wd500固定式桅桿起重機設(shè)計說明-資料下載頁
2025-04-07 06:49本頁面
【正文】 能力強，操作系統(tǒng)和監(jiān)控軟件為中文界面。顯示如下內(nèi)容起重機總的運行時間過負荷顯示報警及記錄診斷故障原因起重機運行聲光報警顯示各機構(gòu)電機工作時間統(tǒng)計及記錄各種裝置的報警信息（以閃爍文字和報警聲方式）各機構(gòu)設(shè)備運行及故障信息各機構(gòu)運行時間統(tǒng)計其它必須顯示的信息同時具備主要故障（凡是能造成整機停止和機構(gòu)停止的故障）歷史記錄的自動保存、故障查詢、操作幫助和故障打印，不同操作權(quán)限設(shè)定及其它具備的智能化功能。司機室內(nèi)裝有一個數(shù)字時鐘。 其他設(shè)備選型包括斷路器、接觸器等重要設(shè)備為西門子等國際知名品牌產(chǎn)品，按鈕指示燈、轉(zhuǎn)換開關(guān)等采用國內(nèi)知名品牌的產(chǎn)品。．系統(tǒng)操作及要求 系統(tǒng)操作起重機司機室室內(nèi)設(shè)置起重機操縱臺，起重機作業(yè)由司機室統(tǒng)一操作，操作人員可以在司機室內(nèi)操作起重機的運行。起重機操縱臺分為左右兩個聯(lián)動臺，每個聯(lián)動臺上有一個主令手柄，左聯(lián)動臺上的操作手柄控制吊鉤機構(gòu)，前推控制吊鉤下降，后退控制吊鉤上升；右聯(lián)動臺上的操作手柄控制變幅機構(gòu)，前推控制變幅下降（增幅），后退控制變幅上升（減幅）。操作手柄選用雙軸無級手柄，是彈簧復(fù)位的，可鎖定在零位，并且可以用安裝在其手柄上的按鈕開關(guān)釋放。 起重機操縱臺上還設(shè)置觸摸屏及其他與系統(tǒng)運行相關(guān)的指示燈和按鈕等。起重機操縱臺上設(shè)置選擇開關(guān)，用于選擇滿載工作速度和輕載快速。當(dāng)選擇為輕載快速狀態(tài)時，且稱重顯示吊鉤吊重量低于50噸時，機構(gòu)最高可以以兩倍的滿載額定速度運行，以提高工作效率。聯(lián)動臺上各設(shè)置一個報警指示燈和報警蜂鳴器，當(dāng)發(fā)生故障報警時，報警指示燈點亮，報警蜂鳴器發(fā)出響聲，通知操作人員，在觸摸屏上顯示出具體報警內(nèi)容，如超負荷報警、限位開關(guān)動作、聯(lián)鎖裝置報警等。聯(lián)動臺上設(shè)強制鑰匙鈕，用于當(dāng)不滿足工作要求時，但又要求強行工作的情況下使用，但是使用強制功能時，報警蜂鳴器發(fā)出報警聲，警示操作人員注意。并啟用該功能時，只能低速運行設(shè)備當(dāng)總斷路器閉合時，司機室電笛有10秒的警告聲，如果在一定時間內(nèi)無作業(yè)（15至60分鐘，可調(diào)），PLC自動進入休眠狀態(tài)，停止工作。 制動器管理每個機構(gòu)的制動器都受到PLC的安全邏輯和變頻器進行雙重管理，保證起吊安全。在開啟制動器前，先檢驗制動器的抱閘力矩，通過檢驗后再開啟制動器，并且在開啟前先給電機施加向上的提升力，是重物在開閘瞬間不會下滑，閉閘時，電機先減速到零速。 急停保護急停按鈕設(shè)置在司機室操縱臺上，當(dāng)發(fā)生緊急情況時，拍下該急停開關(guān)切斷總電源，以免發(fā)生事故。在電氣柜門和戶外也分別設(shè)置有緊急停止按鈕盒，用于在緊急情況下切斷總電源。 超速保護該保護在測量到最高轉(zhuǎn)速達到115％時，將發(fā)生并鎖定超速故障。進行機械抱閘停車。超速信號可通過電機自帶的超速保護開關(guān)獲得。當(dāng)達到動作值時，可通過該開關(guān)的信號輸出，聯(lián)鎖到系統(tǒng)的保護回路中去。 超程保護主起升機構(gòu)保護裝置最高起升高度時自動停車極限限位開關(guān)（重錘式高度限位開關(guān)，以防吊鉤沖頂）最高起升高度時自動停車限位開關(guān)；最高起升高度前自動減速限位開關(guān)；最低起升位置前自動減速限位開關(guān)；最低位置時自動停車限位開關(guān)；超速保護裝置；變幅機構(gòu)保護裝置最大幅度前的減速限位；最大幅度的自動停車限位；最大幅度的極限限位最小幅度的極限限位；最小幅度的自動停車限位；最小幅度前的減速限位。每臺電機安裝有PTC熱敏電阻，當(dāng)溫度超過設(shè)定值時，輸出信號，系統(tǒng)將停止相關(guān)的機構(gòu)運行。每臺電機帶有空間加熱器，電機不工作時，給空間加熱器通電，以保護電機不受潮。電動機主回路設(shè)短路、過負荷保護、失壓、接地過電流、斷相等保護。 力矩保護按照起重機負載曲線進行起重作業(yè)的安全保護（1）起升負荷達90％額定值時，司機室內(nèi)燈光顯示，提示操作司機不要超載；（2）起升負荷達100％額定值時，燈光顯示和聲音報警，提示操作司機不要超載；（3）起升負荷達到額定負荷的110％時，燈光顯示和聲音報警，延時斷，停止起升，但允許向安全方向運行，延時斷電后一次性鎖定，當(dāng)載荷信號降至95％額定起重量極限位以下，才恢復(fù)各機構(gòu)正常運行。力矩限制器發(fā)生故障時，系統(tǒng)仍可工作，但禁止輕載快速運行功能。 防雷保護臂架頂部和人字架頂部各裝設(shè)一個避雷針，通過臂架本身和人字架本身金屬結(jié)構(gòu)將雷電引到根部的電線，再通過電線將雷電安全引到碼頭接地系統(tǒng)。用于控制系統(tǒng)設(shè)備的防雷保護共包括三部分，控制電源保護(電源防雷器)、控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信、遠程I/O通信及現(xiàn)場總線系統(tǒng)保護(數(shù)據(jù)信號線及饋線防雷器)、模擬量及數(shù)字量I/O保護(測控信號線防雷器)。變幅及起升機構(gòu)終端限位和系統(tǒng)急?；芈飞显O(shè)置防浪涌保護器，以保證上述輸入輸出信號的運行安全。 大風(fēng)報警，司機室內(nèi)的風(fēng)速儀顯示瞬時風(fēng)速和近2分鐘平均風(fēng)速；當(dāng)風(fēng)速達到12m/s時燈光顯示，風(fēng)速達到16m/s時聲音報警，如風(fēng)速在2分鐘內(nèi)仍保持16m/s之上，切斷動力回路接觸器電源，使得動力回路失電，照明回路和控制回路仍然不斷電。并能在司機室手動解除聯(lián)
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