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正文內(nèi)容

wd500固定式桅桿起重機(jī)設(shè)計說明-wenkub.com

2025-04-04 06:49 本頁面
   

【正文】 大風(fēng)報警,司機(jī)室內(nèi)的風(fēng)速儀顯示瞬時風(fēng)速和近2分鐘平均風(fēng)速;當(dāng)風(fēng)速達(dá)到12m/s時燈光顯示,風(fēng)速達(dá)到16m/s時聲音報警,如風(fēng)速在2分鐘內(nèi)仍保持16m/s之上,切斷動力回路接觸器電源,使得動力回路失電,照明回路和控制回路仍然不斷電。力矩限制器發(fā)生故障時,系統(tǒng)仍可工作,但禁止輕載快速運(yùn)行功能。每臺電機(jī)安裝有PTC熱敏電阻,當(dāng)溫度超過設(shè)定值時,輸出信號,系統(tǒng)將停止相關(guān)的機(jī)構(gòu)運(yùn)行。進(jìn)行機(jī)械抱閘停車。在開啟制動器前,先檢驗制動器的抱閘力矩,通過檢驗后再開啟制動器,并且在開啟前先給電機(jī)施加向上的提升力,是重物在開閘瞬間不會下滑,閉閘時,電機(jī)先減速到零速。聯(lián)動臺上各設(shè)置一個報警指示燈和報警蜂鳴器,當(dāng)發(fā)生故障報警時,報警指示燈點(diǎn)亮,報警蜂鳴器發(fā)出響聲,通知操作人員,在觸摸屏上顯示出具體報警內(nèi)容,如超負(fù)荷報警、限位開關(guān)動作、聯(lián)鎖裝置報警等。操作手柄選用雙軸無級手柄,是彈簧復(fù)位的,可鎖定在零位,并且可以用安裝在其手柄上的按鈕開關(guān)釋放。司機(jī)室內(nèi)裝有一個數(shù)字時鐘。各種裝置的報警信息(以閃爍文字和報警聲方式)過負(fù)荷顯示報警及記錄適用于現(xiàn)場控制終端和人機(jī)對話終端。.主要設(shè)備選型 變頻器選型電控系統(tǒng)的變頻器采用ABB或西門子變頻器,適用于起重工況,采用帶PG的矢量閉環(huán)控制方式。起重機(jī)在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置若干電源插座,以供正常維修使用。c.在司機(jī)室、機(jī)房、電氣室、階梯等處應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明裝置,以保證突然斷電時,人身及設(shè)備的安全。4個攝像頭用于監(jiān)視起升和變幅卷揚(yáng)機(jī) 照明系統(tǒng)及電源插座a.起重機(jī)設(shè)置合適的照明裝置,以保證晝夜能進(jìn)行安全作業(yè)。 工業(yè)視頻監(jiān)視系統(tǒng)配備完善的、高清晰度工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng),整個系統(tǒng)共設(shè)4部攝像頭。操作人員可在操作臺使用開關(guān)控制總斷路器以接通或切斷總電源,當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)電源被切斷后,照明等輔助電源仍應(yīng)保留電源進(jìn)線回路,所有的動力、照明及控制回路設(shè)有符合規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)要求的電氣保護(hù)及聯(lián)鎖裝置,全機(jī)的電氣設(shè)備及線路裝設(shè)如下的電氣保護(hù)及聯(lián)鎖裝置:a.短路;b.過負(fù)荷;c.欠電壓;d.缺相;e.超速;f.過熱;g.防止零位爬行;h.漏電;i.過流;j.其它。配置以下安裝于機(jī)艙內(nèi)的變頻傳動柜、PLC控制柜、制動電阻箱和操縱臺等控制裝置和其他輔助裝置。臂架根部應(yīng)使用電線與起重機(jī)結(jié)構(gòu)連接,以達(dá)到整機(jī)可靠接地的要求??刂撇糠植捎肧IEMENS公司的S7400系列PLC,實施整機(jī)控制、安全保護(hù)與聯(lián)鎖以及故障診斷和狀態(tài)監(jiān)視等。 電氣系統(tǒng)主要組成起重機(jī)的主電源由配電房提供,電制為AC380V/5P/50Hz。電器設(shè)備的選擇和安裝適用于使用環(huán)境條件及滿足起重機(jī)安全有效運(yùn)行的需要。系統(tǒng)中還設(shè)有過、欠纏繞保護(hù)裝置,控制變幅角度的報警和限位。低速軸的卷筒上裝設(shè)一套(兩個)安全制動器,其型號為SBD250C,為液壓鉗盤式制動器。變幅卷揚(yáng)機(jī)采用兩臺變頻電機(jī)驅(qū)動一臺雙出軸減速機(jī),減速機(jī)的兩輸出軸分別驅(qū)動一個卷筒,一根鋼絲繩通過平衡滑輪在變幅機(jī)構(gòu)定動滑輪間作202倍的纏繞,鋼絲繩的兩端通過轉(zhuǎn)向滑輪分別進(jìn)入變幅卷揚(yáng)機(jī)的兩個卷筒,鋼絲繩額定拉力為22t2,電機(jī)功率為132kw2,卷筒容繩量為780m2,采用標(biāo)準(zhǔn)繩槽。副起升機(jī)構(gòu)由起升卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組、吊鉤等組成。制動器的安全系數(shù):工作制動器、~;~。主起升機(jī)構(gòu)設(shè)置三套常閉式制動器,減速機(jī)的輸入軸上裝設(shè)一個運(yùn)行制動器和一個緊急制動器,該制動器為電力液壓塊式制動器。 起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)包含主副兩套起升機(jī)構(gòu),分別由起升卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組、吊鉤等組成。機(jī)構(gòu)制動在速度幾乎為零時,制動器制動,保證工作安全平穩(wěn)。本機(jī)能做起升和變幅動作。(2)在平臺的四周以及通道、梯子的適當(dāng)位置設(shè)防護(hù)欄桿,底部邊緣設(shè)置不低于70mm的擋板。三角架由鋼箱梁組成的三角形門架結(jié)構(gòu),橫梁采用箱型結(jié)構(gòu),三角架后拉桿與后鉸座間采用銷軸連接,銷軸材料為42CrMo鍛件,銷軸中心距主甲板高1044mm(844mm+200mm);三角架前撐桿與臂架共用前鉸座;三角架頂部安裝變幅定滑輪組、主鉤導(dǎo)向滑輪組、變幅平衡滑輪。吊臂鉸座結(jié)構(gòu)形式為鋼板拼接成的底座,采用Q345B材料。 吊臂和吊臂鉸座吊臂總長42m,吊臂總重107t。 金屬結(jié)構(gòu)該機(jī)金屬結(jié)構(gòu)安全、可靠、耐用。利用等級: T4載荷狀態(tài): L2機(jī)構(gòu)工作級別: M43. 主要系統(tǒng)500t三角桅桿起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單,力傳遞清晰,有足夠的強(qiáng)度、剛度、整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定性,有足夠的抗傾覆穩(wěn)定性,整機(jī)性能安全可靠,維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn)。同時設(shè)有50噸副起升機(jī)構(gòu)一套。起重機(jī)主要由吊臂、吊臂鉸座、三角架、主鉤起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)及安全裝置組成。本機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)房、司機(jī)室、維修支架等組成。滿足在各種工況下的強(qiáng)度、剛度、疲勞、局部穩(wěn)定性、整體穩(wěn)定性和抗傾覆穩(wěn)定性要求。吊臂采用鋼箱梁三角形臂架。吊臂與前鉸座之間采用大銷軸連接,銷軸材料采用42CrMo鍛件,其軸套采用銅套,銷軸中心距碼頭面高1360mm
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