【正文】 關規(guī)定給予處分；構成犯罪的依法追究刑事責任。肇事單位和個人的刑事處罰、行政處罰和民事責任，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行。第七條 各部門應當組織員工按照職責分工對容易發(fā)生特大安全事故的車輛、設施和場所安全事故的防范明確責任。采取措施，并組織對上述車輛、設施和場所進行嚴格檢查。第八條 各部門對本單位存在的特大安全事故隱患，超出其管轄或者職責范圍的，應當立即向有管轄權或負有職責的上級主管部門報告；情況緊急的可以立即采取包括責今暫時停產、停業(yè)在內的的緊急措施，同時報告。第九條 特大安全事故發(fā)生后，運輸企業(yè)應按照規(guī)定的程序和時限立即上報，不得隱瞞不報，謊報或者拖延報告。并應當配合、協助調查，不得以任何方式防礙、干涉事故調查。應當迅速組織救助，應當服從有關部門指揮調度，參加或者配合救助，將事故損失降到最低限度。第十條 實施安全責任追究，應當遵守合法、公正、公平、及時的原則，堅持有錯必糾，違法必究。第十一條 凡因安全原因受到企業(yè)通報批評的，企業(yè)組織離崗學習三天，凡受運管部門通報批評的離崗學習七天；存在重大安全隱患，未引起重視的，將取消其從業(yè)資格，造成一般責任事故，離崗學習七天；重大故負主要責任的吊銷其從業(yè)資格，三年內不得從事該項工作。凡因違反安全生產規(guī)定和管理問題造成重特大責任事故的企業(yè)、運管部門將視其情況暫停經營資格。備注編號815實時動態(tài)記錄儀（GPS）安裝、使用、管理制度制定時間2012年9月類別運輸安全類修定時間2013年9月第一條 為充分發(fā)揮實時動態(tài)記錄儀安全監(jiān)控管理功能，確保我公司車輛安全運行，提高安全管理水平，特制定本規(guī)定，公司管理人員、平臺監(jiān)控人員及已安裝動態(tài)記錄儀車輛的駕駛員均應嚴格遵守本規(guī)定。第二條 我公司進行GPS車載終端安裝和平臺建設，是建立在省局一級、市處二級基礎上的三級平臺，負責監(jiān)控我公司安裝GPS車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。第三條 公司所有危險化學品運輸車輛必須安裝和使用實時動態(tài)記錄儀，否則禁止營運。第四條 GPS監(jiān)控平臺必須配備專職監(jiān)控員，實時監(jiān)控公司運行車輛，必須保證全天候24小時監(jiān)控。監(jiān)控員必須經省運管局進行崗位培訓，取得專業(yè)培訓合格證后方能上崗。第五條 平臺監(jiān)控人員應及時對車輛的違章行為（重點是超速行為）進行處理，并做好監(jiān)控日志，月底匯總分析。第六條 根據《開展道路危險貨物運輸安全專項整治工作的通知》的要求，凡在一級路面時速不超過80公里,二三級路面時速超過50公里,三級路面以下時速不超過40公里。違反上述規(guī)定，超速違章的駕駛員及車輛作如下處罰：在一月內超速1次的按50元處罰，超速2次駕駛員下崗學習1天，超速3次以上的駕駛員調離危險貨物車輛駕駛崗位。第七條 車輛駕駛員必須保證GPS的正常運行，凡發(fā)現GPS不能正常工作應及時報修。第八條 公司GPS監(jiān)控人員發(fā)現車輛GPS未正常工作應及時通知駕駛員，駕駛員應在接到通知10天內回公司對GPS進行維修。第九條 凡GPS車輛連續(xù)20天未定位的，公司將對駕駛員處以100元罰款，并下崗學習1天。第十條 凡駕駛員私自對GPS安裝開關，致GPS車輛不能正常監(jiān)控的，對駕駛員處以500元罰款，并下崗學習3天，性質嚴重的予以除名處理。第十一條 凡因GPS不能正常工作被相關部門處罰，給公司造成損失的，由駕駛員全部承擔。第十二條 對全年內未超速的車輛采取全公司通報表彰，并作為優(yōu)秀駕駛員評比依據之一。備注編號816駕駛員、押運員聘用制度制定時間2012年9月類別運輸安全類修定時間2013年9月第一條 為加強駕駛員、押運員的聘用管理，提高駕駛員、押運員的整體素質，制定本制度。第二條 聘用范圍 公司危險品車輛的駕駛員、押運員。第三條 聘用人員條件 遵守國家法律、法規(guī)，具有良好的職業(yè)道德。 遵守公司勞動紀律和規(guī)章制度，保守工作秘密。 駕駛員年齡在25周歲至55周歲，須持有汽車駕駛證2年以上持有危險貨物從業(yè)資格證，具備擬聘駕駛崗位所需的專業(yè)技能。押運員年齡在18周歲以上55周歲以下，持有押運證，具備擬聘押運崗位所需的專業(yè)技能。 初中以上文化程度，身體健康，責任心強，愛學習應變能力較強。 第四條 聘用程序 招聘：根據計劃人數，招聘所需駕駛員、押運員?？己耍河绍嚰疾拷M織對應聘駕駛員、押運員進行危險化學品相關法律法規(guī)、所承運危險化學品的理化特性、應急救援措施等進行培訓并考核。并對對應聘駕駛員進行駕駛技術考核。錄用入職：經考核合格的應聘人員辦理入職手續(xù)，試用期一個月，試用合格后下式錄用，簽定聘用合同。 續(xù)聘。公司對聘用人員應定期進行考核，考核結果作為是否續(xù)聘的主要依據。根據考核結果和工作需要，聘用到期后，如需續(xù)聘，重新簽訂聘用合同。 第五條 聘用待遇 公司按駕駛員工資標準給付工資。 公司按照有關規(guī)定，為所聘用的人員辦理養(yǎng)老和醫(yī)療等社會保險。備注編號817安全檔案管理制度制定時間2012年9月類別運輸安全類修定時間2013年9月第一條 為了規(guī)范和加強公司安全檔案的管理，實行制度化管理，等制定本制度。第二條 公司安全工作建立安全檔案，由車技部統(tǒng)一管理。第三條 各級政府和上級主管部門關于企業(yè)安全工作下發(fā)的文件、通知、通報、講話、檢查情況記錄、整改意見、措施等必須編碼及歸檔備查。第四條 公司制定的安全管理計劃、各種安全管理制度，事故應急預案和組織領導機構等材料要裝訂歸檔。第五條 公司自查安全隱患、整改措施、落實情況等材料必須及時歸檔。第六條 突發(fā)安全事故，應同步介入收集相關材料歸檔備查。第七條 公司和各部門簽訂的安全責任書要歸檔管理。第八條 公司安全工作檔案實行借還登記制度，按檔案管理條例進行管理。第九條 管理人員隨時搞好安全檔案的保管、注意防盜、防火、防蛀、防潮濕。第十條 管理人員隨時注意收集整理安全管理材料并及時歸檔。若發(fā)生遺漏和失誤要追究管理者的責任。備注編號818生產安全事故報告、統(tǒng)計和調查處理制度制定時間2012年9月類別運輸安全類修定時間2013年9月第一條 根據國家、地方及行業(yè)有關規(guī)定，制定生產安全事故報告和調查處理制度。當公司發(fā)生各種生產安全事故時，應當立即向公司領導報告；發(fā)生重傷以上事故時，必須在1小時內向上級和政府有關部門（運管部門、安全生產監(jiān)督管理部門）報告。第二條 生產安全事故報告應當包括下列內容：事故發(fā)生時間、地點；事故發(fā)生的初步情況；事故人員的姓名、性別、年齡、身份證號碼；對事故原因的初步判斷；事故報告人的單位、姓名、職務及聯系電話等。第三條 生產安全事故書面結案報告應當包括下列內容：事故原因及經過；事故責任及責任者的處理；事故教訓及防范措施；善后處理過程及賠償情況；有關方面及事主家屬的反映；事故遺留問題及其他。第四條 生產安全事故發(fā)生后應做好以下工作：按規(guī)定將事故情況報告有關部門和通知接待單位及家屬；做好現場保護工作；協助有關部門做好傷員救護工作；協助相關部門做好調查處理工作；做好傷亡人員的善后處理工作。第五條 車技部應做好安全事故的報告、統(tǒng)計和調查處理工作，按月向主管部門上報月事故統(tǒng)計表，并附事故情況說明。備注慶陽宏達汽車運輸公司安全理念一、 六大觀念 “把握好生命的時速和方向盤，付出一萬的努力，防止萬一的發(fā)生”的指導觀。“安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是形象、責任重于泰山”的責任觀?！耙匀藶楸尽钡娜吮居^?！鞍踩谝?，預防為主”一切事故都可以控制和避免的預防觀?！鞍踩褪切б妗钡膬r值觀?！鞍踩褪切腋！钡那楦杏^。二、 奮斗目標 杜絕特重大事故，減少一般事故，力爭慶陽先進運輸企業(yè)稱號，力爭“零事故運輸公司”。29 /