【正文】 要有：SSSWA、SSGA、SSGC。安裝方式如圖36B 聚胺脂聚胺脂的特點(diǎn)是力量大行程小，使用次數(shù)少。需經(jīng)常更換。主要用于：作緩沖器作用，與緩沖器套（PPH、PHNF）結(jié)合安裝在模具的外側(cè)，一般大型 圖36 彈簧的安裝方式模具使用4個(gè)，小型模具使用2個(gè)。主要起安全作用。與彈簧作用一樣起壓料力的來(lái)源。使用在壓料器上。3 緩沖及消音的作用。如斜楔后面的回程擋塊一樣，如圖37。圖37 滑塊回程限位塊C 氮?dú)鈴椈傻獨(dú)鈴椈傻奶攸c(diǎn)： 與彈簧及聚胺脂的作用一樣都是壓力的來(lái)源。 完全可以代替彈簧及聚胺脂的雙重作用。 優(yōu)于彈簧及聚胺脂：a行程大、力量大、力量的增加比較平緩，是線性關(guān)系（彈簧的力量增加是線性關(guān)系；聚胺脂的力量增加是曲線關(guān)系）。并且一開(kāi)始就有力量。b當(dāng)壓縮聚胺脂時(shí)，聚胺脂要脹大，彈簧及氮?dú)鈴椈删筒粫?huì)變形。c適用于使用次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于彈簧及聚胺脂。d適用于沖壓頻率要求比較高的沖模。當(dāng)然也適用于沖壓頻率要求不高的沖模。 現(xiàn)在市面上使用的氮?dú)鈴椈傻钠放朴校篕OLLER，QUIRI，HASCO，SUPER等。 氮?dú)鈴椈傻墓ぷ髟恚涸谝粋€(gè)密封的環(huán)境里面沖上高壓的氮?dú)?，?lái)產(chǎn)生壓力。然后通過(guò)壓入活塞桿，來(lái)壓縮氮?dú)?，在體積變小壓力變大的情況下來(lái)增加壓力。 氮?dú)鈴椈傻慕Y(jié)構(gòu)：a密封性可靠。上下兩處唇形密封圈可有效防止漏氣。b垂直運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性高。由于活塞桿導(dǎo)向部位長(zhǎng)，垂直方向運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性高。c有效冷卻。由于是內(nèi)置式潤(rùn)滑油箱，在滑動(dòng)面可形成油膜，并且可有效防止漏氣。同時(shí)，油箱還對(duì)活塞桿與導(dǎo)向套之間的摩擦熱具有冷卻作用。因而提高各個(gè)零件的壽命。7 、QUIRI 公司氮?dú)鈴椈傻奶攸c(diǎn)：a符合沖壓模具國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。b密封性好：在長(zhǎng)導(dǎo)向套上與柱塞之間設(shè)有兩處密封。此外，在缸體上還有彈性擋圈和O形圈，此結(jié)構(gòu)也可防止漏氣。在導(dǎo)向套內(nèi)有潤(rùn)滑油箱，使滑動(dòng)面能形成油膜，也可防止漏氣。c經(jīng)濟(jì)性高導(dǎo)向套內(nèi)有潤(rùn)滑油箱內(nèi)的油具有冷卻的作用，因而延長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)?shù)獨(dú)鈴椈傻男阅芟陆禃r(shí)，更換密封件后可繼續(xù)使用。氮?dú)鈴椈墒墙?jīng)過(guò)嚴(yán)格的耐久性實(shí)驗(yàn)，完全可以保證使用的高性能。d結(jié)構(gòu)緊湊在向相同的力量情況下，QUIRI公司的結(jié)構(gòu)最小。氮?dú)鈴椈傻陌惭b方式：沉孔安裝螺孔安裝發(fā)蘭盤安裝9 、氮?dú)鈴椈煽梢宰龅綍r(shí)每一點(diǎn)的力量都一致。因?yàn)榈獨(dú)鈴椈煽梢韵嗷ブg并聯(lián)或串聯(lián)。我們推薦留出5mm或是留出公稱行程的10%來(lái)使用。這是為了在模具更換或突發(fā)事件中，以便防止氮?dú)鈴椈沙^(guò)行程而過(guò)載。D 拉簧拉簧在汽車沖模里使用的比較少。只有當(dāng)需要的力不大的情況下才用。如壓合模里的折邊器就使用的是拉簧。第五節(jié) 取料件 取料件就是模具完成沖壓后需把工件或工序件取出的一套裝置。這一節(jié)里不但包括取料件還包括浮料件。取料件分為彈性取料件和氣動(dòng)取料件。 氣動(dòng)取料件主要是依靠外接氣源，通過(guò)對(duì)氣源的控制，而使汽缸產(chǎn)生推力或拉力。在模具中應(yīng)用這種力量而時(shí)工件或工序件脫離開(kāi)工作部位的一種結(jié)構(gòu)（圖51）。 圖51 H型頂料器 推件器主要用于拉延模。其與氣動(dòng)擋料塊及彈性頂料塊配合使用（圖52）圖52 推件器彈性取件塊是利用彈簧的作用力把工件或工序件頂出模具以便于取料。主要產(chǎn)品有：PALA、PALB、LFLV、LFLH、PPJL、PPJH、PPSPH、PPSH、SSRL、ZZORWMS、ZZORWHS、ZZORWMP、自制頂件器等。其使用范圍比較廣闊。PPJH其不但有頂件的作用，還有卸出廢料的作用。BBPJ主要用于落料模。把材料頂離凸模，這樣便于送料。起同樣作用的標(biāo)準(zhǔn)件有：PAGLA、SSRL、ZZORWMS、ZZORWHS等。其工作原理見(jiàn)MISUMI20022004年版1197頁(yè)。LFLV、LFLH主要用于翻邊模。因?yàn)橹萍赀吅笫蔷o緊的包裹在凸模上，而且要保證制件或工序件不變形，而外覆蓋件的強(qiáng)度基本上在翻完邊的R上，所以需要這種機(jī)構(gòu)把制件或工序件刮起來(lái)。其工作原理見(jiàn)SANKYOOILESS98年版378頁(yè)。 第六節(jié) 限位件限位件主要分為彈性限位和剛性限位，以及運(yùn)動(dòng)件的限位。一 、彈性限位裝置主要有：聚胺脂緩沖器 氮?dú)鈴椈删彌_器。 在國(guó)內(nèi)要求比較低的模具使用聚胺脂這種緩沖器，有PPH、PHNF等。特點(diǎn)是：A、單次成本低 B、能安全地保護(hù)模具 C、使用周期不長(zhǎng) D、所承受的力量比較低 （圖61）在國(guó)內(nèi)要求比較高的模具使用氮?dú)鈴椈蛇@種緩沖器，特點(diǎn)是：A、單次成本高 B、使用周期長(zhǎng)。比一些模具的壽命還長(zhǎng) C、能長(zhǎng)期有效地保護(hù)模具 D 、所承受的力量比較高 E 可回收利用（圖62）二 、剛性限位裝置 整套模具的限位。整套模具的限位是指當(dāng)整套模具到位后沖壓制件已完成，為了不損傷模具而采用的一種保護(hù)措施。這種裝置主要有：行程限位塊。產(chǎn)品代碼有：SSBS、SSBN、SSEC、SSBV、GGEB、PGEB、DDSEB、DDEB、GEBT、HTB等（圖63）。 圖 61 聚胺脂緩沖器 圖62 氮?dú)鈴椈删彌_器 圖 63 行程限位塊 圖64 墊塊、平衡塊其中聚胺脂緩沖器與氮?dú)鈴椈删彌_器適用于所有的模具。行程限位塊也適用于所有的模具。2用于部件與部件之間的限位。其一般安裝在壓料器或頂件器與模座之間。如平衡塊只適用于拉延模（圖64），其安裝在上模座與壓邊圈之間。墊塊主要適用于對(duì)制件需要整形的模具，如翻邊整形模。其一般安裝在壓料器或頂件器與模座之間。所起的作用是把壓力機(jī)的沖壓力的一部分傳遞到基座。三 、運(yùn)動(dòng)件的限位1 、用卸料螺釘限位。如壓料器限位套PDR、套同式限位螺釘CCSR/CCSRH、分體式限位螺釘、其使用示例如汽車模具零件（沖壓元件/其他元件）KK6所示。2 、側(cè)銷限位。側(cè)銷所起的作用與卸料螺釘相同。因其安裝在模具的側(cè)面所以他比卸料螺釘安全和方便。現(xiàn)在許多的模具廠家都優(yōu)先選用側(cè)銷，其次是側(cè)銷與卸料螺釘結(jié)合使用，最后才是僅用卸料螺釘（圖65）。其方便之處在于：A拆裝模具比較方便B不用把模具拆下機(jī)床，就可修模。因?yàn)楫?dāng)模具在下死點(diǎn)時(shí)，把側(cè)銷深入壓料器的孔后，用側(cè)銷擋板鎖住側(cè)銷。就把工作零件露出壓料面，就可修模。主要有：CCSPS、CCSPW等。C 在德國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)中，側(cè)銷也可以在工作部位套上橡膠套來(lái)緩沖沖擊載荷。3 、限位板/塊。主要用于拉延模或翻邊模。4 、用于滑塊與滑塊座之間。如前面提到的滑塊回程限位塊，其也分為剛性和彈性限位塊。如圖37為滑塊回程限位塊，其既起緩沖作用又起限位及消音作用。圖 65 側(cè)銷的使用示例第七節(jié) 起重件 起重件是模具中用于模具的方便搬運(yùn)的部件。主要的注意事項(xiàng)是安全，每一種起重件都有不同的使用方法及范圍。一 、用于板式零件的起吊1 、用于板式零件的起吊的零件有：CCHP 、CCHU、CCHN、CCHI。2 、其安裝方式為：用螺釘直接與板形零件相連接，螺釘應(yīng)經(jīng)常檢查是否扭緊。3 、其承載力的大小完全按螺釘?shù)拇笮?、?shù)量、連接的長(zhǎng)度及強(qiáng)度來(lái)決定，所以安裝螺釘?shù)膹?qiáng)度必須保證。二 、用于鑄件的起吊1 、用于鑄件的起吊的零件有：CCHF、PCHT、PCHF、CCSN、CCHN、CCHI、LB等。2 、其使用方法為：（1）、直接鑄入模具內(nèi)。有：CCHF、PCHT、PCHF、CCSN等。鑄入的深度為：CCHF=B+C+E、PCHT=LD PCHF=Lal、CCSN的使用方法如圖71。（2）在模具上按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鑄出通孔。然后把起重棒入通孔內(nèi)（圖72）（3）在模具上攻出所需螺孔。然后把螺釘?shù)醐h(huán)扭入螺孔內(nèi)來(lái)起吊零件。（4）CCSN經(jīng)常與CCHN或CCHI配合使用。3 、其承載力的大?。海?） PPHT、PCHF、LB等完全根據(jù)起吊桿的大小來(lái)決定起吊的重量。（2） CCSN、CCHN、CCHI、FLB等的起吊重量完全根據(jù)螺紋的大小來(lái)決定。 圖71 帶螺孔鑄入型吊鉤CCSN圖72 起吊桿LB第八節(jié) 附屬零件 就是模具在使用過(guò)程中的一些零件。這些零件有：修邊沖孔模使用的廢料盒、廢料滑道、備件盒等，斜楔模所使用的斜楔等，半自動(dòng)沖壓線及手動(dòng)線上使用的送出料托架，為了落料模的滑料使用的滾輪合件，氣缸的附屬零件。一 、修邊沖孔模使用的廢料盒、廢料滑道、備件盒1 、廢料滑道主要用于修邊模廢料滑出到機(jī)床的料坑而設(shè)計(jì)的零件。其又分為：一級(jí)廢料滑道，二級(jí)廢料滑道，三級(jí)廢料滑道。一級(jí)廢料滑道是安裝在模具上不能超出模具的最大輪廓。二級(jí)廢料滑道一般是安裝在一級(jí)廢料滑道上。當(dāng)一級(jí)廢料滑道上的廢料不能把廢料滑入機(jī)床的料坑時(shí)就需要二級(jí)廢料滑道。二級(jí)廢料滑道可相對(duì)于一級(jí)滑道轉(zhuǎn)動(dòng)，可收入模具內(nèi)。2 、廢料盒主要用于接沖小孔的廢料。需要一個(gè)班次進(jìn)行清理。3 、備件盒是專用于存放凸、凹模備件的盒。二 、斜楔模所使用的斜楔斜楔按運(yùn)動(dòng)方向及滑塊所處的位置分為：水平斜楔、傾斜斜楔、吊裝斜楔。1 、水平斜楔是運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樗?、滑塊處在下模上。其受力圖與行程關(guān)系圖（圖81）2 、傾斜斜楔是運(yùn)動(dòng)方向與水平有一定夾角的斜楔。其與滑塊座一起安裝在下模上。其受力圖與行程關(guān)系圖（圖82）3 、吊裝斜楔是滑塊與滑塊座一起安裝在上模上，其運(yùn)動(dòng)方向是與安裝在下模 圖81 水平斜楔的受力與行程關(guān)系圖上的斜楔驅(qū)動(dòng)塊的方向一至。其受力與行程關(guān)系圖（83）。4 、斜楔機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)：A、 易安裝在沖壓模具上。B、 因?yàn)樵诨瑒?dòng)面填充了潤(rùn)滑劑，所以能防止膠合。無(wú)需另行加油。（初期加入少量甘油可以延長(zhǎng)使用壽命）C、 工作一個(gè)周期后，由強(qiáng)制復(fù)位塊和彈簧安全地復(fù)位。D、 結(jié)構(gòu)緊驟，減小安裝面積。E、 鋼鐵結(jié)構(gòu)具有很高的強(qiáng)度和耐用性。F、 使用防磨板及氮?dú)鈴椈?，提高斜楔的使用壽命及加工能力。G、 部分結(jié)構(gòu)采用了V 型導(dǎo)塊結(jié)構(gòu)，使用更方便。我公司所經(jīng)營(yíng)的斜楔的特點(diǎn)：（1）、滿足國(guó)際模具標(biāo)準(zhǔn)。（2）、使用防磨板及氮?dú)鈴椈?，提高斜楔的使用壽命及加工能力。?）、部分結(jié)構(gòu)采用了V 型導(dǎo)塊結(jié)構(gòu)，使用更方便。（4）、品種規(guī)格齊全。（5）、可以滿足不同客戶的使用要求。 第四章 汽車沖模示例第一節(jié) 拉延模每個(gè)制件的汽車模具成功與否，最主要的是能否拉出合格的拉延件。下面是左上骨架儀表板的拉延模。拉延模使用的標(biāo)準(zhǔn)件有：導(dǎo)板、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、材料定位架、推件器、氣動(dòng)擋料塊、標(biāo)記銷、通氣管、坐標(biāo)孔用凸凹模、定距塊、行程限位塊、鍵、螺釘、銷釘、墊塊、起重棒、彈簧頂絲、頂料銷、卸料螺釘?shù)?。第二?jié) 修邊沖孔模修邊沖孔模是汽車沖模中第二套模具（除落料模外）。修邊沖孔模的好壞直接影響裝車后的效果。下面為左/右后側(cè)地板修邊沖孔模。修邊沖孔模使用的標(biāo)準(zhǔn)件有：導(dǎo)板、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、材料定位銷、凸模、凹模、固定板、定距塊、行程限位塊、鍵、螺釘、銷釘、起重棒、側(cè)銷、卸料螺釘、廢料滑道、廢料盒、H型頂料器、送出料托架合件、鑄入式起重螺孔、彈簧、彈簧定位銷、氮?dú)鈴椈伞⒕郯分彌_器、氮?dú)鈴椈删彌_器等。第三節(jié) 翻邊模 翻邊模是汽車沖模中對(duì)制件起成型作用的模具。翻邊模的好壞直接影響制件的質(zhì)量。下面是前罩外板翻邊整形模。翻邊模或翻邊沖孔模使用的標(biāo)準(zhǔn)件主要有：導(dǎo)板、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、材料定位銷、凸模、凹模、固定板、定距塊、行程限位塊、鍵、螺釘、銷釘、起重棒、側(cè)銷、卸料螺釘、H型頂料器、送出料托架合件、鑄入式起重螺孔、彈簧、彈簧定位銷、氮?dú)鈴椈?、聚胺脂緩沖器、氮?dú)鈴椈删彌_器、聚胺脂等。第四節(jié) 斜楔摸 斜楔模包括斜楔修邊沖孔模、斜楔翻邊模以及各種復(fù)合的工序。斜楔模具的特點(diǎn)：（1）能夠完成垂直沖壓不能完成的工作。（2）要求行位精度比較高的零件。（3）結(jié)構(gòu)比一般模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜。下面是門外板的翻邊沖孔模：斜楔翻邊模或斜楔翻邊沖孔模使用的標(biāo)準(zhǔn)件主要有：導(dǎo)板、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、材料定位銷、凸模、凹模、固定板、定距塊、行程限位塊、鍵、螺釘、銷釘、起重棒、側(cè)銷、卸料螺釘、H型頂料器、送出料托架合件、鑄入式起重螺孔、彈簧、彈簧定位銷、氮?dú)鈴椈伞⒕郯分彌_器、氮?dú)鈴椈删彌_器、聚胺脂、斜楔、V型導(dǎo)塊、聚胺脂卸料套、返楔拉板（強(qiáng)制復(fù)位板）等。第五節(jié) 綜合工序圖或DL圖綜合工序圖或DL圖是汽車模具所獨(dú)有的一種對(duì)沖壓工序安排及拉延補(bǔ)充面確定的方式。他是完成一個(gè)汽車車身零件必不可少的步驟。因此，他是以后模具設(shè)計(jì)的依據(jù)。其不涉及到標(biāo)準(zhǔn)件的運(yùn)用，所以我在這里就不介紹。因?yàn)槲夜臼悄＞邩?biāo)準(zhǔn)件制造廠商，所以在這里我只是對(duì)汽車模具進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。希望大家在以后的工作中多多總結(jié)，如有不對(duì)之處希望大家給與指正。 謝