【正文】 ：將導(dǎo)葉切換開關(guān)從“自動”位置切至“電手動”位置，觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示為“電手動”，導(dǎo)葉接力器開度保持不變；電手動機(jī)手動：將導(dǎo)葉切換開關(guān)從“電手動”位置切至“機(jī)手動”位置，觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示為“機(jī)手動”，導(dǎo)葉接力器開度保持不變；機(jī)手動電手動：將導(dǎo)葉切換開關(guān)從“機(jī)手動”切換為“電手動”，3秒鐘之內(nèi)點(diǎn)擊觸摸屏上的“電手動”操作按鈕，觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示為“電手動”，導(dǎo)葉接力器開度保持不變；電手動自動：將導(dǎo)葉切換開關(guān)從“電手動”位置切至“自動”位置，機(jī)組頻率處于50Hz左右時，進(jìn)入空載調(diào)節(jié)狀態(tài)，觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示為“空載”；無機(jī)組頻率，觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示為“停機(jī)備用”，導(dǎo)葉接力器全關(guān)；自動機(jī)手動：將導(dǎo)葉切換開關(guān)從“電動”位置切至“機(jī)手動”位置，觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示為“機(jī)手動”，導(dǎo)葉接力器開度保持不變；3．1．3．2．3．2 槳葉工作模式切換操作槳葉切換開關(guān)，將槳葉在機(jī)手動、電動的工作模式下進(jìn)行切換；觸摸屏畫面顯示：槳葉機(jī)手動、槳葉自動；機(jī)手動自動：將槳葉切換開關(guān)從“機(jī)手動”位置切至“自動”位置，%時，槳葉接力器全關(guān)；%時，槳葉接力器開度為預(yù)開度，觸摸屏上的槳葉工作模式顯示為“槳葉電動”；自動機(jī)手動：將槳葉切換開關(guān)從“自動”位置切至“機(jī)手動”位置，槳葉接力器開度基本保持不變，觸摸屏上的槳葉工作模式顯示為“槳葉機(jī)手動”；3．1．3．2．4 跟蹤模式切換空載狀態(tài)下跟蹤模式為“跟蹤頻給”及“跟蹤網(wǎng)頻”兩種模式，“跟蹤頻給”模式，頻差值為機(jī)組頻率與頻率給定的差值；“跟蹤網(wǎng)頻”模式，頻差值為機(jī)組頻率與電網(wǎng)頻率的差值；負(fù)載狀態(tài)下無跟蹤模式的切換，機(jī)組頻率固定跟蹤頻率給定值；點(diǎn)擊觸摸屏上的“跟蹤頻給”及“跟蹤網(wǎng)頻”操作按鈕，進(jìn)行跟蹤模式的切換，切換過程中，跟蹤模式會顯示相應(yīng)的跟蹤狀態(tài)；如右圖：3．1．3．2．5 故障模擬3．1．3．2．5．1 殘壓測頻故障調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)，斷開殘壓測頻信號，同時斷開齒盤測頻信號，導(dǎo)葉接力器關(guān)至最小空載開度，槳葉接力器全關(guān)；面板故障指示燈亮，事件報告顯示“殘壓測頻故障”、“齒盤測頻故障”，故障繼電器動作輸出；有齒盤測頻信號，導(dǎo)葉開度基本不變，事件報告顯示“殘壓測頻故障”；3．1．3．2．5．2 齒盤測頻故障調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)，斷開齒盤測頻信號，同時斷開殘壓測頻信號，導(dǎo)葉接力器關(guān)至最小空載開度，槳葉接力器全關(guān)；面板故障指示燈亮，事件報告顯示“殘壓測頻故障”、“齒盤測頻故障”，故障繼電器動作輸出；有殘壓測頻信號，導(dǎo)葉及槳葉接力器開度基本不變，事件報告顯示“齒盤測頻故障”；3．1．3．2．5．3 網(wǎng)頻故障斷開電網(wǎng)頻率信號，觸摸屏事件報告顯示“網(wǎng)頻故障”，不影響調(diào)速器正常運(yùn)行；3．1．3．2．5．4 導(dǎo)葉開度反饋故障調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)，斷開導(dǎo)葉開度反饋信號，導(dǎo)葉接力器開度變化量不能超過1%，觸摸屏顯示“導(dǎo)葉控制退出”，事件報告顯示“導(dǎo)葉開度反饋故障”，面板故障指示燈亮，故障繼電器動作輸出；3．1．3．2．5．5 導(dǎo)葉主配反饋故障調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)，斷開導(dǎo)葉主配反饋信號，導(dǎo)葉接力器開度變化量不能超過1%，觸摸屏顯示“導(dǎo)葉控制退出”，事件報告顯示“導(dǎo)葉主配反饋故障”，面板故障指示燈亮，故障繼電器動作輸出；3．1．3．2．5．6 槳葉開度反饋故障調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)，斷開槳葉開度反饋信號，槳葉接力器開度變化量不能超過1%，觸摸屏顯示“槳葉控制退出” ，如下圖，事件報告顯示“槳葉開度反饋故障”，面板故障指示燈亮，故障繼電器動作輸出；3．1．3．2．5．7 槳葉主配反饋故障調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)，斷開槳葉主配反饋信號，槳葉接力器開度變化量不能超過1%，觸摸屏顯示“槳葉控制退出”，如下圖，事件報告顯示“槳葉主配反饋故障”，面板故障指示燈亮，故障繼電器動作輸出；3．1．3．3 調(diào)速器負(fù)載試驗 檢測調(diào)速器處于負(fù)載狀態(tài)下的性能試驗；3．1．3．3．1 斷電上電先切斷交流電源，合上交流電源，切斷直流電源，合上直流電源，同時切換交、直流電源，最后合上交、直流電源，切換過程中調(diào)速器狀態(tài)保持不變，導(dǎo)葉及槳葉接力器開度保持不變；3．1．3．3．2 主用控制權(quán)切換電氣系統(tǒng)由A、B兩套PLC組成，兩套PLC無故障時，主用控制權(quán)選擇由主用切換開關(guān)判斷，如下圖；電氣系統(tǒng)啟動后，由其中一套PLC獲得主用權(quán)，例如A機(jī)獲得主用權(quán)，將切換開關(guān)切至B機(jī)，則A機(jī)退出控制，B機(jī)獲得主用；A機(jī)主用工作時，控制由A機(jī)輸出控制，B機(jī)作為備用閉鎖所有輸出信號；當(dāng)A機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)致命故障時（導(dǎo)葉開度反饋故障、導(dǎo)葉控制故障），主用控制權(quán)自動交由B機(jī)，B機(jī)系統(tǒng)也出現(xiàn)致命故障則控制全部退出，電氣系統(tǒng)對機(jī)械液壓系統(tǒng)不進(jìn)行任何控制；此種狀態(tài)下，只能手動操作導(dǎo)葉數(shù)字閥或者動作緊急停機(jī)電磁閥控制導(dǎo)葉接力器，手動操作槳葉數(shù)字閥控制槳葉接力器；A機(jī)B機(jī)：A機(jī)主用權(quán)交給B機(jī)，A機(jī)備用；切換過程中，調(diào)速器狀態(tài)、導(dǎo)葉及槳葉接力器開度保持不變；B機(jī)A機(jī)：B機(jī)主用權(quán)交給A機(jī)，B機(jī)備用；切換過程中，調(diào)速器狀態(tài)、導(dǎo)葉及槳葉接力器開度保持不變；3．1．3．3．3 調(diào)節(jié)模式切換試驗負(fù)載狀態(tài)下調(diào)節(jié)模式可切換，空載模式下固定為頻率調(diào)節(jié)，其他模式固定為開度調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)模式分為：開度調(diào)節(jié)、一次調(diào)頻、頻率調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)模式之間可自動切換及手動切換；3．1．3．3．4．1 自動切換在一次調(diào)頻功能退出（觸摸屏上設(shè)定，如下圖所示）時，調(diào)節(jié)模式在開度調(diào)節(jié)與頻率調(diào)節(jié)之間切換，切換的判斷依據(jù)為“頻率死區(qū)”；一次調(diào)頻功能投入時，調(diào)節(jié)模式在開度調(diào)節(jié)、一次調(diào)頻、頻率調(diào)節(jié)之間切換，切換的判斷依據(jù)為“一次調(diào)頻死區(qū)”及“頻率死區(qū)”；切換過程中有時限判斷；負(fù)載狀態(tài)下先進(jìn)入開度調(diào)節(jié)模式；一次調(diào)頻功能退出時，改變頻率給定值，使其與機(jī)組頻率的差值大于頻率死區(qū)（觸摸屏上設(shè)定，），進(jìn)入頻率調(diào)節(jié)模式運(yùn)行；使其小于頻率死區(qū)，進(jìn)入開度調(diào)節(jié)模式；一次調(diào)頻功能投入時，改變頻率給定值，使其與機(jī)組頻率的差值大于一次調(diào)頻死區(qū)小于頻率死區(qū)，進(jìn)入一次調(diào)頻調(diào)節(jié)模式；使其差值大于頻率死區(qū)時，進(jìn)入頻率調(diào)節(jié)模式運(yùn)行；使其差值小于一次調(diào)頻死區(qū)，進(jìn)入開度調(diào)節(jié)模式；3．1．3．3．4．2 手動切換點(diǎn)擊觸摸屏上的“頻率調(diào)節(jié)”、“開度調(diào)節(jié)”、“功率調(diào)節(jié)”操作按鈕，可進(jìn)行調(diào)節(jié)模式的切換；3．1．4 LCU測試LCU開入信號測試：調(diào)速器開出至LCU信號測試；交流電源消失信號：斷開調(diào)速器交流電源，交流電源消失繼電器動作輸出，LCU系統(tǒng)接收到調(diào)速器交流電源消失信號直流電源消失信號：斷開調(diào)速器直流電源，直流電源消失繼電器動作輸出，LCU系統(tǒng)接收到調(diào)速器直流電源消失信號緊急停機(jī)動作信號：操作面板上的緊急停機(jī)按鈕，動作調(diào)速器緊急停機(jī)電磁閥，緊急停機(jī)動作繼電器動作輸出，LCU系統(tǒng)接收到緊急停機(jī)動作信號；調(diào)速器故障信號：模擬導(dǎo)葉開度反饋故障，局部故障繼電器動作輸出，LCU系統(tǒng)接收到調(diào)速器局部故障信號；3．1．5 LCU通訊測試檢查同LCU通訊線連接完成，按照LCU要求定義通訊口數(shù)據(jù)格式，提交通訊點(diǎn)表，以導(dǎo)葉開度為例檢測同LCU通訊：將導(dǎo)葉全關(guān)，%，%，再將導(dǎo)葉開出至中間任何位置，LCU顯示的導(dǎo)葉開度應(yīng)和觸摸屏上顯示的導(dǎo)葉開度值一樣；3．1．6 LCU流程模擬開機(jī)流程：調(diào)速器切為“遠(yuǎn)方”控制，自動停機(jī)備用狀態(tài)，LCU下發(fā)開機(jī)令，導(dǎo)葉接力器開出至啟動開度等待，槳葉接力器由預(yù)開度按一定斜率全關(guān)，在開機(jī)等待時間內(nèi)機(jī)組頻率大于45Hz，進(jìn)入空載狀態(tài)，開機(jī)流程完成；停機(jī)流程：模擬空載狀態(tài)，LCU下發(fā)停機(jī)令，導(dǎo)葉接力器全關(guān)，槳葉接力器開至預(yù)開度，進(jìn)入“停機(jī)備用”狀態(tài)，停機(jī)流程完成；緊急停機(jī)流程：將導(dǎo)葉接力器打開，LCU下發(fā)緊急停機(jī)令，緊急停機(jī)電磁閥動作，導(dǎo)葉接力器全關(guān)，緊急停機(jī)動作接點(diǎn)動作，緊急停機(jī)流程完成；3．2 有水試驗3．2．1 空載試驗3．2．1．1 機(jī)手動開機(jī)測頻檢測機(jī)手動將機(jī)組啟動穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速，檢查機(jī)組頻率測量系統(tǒng)，測頻模塊上及觸摸屏上的機(jī)頻顯示；3．2．1．2 機(jī)手動漏油量測定機(jī)手動將導(dǎo)葉及槳葉接力器開至中間位置保持接力器不動，手動啟動油泵將油壓裝置壓力升至額定值，再將油泵切為自動控制方式，記錄油泵由啟動停止后至下次啟動間隔的時間；3．2．1．3 機(jī)手動頻率擺動試驗機(jī)手動將機(jī)組穩(wěn)定到額定頻率，啟動觸摸屏空載頻率擺動試驗功能（如下圖），測試機(jī)手動頻率擺動值，連續(xù)測試3次；空載擺動試驗主要是記錄在空載運(yùn)行工況時，機(jī)組在3分鐘內(nèi)機(jī)組頻率變化的最大值、最小值及最大值與最小值的最大偏差。試驗完畢后系統(tǒng)將計算出3分鐘試驗過程的機(jī)組頻率偏差和最大、最小頻率值。調(diào)速器應(yīng)保證機(jī)組在各種工況和運(yùn)行方式下的穩(wěn)定性，在空載工況自動運(yùn)行時，施加一階躍轉(zhuǎn)速指令信號，觀察過渡過程，以便選擇調(diào)速器的運(yùn)行參數(shù)。待穩(wěn)定后記錄轉(zhuǎn)速擺動相對值，對大調(diào)不超過177。%的機(jī)組額定轉(zhuǎn)速，對中、小型調(diào)速器不超過177。%的機(jī)組額定轉(zhuǎn)速，特小型調(diào)速器不超過177。%的機(jī)組額定轉(zhuǎn)速。如果機(jī)組手動空載轉(zhuǎn)速擺動值大于規(guī)定值，其自動空載轉(zhuǎn)速擺動相對值不得大于相應(yīng)手動空載轉(zhuǎn)速擺動相對值。當(dāng)“試驗進(jìn)行中”按鈕在閃爍時，再次觸摸此按鈕，試驗將停止。手動移動下方滾動條，選定需要查找的曲線所在的時段區(qū)間。移動綠色坐標(biāo)線精確定位當(dāng)前曲線刻度，同時在當(dāng)前畫面的左上角顯示當(dāng)前對應(yīng)刻度的數(shù)值，分別指示藍(lán)色字體為機(jī)組頻率，紅色字體為機(jī)組導(dǎo)葉開度。3．2．1．4 自動頻率穩(wěn)定試驗調(diào)速器處于自動空載運(yùn)行狀態(tài)，啟動觸摸屏空載頻率擺動試驗功能（如上圖），測試自動頻率擺動值，連續(xù)測試3次，若頻率擺動值超出國標(biāo)，則通過調(diào)整PID參數(shù)使空載頻率擺動值符合國標(biāo)要求；3．2．1．5 空載運(yùn)行耗油量測定自動空載運(yùn)行狀態(tài)下，調(diào)速器自動調(diào)節(jié)導(dǎo)葉接力器開度控制機(jī)組頻率，記錄油泵由啟動停止后至下次啟動間隔的時間；3．2．1．6 空載頻率擾動試驗試驗條件：調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)，跟蹤模式為跟蹤頻給模式；試驗方法：在進(jìn)行空載頻率擾動試驗時，歷史趨勢圖中的紅色的曲線表示導(dǎo)葉開度隨時間的變化；藍(lán)色曲線表示機(jī)頻隨時間的變化。調(diào)速器在自動運(yùn)行方式，空載工況下，在主操作畫面中將觸摸“跟蹤頻給/跟蹤網(wǎng)頻”按鈕，使調(diào)速器處于“跟蹤頻給”模式觸摸空載頻率擾動試驗畫面中的“開始試驗”按鈕開始做空載頻率擾動試驗，同時此按鈕顯示為“試驗進(jìn)行中”并閃爍，此時改變頻率給定從52Hz至48Hz或48Hz 至52Hz相應(yīng)的曲線將顯示在歷史趨勢圖中，當(dāng)空載頻率擾動試驗做完時，計錄最高頻率、最低頻率調(diào)節(jié)時間及超調(diào)量?？蛰d頻率擾動試驗完成的特征是“試驗進(jìn)行中”按鈕停止閃爍，按鈕自動變?yōu)椤伴_始試驗”。調(diào)速器觸摸屏中的“跟蹤頻給”表示被調(diào)節(jié)量為?F=FGFJ，“跟蹤網(wǎng)頻”表示被調(diào)節(jié)量為?F=FWFJ，其中；?F為頻差，F(xiàn)G為機(jī)組頻率給定，F(xiàn)W為電網(wǎng)頻率，F(xiàn)J為機(jī)組頻率。調(diào)速器頻率調(diào)節(jié)的目的就是使頻差?F=0.當(dāng)“試驗進(jìn)行中”按鈕在閃爍時，再次觸摸此按鈕，試驗將停止。手動移動下方滾動條，選定需要查找的曲線所在的時段區(qū)間。移動綠色坐標(biāo)線精確定位當(dāng)前曲線刻度，同時在當(dāng)前畫面的左上角顯示當(dāng)前對應(yīng)刻度的數(shù)值，分別指示藍(lán)色字體為機(jī)組頻率，紅色字體為機(jī)組導(dǎo)葉開度。3．2．1．7 斷電上電 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．8 主用控制權(quán)切換 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．9 工作模式切換試驗 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．9．1 導(dǎo)葉工作模式切換 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．9．2 槳葉工作模式切換 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．9．3 跟蹤模式切換試驗 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．9．4 故障模擬試驗3．2．1．9．4．1 殘壓測頻故障 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．9．4．2 齒盤測頻故障 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．9．4．3 網(wǎng)頻故障斷開電網(wǎng)頻率信號，觸摸屏事件報告顯示“網(wǎng)頻故障”，不影響調(diào)速器正常運(yùn)行；3．2．1．9．4．4 導(dǎo)葉開度反饋故障調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)，斷開導(dǎo)葉開度反饋信號，導(dǎo)葉接力器開度變化量不能超過1%，觸摸屏顯示“導(dǎo)葉控制退出”，如下圖，事件報告顯示“導(dǎo)葉開度反饋故障”，面板故障指示燈亮，故障繼電器動作輸出；3．2．1．9．4．5 導(dǎo)葉主配反饋故障調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)，斷開導(dǎo)葉主配反饋信號，導(dǎo)葉接力器開度變化量不能超過1%，觸摸屏顯示“導(dǎo)葉控制退出”，如下圖，事件報告顯示“導(dǎo)葉主配反饋故障”，面板故障指示燈亮，故障繼電器動作輸出；3．2．1．9．4．6 槳葉開度反饋故障 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．9．4．7 槳葉主配反饋故障 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．1．9．4．8 自動開停機(jī)試驗調(diào)速器處于自動停機(jī)備用狀態(tài)下，由LCU下發(fā)開機(jī)令，調(diào)速器啟動機(jī)組穩(wěn)定在空載狀態(tài)下運(yùn)行，自動開機(jī)完成；再由LCU下發(fā)停機(jī)令，調(diào)速器將導(dǎo)葉接力器全關(guān)，槳葉接力器開至預(yù)開度，進(jìn)入停機(jī)備用狀態(tài)，自動停機(jī)完成；觸摸屏畫面：停機(jī)備用狀態(tài)時圖中的“空載”顯示為“停機(jī)備用”；3．2．2 負(fù)載試驗3．2．2．1 并網(wǎng)帶負(fù)荷試驗機(jī)組并網(wǎng)狀態(tài)下，將調(diào)速器切為“遠(yuǎn)方”控制（如下圖），由LCU下發(fā)增加、減少負(fù)荷命令進(jìn)行增、減負(fù)荷試驗，測試出合適的增、減負(fù)荷速率；3．2．2．2 有功功率顯示校準(zhǔn)試驗靜態(tài)試驗時已對有功功率顯示進(jìn)行設(shè)置，負(fù)載運(yùn)行時檢測設(shè)定，如顯示不正確，調(diào)整相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)；如下圖：零點(diǎn)顯示不準(zhǔn)確調(diào)整測量零點(diǎn)；滿度顯示不準(zhǔn)確調(diào)整測量增益；3．2．2．3 負(fù)載運(yùn)行耗油量測定自動負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)下，手動啟動油泵將油壓裝置壓力升至額定值，再將油泵切為自動控制方式，記錄油泵由啟動停止后至下次啟動間隔的時間；3．2．2．4 斷電上電試驗 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．2．5 主用控制權(quán)切換 與靜態(tài)無水時方法一致3．2．2．6 工作模式切換試驗3．2．2．6．1 導(dǎo)葉工作模式切換 與靜態(tài)無水時方法一致3．2