管理信息系統的設計-資料下載頁
2025-04-07 22:03本頁面
【正文】 統進行自動管理。（3）設置作業(yè)規(guī)則和參數，比如集裝箱屬性、最小的移動距離等條件，系統自動給定在集裝箱在堆場的最優(yōu)位置。在如何充分利用有限的堆場面積，分散工作量，提高堆存密度和堆存率方面，不同集裝箱場站因為其自然屬性的不同，會有不同的操作模式，而這個問題也正困擾著一些業(yè)務快速發(fā)展的場站，特別是一些堆場面積不足，作業(yè)類型又多的場站。而我們通過場站管理系統進行個性化操作的規(guī)則和參數設置將能很好地解決這一難題。（4）設立調度中心，進行統一調度。系統雖然按照數學模型計算出最優(yōu)的調度方案，但為了應對種種可能的變化，我們建立一個調度中心，集中顯示全部場內正在執(zhí)行的作業(yè)，并可以隨時調整執(zhí)行的順序和執(zhí)行的人（機械），甚至暫?；蛉∠鳂I(yè)。這樣，調度人員站在調度中心，就能全盤掌握，運籌帷幄，決策千里。2．4全面的績效考核員工的績效考核是所有的企業(yè)都非常重視的問題，在系統設計上我們對這個問題也給予高度關注?？己说慕Y果要準確，反饋要及時，以往很多系統在這一點上不盡完善的原因主要有兩方面，一方面是由于作業(yè)數據采集的準確性和及時性做得不夠，另一方面是由于考核指標的設立不夠科學完善。在我們的系統里通過RF手持終端和車載終端的運用，實時地傳輸數據，能夠進行精確和及時的作業(yè)過程的記錄，解決了數據采集的準確性和及時性的問題；另一方面，通過對作業(yè)流程的標準化的基礎，對各種崗位按照其職責設定相應的考核指標，最終形成一個完善的考核體系。例如，以往對大型集裝箱起落機械司機的作業(yè)考核時，按完成的任務進行計算，對于一個需要多次起落動作的任務，只按完成一個任務統計，這樣，對司機的實際工作量統計不準，影響司機的積極性。在我們的系統中，對于機械司機的每一個操作都能進行記錄，考核工作量更準確。2．5全面的實時數據采集技術先進的數據采集手段對于物流系統是非常重要的，再強大的計算機系統，如果沒有先進的數據采集手段支持，也不能發(fā)揮作用，許多管理系統失敗的根源就在數據采集手段上。我們的大型場站系統設計上，充分地考慮了數據采集方面的問題，運用了先進的無線實時技術：在場站作業(yè)的大型集裝箱起落機械上采用無線車載終端，能夠實時接收來自系統的指令，根據指令的要求完成落箱、提箱等任務，并實時反饋指令的執(zhí)行情況；在倉儲部分理貨員和庫管員使用RF手持終端，實時接收來自系統的裝箱、拆箱和進出庫等指令，并實時反饋指令的執(zhí)行情況；在門崗采用電子閘（大門攝像）技術，在不影響車速的情況下，迅速將箱號和車號信息記錄下來，所有的單據均支持采用條碼化的檢索手段，使得整個系統末端數據采集的及時性得到了保證。2．6完全基于交易的費用、成本處理在費用、成本處理方式上，我們采用完全基于交易（或者說基于活動）的費用、成本處理方式。這是一種符合現代管理思想的費用、成本處理方式，其特點在于根據所向客戶提供的服務來收取費用、計算成本。其價值在于真正的知道哪些服務是贏利的，那些客戶是為我們貢獻利潤的。費用處理模型圖如下：費用處理的模型包括兩個方面的含義，一方面進行費用的基礎定義：根據不同的客戶進行服務項目定義、費率定義、折扣率定義等；另一方面根據業(yè)務流程提取作業(yè)執(zhí)行的信息，與基礎定義數據進行綜合計算，最終完成費用、成本利潤的精確核算，實現完全基于交易的費用處理目的。三．設計總結大型場站管理信息系統的實現是一項巨大的系統工程，不是僅僅涉及到計算機技術的單一問題，其中涉及到了，組織、管理、流程、優(yōu)化、費用等幾乎企業(yè)管理的全部問題，如果想達到預期的設計目標，就必須運用系統工程的思想進行全面考慮，統籌安排，只有這樣才能最終實現預期的目標。
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1