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正文內(nèi)容

公路施工安全生產(chǎn)管理制度23-資料下載頁

2025-04-07 20:30本頁面
  

【正文】 執(zhí)行交接班制度。當(dāng)班人員應(yīng)認(rèn)真填寫交接班記錄,接班人員應(yīng)認(rèn)真檢查移交的記錄及機(jī)械設(shè)備狀況,必要時(shí)(停機(jī)的)可開空車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常方可接班進(jìn)行工作。八、操作人員必須身體健康,嚴(yán)禁酒后及非本機(jī)操作人員操作機(jī)械設(shè)備。九、高空作業(yè)的機(jī)械設(shè)備操作人員,每年必須檢查一次身體。對患有心臟病、高血壓、貧血以及其他不適于高空作業(yè)疾病的人員,不得安排進(jìn)行高空機(jī)械作業(yè)。十、機(jī)械設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)該先停機(jī)檢查。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行加油、加水、緊固、維修保養(yǎng)等作業(yè)。十一、機(jī)械設(shè)備在使用中不得超載作業(yè)或隨意擴(kuò)大使用范圍,應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械使用說明書規(guī)定的使用條件使用。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及移動(dòng)機(jī)器前要鳴喇叭發(fā)出警告。操作人員除熟練掌握本機(jī)安全技術(shù)規(guī)程外,還必須熟悉施工現(xiàn)場的禁令、注意事項(xiàng)和有關(guān)規(guī)則。十二、認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的防火、防盜、防凍、防滑等工作。存放機(jī)械設(shè)備的地點(diǎn)和設(shè)施應(yīng)符合預(yù)防的要求。汽車、軌道車、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組及車載式工程機(jī)械應(yīng)配備滅火器。機(jī)械設(shè)備施工及存放的場地,嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。十三、各種安全防護(hù)裝置,如照明、信號(hào)、監(jiān)測儀表、警戒標(biāo)記等不準(zhǔn)隨意拆除或移做他用。機(jī)械設(shè)備停機(jī)時(shí)應(yīng)拔下啟動(dòng)開關(guān)鑰匙,維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)在駕駛座上掛出“停機(jī)”標(biāo)記。十四、機(jī)械設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)使用和保管。停用一個(gè)月以上或長期封存的機(jī)械設(shè)備,在封存或停用前要認(rèn)真做好保養(yǎng)工作。封存的機(jī)械要防止雨淋、水泡、銹蝕,而且每月必須全面檢查一次,按期潤滑保養(yǎng);對有動(dòng)力的機(jī)械每月還應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)一次,每次運(yùn)轉(zhuǎn)不少于30min;無動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)法適當(dāng)搖轉(zhuǎn)。十五、新購入和大修竣工出廠的機(jī)械設(shè)備,在投入使用前,必須按照機(jī)械設(shè)備有關(guān)規(guī)定做好磨合期運(yùn)轉(zhuǎn),以防機(jī)械設(shè)備早期磨損。十六、暴露于機(jī)體外部的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、部件或高溫、高壓帶電等可能傷人的部分,應(yīng)設(shè)防護(hù)罩等安全設(shè)施。十七、機(jī)械設(shè)備操作人員必須熟記本規(guī)程及本人操作的機(jī)械設(shè)備隨機(jī)配備的操作保養(yǎng)使用說明書。本制度如有與隨機(jī)配備的操作保養(yǎng)使用說明書不符之處,則以隨機(jī)配備的使用說明書為準(zhǔn)。本制度頒布之日起開始實(shí)施。危險(xiǎn)源安全管理制度根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系及四川路橋相關(guān)管理文件、項(xiàng)目管理手冊的要求,項(xiàng)目應(yīng)在工程進(jìn)場之初開工之前進(jìn)行危險(xiǎn)源辯識(shí),確定出重大危險(xiǎn)源,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。一、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制措施為持續(xù)辨識(shí)、評(píng)價(jià)和控制在施工生產(chǎn)過程中需要控制的危險(xiǎn)源和安全隱患,達(dá)到對職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)的積極預(yù)防和有效控制,特制定本措施。適用于本項(xiàng)目范圍內(nèi)所有與生產(chǎn)、生活、產(chǎn)品、服務(wù)有關(guān)的危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)。步驟及方法第1步:危險(xiǎn)源辨識(shí)① 辨識(shí)范圍a、所有人員,包括項(xiàng)目部、項(xiàng)目部內(nèi)的員工,以及合同方的人員和參觀訪問者。b、所有活動(dòng),包括常規(guī)活動(dòng)(指正常的施工生產(chǎn)活動(dòng))和非常規(guī)活動(dòng)(偶然發(fā)生的事件,如臨時(shí)搶修等)。c、所有設(shè)施,包括(自有和租用的)建筑物、生產(chǎn)用的機(jī)械設(shè)備、物資材料等。② 辨識(shí)內(nèi)容a、工作環(huán)境:包括周圍環(huán)境、工程地質(zhì)、地形地貌、資源交通、搶險(xiǎn)救災(zāi)等。b、施工工序:物質(zhì)特性(毒性、腐蝕性、燃爆性)溫度、壓力、速度、作業(yè)及控制條件、事故及失穩(wěn)失控狀態(tài)等。c、.特殊場所:如油料庫、易燃與危險(xiǎn)品庫等。d、有害部位:如粉塵、毒物、噪聲、振動(dòng)、輻射、高溫、低溫等作業(yè)部位。③ 辨識(shí)方法:辨識(shí)采用詢問、交流、現(xiàn)場觀察、查閱記錄等方法,由項(xiàng)目總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目相關(guān)成員在現(xiàn)場進(jìn)行辨識(shí),填寫《危險(xiǎn)源辨識(shí)清單》。第2步:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 由項(xiàng)目總工組織進(jìn)行,采用作業(yè)條件危險(xiǎn)(LEC)評(píng)價(jià)法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。公式:D=LEC式中:D——風(fēng)險(xiǎn)值;L——發(fā)生事故的可能性大小;E——暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;C——發(fā)生事故產(chǎn)生的后果。根據(jù)不同的情況對照表內(nèi)分?jǐn)?shù)值,確定L、E、C不同的分值,三者之乘積即是風(fēng)險(xiǎn)值D,表明其不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。事故發(fā)生的可能性—L事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值完全可能預(yù)料10相當(dāng)可能6可能、但不經(jīng)常3可能性小,完全意外1很不可能,可以設(shè)想極不可能實(shí)際不可能暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度—E暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分?jǐn)?shù)值連續(xù)暴露10每天工作時(shí)間暴露6每周一次暴露3每月一次暴露2每年幾次暴露1非常罕見的暴露發(fā)生事故產(chǎn)生的后果—C發(fā)生事故產(chǎn)生的后果分?jǐn)?shù)值大災(zāi)難,許多人死亡100災(zāi)難,數(shù)人死亡40非常嚴(yán)重,一人死亡15嚴(yán)重,有重傷7重大,致殘3引人注目,需要救助1危險(xiǎn)等級(jí)劃分—D危險(xiǎn)程度分?jǐn)?shù)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè)或高度危險(xiǎn),需要立即整改大于160高度風(fēng)險(xiǎn)顯著危險(xiǎn),需要整改控制70—160中度風(fēng)險(xiǎn)一般危險(xiǎn),需要注意20—70低度風(fēng)險(xiǎn)稍有危險(xiǎn),可以接受小于20較小風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí),每人填寫一份《危險(xiǎn)源LEC評(píng)價(jià)表》,按所有人打分的平均值確定D值。中度以上風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)確定為重要危險(xiǎn)源,低度風(fēng)險(xiǎn)確定為一般危險(xiǎn)源。對評(píng)價(jià)后確定為中高度風(fēng)險(xiǎn)的重要危險(xiǎn)源,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字確認(rèn)后,建立項(xiàng)目《重要危險(xiǎn)源清單》,放安全科存檔備案,交按照危險(xiǎn)源清單一一對應(yīng)進(jìn)行落實(shí)。第3步:風(fēng)險(xiǎn)控制① 風(fēng)險(xiǎn)控制原則:針對評(píng)價(jià)出的重要危險(xiǎn)源必須由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員制訂風(fēng)險(xiǎn)控制方案(或?qū)m?xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)安全技術(shù)措施),必要時(shí)制訂應(yīng)急預(yù)案。對一般危險(xiǎn)源,進(jìn)行員工安全意識(shí)方面的培訓(xùn)教育,主動(dòng)消除風(fēng)險(xiǎn)。② 風(fēng)險(xiǎn)控制方案制定后,應(yīng)由工程技術(shù)人員逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,直至施工作業(yè)班組和操作者。③ 風(fēng)險(xiǎn)控制方案制定后要進(jìn)行評(píng)審,確保不再發(fā)生新的危險(xiǎn)源。在實(shí)施過程中,實(shí)施負(fù)責(zé)人要始終進(jìn)行監(jiān)視和測量。二、對高度風(fēng)險(xiǎn)編制應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括如下內(nèi)容:A、 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及組織機(jī)構(gòu);B 、項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé);C、 應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)條件;D、緊急事故(狀態(tài))的類型及內(nèi)容;E 、應(yīng)急救援資源配備情況;F、 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式;G、 應(yīng)急救援工作程序流程圖;H、應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)與演練。三、傷亡事故報(bào)告制度發(fā)生傷亡事故后,負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故人,應(yīng)立即報(bào)告安全科或項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目分管安全副經(jīng)理或總工程師;安全科或項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目分管安全副經(jīng)理或總工程師或有關(guān)部門在接到重傷、死亡、重大死亡事故報(bào)告后,應(yīng)按規(guī)定用快速方法,立即向工程所在地建設(shè)行政主管部門、國家安全監(jiān)察部門、公安、工會(huì)、有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及上級(jí)主管部門報(bào)告;各有關(guān)部門接到報(bào)告后,應(yīng)立即轉(zhuǎn)報(bào)各自的上級(jí)主管部門;一般傷亡事故在24小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào);重特大傷亡事故在2小時(shí)內(nèi)除可逐級(jí)上報(bào)外,也可越級(jí)上報(bào);重大事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。重大事故書面報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:⑴事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱;⑵事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);⑶事故發(fā)生原因的初步判斷;⑷事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;⑸事故報(bào)告單位。事故登記:事故登記一般由專職安全員承擔(dān),及時(shí)準(zhǔn)確地填寫《事故登記表》一式四份,分送相關(guān)部門備案,分送時(shí)間應(yīng)在事故發(fā)生后的48小時(shí)之內(nèi)完成。事故登記表是事故統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)資料,應(yīng)永久性存檔保留。填寫事故登記表的要求是:⑴要嚴(yán)肅認(rèn)真,各項(xiàng)內(nèi)容要寫清楚,不得錯(cuò)寫或漏填。⑵填寫職工姓名時(shí)不能亂用同音字或非標(biāo)準(zhǔn)簡化字,以免造成日后查找困難。⑶年齡應(yīng)寫周歲,不應(yīng)寫虛歲。⑷應(yīng)按起因物填寫事故類別,防止把起因物與致害物混淆。⑸填寫事故主要原因時(shí),應(yīng)從諸原因中找出直接導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,防止把兩三種原因全部作為主要原因填入表內(nèi)。對于漏報(bào)、隱瞞和拖延不報(bào)的單位和個(gè)人,一經(jīng)查出,按《安全生產(chǎn)法》第九十一條、九十二條等相關(guān)條款和相關(guān)法律報(bào)有關(guān)機(jī)關(guān)嚴(yán)肅處理。注:以上制度如與公司制度相沖突或不符,則以公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班制度為進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理工作,遵循“全面兼顧,重點(diǎn)防范,帶班在現(xiàn)場,解決在現(xiàn)場”的原則,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違規(guī)作業(yè)行為,將風(fēng)險(xiǎn)因素始終處于可控狀態(tài),確保施工安全有序可控,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際,特制定本制度。一、帶班安排項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目安全質(zhì)量管理的第一責(zé)任人,應(yīng)對工程項(xiàng)目落實(shí)帶班制度負(fù)責(zé),現(xiàn)場帶班人員由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、主要施工員、專職安全員、機(jī)材人員等人組成,項(xiàng)目部要制定以上人員輪流帶班時(shí)間表,遇到因公出差、開會(huì)等情況帶班人員無法到位時(shí),按順序由下一人帶班。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每月帶班生產(chǎn)時(shí)間不得少于本月施工時(shí)間的80%,因其他事務(wù)需離開現(xiàn)場時(shí),應(yīng)向分公司負(fù)責(zé)人請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開,離開期間應(yīng)委托項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)其外出時(shí)的日常工作。二、帶班人員職責(zé)掌握項(xiàng)目本日主要施工內(nèi)容、施工進(jìn)度要求、專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底的落實(shí)情況、危險(xiǎn)源和安全重點(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)。根據(jù)專項(xiàng)施工方案,檢查工程施工是否符合方案要求,特別對深基坑開挖與監(jiān)測、承重支模架、腳手架搭設(shè)、起重機(jī)械設(shè)備安拆、頂升,使用,起重吊裝、高處作業(yè)吊籃等是否按方案作業(yè)。超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工應(yīng)旁站監(jiān)督。選擇參加作業(yè)班組的班前的站班會(huì),提示當(dāng)日作業(yè)安全注意事項(xiàng)。執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和特殊工種人員持證上崗情況。全面排查安全隱患,督促、檢查整改責(zé)任人對隱患的整改落實(shí)情況,對整改不力或不及時(shí)整改的要按規(guī)定進(jìn)行處罰,直至徹底整改,實(shí)行隱患整改閉環(huán)管理,確保施工安全。實(shí)施緊急撤人避險(xiǎn)制度,授予施工現(xiàn)場帶班人員在遇到險(xiǎn)情時(shí)第一時(shí)間下達(dá)停工撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán)。及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或部門報(bào)告。因撤離不及時(shí)導(dǎo)致人身傷亡事故的,要追究相關(guān)人員的責(zé)任。發(fā)生事故及時(shí)組織對傷員的搶救,保護(hù)好現(xiàn)場,采取措施防止事故擴(kuò)大,同時(shí)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。填寫本班次安全生產(chǎn)情況,做好交接班記錄。對尚未整改完的安全隱患,需要注意的事項(xiàng)等,向下一班次帶班人員在作業(yè)面當(dāng)面交代。三、帶班要求帶班人員帶班期間必須必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,為現(xiàn)場員工作出表率,堅(jiān)持“兩同時(shí)”“二不放過”?!皟赏瑫r(shí)”即與作業(yè)工人同上班同下班,“二不放過”即對隱患和不安全行為不放過,安全隱患得不到整改不放過。項(xiàng)目部是落實(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶班生產(chǎn)的責(zé)任主體,必須確保每個(gè)班次項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或至少一名項(xiàng)目班子成員在現(xiàn)場帶班,重大危險(xiǎn)源的控制由項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人輪流帶班,一般危險(xiǎn)源可由項(xiàng)目管理班子成員帶班,并做到與作業(yè)工人同時(shí)上班,同時(shí)下班,保證只要有作業(yè)工人在現(xiàn)場作業(yè),現(xiàn)場就有項(xiàng)目班子成員帶班。45 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