【導(dǎo)讀】計(jì)，軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及所選單片機(jī)的詳細(xì)介紹。示并進(jìn)行遞減，最后利用C語(yǔ)言設(shè)計(jì)完成交通燈控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)能夠真實(shí)模擬雙。干線交通信號(hào)的管理。交通信號(hào)燈的控制電路中的核心是89C52單片機(jī)。兩組紅、黃、綠燈，并配置四個(gè)兩位LED數(shù)碼管分別顯示東西、南北方向的時(shí)間，LED數(shù)碼管使用動(dòng)態(tài)顯示方式顯示倒計(jì)時(shí)間。但這一技術(shù)在19世紀(jì)就已出現(xiàn)了。動(dòng)化上不斷地更新、發(fā)展和完善。但是，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)的交通燈

　　

【正文】 //南北方向 紅 燈亮了 20秒， 東 西方向 綠 燈亮了 20 秒 } else{ if(27numamp。amp。num31) { if(aa10) SR=0。 else SR=1。 SY=1。 SG=1。 //南北方向 紅 燈 繼續(xù)閃 3秒 HR=1。 HY=1。 if(aa10) HG=0。 else HG=1。 display(num27,0)。 display(num27,1) 。 //東 西方向 綠 燈 閃 3秒 } else {if(25numamp。amp。num28) {SR=0。 基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 21 SY=1。 SG=1。 //南北方向 紅 燈 繼續(xù) 亮 2秒 HR=1。 HG=1。 if(aa10) HY=0。 else HY=1。 display(num25,0)。 display(num25,1)。 //東 西方向 黃 燈 閃 2秒 } else{ if(5numamp。amp。num26) //3秒交替 時(shí)間 。 { HY=1。 HG=1。 HR=0。 //東 西方向 紅 燈亮 20 秒 SY=1。 SR=1。 SG=0。 //南北方向 綠 燈亮 20s 基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 22 display(num5,0)。 display(num5,1)。 } else //5 秒交替 時(shí)間 {if(2numamp。amp。num6) { if(aa10) HR=0。 else HR=1。 HY=1。 HG=1。 //東 西方向 紅 燈 繼續(xù)閃 3秒 SY=1。 SR=1。 if(aa10) SG=0。 else SG=1。 display(num2,0)。 display(num2,1)。//南北方向 綠 燈 閃 3秒 基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 23 } else{ HR=0。 HY=1。 HG=1。//東 西方向 紅 燈 繼續(xù) 亮 2秒 SR=1。 SG=1。 if(aa10) SY=0。 else SY=1。 display(num,0)。 display(num,1)。// 南北方向 黃燈 閃 2 秒 } while(num==0) num=50。 } } } } 基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 24 } } } void timer0() interrupt 1 //中 斷 子程序 { TH0=(6553650000)/256。 TL0=(6553650000)%256。 aa++。 } 第五章 設(shè)計(jì)感想 單片機(jī)原 理這門課是非常重要的一門課，對(duì)它所能應(yīng)用的領(lǐng)域非常感興趣，尤其是我們通信工程專業(yè)的學(xué)生，它是必不可少的。 雖說(shuō)平時(shí)都很認(rèn)真的聽(tīng)課，但是對(duì)于實(shí)踐環(huán)節(jié)卻少之又少，這次課程設(shè)計(jì)以及先前的 五 個(gè) 單片機(jī) 實(shí)驗(yàn)，都讓我對(duì)單片機(jī)原理這門課有了深一層次的理解。在做課設(shè)前，老師給了我們十 幾 個(gè)題目，當(dāng)看到這些題目時(shí)，我腦袋就蒙了，原來(lái)單片機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域如此的廣泛，如此的貼近生活，與我們密不可分。更重要的是，這么多題目，自己該選哪個(gè)都不知道。最終選了一個(gè)每天都會(huì)碰到的，那就是交通燈。當(dāng)我們走在川流不息的十字路口或丁字路口時(shí)，是這些交通 燈約束著我們，讓我們井然有序，不會(huì)發(fā)生交通事故，如果沒(méi)有它，估計(jì)每天都會(huì)堵車，每天都會(huì)發(fā)生交通事故?？傊?，單片機(jī)使這個(gè)問(wèn)題簡(jiǎn)單化，并且減少了許多的矛盾。 基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 25 在做課程設(shè)計(jì)時(shí)，我們用 了 proteus 對(duì)硬件進(jìn)行仿真 ， 用 keic 對(duì)軟件進(jìn)行仿真， 由于先前做實(shí)驗(yàn)的緣故，所以這次明顯熟練了許多，只不過(guò) C 語(yǔ)言 的有些程序還不是那么熟練，只能請(qǐng)教老師或者是其他人，當(dāng)最終程序出結(jié)果是，喜悅之感油然而生。 在這次課設(shè)的仿真過(guò)程中，也遇到了很多問(wèn)題，不過(guò)這些都是正常的，當(dāng)我們不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不斷地解決問(wèn)題，不斷地接近成功時(shí)，就會(huì)感到滿 足，感到一切的一切都是值得的。 總之在這次課程設(shè)計(jì)中，我受益匪淺，所學(xué)到的解決問(wèn)題的方式，以及有耐心的去修改程序，都會(huì)有益與以后的生活以及工作。 做任何一件事情我們要想把它做好都會(huì)遇到這樣或者那樣的問(wèn)題，但是遇到問(wèn)題是我們應(yīng)該先冷靜下來(lái)，認(rèn)真分析，找到解決問(wèn)題的方法，只有這樣我們才能有所收獲！ 致謝 本 設(shè)計(jì) 是在 楊婷 老師的悉心指導(dǎo)下完成的。 她 從 設(shè)計(jì) 的選題到論文的審閱和定稿都付出了大量的心血，并且 她 在科學(xué)探索中所表現(xiàn)出的敏銳洞察力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度以及一絲不茍的敬業(yè)精神，給我留下深刻印象， 我們組 特向 楊婷 老 師致以深深的敬意和誠(chéng)摯的感謝！ 參考文獻(xiàn)： [1]吳黎明 .單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù) [M].北京 :科學(xué)出版社 2020. [2]李學(xué)海 .標(biāo)準(zhǔn) 80C51 單片機(jī)基礎(chǔ)教程 [M].北京 :北京航空航天大學(xué)出版社 ,2020. [3]劉樂(lè)善 .微型計(jì)算機(jī)接口技術(shù)及應(yīng)用 [M].北京 :華中科技大學(xué)出版社 ,2020. [4]吳黎明 ,王桂棠 ,洪添勝等 .單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù) [M].北京 :科學(xué)出版社 ,2020. [5]《單片微型計(jì)算機(jī)原理、應(yīng)用及接口技術(shù)》張迎新主編，國(guó)防工業(yè)出版社 [6]《單片機(jī)原理與接口技術(shù)》余錫存 主編 西安電子科技 大學(xué)出版社 [7]《微型計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用》戴梅萼 編著 清華大學(xué)出版社 [8]《微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用》李伯成 主編 西安電子科技大學(xué)出版社 [9]《微機(jī)原理與應(yīng)用》 張宗根 主編 陜西師范大學(xué)出版社 基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 26 附錄 1（硬件連接圖） 基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 27 附錄 2（ proteus 仿真圖） 基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 28 附錄 3（ PCB 圖） 附錄 4（ 3D 效果圖） 基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 29 附錄 5（實(shí)物圖）