進(jìn)口橇裝式cng加氣站常見故障的診斷與排除-資料下載頁
2025-04-09 12:12本頁面
【正文】 滴產(chǎn)生或者有冰堵現(xiàn)象，若有應(yīng)立即對干燥器進(jìn)行再生，以保證水露點(diǎn)合格。⒍加氣數(shù)量顯示比正常值偏大或成比例減小。⑴顯示數(shù)值偏大的主要原因是氣質(zhì)密度超出售氣機(jī)的設(shè)定值，造成計量增大。①檢查化驗(yàn)天然氣的氣質(zhì)組分。②檢查校驗(yàn)質(zhì)量流量計和變送器。③應(yīng)用現(xiàn)場稱重法測定壓縮氣體的密度值，并調(diào)整密度設(shè)定值。⑵如果出現(xiàn)，顯示器上的數(shù)值明顯小于正常值，且?guī)缀醭梢欢ū壤?，?/2或1/3時，則往往是顯示器程序中的設(shè)置數(shù)據(jù)出了問題，只要用紅外編程器重新輸入一次就可解決。⒎電磁閥、管線接頭漏氣。主要原因是氣體不干凈或管線內(nèi)有微量油污和雜質(zhì)，造成電磁閥泄漏。但有時是內(nèi)漏，是由于某高、中或低壓閥關(guān)不嚴(yán)所致。排除的方法是：⑴檢查或更換油過濾器的濾芯，確保氣體干凈。⑵檢查或更換電磁閥閥芯和密封圈。⑶檢察管線卡套有無松動。⒏顯示器能正常復(fù)位，但電磁閥不動作無法加氣。其主要原因是變送器工作不正常。一般是由于電源電壓過高或過低造成售氣機(jī)內(nèi)的保護(hù)電路工作。排除的方法是斷電后5分鐘二次送電即可正常加氣。⒐售氣機(jī)開關(guān)電源（110V/120V）頻繁損壞。主要原因是電路設(shè)計超負(fù)荷能力差，尤其抗沖擊力弱，不適合我國國情。⑴在設(shè)備安裝的同時加裝一臺穩(wěn)壓電源。⑵盡可能不要經(jīng)常關(guān)閉售氣機(jī)電源，那怕晚上也最好不要關(guān)。⑶更換超負(fù)荷能力強(qiáng)的國產(chǎn)開關(guān)電源；⑷換用變壓器加整流的直流電源。⒑當(dāng)加氣量很大時往往要分成幾次才能加滿。這種情況大多發(fā)生在工業(yè)用戶，且一次加氣量很大，如400Nm3時。按照優(yōu)先充氣原理，壓縮機(jī)工作時，天然氣總是流向壓力低的地方，比如售氣機(jī)或儲氣瓶組。通過售氣機(jī)給用戶加氣100多標(biāo)方的過程中，儲氣瓶組的一部分氣體也流向售氣機(jī)。當(dāng)儲氣瓶組中的氣壓降到了用戶氣瓶的壓力以下時，就可能出現(xiàn)這種反常現(xiàn)象。即由于壓差小流向售氣機(jī)的氣體流量的減少而關(guān)閉。直到儲氣瓶組的壓力高于用戶氣瓶壓力時，再打開售氣機(jī)，才可能繼續(xù)給用戶加氣。六、其它⒈驅(qū)動器、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速低⑴檢查進(jìn)氣壓力是否過高。一般控制系統(tǒng)都會在進(jìn)氣壓力高于設(shè)定值時，發(fā)出停機(jī)信號。假若控制系統(tǒng)失靈，就會引起壓縮機(jī)超載。如果是電機(jī)驅(qū)動，通過皮帶傳動，皮帶可能會打滑；如果電機(jī)和壓縮機(jī)直聯(lián)，電機(jī)電流增大，會引起過流保護(hù)裝置跳閘，時間長了還會燒壞線圈；若是天然氣發(fā)動機(jī)驅(qū)動，轉(zhuǎn)速會明顯降低。⑵檢查電機(jī)啟動器的電壓是否過低。一般只能由電網(wǎng)電壓降低而引起。⒉順序控制啟動后，系統(tǒng)關(guān)閉⑴看故障指示燈；⑵檢查電機(jī)啟動器是否有過流故障⒊壓縮機(jī)不能起動或起動后很快停機(jī)⑴當(dāng)順序充氣控制系統(tǒng)，以高壓瓶組的低、高限氣壓值，作為壓縮機(jī)的啟動或停機(jī)的信號時，一旦售氣機(jī)的高壓電磁閥因故不能打開，高壓瓶組的氣壓降不下來，所以壓縮機(jī)無法起動。必須設(shè)法用高壓瓶組給汽車加氣，以降低其壓力，壓縮機(jī)就可起動。⑵控制室的低壓配電柜無380V動力輸出或缺相。這時主電機(jī)的控制回路正常，預(yù)潤滑泵也可以起動，但就是壓縮機(jī)和冷卻風(fēng)扇無法起動，或只是嗡嗡響。這種情況有可能是低壓配電柜上的空氣開關(guān)實(shí)際沒有合到位（表面看是合上的）。重新扳開再合上可能就好了。⑶主電機(jī)控制電路故障。如控制回路接線松動，或者中間繼電器損壞等都可使主回路上的繼電器無法閉合，主電機(jī)當(dāng)然不能起動。⑷預(yù)潤滑泵或者冷卻風(fēng)扇的故障所致。為了保證壓縮機(jī)的運(yùn)行安全，程序設(shè)計要求必須預(yù)潤滑泵首先運(yùn)行，使?jié)櫥到y(tǒng)的壓力達(dá)到規(guī)定值，接著冷卻風(fēng)扇運(yùn)行若干秒鐘后，壓縮機(jī)才能起動。所以預(yù)潤滑泵和冷卻風(fēng)扇的故障也會影響壓縮機(jī)不能起動。⑸加氣站供電變壓器調(diào)整失當(dāng)。如果變壓器次級整定電流調(diào)的太小，或者過電延遲時間太短。這種情況下，壓縮機(jī)一起動運(yùn)行很短時間就可能因超載而跳閘。當(dāng)變壓器所帶負(fù)載過多，壓縮機(jī)又采用直接起動的方式時容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)后調(diào)到適當(dāng)數(shù)值。以上故障診斷和排除方法是依據(jù)我們多年實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，不一定適合每個站的情況，僅供使用進(jìn)口加氣站設(shè)備的用戶借鑒和參考。8 / 8
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