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2025-04-06 00:41本頁面
  

【正文】 低溫設(shè)備和管道的低溫性能,包括: J+ OL$ Namp。 EJ(1)檢驗(yàn)低溫材料質(zhì)量是否合格6 famp。 s+ N N) ]6 H2 d) u {(2)檢驗(yàn)焊接質(zhì)量3 g8 n3 J/ B. Y. S% b7 h(3)檢驗(yàn)管道冷縮量和管托支撐變化39。 I x0 s( B39。 e n i(4)檢驗(yàn)低溫閥門的密封性9 k( V2 I ~ }) w$ As2 X(5)使儲罐達(dá)到工作狀態(tài),測試儲罐真空性能0 ]4 m0 Ns8 F( E四、預(yù)冷前的管道吹掃$ p$ j1 R。 e1 d2 E9 ]39。 d r/ h9 P預(yù)冷前管道吹掃的重要性( B! hN% c, s( Y1 K) _ N% A預(yù)冷前的管道吹掃一定要干凈。如果吹掃不干凈,將會導(dǎo)致閥門凍結(jié)。由于低溫管道的閥門大多為焊接,法蘭很少,不利于管道吹掃。因此吹掃一定要采取措施,嚴(yán)格控制。5 X* g3 ]0 i e. r i1 `吹掃合格標(biāo)準(zhǔn)39。 ~5 \6 I. T39。 H氣流以20m/s速度吹向管道口附近放置的附有半濕白色毛巾的墊板,毛巾上無灰塵和雜質(zhì)為合格。. |3 m5 F/ G5 N。 B管道吹掃原則4 S[ S( N: T% M f% a(1)施工中實(shí)行分段吹掃,分段以焊接閥門為界,注意管道施工后要及時密封,防止雜物和雨水進(jìn)入。Yamp。 r, U3 m9 o! Y8 N m(2)為防止碳鋼管道內(nèi)的鐵銹、焊渣進(jìn)入低溫管道,碳鋼管道不能向低溫管道吹掃。! M, B% B, i$ V$ \ ~(3)不能向儲罐內(nèi)吹掃,由罐內(nèi)向外吹掃。 yamp。 \L4 V/ R1 |(4)不能吹掃任何儀表設(shè)備。1 u1 n) w5 ^+ @ }9 A(5)由于要吹掃,在安裝時應(yīng)當(dāng)使用臨時墊片,在氣密前更換正式墊片。. PM( I。 {3 f( u3 Wamp。 p% i39。 f5 J。 o( X(6)在吹掃時要敲擊管道表面和焊接部位。* S) d. W% y+ d3 R K(7)根據(jù)各站工藝流程制定具體吹掃方案。 ~7 J* `% q0 {五、預(yù)冷所需物資0 A! H0 M* [% q2 s9 F9 c3 F(1)液氮$ m6 QL2 ]39。 |% \* e3 G。 r(2)便攜式測溫儀和便攜式可燃?xì)怏w報警儀2 x0 {7 R1 o [, N1 z0 h39。 [(3)銅制緊固工具及與液氮槽車卸車口連接的快裝接頭. p6 O3 c6 B h. C( p* j(4)預(yù)冷人員所需工作服、工作鞋、防凍手套amp。 V* Z3 N i! Z6 p4 z(5)預(yù)冷需要的手表和記錄表格,15分鐘記錄一次 I。 H39。 [$ oY7 G六、預(yù)冷前準(zhǔn)備工作B39。 l% M5 m, S, J(1)檢查閥門,確認(rèn)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。amp。 Q O1 D( K9 Z9 s2 x$ i(2)確認(rèn)放空系統(tǒng)所有盲板拆除,放空系統(tǒng)暢通。e。 P6 F3 c* [5 j+ T$ S(3)打開所有安全閥根部閥,打開兩個降壓調(diào)節(jié)閥的前后閥。打開儲罐氣相放空根部閥。1 I. x5 cT3 j0 q9 \4 g1 e(4)自動保護(hù)系統(tǒng)測試完好,全部投用。氮?dú)庀到y(tǒng)投用,緊急切斷閥全部打開。6 { { h: [39。 ?1 K R(5)壓力表根部閥全部打開。儲罐液位計(jì)根部閥、氣液平衡閥打開。+ h( }4 Rc8 L* n9 d(6)用干燥氮?dú)庵脫Q管道內(nèi)的空氣,防止預(yù)冷時閥門處有凝結(jié)水而凍住閥門。2 H$ `0 B39。 X3 y$ N/ [6 ^) [七、預(yù)冷原則 E6 ?$ B ?]3 k% |( p/ g% u預(yù)冷時儲罐和管道溫度要逐步降低,避免急冷,防止溫度驟降對設(shè)備和管件造成損傷。根據(jù)有關(guān)的操作經(jīng)驗(yàn),冷卻速率在50℃/h比較安全。2 Q+ d9 B) f }八、預(yù)冷主要步驟 Q2 ~6 j5 x u$ G% t39。 }aG0 g先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷% Mamp。 m39。 ^ g6 q* w4 \9 {! _(1)檢查卸車軟管完好狀況,管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物。軟管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。 e I8 a: y3 D% @! i(2)將槽車壓力升高,打開槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無泄漏。1 B3 W+ g) f3 hamp。 G) F6 Namp。 G. ~(3)向儲罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)?,待儲罐壓力上升?.2MPa,關(guān)閉卸車臺卸液閥門,儲罐保冷15min后,打開儲罐氣相手動放空閥,排空氮?dú)狻I祲悍磸?fù)進(jìn)行。, Famp。 r _ |, G p。 G6 ](4)判斷儲罐內(nèi)部溫度,通過測滿閥放出氣體,用溫度計(jì)測定,至預(yù)期值時,氣體預(yù)冷工作完成。+ z+ o4 Zamp。 J4 \! N k, p液氮預(yù)冷7 ^5 s _6 v% ]6 o! { Z(1)將儲罐壓力放空至微正壓,關(guān)閉下部進(jìn)液閥。關(guān)閉液位計(jì)平衡閥,投用液位計(jì)。1 ~, |! L/ ^3 b3 W4 U7 i! s。 n(2)緩慢打開槽車液相閥至較小開度,緩慢關(guān)小槽車氣相閥,使液氮從儲罐上部進(jìn)液少量??刂菩盾嚺_閥門開度,輕微開啟較小開度,使壓力保持在0.3MPa。儲罐壓力升高至0.2 MPa~0.3MPa,要及時關(guān)閉卸車臺閥門,打開儲罐氣相手動放空泄壓。反復(fù)進(jìn)行此操作。 M5 Y. r( P( d) c。 t9 }4 c7 L1 ^(3)通過測滿閥放出氣體,測量溫度達(dá)到一定溫度,或液位計(jì)有液位指示,可慢慢打開儲罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前后閥,上下同時進(jìn)液。進(jìn)液過程中要密切觀察記錄儲罐壓力,防止壓力升高。壓力升高要及時關(guān)閉下部進(jìn)液閥。用手感覺儲罐外體溫度,確認(rèn)儲罐無問題。8 g. M8 Yx/ @( m: p(4)儲罐的液位計(jì)達(dá)到一定值時,進(jìn)液結(jié)束。k ?( d) p9 O5 h0 K B(5)儲液任務(wù)完成后,關(guān)閉槽車液相閥門,打開槽車氣相閥門,向儲罐吹掃卸液管線。! pO! U$ v s0 r/ O5 O。 z(6)關(guān)閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門,卸下軟管,注意輕拿輕放,人員要躲開。關(guān)閉卸車臺閥門后應(yīng)將此閥與止回閥問液體放空。3 J) j0 A7 {) ](7)關(guān)閉儲罐氣相手動放空閥、儲罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前手閥。儲罐上部進(jìn)液閥,待卸車LNG管道恢復(fù)常溫后再關(guān)閉。) W( K* Y$ V39。 U4 R。 j8 r* f(8)利用儲罐內(nèi)的液氮對增壓器、空浴式氣化器及其低溫管道進(jìn)行預(yù)冷。4 q) E39。 \! ? O) n放空低溫氮?dú)獾睦谩?D7 l7 ?. o/ m液氮預(yù)冷時需要通過氣相管放空低溫氮?dú)?,這些低溫氮?dú)饪梢酝ㄟ^與其他罐相連的氣相管道,對其他儲罐進(jìn)行預(yù)冷,可以節(jié)約液氮。. H+ J: U7 p4 B九、預(yù)冷時安全注意事項(xiàng)8 H! a N: Q8 k: [, x4 B(1)在密閉空間內(nèi)液氮吸收外部熱量將會導(dǎo)致壓力急劇上升,因此在操作中要注意閥門關(guān)閉順序,嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的狀況。amp。 c/ F, y6 i2 Rc( @h3 G39。 t2 ](2)注意檢查軟管連接處是否出現(xiàn)泄漏,人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。amp。 d s9 V h0 a0 F。 U(3)注意觀察管道及儲罐壓力上升情況。3 {+ T。 g) k9 I, d5 z) n(4)注意檢查安全閥后有無結(jié)霜情況。/ \* OQ) E0 V$ _! f j十、預(yù)冷時的檢查內(nèi)容amp。 [G+ |* y0 F3 hamp。 ~39。 r P6 q(1)檢查低溫材料有沒有低溫開裂現(xiàn)象。2 `9 } `, t L B(2)檢查低溫管道焊接部位有無裂紋,特別是法蘭焊接部位。9 l6 g% m [4 s3 g* y0 d8 ](3)檢查管道冷縮量和管托支撐變化。 rw: N9 ]. d7 M `+ u+ y(4)檢查低溫閥門的密封性和靈活性,檢查是否凍住。, I4 R39。 D* za* |4 h0 J0 u/ _(5)檢查法蘭連接部位是否泄漏,螺栓是否因冷縮而使預(yù)緊力減小。(6)液氮在儲罐內(nèi)放置2天~3天。觀察液位變化及壓力上升情況。并檢測儲罐預(yù)冷前后儲罐真空度的變化,對儲罐性能作出評價。10 / 10
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