【正文】 觸網(wǎng)的方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在二米以上。第三十五條 各種車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口必須遵守下列規(guī)定：，貨物裝載高度（從地面算起，下同）不得超過四點二米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。裝載高度超過四點二米的貨物可繞行立交道口或進(jìn)行倒裝。 ，通過道口時嚴(yán)禁坐人；待車輛駛過道口后，再行上車乘坐。、竹桿、彩旗和皮鞭等高長物體，過道口走近接觸網(wǎng)下，不準(zhǔn)高舉揮動，須使物件保持水平狀態(tài)走過道口?！惰F路消防管理辦法》第十一條　消防安全責(zé)任人和消防安全管理人應(yīng)定期接受消防安全專門培訓(xùn)。各單位應(yīng)對職工進(jìn)行經(jīng)常性的消防安全知識培訓(xùn)教育。定期對單位專（兼）職消防管理人員和消防設(shè)施操作人員，電工、電氣焊等特種作業(yè)人員，易燃易爆崗位作業(yè)人員，旅客列車工作人員，以及車站客貨運工作人員、機車司機進(jìn)行消防安全培訓(xùn)，達(dá)到“三懂三會”，即：懂得本崗位的火災(zāi)危險性、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、懂得火災(zāi)的撲救方法，會報警、會使用滅火器、會撲救初起火災(zāi)，經(jīng)考試合格，持證上崗。新職工、其他從業(yè)人員和改變工種人員應(yīng)經(jīng)過消防安全知識教育，考試合格后，方可上崗。第二十八條　旅客車站集散廳、售票廳和候車室區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁開設(shè)公共娛樂場所，站房其它區(qū)域開設(shè)公共娛樂場所應(yīng)設(shè)置獨立的防火分區(qū)。站房內(nèi)設(shè)置的餐飲、售貨等營業(yè)性場所，應(yīng)符合消防安全規(guī)定。第二十九條　旅客車站的電氣設(shè)備、線路必須符合國家有關(guān)電氣安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并由持有合格證的專業(yè)人員負(fù)責(zé)安裝、維修。嚴(yán)禁違章使用電熱器具，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，嚴(yán)禁擅自拉接臨時電氣線路。第三十條　車站行包房按貨物倉庫嚴(yán)格消防管理,車站應(yīng)加強監(jiān)督檢查。站臺臨時堆放行包應(yīng)在指定區(qū)域，不得堵塞消防通道，不得埋壓、圈占、遮擋消防設(shè)施。第三十一條　站區(qū)內(nèi)進(jìn)行機車、空調(diào)車加油以及電焊、氣割等火災(zāi)危險性作業(yè)，應(yīng)劃定安全區(qū)域、配備滅火器材、實施專人監(jiān)護(hù)。第三十二條　車站應(yīng)嚴(yán)格落實易燃易爆危險物品查堵措施。車站配置的危險品檢查儀，應(yīng)保持狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常。第三十三條　車站應(yīng)向旅客宣傳鐵路站車防火防爆的規(guī)定。嚴(yán)禁攜帶易燃易爆危險物品進(jìn)站上車，嚴(yán)禁在候車室等禁煙場所吸煙，不得在通道處堆放行李物品，不得擅自動用消防設(shè)施、器材。第三十四條　候車室、集散廳、售票廳、旅客通道內(nèi)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明燈和疏散指示標(biāo)志，疏散通道應(yīng)保持暢通?！惰F路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)察辦法》第九條 客運監(jiān)察的職責(zé)：1．監(jiān)督監(jiān)察旅客運輸工作中執(zhí)行國家政策、法規(guī)的情況。2．監(jiān)督監(jiān)察旅客運輸部門、單位、個人執(zhí)行規(guī)章制度、文電、命令、辦法、標(biāo)準(zhǔn)等情況。3．監(jiān)督監(jiān)察客運服務(wù)質(zhì)量：(1)車站售票，旅客候車，檢票，旅客進(jìn)出站、上下車和行包托運、交付等服務(wù)的質(zhì)量；(2)旅客列車驗票、旅客乘降、行包運輸、列車服務(wù)的質(zhì)量；(3)站、車環(huán)境衛(wèi)生，飲食供應(yīng)、治安秩序、廣播宣傳的情況；(4)客運職工職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律、文明服務(wù)、禮儀規(guī)范、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等情況。4．客運服務(wù)設(shè)備、設(shè)施、備品質(zhì)量和運用情況。5．對與國家鐵路辦理直通運輸業(yè)務(wù)的其他鐵路旅客運輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、指導(dǎo)。6．受理、查處旅客、貨主對鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量的投訴。7．負(fù)責(zé)查處上級和新聞媒體及有關(guān)部門提出的鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量問題。第十條 客運監(jiān)察的權(quán)利：1．聽取被檢查單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的情況介紹，參加或組織召開與客運服務(wù)質(zhì)量有關(guān)的會議。2．查閱各級客運職能部門和客運公司、客運分公司（客運事業(yè)部）、站、段及相關(guān)部門的有關(guān)文件、檔案、案卷、記錄、票據(jù)等資料。3．對違章違紀(jì)和影響旅客運輸服務(wù)質(zhì)量的單位、個人，給予通報批評，責(zé)令限期改進(jìn)，予以經(jīng)濟(jì)處罰及建議給予行政處分。4．對工作質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人，給予通報表揚或建議嘉獎。5．上級客運職能部門可調(diào)用下級客運監(jiān)察對本級管轄范圍內(nèi)的旅客運輸服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)察。6．各單位要為客運職能部門和客運監(jiān)察提供必要的辦公條件和設(shè)備。第十一條 客運監(jiān)察對鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行檢查時，要填發(fā)《客運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)察記錄》。對存在本辦法“服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重問題”及以上問題的還要填發(fā)《客運服務(wù)質(zhì)量問題處罰決定書》。第十二條 服務(wù)質(zhì)量問題分類：1．服務(wù)質(zhì)量不良反映；2．服務(wù)質(zhì)量一般問題；3．服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重問題；4．服務(wù)質(zhì)量重大問題。第十三條 服務(wù)質(zhì)量問題性質(zhì)：1．服務(wù)質(zhì)量不良反映：未構(gòu)成服務(wù)質(zhì)量一般問題的不良反映。2．服務(wù)質(zhì)量一般問題：(1)旅客、貨主投訴或新聞媒體曝光，在社會上造成不良影響的；(2)站、車設(shè)備、設(shè)施、備品未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，影響服務(wù)質(zhì)量或旅客、貨主提出批評意見的；(3)站、車各項工作標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)管理未達(dá)到規(guī)定要求影響服務(wù)質(zhì)量的；(4)未按國家或鐵道部有關(guān)規(guī)定對運價、雜費、商品實行明碼標(biāo)價的；(5)站、車存在安全隱患，但尚未發(fā)生旅客、貨主傷害和責(zé)任事故的；(6)站、車治安秩序差，但尚未發(fā)生旅客、貨主傷害事故的；(7)站、車環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生差，但尚未發(fā)生旅客傷害事故的；(8)站、車工作人員在工作中與旅客、貨主發(fā)生爭執(zhí)造成不良影響的；(9)責(zé)任造成旅客10人以下漏乘、誤乘、誤降、坐過站的；(10)責(zé)任造成旅客列車晚點的；(11)責(zé)任造成旅客、貨主財產(chǎn)損壞、丟失、被盜價值在500元以下的。3．服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重問題：(1)旅客、貨主投訴或新聞媒體曝光，在社會上造成較壞不良影響的；(2)責(zé)任造成旅客、貨主輕傷的；(3)站、車設(shè)備、設(shè)施、備品故障、缺損，嚴(yán)重影響服務(wù)質(zhì)量，旅客、貨主反映強烈或給旅客、貨主造成人身傷害或帶來經(jīng)濟(jì)損失的；(4)利用職權(quán)運輸無票人員、貨物，勒卡、索要旅客、貨主錢物，價值在200元以下的；(5)責(zé)任發(fā)生食物中毒事故未造成人員死亡的；(6)站、車工作人員在工作中刁難、打罵旅客、貨主造成較大影響的；(7)責(zé)任造成旅客10人及以上漏乘、誤乘、誤降、坐過站的；(8)責(zé)任造成旅客、貨主財產(chǎn)損壞、丟失、被盜價值在500元及以上不足1000元的；(9)違反國家和鐵路有關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，亂收費、亂加價造成較大不良影響的。4．服務(wù)質(zhì)量重大問題：(1)旅客、貨主投訴或新聞媒體曝光，在社會上造成嚴(yán)重不良影響的；(2)責(zé)任造成旅客、貨主重傷及以上傷害的；(3)利用職權(quán)運輸無票人員、貨物，勒卡、索要旅客、貨主錢物，價值在200元及以上的；(4)責(zé)任發(fā)生食物中毒事故造成人員死亡的；(5)站、車工作人員在工作中毆打旅客、貨主造成嚴(yán)重影響或輕傷及以上傷害的；(6)責(zé)任造成旅客、貨主財產(chǎn)損壞、丟失、被盜價值在1000元及以上的；(7)違反國家和鐵路有關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，亂收費、亂加價造成嚴(yán)重不良影響的。《鐵路路風(fēng)管理辦法》第三條 路風(fēng)系指鐵路的行業(yè)風(fēng)氣，是鐵路的性質(zhì)、宗旨和經(jīng)營方向在運輸企業(yè)和職工中的綜合表現(xiàn)。路風(fēng)工作是鐵路精神文明建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理的組成部分。加強路風(fēng)工作，對于提高職工隊伍素質(zhì)，提升運輸服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)鐵路發(fā)展，推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)，具有重要作用。第八條 路風(fēng)監(jiān)察人員職權(quán)㈠檢查車站、列車及其他需要檢查的單位和經(jīng)營場所。㈡聽取被檢查單位的情況介紹，查閱與路風(fēng)監(jiān)察事項有關(guān)的文件、檔案、票據(jù)、賬目和資料。㈢向有關(guān)單位或人員調(diào)查取證。㈣對發(fā)生路風(fēng)問題的單位，填發(fā)《路風(fēng)監(jiān)察通知書》（附件1）。㈤責(zé)令被檢查單位或人員停止損害路風(fēng)路譽的行為。第九條 路風(fēng)監(jiān)察人員必須忠于職守，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，公道正派，清正廉潔。有下列行為之一的，視情節(jié)給予組織處理或行政處分。㈠玩忽職守，工作失職，造成嚴(yán)重后果的。㈡濫用職權(quán)，侵犯他人合法權(quán)益，或借機打擊報復(fù)的。㈢利用職權(quán)，謀取私利，索賄受賄的。㈣隱瞞事實，弄虛作假，包庇違紀(jì)行為的。㈤其他造成不良影響或后果的行為。第十一條 路風(fēng)監(jiān)察人員執(zhí)行職務(wù)時，免予簽證登乘各次列車（國際列車、進(jìn)港直通車按有關(guān)規(guī)定辦理），不受車種、席別限制；準(zhǔn)予使用鐵路電報、電話，在乘務(wù)員公寓食宿。第十三條 路風(fēng)問題系指鐵路單位和從業(yè)人員憑借職務(wù)或工作便利條件營私謀利，或違背職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量低劣，給旅客貨主造成經(jīng)濟(jì)損失或精神、身體傷害，在路內(nèi)外造成不良影響和后果的行為。主要包括以車謀私、以票謀私、亂收費亂加價、勒卡索要、粗暴待客、違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)販運等七類。㈠以車謀私㈡以票謀私指憑借職務(wù)或工作之便，利用車票謀取私利的行為。1．違反售票紀(jì)律，利用批團(tuán)體票、機動票、合同訂票或切塊、囤票等不正當(dāng)手段為他人提供車票從中謀取私利。2．利用職務(wù)或工作之便，內(nèi)外勾結(jié)倒賣車票。3．列車工作人員為旅客代辦車票收取好處費，或收錢不補票，收長途錢補短途票，侵吞票款；為旅行團(tuán)體代辦車票提供方便，獲取好處或不正當(dāng)利益。4．私帶無票人員、行包和貨物，安排越席及其他不符合乘車條件人員。5．內(nèi)外勾結(jié)霸座賣座、接送無票人員進(jìn)出站上下車、裝運超過票記重量、件數(shù)的行包貨物從中謀取私利。㈢亂收費亂加價1．違反國家、鐵道部規(guī)定的運、雜費收費項目和標(biāo)準(zhǔn)，收取或變相收取不合理費用。2．在運輸代理和客貨延伸服務(wù)中，只收費不服務(wù)，多收費少服務(wù)，擅自設(shè)立收費項目、提高收費標(biāo)準(zhǔn)，或不提供合法票據(jù)。3．車站或票務(wù)管理部門不送票收取送票費，將車票票額切塊給賓館、飯店、旅行社等加價收費，自辦售票點超標(biāo)準(zhǔn)收費，車站售票窗口或計劃室搭收其他費用。4．車站或票務(wù)管理部門從客票代理銷售點的亂收費亂加價中分成。㈣勒卡索要憑借職務(wù)或工作之便，采取刁難、要挾或威脅等手段，敲詐勒索旅客貨主。㈤粗暴待客1．對旅客貨主語言污穢，行為粗魯。2．有意設(shè)置障礙，刁難旅客貨主。3．毆打旅客貨主或限制旅客貨主人身自由。4．嚴(yán)重侵害旅客貨主人身權(quán)利構(gòu)成違法犯罪的行為。㈥違規(guī)經(jīng)營1．站車強賣、搭售商品，或出售假冒偽劣商品。2．以提前進(jìn)站、提供車票等手段誤導(dǎo)旅客進(jìn)茶座、休息廳等場所收取費用，或在代辦轉(zhuǎn)乘車船、住宿、旅游等業(yè)務(wù)中違背承諾，欺詐旅客。㈦違規(guī)販運憑借職務(wù)或工作之便，利用列車搞營利性捎買帶或攜帶禁運、限運物品。第十四條 路風(fēng)問題分為重大路風(fēng)事件、嚴(yán)重路風(fēng)事件、一般路風(fēng)事件和路風(fēng)不良反映。第十五條 構(gòu)成下列路風(fēng)問題之一的，定為重大路風(fēng)事件：㈠以車謀私金額（含實物折算價值，下同）5000元以上，以票謀私金額3000元以上。㈡亂收費、亂加價金額（從行為發(fā)生之日起累計計算，下同），客運在100000元以上；貨運在500000元以上。㈢私帶無票人員、行包、貨物，安排越席及其他不符合乘車條件人員，按已乘（運）區(qū)間票價（運價）計算，同時收取好處費的合并計算，金額在3000元以上。㈣毆打旅客貨主造成重傷、死亡，或侵害旅客貨主人身權(quán)利情節(jié)特別嚴(yán)重。㈤敲詐勒索旅客貨主情節(jié)特別嚴(yán)重。㈥販運物品一次價值在10000元以上，或情節(jié)特別嚴(yán)重。㈦其他造成特別惡劣影響，使路風(fēng)路譽遭受嚴(yán)重?fù)p害的行為。第十六條 構(gòu)成下列路風(fēng)問題之一的，定為嚴(yán)重路風(fēng)事件：㈠以車謀私金額2000元以上不足5000元，以票謀私金額1500元以上不足3000元。㈡亂收費、亂加價金額，客運在50000元以上不足100000元；貨運在200000元以上不足500000元。㈢私帶無票人員、行包、貨物，安排越席及其他不符合乘車條件人員，按已乘（運）區(qū)間票價（運價）計算，同時收取好處費的合并計算，金額在1500元以上不足3000元。㈣毆打旅客貨主造成輕傷，或侵害旅客貨主人身權(quán)利情節(jié)嚴(yán)重。㈤敲詐勒索旅客貨主情節(jié)嚴(yán)重。㈥販運物品一次價值在5000元以上不足10000元，或情節(jié)嚴(yán)重。㈦違規(guī)經(jīng)營造成惡劣影響。㈧其他造成惡劣影響，使路風(fēng)路譽遭受很大損害的行為。第十七條 構(gòu)成下列路風(fēng)問題之一的，定為一般路風(fēng)事件：㈠以車謀私金額1000元以上不足2000元，以票謀私金額500元以上不足1500元。㈡亂收費、亂加價金額，客運在30000元以上不足50000元；貨運在50000元以上不足200000元。㈢私帶無票人員、行包、貨物，安排越席及其他不符合乘車條件人員，按已乘（運）區(qū)間票價（運價）計算，同時收取好處費的合并計算，金額在500元以上不足1500元。㈣毆打旅客貨主造成輕微傷，或侵害旅客貨主人身權(quán)利情節(jié)嚴(yán)重。㈤敲詐勒索旅客貨主情節(jié)輕微。㈥販運物品一次價值在3000元以上不足5000元，或情節(jié)較重。㈦違規(guī)經(jīng)營造成很壞影響。㈧其他造成很壞影響，使路風(fēng)路譽遭受較大損害的行為。第十八條 未構(gòu)成路風(fēng)事件的路風(fēng)問題，定為路風(fēng)不良反映。第二章 客運值班員、客運員部分 《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》第二條 本辦法所稱危險品安全檢查是指鐵路部門依法對旅客攜帶品以及托運人托運包裹的安全檢查（以下簡稱安檢）。第三條 本辦法所稱危險品是指具有易燃、易爆、毒害、腐蝕、放射性的物品和傳染病病原體及槍支、管制器具等可能危害公共安全的物品。具體品名以國家有關(guān)法規(guī)和鐵道部發(fā)布的《危險貨物品名表》、《鐵路旅客運輸規(guī)程》等規(guī)定的品名為準(zhǔn)。第九條 二等及以上車站，旅客日均發(fā)送量在2000人以上的三等車站和客運專線車站，在進(jìn)站口應(yīng)配備固定式X光安檢儀（以下簡稱安檢儀）。安檢儀的數(shù)量應(yīng)滿足客流高峰時的需要，確保通道暢通；專業(yè)運輸公司辦理行包業(yè)務(wù)的車站應(yīng)配備安檢儀，各鐵路局負(fù)責(zé)的行李房應(yīng)根據(jù)行包發(fā)送量確定配備安檢儀的數(shù)量；小件寄存處應(yīng)根據(jù)行李寄存量確定安檢儀的配備；屬于站房組成部分的賓館、飯店等場所應(yīng)配備安檢儀；各客運站和有乘警值乘的列車均應(yīng)配備一定數(shù)量的手持安檢儀器；全路44個較大客運站應(yīng)配備安全門和遠(yuǎn)距離炸藥探測定位器或便攜式揮發(fā)性爆炸物探測器。第十條 配有安檢儀的車站應(yīng)配備防爆罐、防爆毯等能夠處置危險物品的設(shè)備；車站應(yīng)提供專門儲存危險品的場所。第十一條 每臺安檢儀要設(shè)四個崗位，即值機崗位、組織旅客放置行李崗位、危險品處置崗位和旅客引導(dǎo)崗位。值機人員和處置危險品人員應(yīng)是公安民警或鐵路職工，組織旅客放置行李過機安檢的人員主要由公安民警或鐵路職工擔(dān)任，引導(dǎo)和維護(hù)旅客秩序的力量可以由保安人員承擔(dān)。第十五條 安檢工作可采用儀器或人工查驗。對旅客和托運人進(jìn)入下列場所時應(yīng)