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高速公路總包部標(biāo)安全操作規(guī)程匯編-資料下載頁(yè)

2025-04-07 22:35本頁(yè)面
  

【正文】 拌時(shí)間。主電源,合上控制臺(tái)左側(cè)的電源開(kāi)關(guān);用鑰匙將電源供應(yīng)撥到開(kāi)的位置;按電控系統(tǒng)說(shuō)明書設(shè)定好混凝土配方;扳動(dòng)水泥選擇旋鈕選擇相應(yīng)的水泥倉(cāng);按下控制臺(tái)面板上的攪拌機(jī)啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)攪拌機(jī);將攪拌機(jī)升料斗放入地坑。,了解本機(jī)結(jié)構(gòu)性能、熟悉操作、保養(yǎng)規(guī)程和混凝土的基本特性,具有相當(dāng)熟練的操作技能,并經(jīng)考試合格后方可獨(dú)立操作。,導(dǎo)管的轉(zhuǎn)彎處應(yīng)用輔助拉桿穩(wěn)固。,操作人員要穿工作服,女同志應(yīng)將發(fā)辮塞入帽內(nèi)。,統(tǒng)一指揮,只有在得到作業(yè)面要求送料的信號(hào)后方可操作,操作前必須發(fā)出信號(hào)。、調(diào)整、清潔等工作。,不得有滲漏現(xiàn)象,非操作人員禁止接近導(dǎo)管和導(dǎo)管的鎖接扳手。,不得強(qiáng)行打通導(dǎo)管的堵塞現(xiàn)象,只有在停機(jī)后才允許打開(kāi)導(dǎo)管的鎖管。,不得有漏電現(xiàn)象。,布管是否正確,加料方式、能力是否保證正常。、接好冷卻器管。,不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定的要求,注意加油時(shí)不得有水及其它液體混入,加入的液壓油應(yīng)符合要求。,并先進(jìn)行手動(dòng)潤(rùn)滑。,需空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,要求液壓油的溫度升至20度以上才能開(kāi)始投料泵送。,同時(shí)檢查壓力表顯示是否正常,攪拌裝置能否反轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)動(dòng)作是否正常。,檢查各管卡處保證密封不滲水,管卡緊固可靠。“關(guān)”的位置。,一般使用砂漿,也可以使用水泥漿。,砂漿將要泵送完畢時(shí),既可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常泵送,如果砂漿泵送出現(xiàn)堵塞,可拆下最前面一節(jié)配管,將其內(nèi)部脫水塊取出,接好配管,即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。,前端軟管的彎曲半徑應(yīng)大于1米,操作人員不準(zhǔn)站在管子出口處,防止泵料突然噴出傷人。,不允許吸空或無(wú)料泵送。,須每45分鐘開(kāi)泵一次,反泵12個(gè)行程,再正泵12個(gè)行程,以防止管中混凝土凝結(jié),若停機(jī)超過(guò)3040分鐘(視氣溫、坍落度而定)宜將混凝土從泵和輸送管中清除,對(duì)于坍落度小的混凝土更要嚴(yán)加注意。,若泵送壓力突然升高或輸送管路有振動(dòng)現(xiàn)象,則立即打開(kāi)反泵按鈕,讓泵自動(dòng)反泵23個(gè)行程,然后正泵,也可用木錘敲打錐管、彎管等易堵塞部位,若連續(xù)操作幾次泵送壓力還是過(guò)高,則可能是堵管,應(yīng)暫停泵送進(jìn)行堵管處理。,當(dāng)油溫升到65度時(shí),應(yīng)立即停止泵送進(jìn)行冷卻處理,使油溫降低后方可繼續(xù)泵送。,料斗內(nèi)不得完全清空,防止混凝土殘?jiān)锌赡芨咚亠w出料斗傷及機(jī)器及附近人員。,不準(zhǔn)在料斗內(nèi)加水?dāng)嚢瑁瑧?yīng)在攪拌車或攪拌機(jī)內(nèi)加水泥砂漿(其水灰比與所泵混凝土相同),攪拌均勻后加入料斗。,要控制供料量,及時(shí)清除超徑的骨料及異物。,要暫停泵,及時(shí)排除故障。,要暫停泵送,等攪拌均勻后再泵送,若骨料分離嚴(yán)重,料斗內(nèi)灰漿嚴(yán)重不足時(shí),應(yīng)剔除部分骨料另加砂漿重新攪拌,必要時(shí)可把料斗的混凝土全部清除。,要先進(jìn)行反泵,使分配閥的混凝土料吸回料斗,經(jīng)攪拌后再泵送。,要插好插板防止垂直或向上傾斜管路中的混凝土倒流。,要立即把殘留在混凝土泵和管路中的混凝土沖洗干凈。,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,工作人員必須離開(kāi)到距離5米遠(yuǎn)的地方,切勿靠近,以免氣流噴出傷人。,嚴(yán)禁把手伸入料斗、水箱,嚴(yán)禁踐踏料斗。、墊實(shí),嚴(yán)禁將輸送軟管折彎,以免軟管爆炸。,經(jīng)處理后進(jìn)行泵送時(shí),軟管末端會(huì)急速擺動(dòng),混凝土可能瞬間噴射,工作人員不得靠近軟管。,操作人員在把持泵管時(shí),不能站在工作面邊緣,以防振動(dòng)將人跌落。,應(yīng)將系統(tǒng)壓力緩慢泄放后,方能進(jìn)行維修工作。,還應(yīng)按以下周期進(jìn)行檢查:每月或泵送2000m3砼時(shí):檢查各部螺絲是否松動(dòng),油管夾是否松動(dòng)和滲漏,液壓油是否變質(zhì),輸送泵活塞頭尺寸,Y形管磨損情況,輸送泵管、變徑管磨損情況。半年或泵送砼12000m3時(shí)檢查:檢查閘板閥磨損尺寸,上下殼體磨損情況,電氣元件是否靈活,攪拌馬達(dá)、攪拌葉片磨損情況,更換液壓油濾件,主油缸密封情況,蓄能器壓力實(shí)驗(yàn)。每年或24000m3以上時(shí):測(cè)試主油泵輔助油泵壓力,主控閥工作情況。輸送缸磨損情況,更換液壓油及濾件。駕駛員必須遵守汽車安全技術(shù)操作規(guī)程。外,還應(yīng)遵守以下規(guī)程:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象,攪拌筒操作裝置的手柄應(yīng)置于空擋位置。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)注意傾聽(tīng)有無(wú)異常響聲,有無(wú)漏氣現(xiàn)象?;炷翑嚢柽\(yùn)輸車接料前應(yīng)檢查攪拌筒內(nèi)是否有積水,如有過(guò)多積水應(yīng)將其排除。在操縱攪拌筒時(shí),無(wú)論是將操作手柄從攪拌撥至出料,還是從出料撥至攪拌,皆應(yīng)使其在停止位置稍作停留,然后方可撥至下一個(gè)位置,否則會(huì)對(duì)減速器及油泵造成損傷。在運(yùn)輸混凝土?xí)r,必須將操作手柄固定在攪拌位置,將駕駛室內(nèi)操作手柄旁的鎖定桿板至“ON”,卸料時(shí),只要將手柄退出鎖定位置,即可接觸鎖定。將混凝土加入攪拌筒,攪拌筒處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在600750轉(zhuǎn)/分鐘,若轉(zhuǎn)速過(guò)低,往往容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,且易損傷離合器、變速箱等部件。駕駛員工離開(kāi)駕駛室時(shí),一定要先鎖定制動(dòng)器,方可離開(kāi)。使用加長(zhǎng)卸料槽時(shí),切勿將手柄伸至卸料槽和加長(zhǎng)卸料槽的連接部分之間。在進(jìn)行卸料作業(yè)時(shí),必須有專人指揮。進(jìn)行攪拌筒內(nèi)混凝土等的鏟除作業(yè)時(shí),務(wù)必對(duì)攪拌筒采取防止轉(zhuǎn)動(dòng)措施,并將寫有“攪拌筒內(nèi)有人工作的牌子”,樹(shù)立在外面顯而易見(jiàn)的地方。,機(jī)械近旁應(yīng)有水源,機(jī)棚內(nèi)應(yīng)有良好的通風(fēng),采光及防雨、防凍條件,并不得積水。,移動(dòng)式機(jī)械應(yīng)在平坦堅(jiān)硬的地坪上用方木或撐架架牢,并保持水平。,管道、泵、機(jī)內(nèi)均應(yīng)采取防凍保溫措施。,應(yīng)及時(shí)將機(jī)內(nèi)、水箱內(nèi)、管道內(nèi)的存料、積水放盡,并清潔保養(yǎng)機(jī)械,清理工作場(chǎng)地,切斷電源,鎖好電閘箱。,轉(zhuǎn)移時(shí)拖行速度不得超過(guò)15km/h。,儀表、指示信號(hào)準(zhǔn)確可靠,電動(dòng)攪拌機(jī)的操縱臺(tái)應(yīng)墊上橡膠板或干燥木板。 、工作裝置、制動(dòng)器等,均應(yīng)緊固可靠,保證正常工作。,超出許可范圍的不得使用。,檢查攪拌筒或攪拌葉的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,各工作裝置的操作、制動(dòng)、確認(rèn)正常,方可作業(yè)。,嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間察看或探摸進(jìn)料情況,運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。,嚴(yán)禁在其下方工作或穿行。料坑底部要設(shè)料斗的枕墊,清理料坑時(shí)必須將料斗用鏈條扣牢。不得中途停機(jī)或在滿載荷時(shí)啟動(dòng)攪拌機(jī),反轉(zhuǎn)出料者除外。,如發(fā)生故障不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈,然后進(jìn)行檢修。,應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清洗,操作人員如需進(jìn)入筒內(nèi)清洗時(shí),必須切斷電源,設(shè)專人在外監(jiān)護(hù),或卸下熔斷器并鎖好電閘箱,然后方可進(jìn)入。,應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,接地或接零應(yīng)安全可靠。,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。電纜線上不得堆壓物品或讓車輛擠壓,嚴(yán)禁用電纜線拖拉或吊掛振動(dòng)器。,應(yīng)檢查各部位并確認(rèn)連接牢固,旋轉(zhuǎn)方向正確。、地板、腳手架和干硬的地面上進(jìn)行試振。在檢修或作業(yè)間斷時(shí),應(yīng)斷開(kāi)電源。,振動(dòng)棒軟管的彎曲半徑不得小于500mm,并不得多于兩個(gè)彎,操作時(shí)應(yīng)將振動(dòng)棒垂直地沉入混凝土中,不得用力硬插、斜堆或讓鋼筋?yuàn)A住棒頭,也不得全部插入混凝土中,插入深度不應(yīng)超過(guò)棒長(zhǎng)的3/4,不宜觸及鋼筋、芯管及預(yù)埋件。,當(dāng)軟管使用過(guò)久使長(zhǎng)度增長(zhǎng)時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。,應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī),再切斷電源。不得用軟管拖拉電動(dòng)機(jī)。,應(yīng)將電動(dòng)機(jī)、軟管、振動(dòng)棒清理干凈,并應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。振動(dòng)器存放時(shí),不得堆壓軟管,應(yīng)平直放好,并應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)采取防潮措施。 ,持有駕駛證、行車證,及養(yǎng)路票證;不得駕駛與證件不相符合的車輛。不準(zhǔn)任意將車輛交給他人駕駛。,必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并熟悉車輛各部件的結(jié)構(gòu)、性能、用途,做到會(huì)駕駛、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除簡(jiǎn)單,對(duì)技術(shù)操作難度大的車輛,應(yīng)在考試合格后,方可單獨(dú)駕駛。,方可在教練員的指揮下,在指定的線路上學(xué)習(xí)駕駛。,聽(tīng)從交通民警及管理人員的指揮、檢查,積極維護(hù)交通秩序,保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。,不準(zhǔn)帶病工作。發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火前,不得添加油料。,不得澆水,應(yīng)用滅火機(jī)、砂土、濕麻袋等物撲救。電線著火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電門,拆除一根蓄電池電線以切斷電源。,不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔,附件,以防中毒或損傷皮膚。、附屬裝置,隨機(jī)工具應(yīng)完整齊全,技術(shù)狀況必須良好,性能必須達(dá)到規(guī)定的要求,切實(shí)貫徹執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐作業(yè),以保證車輛安全運(yùn)行。,應(yīng)按照慣例進(jìn)行保養(yǎng)的規(guī)定項(xiàng)目,做好各項(xiàng)檢視工作。起動(dòng)時(shí),要手拉緊制動(dòng)器,變速桿應(yīng)放在空檔位置,有動(dòng)力輸出的車輛應(yīng)將取力器操作桿或操作開(kāi)關(guān)置于空檔或脫離位置。,在液壓油泵缺油的情況下,嚴(yán)禁起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。,在起動(dòng)時(shí)充分利用預(yù)熱塞。~2分鐘,當(dāng)預(yù)熱指示器呈現(xiàn)桃紅色時(shí)即停止。如溫度較低,可連續(xù)預(yù)熱2~3次,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未踩下加速踏板的情況下,空轉(zhuǎn)3~5秒。一次不成,再次起動(dòng)時(shí),間隔時(shí)間不得小于20秒鐘,連續(xù)3次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)查明原因,待故障排除后,方可再起動(dòng)。,不可勉強(qiáng)使用起動(dòng)機(jī),應(yīng)采取相應(yīng)措施起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。~5分鐘,轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以下,然后將速度提高到1000~1500轉(zhuǎn)/分,使水溫與機(jī)油溫度逐漸上升到50~60℃。,才可進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未上升前不準(zhǔn)進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)。,按例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行起動(dòng)后的檢視工作。待溫度上升后,經(jīng)低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,各儀表、警告信號(hào)或蜂鳴器工作情況是否正常,有無(wú)漏水、漏氣、漏電及焦臭氣味,修復(fù)后第一次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),還應(yīng)檢查液力傳動(dòng)油。、冰雪、泥濘的滑道,交通情況復(fù)雜的路段,沒(méi)有可靠的制動(dòng)條件的情況下,禁止采用拖、推、溜坡及倒車等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。,溫度、氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定,全部警告信號(hào)解除。、畜、障礙物、電氣線路等,并關(guān)好車門,鳴喇叭后才能起步。,后松手制動(dòng)器,并通過(guò)后視鏡觀察后方有無(wú)來(lái)車,再緩松離合器踏板,適當(dāng)加油門,徐徐起步。, 一手緊握手制動(dòng)桿并調(diào)節(jié)輕重,一手把牢方向盤,對(duì)正方向,一腳踩踏加速器踏板,一腳適當(dāng)緩松離合器踏板,待離合器大部分接合,汽車開(kāi)始前進(jìn)時(shí),進(jìn)一步放松手制動(dòng)器,并完全松開(kāi)離合器踏板,適當(dāng)踏下加速踏板,使汽車穩(wěn)步前進(jìn)。上坡起動(dòng)時(shí)必須使用手制動(dòng)器。,掛上變速檔位后,應(yīng)緩松離合器踏板,稍踩加速踏板,同時(shí)放松手制動(dòng)器。,如驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn),應(yīng)采取鋪墊砂石或清除輪下冰雪、泥漿等物的方法,使車輛平穩(wěn)起步。有差速鎖止裝置的車輛可采用鎖止器,不準(zhǔn)猛踩加速踏板或猛抬離合器踏板,使車輛遭受來(lái)回沖擊方法來(lái)實(shí)現(xiàn)起步。,空車在平坦的道路上起步,一般可用二檔;重車應(yīng)用一檔或二檔;拖車掛車應(yīng)用一檔或加力檔。,應(yīng)調(diào)節(jié)百葉窗或散熱簾布的開(kāi)度,使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫并保持水溫能夠穩(wěn)定在80~90℃的范圍內(nèi)。 、拖載、道路、氣候、視線和當(dāng)時(shí)的交通情況,在交通規(guī)則規(guī)定的范圍內(nèi),確定適宜的行使速度。在良好的平路上,應(yīng)用經(jīng)濟(jì)速度,嚴(yán)禁超速行駛。 ,在公路上行駛時(shí),應(yīng)不小于30米;遇到氣候不良或道路不明時(shí),還應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。,不得將腳踩在離合器踏板上,并盡量不使用緊急制動(dòng)。行駛中應(yīng)注意避讓尖石、菱角物、拱坑、碎玻璃等物并及時(shí)剔除嵌入輪胎間的石塊。,電氣部分是否有其它焦臭氣味。,轉(zhuǎn)彎車讓直線車先行,支線車讓干線車先行,總之按新交通規(guī)則執(zhí)行。,車輛在山區(qū)或陡坡路段嚴(yán)禁熄火滑行。,避免在橋上變速、剎車或停車,對(duì)洪水后或不熟悉的橋梁就事先下車觀察清楚(對(duì)載重車輛更應(yīng)注意),方可通過(guò)。,將電路電線妥為防水,拆去風(fēng)扇皮帶以免帶水,通過(guò)應(yīng)采用低檔徐徐通過(guò),不能在中途停留或變速,涉水后應(yīng)緩行一段路程,并時(shí)踏腳剎車,使剎車骷里的水份蒸發(fā)。,盡量少用制動(dòng),應(yīng)選擇合適的檔位,間歇制動(dòng),以控制車速。不可緊急制動(dòng)或中途換檔,而應(yīng)輔以間歇制動(dòng),控制車速。車輛有排氣制動(dòng)裝置或淋水裝置的,應(yīng)開(kāi)啟裝置,保持制動(dòng)良好。、積雪、結(jié)冰、陡狹路、急彎道、風(fēng)雪、雨霧、黃昏、黑夜、視線不清,及車輛裝危險(xiǎn)品,貨物超高、超寬、超長(zhǎng)等情況下嚴(yán)禁滑行。,貨車載人欄板高度不低于1米,并應(yīng)備有蓬桿蓬布,禁止在上坡道向下倒車或掉頭,防止翻車。 ,防止交會(huì)車輛發(fā)生碰撞,夜間在公路邊臨時(shí)停放,應(yīng)開(kāi)亮尾燈及前小燈,以防來(lái)車碰撞。通交叉路口必須一慢、二看、三通過(guò),不準(zhǔn)爭(zhēng)道搶行。轉(zhuǎn)彎時(shí)必須減速鳴號(hào)向右行。會(huì)車時(shí)必須鳴號(hào)并放寬橫距過(guò)小必須“禮讓三先”,做到先慢先讓先注意對(duì)方車尾動(dòng)態(tài),防止行人和自然車突然串出。嚴(yán)禁強(qiáng)行超越,超越非機(jī)動(dòng)車要密切注意動(dòng)態(tài)。通過(guò)市區(qū)和人員稠密地段嚴(yán)禁使用高音和喇叭(消防車、救護(hù)車在執(zhí)行任務(wù)時(shí)可使用報(bào)警器),以防行人和牲畜受驚而產(chǎn)生事故,必須堅(jiān)持“ 寧守三分不搶一秒”吸取“十次肇事九次快”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。,按能見(jiàn)度掌握車速,能見(jiàn)度在30米內(nèi),時(shí)速不應(yīng)超過(guò)15公里并鳴號(hào),嚴(yán)禁超車,能見(jiàn)度在5米內(nèi)時(shí),應(yīng)停止行駛。,時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)15公里,與前車間隔不得少于50米并嚴(yán)禁超車,交會(huì)時(shí)應(yīng)盡量放寬橫距,轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時(shí)速,應(yīng)小于5公里,遇情況時(shí)應(yīng)提前減速,要避免使用緊急制動(dòng)。,無(wú)民警指揮及視線不清的交叉路口或轉(zhuǎn)彎時(shí),時(shí)速不得超過(guò)15公里,并鳴號(hào)(夜間燈光示意)和認(rèn)真執(zhí)行“一慢二看三通過(guò)”規(guī)定,嚴(yán)禁爭(zhēng)道搶行。,拖帶故障車輛時(shí)被拖車輛的方向、制動(dòng)必須有效。,除押運(yùn)人員外不準(zhǔn)搭乘其它人員,嚴(yán)格按指定路線和時(shí)間行駛,車上應(yīng)有相關(guān)的危險(xiǎn)品標(biāo)志。行駛中避免緊急制動(dòng)滑行。中途停車應(yīng)選擇遠(yuǎn)離車輛及其它容易引燃、引爆等安全地帶;司機(jī)和押運(yùn)人員不得遠(yuǎn)離,危險(xiǎn)品未卸完司機(jī)不能離開(kāi)車輛,防止事故發(fā)生。,汽車在就位后要停穩(wěn)剎住,駕駛室內(nèi)應(yīng)無(wú)搭乘人員停留,必要時(shí)司機(jī)也應(yīng)離開(kāi),防止挖斗越過(guò)駕駛室頂時(shí)發(fā)生意外。在向坑洼斜坡地區(qū)卸料時(shí),汽車后輪與坑坡邊要注意保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車。,專門的滅火器材和接地金屬鏈條,防止靜電起火;油罐中途停車要遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁雷雨天停在大樹(shù)和高大建筑物下。,卸料后車廂應(yīng)及時(shí)復(fù)位并用鎖定裝置鎖定,后擋板在卸料完畢后應(yīng)立即栓牢,防止行車時(shí)震顛脫落產(chǎn)生事故,在有橫向坡度的路面上卸料,要防止車廂舉生后重心偏移而翻車。、保養(yǎng)、修理自卸車傾卸裝置或向油缸加油時(shí),在車廂舉升后必須用安全撐桿將車廂頂穩(wěn),防止傾卸油缸突然失效,車廂驟然降落而發(fā)生事故。、氣壓上升時(shí),應(yīng)在避陰處停車適當(dāng)休息,不準(zhǔn)
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