論預制法蘭鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管工程技術規(guī)范-資料下載頁
2025-04-09 07:19本頁面
【正文】 開始巡線。如試壓介質(zhì)為自然氣，嚴密性試壓在保壓時用肥皂水涂抹接頭試漏。： 。： ； 、節(jié)點及管件情況； 、公路、河流情況。管道試壓合格后，應進行全線試運行，無異?，F(xiàn)象后方可正式交付使用。試壓過程中遇到的其它情況應按工程設計及管道使用部門和國家有關規(guī)范標準進行，或雙方協(xié)商決定。、搶修及帶氣抽頭，可采用換管或補焊等方法進行修理。對管道進行修補時，必須使管道內(nèi)部壓力全部泄掉。一般嚴禁帶壓作業(yè)。首先用砂輪打磨漏點及周圍區(qū)域，漏點處打磨深度2~3mm，邊沿區(qū)域輕磨一遍即可。，視破損情況確定補焊面積及厚度。補焊層數(shù)至少兩層。，短管長度能方便連接為宜。~（輸送燃氣管線除外），擦凈斷面，用焊條由內(nèi)圈向外圈進行逐層焊接，焊接高度要超出原斷面，以保證磨削余量和端面垂直度。，保證端面與管子的垂直度。，磨削面長度略大于相應電熔接長度，然后將電熔接頭全部打入管線上，再進行焊接。，在直管上（）,用一個靠板固定在直管上，然后用電鉆打掉直管表面一個環(huán)中的經(jīng)線、緯線，此時環(huán)為純PE，~4mm，然后拆掉靠板。用塑料焊槍將塑料焊條融化，將純PE環(huán)封上，用角磨機將熔焊區(qū)氧化層去除，露出新鮮塑料，用記號筆在開口區(qū)標上一個十字，以便找正。將馬鞍固定在直管上，通過垂直端上方孔與十字對正，然后用二個鋼帶將馬鞍牢固地固定在直管上，與焊機相連，通電加熱，焊好后進行冷卻。冷卻后用內(nèi)六角扳手旋轉(zhuǎn)切割刀具，此時刀具切割的是純PE（刀切割去掉經(jīng)、緯線純PE環(huán)），切割完后，將刀具反向旋轉(zhuǎn)到頂部，擰緊端帽，這樣即可完成帶氣抽頭。、管件應具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告和產(chǎn)品合格證。，首先對鋼骨架塑料復合管進行全面檢查以避免在運輸、裝卸過程中損傷的管子和管件進入施工現(xiàn)場，并對其進行修復。，確保每個環(huán)節(jié)滿足施工工藝的要求。，每個安裝小組對各自做完的工作按照施工工藝進行互檢，以確保優(yōu)質(zhì)的施工工程質(zhì)量。，使其能夠?qū)|(zhì)量進行跟蹤，做到施工質(zhì)量責任到人。，對工程質(zhì)量負全責。，由于環(huán)境溫度的變化而需要更改焊接工藝時，由工藝員或工程負責人給焊接人員下更改通知單并簽字。未經(jīng)工藝員或工程負責人的同意任何人不得擅自更改焊接工藝。，如遇到特殊情況時非要在雨天施工時，需在操作坑加帳蓬，并將連接部位擦干凈，才可進行焊接。，須采取必要的措施，以便保證工程質(zhì)量。 a. 當環(huán)境溫度低于4℃時稱為冬季施工； b. 當環(huán)境溫度低于20℃時,不宜進行復合管道施工；c. 現(xiàn)場施工時應對管材、管件進行復檢，確認各項指標合格后方可施工；d. 冬季施工所用的管材、管件應從合格品中選優(yōu)使用；e. 冬季裝卸管材、管件要有別于常溫下裝卸，應輕拿輕放，嚴防管材、管件受損，施工時應避免在地上拖拉管材；f. 冬季施工時，管溝底部必須精心開挖、整平，不得有突起的凍土棱；g. 冬季施工時，應該用塑料焊槍對封口和電熔套筒內(nèi)側進行吹掃加溫，并用干布把封口和電熔套筒內(nèi)側擦干，然后進行打磨， 等完全去除氧化層后立即連接， 然后應立即施焊。 或用加熱毯首先將封口和電熔套筒加熱到20℃左右，然后將封口和電熔套筒進行打磨，完全去除氧化層后立即連接，進行施焊；h. 冬季施工時，焊接應盡可能在溝下進行，若在溝上連接、焊接，冷卻后應帶扶正器下溝（純塑電熔套筒尤為重要）；i. 封口附近的管子內(nèi)壁不應有冰雪或凍土塊；j. 連接處溝槽中不得有冰雪或凍土塊；k. 回填時，應先填細沙或素狀土，不允許在管子附近用凍土塊回填；l. 施工現(xiàn)場環(huán)境溫度低于10℃，條件允許時應加設保溫棚；m. 冬季施工時，一般應盡可能在白天環(huán)境溫度較高時操作；n. 冬季施工時，應挑選操作熟練工人進行施工；o. 對每一個焊口都應嚴格檢驗，并記錄存檔；p. 復合管在冬季除正常試壓外，還應用防凍檢漏液檢漏。，進行電熔連接時，為防止管材連接部位陰、陽面溫差大對焊接性能影響，在焊接前連接部位加傘或紙盒進行遮檔。在條件允許情況下應避開在中午時進行焊接。，在焊接部位需用布或其它材料進行遮蓋，防止塵土落到焊接表面。，嚴禁用手摸或粘有其它污物。
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