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正文內(nèi)容

柴油發(fā)電機(jī)操作說明-資料下載頁

2025-04-07 21:43本頁面
  

【正文】 油壓低停機(jī)禁止若此信號有效,油壓低禁止停機(jī)。詳見參數(shù)配置注二10遠(yuǎn)端開機(jī)輸入11油位低警告輸入12水位低警告輸入13油位低停機(jī)輸入14水位低停機(jī)輸入15自動開機(jī)禁止在自動模式下,若此信號有效,無論市電是否異常,發(fā)電機(jī)組均不起動,若發(fā)電機(jī)組已經(jīng)正常運(yùn)行,則發(fā)電機(jī)組不執(zhí)行停機(jī)操作。當(dāng)此信號無效時,發(fā)電機(jī)組根據(jù)市電異常與否,自動執(zhí)行起動或停機(jī)操作。. 傳感器選擇(表四)序號項(xiàng)目內(nèi)容備注1溫度傳感器0 無1自定義電阻型2 VDO3 SGH(黃河傳感器)4 SGD(東康傳感器)5 CURTIS6 DATCON7 VOLVOEC8 SGX9保留自定義電阻型輸入電阻范圍為06000歐,出廠默認(rèn)為SGX傳感器2壓力傳感器0 無1自定義電阻型2 VDO 10Bar3 SGH(黃河傳感器)4 SGD(東康傳感器)5 CURTIS6 DATCON 10Bar7 VOLVOEC8 SGX9保留自定義電阻型輸入電阻范圍為06000歐,出廠默認(rèn)為SGX傳感器3燃油位傳感器0 無1自定義電阻型2 SGH3 SGD4 保留15 保留2自定義電阻型輸入電阻范圍為06000歐,出廠默認(rèn)為SGD傳感器. 起動成功條件選擇(表五)序號設(shè) 置 內(nèi) 容0磁傳感器1發(fā)電2磁傳感器+發(fā)電3磁傳感器+油壓4發(fā)電+油壓5發(fā)電+磁傳感器+油壓1) 起動機(jī)與發(fā)動機(jī)分離的條件有三種,磁傳感器、發(fā)電可以單獨(dú)使用,油壓需配合磁傳感器、發(fā)電同時使用,目的是使起動馬達(dá)與發(fā)動機(jī)盡快分離。2) 磁傳感器為裝于發(fā)動機(jī)機(jī)體上檢測飛輪齒數(shù)的磁性裝置。3) 當(dāng)選擇磁傳感器時,確保發(fā)動機(jī)飛輪齒數(shù)與設(shè)置值一樣,否則可能出現(xiàn)超速停機(jī)或欠速停機(jī)。4) 若發(fā)電機(jī)組沒有磁傳感器,請不要選擇對應(yīng)項(xiàng),否則將出現(xiàn)起動不成功或速度信號丟失報警停機(jī)。5) 若發(fā)電機(jī)組沒有油壓傳感器,請不要選擇對應(yīng)項(xiàng)。6) 若起動成功條件沒有選擇發(fā)電時,則控制器不采集及顯示發(fā)電的相關(guān)電量(可應(yīng)用于水泵機(jī)組),若起動成功條件沒有選擇磁傳感器時,則控制器顯示的轉(zhuǎn)速由發(fā)電信號折算。8. 參數(shù)設(shè)置在控制器開機(jī)后按鍵即可進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置菜單,菜單項(xiàng)目有:u 控制器參數(shù)設(shè)置當(dāng)輸入口令時,輸入“1234”能設(shè)置表一中的部分項(xiàng),輸入“0318”能設(shè)置表一中所有項(xiàng)目。當(dāng)需要設(shè)置更多的項(xiàng)目時,如電壓電流校準(zhǔn),請與廠家聯(lián)系。注意事項(xiàng):1) 當(dāng)控制器類型為HGM6110UC時,沒有表一中15項(xiàng),可編程輸出口14中沒有關(guān)于市電的一些開關(guān)量輸出。2) 請在待機(jī)狀態(tài)下修改控制器內(nèi)部參數(shù)(如起動成功條件選擇,可編程輸入、輸出口配置,各種延時等),否則可能出現(xiàn)報警停機(jī)或其它異?,F(xiàn)象。3) 過壓閾值必須大于欠壓閾值,否則將出現(xiàn)既過壓同時又欠壓的情況。4) 超速閾值必須大于欠速閾值,否則將出現(xiàn)既超速同時又欠速的情況。5) 起動成功時發(fā)電機(jī)頻率盡可能設(shè)為較低的數(shù)值,以便于起動成功時起動機(jī)快速分離。6) 可編程輸入口15不能設(shè)置為相同的項(xiàng)目,否則不能出現(xiàn)正確的功能,可編程輸出口14可設(shè)置為相同的項(xiàng)目。7) 若需溫度過高時散熱后再停機(jī),請在任一個可編程輸入口設(shè)置“溫度過高時散熱停機(jī)”選項(xiàng),然后將此端口接地即可。u 控制器信息此界面可顯示控制器的開發(fā)信息,如軟件版本、發(fā)布日期。注:在此界面下按可顯示開關(guān)量輸入口和輸出口狀態(tài)。u 語言選擇通過此項(xiàng)選擇界面顯示語言為中文,英文,西班牙文和俄文。u LCD對比度調(diào)節(jié)同時按下鍵和鍵或鍵可調(diào)節(jié)液晶對比度,使LCD字符顯示清晰。對比度調(diào)節(jié)范圍為07。注:在設(shè)置過程中,任何時候按鍵則立即中斷當(dāng)前參數(shù)設(shè)置,返回到主界面。9. 傳感器設(shè)置1) 當(dāng)重新選擇傳感器時,將調(diào)用所選傳感器曲線的標(biāo)準(zhǔn)值。如出廠時設(shè)定溫度傳感器為SGH(120186。C電阻型),則傳感器曲線為SGH(120186。C電阻型)的曲線;當(dāng)選為SGD(120186。C電阻型)時,溫度傳感器曲線則為SGD曲線。2) 標(biāo)準(zhǔn)傳感器曲線若與使用的傳感器有差別,可選擇 “自定義傳感器”,然后輸入自定義傳感器曲線。3) 當(dāng)輸入傳感器曲線時,X值(電阻)必須按照從小到大的順序輸入,否則將出現(xiàn)錯誤。4) 當(dāng)傳感器選擇為“無”時,LCD顯示的溫度、壓力、燃油位為“ ”。5) 若沒有壓力傳感器,僅有壓力過低報警開關(guān),則必須將壓力傳感器設(shè)置為“無”,否則有可能出現(xiàn)油壓低報警停機(jī)。6) 可以將最前面的幾個點(diǎn)或最后面的幾個點(diǎn)縱坐標(biāo)設(shè)成一樣。如下圖:常規(guī)壓力單位換算表牛頓/平方米 (N/m2)帕斯卡(Pa)公斤力/平方厘米(kgf/cm2)巴(bar)磅/平方英寸(psi)1Pa1-51x10-5-41kgf/cm211bar1x10511psi-2-2110. 試運(yùn)行在系統(tǒng)正式運(yùn)行之前,建議做下列檢查:1) 檢查所有接線均正確無誤,并且線徑合適;2) 控制器直流工作電源裝有保險,連接到起動電池的正負(fù)極沒有接錯;3) 緊急停機(jī)輸入通過急停按鈕的常閉點(diǎn)及保險連接到起動電池的正極;4) 采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐拱l(fā)動機(jī)起動成功(如拆除燃油閥的接線),檢查確認(rèn)無誤,連接起動電池電源,選擇手動模式,控制器將執(zhí)行程序;5) 將控制器設(shè)為手動,按下開機(jī)按鈕,發(fā)電機(jī)組將開始起動,在設(shè)定的起動次數(shù)后,控制器發(fā)出起動失敗信號;按停機(jī)鍵使控制器復(fù)位;6) 恢復(fù)阻止發(fā)動機(jī)起動成功的措施(恢復(fù)燃油閥接線),再次按下開機(jī)按鈕,發(fā)電機(jī)組將會開始起動,如果一切正常,發(fā)電機(jī)組將會經(jīng)過怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(如果設(shè)定有怠速)至正常運(yùn)行。在此期間,觀察發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及交流發(fā)電機(jī)電壓及頻率。如果有異常,停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn),參照本手冊檢查各部分接線;7) 從前面板上選擇自動狀態(tài),然后接通市電信號,控制器經(jīng)過市電正常延時后切換ATS(如果有)至市電帶載,經(jīng)冷卻時間,然后關(guān)機(jī)進(jìn)入待命狀態(tài)直到市電再次發(fā)生異常時;8) 市電再次異常后,發(fā)電機(jī)組將自動起動進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),然后發(fā)出發(fā)電合閘指令,控制ATS切換到機(jī)組帶載。如果不是這樣,參照本手冊檢查ATS控制部分接線;9) 如有其他問題,請及時聯(lián)系本公司服務(wù)人員。11. 典型應(yīng)用HGM6110UC典型應(yīng)用圖 單相二線連接時接線圖備注:建議起動、燃油輸出端口擴(kuò)展大容量繼電器。12. 安裝故障現(xiàn)象可能采取的措施控制器加電無反應(yīng)檢查起動電池。 檢查控制器接線。 檢查直流保險發(fā)電機(jī)組停機(jī)檢查水/缸溫是不是過高。 檢查交流發(fā)電機(jī)電壓檢查直流保險控制器緊急停機(jī)檢查急停按鈕功能是不是正確。檢查起動電池正極是否正確連接到緊急停機(jī)輸入。檢查連線是否有開路。起動成功后油壓低報警檢查機(jī)油壓力傳感器及其連線起動成功后水溫高報警檢查水溫傳感器及其連線運(yùn)轉(zhuǎn)中報警停機(jī)根據(jù)LCD顯示信息檢查相關(guān)的開關(guān)及連線檢查可編程輸入口起動不成功檢查燃油回路及其連接線; 檢查起動電池;檢查轉(zhuǎn)速傳感器及其連接線; 查閱發(fā)動機(jī)手冊起動機(jī)沒反應(yīng)檢查起動機(jī)連接線; 檢查起動電池機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)但ATS不切換檢查ATS;檢查控制器與ATS之間的連接線RS485不能正常通信檢查連線; 檢查COM端口設(shè)置是否正確;檢查RS485的A與B線是否接反;檢查PC機(jī)的通信端口是否損壞;建議在控制器RS485的AB之間加120歐電阻。23
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