實行分類袋裝收集，定點存放，由市政環(huán)衛(wèi)部門集中處理。三、消防（一）消防設計依據(jù)本項目在設計、施工中，應充分考慮消防安全和人員疏散等問題。消防設計主要依據(jù)的設計規(guī)范如下：《建筑設計防火規(guī)范》（GB500162006）《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB5011698）《人民防空工程設計防火規(guī)范》（GB 5009898）(2001年版)《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB501402005）（二）消防設計基本原則本工程嚴格遵循上述設計防火規(guī)范及國家頒布的有關方針、政策，堅持以防為主、防消結合的原則，采用可靠的防火設計措施，做到立足自救、安全保險、保障安全、方便實用、技術先進、經濟合理。（三）耐火等級本項目耐火等級為戊級。所有建筑、結構、給排水、通風、電氣等專業(yè)均按此原則設計。本項目消防設計包括室內及室外消火栓系統(tǒng)。（四）建筑消防根據(jù)《建筑防火設計規(guī)范》（GB500162006），建筑物從建筑結構，包括防火墻、建筑物構件的防火措施、安全疏散用樓梯間、樓梯和門的防火措施均按規(guī)范設計。建設項目內建筑物之間及其與周邊建筑之間的距離滿足消防規(guī)范要求。本項目按規(guī)定設消火栓及消防設施，滿足消防要求，建筑內采用現(xiàn)代化的消防設施，包括自動報警、自動控制及自動滅火系統(tǒng)，確保防火安全。（五）消防管理本項目的消防管理，要貫徹“預防為主，防消結合”的方針，本著自防自救的原則，實行嚴格管理和科學管理。 本項目的經營單位應設置消防安全機構，配備防火兼職人員和從事消防設施管理、維護的工程技術人員。本建設項目的施工、經營應建立義務消防隊，并經常訓練，定期考核。在消防隊伍上，由安全保衛(wèi)部門設置負責消防工作的人員，在職工中組織義務消防隊員，對消防隊員進行滅火業(yè)務培訓，并對職工加強消防宣傳工作，增強職工的消防意識。在項目建設過程中，加強施工隊伍安全管理，嚴肅施工紀律，杜絕違章施工，加強施工電器設備的檢查養(yǎng)護及易燃建筑材料的保管，設置專職消防安全檢查員，制定消防安全規(guī)章。第十章 投資估算及資金籌措 一、投資估算（一）投資估算依據(jù)本項目投資估算依據(jù)包括：1．國家發(fā)改委《投資項目可行性研究指南》（試用版）2.《2001年內蒙古建筑安裝工程費用定額》；3．材料價格按照赤建發(fā)[2003]485號文件及當?shù)厥袌鰞r格調整；4．設備的購置價按照當前市場價格為依據(jù)。（二）投資估算（1）建筑工程費工程建設合計2800平方米，本項目估算建筑工程費單位造價中包含裝修費用。 估算建筑工程費值為291萬元，%。表101：建筑工程投資一覽表序號名 稱結 構面 積（㎡）單 價（元/㎡）造 價（萬元）1物流配送貨物周轉庫房磚混12008002物流服務中心磚混120010003業(yè)務代辦處用房磚混40015004場地硬化、綠化及道路6002505合 計 （2）設備及工器具購置費定型設備和非標設備均采用詢（報）價，或參照近期同類工程的訂貨價水平。不足部分參考近期有關工程經濟信息價格資料估算（調整到目前價格水平）。本項目主要設備、%。（3）安裝工程費安裝工程費根據(jù)單項工程的設備購置費采用綜合指標估算。綜合安裝費率8%。，%。（4）工程建設其他費用本工程建設其他費用中主要包括土地使用費、可研編制費、職工培訓費、辦公及生活家具購置費等。其費用的估算按照國家及行業(yè)有關規(guī)定，并結合當?shù)睾捅卷椖烤唧w情況。為簡化計算，設工程建設其他費用全部計入固定資產，%。表102：工程建設其他費用表序號費用名稱計算依據(jù)費率或標準形成資產類別總價（萬元）固定無形遞延1土地使用費4畝 15萬/畝2前期工程費總投資3設計費暫估4建設單位管理費建筑工程費%5工程建設監(jiān)理費建筑工程費%6培訓費暫估7辦公及生活家具購置費 8合 計 （5）基本預備費根據(jù)工作深度，基本預備費按工程費用和其他費用之和的3%計算，%。（6）漲價預備費本項目建設周期不長，故投資估算中未計漲價預備費。（7）建設期利息本項目擬申請銀行貸款100萬元。（8）建設投資。流動資金投資流動資金按分項法估算，%。鋪底流動資金為流動資金的30%。項目總投資估算根據(jù)以上估算， 萬元。表103：項目投入總資金估算匯總表序號費 用 名 稱投資額（萬元）占總投資估算說明1建設投資%建筑工程費%設備及工器具購置費 %安裝工程費%工程建設其他費用%基本預備費%漲價預備費0%建設期利息%3流動資金%4項目投入總資金100%二、資金籌措，擬申請自治區(qū)預算內資金50萬元，銀行貸款100萬元，其余由建設單位自籌。第十一章 經濟影響分析一、財務評價（一）基礎數(shù)據(jù)與參數(shù)選取，運營期10年。財務基準收益率根據(jù)項目實際情況及同行業(yè)標準確定為8%。項目投產后第一年為設計能力的80%，第二年達到滿負荷生產能力，設定正常經營期內，年均新增物流配送收入為4000萬元。折舊年限建筑物取20年，設備取10年，采用直線法折舊。稅費計算： 增值稅按國家有關規(guī)定計費，采用17%稅率。 城市維護建設稅按縣城建制鎮(zhèn)標準核定，稅率為稅額5%。 教育費附加稅率為稅額4%。 %。 所得稅稅率25%。（二）經營成本估算項目實施后，年新增營業(yè)額可達到4000萬元。 外購燃料及動力：參照公司原燃料動力消耗。工資及福利費用：，新增勞動人員25人。固定資產折舊：本項目固定資產折舊建筑物按20年，設備按10年計算，設備殘值率為5%。修理費：按形成固定資產折舊的5%提取年修理費。財務費用：；。管理費用：企業(yè)的其他管理費用按其他經營成本的5%計算。經營費用包括配送運雜費、包裝費、商耗等，運雜費按20元/噸計算，包裝費按15元/噸，商耗按5元/噸。則企業(yè)年均需此項費用49萬元。（三）總收入及利潤估算主營業(yè)務收入4000萬元；平均利潤總額平均利潤=主營業(yè)務收入平均總成本費用稅金及附加 = 平均凈利潤 （四）盈利能力分析財務評價指標（1）靜態(tài)（輔助）指標平均投資利潤率: 凈利潤 投資利潤率= ——————— 100% 總投資 = ————————100% =% 平均銷售利潤率: 平均利潤總額 平均銷售利潤率= ———————— 100% 平均營業(yè)收入 = ———————— 100% 3920= %（2）動態(tài)指標計算參考本行業(yè)的平均總水平并考慮本項目的風險因素及具體情況確定本項目財務內部基準收益率為Ic=8%，從項目財務現(xiàn)金流量表中計算：財務內部收益率：%；%。財務凈現(xiàn)值（i= 8%）：稅前 ；。全部投資回收期：；（均含建設期）。盈利能力分析由財務評價指標計算分析，本項目指標高于同行業(yè)基準水平，盈利能力較好。（五）不確定性分析盈虧平衡分析盈虧平衡分析是根據(jù)滿負荷運營年份的收入、成本費用、稅金等數(shù)據(jù)，通過公式或圖表求得盈虧平衡點（BEP）。 年固定總成本BEP = ——————————————————100% 年銷售收入年可變成本年銷售稅金= %由盈虧平衡分析結果可以看出，項目進入穩(wěn)定運營后，運營負荷達到 %，即其他條件不變，企業(yè)即可保本運營。本項目盈虧平衡點較低，說明具有一定抗風險能力。（六）財務評價結論盈利能力分析表明，% ，% ，高于設定的基準收益率；不確定性分析表明項目面臨某些風險時，具有一定的抗風險能力。綜上所述，對項目建設各項分析表明，本項目從財務評價角度可以接受。二、區(qū)域經濟影響分析 本項目的建設，具有較好的經濟效益，對行業(yè)影響是積極的，同時，項目建設具有較大的潛在動力，會逐步推動赤峰周邊地區(qū)物流配送企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。赤峰市千里馬物流城鄉(xiāng)配送專線社會化服務平臺項目的建設，可以增強企業(yè)實力，帶動關聯(lián)行業(yè)增收，提升服務業(yè)的水平。隨著項目實施的深入，還將對當?shù)匚锪髋渌途C合服務發(fā)展起到引導和模范帶動作用，豐富當?shù)仄髽I(yè)發(fā)展模式，能夠在產業(yè)結構調整中做出積極的貢獻。不論在經濟效益還是在區(qū)域經濟發(fā)展方面，項目的建設都會產生積極的現(xiàn)實意義。第十二章 社會影響分析一、社會影響效果分析本項目的建設，不僅具有良好的經濟效益，而且還具有明顯的社會影響效果。（一）本項目的建設，特別是省際和縣鄉(xiāng)專線建設，有利于赤峰及周邊地區(qū)物流配送的社會化平臺經濟的發(fā)展?，F(xiàn)代物流在赤峰市起步較晚，物流產品儲量大、品種多、周期性強，造成了物流管理體制混亂，功能單一、物流配送效率低下、服務質量與物流基礎設施難以滿足社會化物流配送的需要，現(xiàn)有資源利用不足，社會物流配送形式粗放，物流市場不成熟等一系列問題。物流產業(yè)的健康發(fā)展能夠促進新型商業(yè)企業(yè)和業(yè)態(tài)形式的發(fā)展，促進運輸服務方式的創(chuàng)新及管理手段和技術水平的提高。項目的建設，尤其是城鄉(xiāng)專線建設，本著促進赤峰地區(qū)商品流通業(yè)的發(fā)展，為廣大市民提供優(yōu)質產品和服務的原則，通過規(guī)范化的服務平臺建設，整合物流資源，為零散的貨站搭建物流配送平臺，可直接安置就業(yè)人員25人，可帶動間接就業(yè)150人以上。同時，項目的建設，能夠增強赤峰地區(qū)社會物流服務功能，緩解物流行業(yè)發(fā)展壓力，有利于充分利用現(xiàn)有資源，提高物流行業(yè)整體發(fā)展水平，實現(xiàn)社會物流粗放型配送形式的轉變，對赤峰市物流行業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展將會起到一定的示范作用，對形成物流配送的社會化平臺的集聚效應，提升地區(qū)行業(yè)競爭力和促進物流配送行業(yè)向品牌化、標準化和規(guī)模化發(fā)展將起到積極地促進作用。（二）本項目的建設，有利于提高企業(yè)經營管理水平，增強企業(yè)實力。本項目的建設，可以借鑒先進地區(qū)的物流管理經驗，逐步完善赤峰市千里馬物流貨運公司的物流配送網絡建設，強化物流基礎設施服務功能，實現(xiàn)物流客戶資源的內外統(tǒng)籌配置，有利于增強企業(yè)的物流協(xié)調配送能力，提高企業(yè)的機械化、自動化水平，降低企業(yè)運營成本，是企業(yè)節(jié)約物流成本、提高物流效率的理想選擇。信息系統(tǒng)的建設，可以調整市場經濟中企業(yè)傳統(tǒng)的管理模式，有助于企業(yè)提高核心競爭能力，加快企業(yè)的物流信息傳遞，促進各個網點的信息交流，有效提高物流配送效率和服務質量，能夠提高企業(yè)的經營管理水平，增強企業(yè)實力。（三）本項目的實施，有利于帶動企業(yè)農副產品回程物流業(yè)務的發(fā)展，緩解農民“買難賣難”問題。經過多年的發(fā)展，企業(yè)已與多家農副產品收購企業(yè)簽訂了收購合同。春季，公司通過城鄉(xiāng)物流配送專線將農機具、化肥、種籽、農藥、農膜等農資產品運送到農村、牧區(qū)，秋季，統(tǒng)一收購農副產品，集中運送到收購企業(yè)，這樣，極大地方便了農牧民。項目的建設，增加了企業(yè)物流配送商品種類，擴大了公司物流配送業(yè)務覆蓋范圍，有利于緩解部分偏遠地區(qū)農戶“買難、賣難”問題，可以為更多的農牧民帶來方便和實惠，對拉動地區(qū)經濟發(fā)展將會起到積極的