數(shù)學與生活六年級學習樣稿-資料下載頁
2025-04-07 02:40本頁面
【正文】 ，所以可以通過列一下方式，得到齒輪的半徑。(2π R) x 1=(2πd) x圈數(shù) (其中R為前齒輪的半徑) () x 1=(2πd) x圈數(shù) 后齒輪半徑對d = R /圈數(shù) = 研究結(jié)論和感悟通過以上計算結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在前齒輪一定的情況下，后齒輪的半徑越大，車的速度越慢，后齒輪的半徑越小，車的速度越快。變速自行車最大的特點在于能調(diào)節(jié)前后的齒輪的組合，以達到使用不同的速度和不同的力量。后輪上有好幾個大小不同的齒輪，調(diào)節(jié)變速器可使鏈條掛在不同齒輪上，這樣的話，同樣是蹬一整圈，鏈條行進長度相同，但齒輪及其所帶動的車輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)卻不同，由此變速，后齒輪越小，速度越快，前齒輪越大，越費力。通過本次實驗，不但對自行車的工作原理了解更深刻了，同時提高了我對數(shù)學知識綜合應(yīng)用的能力，感悟到生活離不開數(shù)學，數(shù)學在生活中的應(yīng)用無處不在，更激發(fā)了我學習數(shù)學的興趣。
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