【正文】 F）裝置、電極和極液循環(huán)系統(tǒng)、調(diào)溫系統(tǒng)、直流電源及供電系統(tǒng)、涂料補(bǔ)給裝置、電泳后沖洗系統(tǒng)、電泳涂裝室（防塵罩）、電氣控制柜等專用裝置（系統(tǒng)）組成。上述專用設(shè)備與輸送被涂物的設(shè)備、烘干室、強(qiáng)冷室等組成電泳涂裝生產(chǎn)線。陰極電泳涂裝設(shè)備與陽極電泳涂裝設(shè)備基本相仿，所不同之處是：1. 前者被涂物為陰極，后者為陽極；2. 涂料離子的電荷相反，因此選用的極罩隔膜和UF膜有所不同；3. 陰極電泳的槽液呈酸性，對設(shè)備有腐蝕，需選用不銹鋼器材，造價(jià)要貴一些；4. 陰極電泳的電壓略高一些，泳透力高。現(xiàn)將電泳涂裝專用設(shè)備分別介紹如下：一、 電泳槽、備用槽電泳槽的形狀有船形（流水連續(xù)生產(chǎn)用）和長方形（步進(jìn)間歇生產(chǎn)用）兩種。大小取決于被涂物的尺寸，船形槽的斜度、長度取決于被涂物進(jìn)出槽的角度（300或450），水平段的長度根據(jù)鏈速與電泳時(shí)間確定。一般：液面離槽口（200250）毫米被涂物頂部埋入液面（250300）毫米被涂物下部離槽底（450500）毫米槽底離地面（250300）毫米被涂物左右側(cè)離電泳槽兩側(cè)面（500550）毫米電泳槽的出口端設(shè)有溢流槽，主槽與溢流槽之間設(shè)有調(diào)堰以調(diào)節(jié)液位與表面流動狀態(tài)，以排除氣泡。槽液與溢流槽落差最大不超過150毫米，一般為50毫米以內(nèi)，以防起泡。槽底與轉(zhuǎn)角部位都設(shè)計(jì)為圓弧呈流線型，盡量消除死角。備用槽是供清理、維修電泳槽時(shí)儲存電泳槽液用，故又稱轉(zhuǎn)槽。其形狀取決于安置場所，可長可圓。但其容量能容納全部電泳槽液并有足夠余量。電泳槽和備用槽應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛性，一般采用（68）毫米厚的低碳鋼鋼板，雙面焊接而成，焊縫平滑無氣孔，槽外壁用槽鋼加強(qiáng)。 電泳槽內(nèi)表面以及液面以下的其它構(gòu)件都應(yīng)進(jìn)行絕緣防腐處理，大型電泳槽都涂改性環(huán)氧樹脂或不飽和聚酯樹脂玻璃鋼，耐壓15000伏特以上。備用槽只需防腐處理，不需要絕緣性。二、 電泳槽液循環(huán)過濾系統(tǒng)陰極電泳槽液自配槽后就應(yīng)連續(xù)循環(huán)攪拌，因故障而停止攪拌不應(yīng)超過2小時(shí)。循環(huán)過濾系統(tǒng)主要功能有以下四個(gè)：1. 保持槽液均勻混合和防止顏料在槽中或被涂物水平面上沉淀。2. 槽液循環(huán)都經(jīng)過濾器，除去槽液中顆粒狀塵埃和油污。3. 保持槽液的溫度均勻，通過使用熱交換器保證槽液溫度在工藝規(guī)定范圍內(nèi)。4. 及時(shí)排除在電泳過程中在被涂物表面上產(chǎn)生的氣體。槽液循環(huán)過濾系統(tǒng)一般由循環(huán)過濾、循環(huán)熱交換過濾、超濾（UF）三條回路組成。在槽液循環(huán)過程中應(yīng)確保液面的流速達(dá)（）米/秒。槽液流向與被涂物前進(jìn)方向一致。，才能防止沉淀。管路內(nèi)一般設(shè)計(jì)為（）米/秒。槽液循環(huán)的次數(shù)根據(jù)所選用的陰極電泳涂料品種的不同而有差異。一般在（26）次/小時(shí)。過濾裝置為確保得到優(yōu)良的電泳涂膜的外觀質(zhì)量，在槽液的循環(huán)管路中，在電泳后清洗的循環(huán)UF液管路中，在循環(huán)純水清洗管路中都裝有過濾器，以便于對槽液和清洗液進(jìn)行最大限度的過濾。當(dāng)過濾的槽液量為槽容量7倍時(shí)，%的槽液經(jīng)過了一次過濾。過濾器的形式有濾袋式和濾芯式兩種，前者大多用紡織物和無紡織物制成，進(jìn)出口的壓差控制在（）Mpa，后者專為纖維質(zhì)或塑料燒結(jié)而成，進(jìn)出口的壓差控制在（）Mpa?，F(xiàn)今常用濾袋式過濾器，有單袋、雙袋、三袋、四袋等形式。槽液中油污是電泳涂膜產(chǎn)生縮孔的主要原因之一，現(xiàn)已開發(fā)成功了吸油過濾袋，脫油效果不錯(cuò)。陰極電泳槽液的過濾精度，要求高的要100%通過25微米或50微米過濾器，最低為（7080）微米。過濾器的框架結(jié)構(gòu)應(yīng)用不銹鋼或合成材料制作。三、 超濾（UF）裝置超濾系統(tǒng)是電泳涂裝工藝中最主要的設(shè)備之一，其主要作用如下：1. 電泳涂料回收。用超濾透過的清洗液充分洗滌粘附在被涂物上電泳涂料，進(jìn)行回收，回收率高達(dá)98%，如不使用超濾，電泳涂料的利用率只有（7080）%，節(jié)約涂料，減少污水處理費(fèi)用。2. 電泳槽的控制。電泳槽液的電導(dǎo)率及雜質(zhì)離子含量可以通過超濾液的排放而得到有效控制，特別是通過排放超濾液減少槽液中小分子樹脂的含量最為有效，從而保證電泳涂膜的質(zhì)量。常見的超濾器的結(jié)構(gòu)形式有：管式、中空纖維式、卷式和板式，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。卷式每支UF組件體積小，膜面積大，同樣透過量UF裝置價(jià)格低，開始普及。UF系統(tǒng)含有如下幾個(gè)部分：1. 供漆部分：有兩種形式 ：直供式，供漆與超濾循環(huán)共用一臺泵；分供式，供漆與超濾循環(huán)各用一臺泵。2. 過濾部分：超濾器為超微孔過濾，只能允許水，小分子溶劑及小分子樹脂通過，為使超濾器膜不堵塞，電泳涂料在進(jìn)超濾器前設(shè)一道過濾、袋式過濾器精度為（100150）微米 。3. 控制及檢測部分：超濾器運(yùn)行時(shí)不能隨意停機(jī)，系統(tǒng)中安裝玻璃流量計(jì)，進(jìn)口處安有高壓高溫保護(hù)器，一旦壓力、溫度超過許可范圍，整個(gè)系統(tǒng)就自動聽止運(yùn)行。清洗部分：超濾器工作一段時(shí)間后，由于膜在濃差極化的作用下慢慢被堵塞，當(dāng)透過4. 量下降到額定值的70%時(shí)就應(yīng)進(jìn)行清洗。四、 陽極及陽極液循環(huán)系統(tǒng)：在陰極電泳涂裝中陰極與陽極的面積比為4：1。陽極一般常用：匣式極罩的板式陽極、管式極罩的管式陽極兩種。陽極沿槽壁布置，浸入槽液的深度不得小于槽液深度的40%。連續(xù)生產(chǎn)的船形槽，陽極從出槽口向前排，入槽端一般不布置陽極。陽極液系統(tǒng)的作用主要是控制電泳槽液的PH值和電導(dǎo)率，穩(wěn)定電泳槽液。陽極液系統(tǒng)是由陽極隔膜系統(tǒng)，極液往返循環(huán)管路、泵、極液槽、電導(dǎo)率和渾濁度控制儀、純水供給管路等組成。陽極罩要求密封良好，使用前需做滲漏試驗(yàn)，投槽時(shí)極罩中必須裝有純水，以防隔膜破裂。陽極液必須是清澈透明，渾濁說明有槽液進(jìn)入陽極罩 ，影響涂層質(zhì)量與生產(chǎn)效率，停產(chǎn)后檢修。五、 調(diào)溫系統(tǒng)為了保證泳涂質(zhì)量，電泳槽液的溫度波動應(yīng)控制在177。1℃的范圍內(nèi)，影響電泳槽液溫度波動的因素主要有：電泳電流產(chǎn)生的熱量、泵機(jī)械攪拌的機(jī)械能轉(zhuǎn)換的熱能，被涂物帶入的熱量和周圍環(huán)境溫度的影響，一般槽液的溫度處于上升狀態(tài)，需進(jìn)行冷卻。調(diào)溫系統(tǒng)由熱交換器、泵、過濾器、冷卻水或溫水循環(huán)管路、溫水加熱器、冷水槽、冷卻機(jī)組、冷卻塔和溫度控制器、調(diào)節(jié)閥等組成。冷卻用水一般為（711）℃，加熱用水一般為（4045）℃。六、 直流電源及供電系統(tǒng)直流電源應(yīng)具備：輸出電壓調(diào)節(jié)范圍從0V到額定輸出電壓，電壓范圍應(yīng)滿足工藝要求（0500）V。穩(wěn)定精度為1%。%10%。電流限幅精度177。5%。具有軟啟動，軟停止功能，輸出電壓不突變。供電系統(tǒng)不能間斷供電，應(yīng)備用發(fā)電機(jī)。七、 涂料補(bǔ)給裝置隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，電泳槽液中的固體份下降，其顏基比、中和劑和有機(jī)溶劑的含量都有所變化，需根據(jù)實(shí)際測定結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)給。向電泳槽中補(bǔ)加涂料的方式有如下幾種：1. 配備專用涂料補(bǔ)加裝置：包括混合罐、攪拌機(jī)、輸送和內(nèi)循環(huán)用泵、過濾器等。按涂料調(diào)配要求，先將涂料在混合罐中與槽液或純水充分?jǐn)噭蚝螅儆帽幂斎腚娪静邸?. 在槽液循環(huán)管路上安混合器補(bǔ)加。在混合器一端分別輸入槽液和補(bǔ)加的涂料。從混合器另一端輸出，補(bǔ)加涂料與槽液混合比一般為1：（50100）。3. 直接用泵分別將顏料漿和乳液供給到兩條槽液循環(huán)管路上。在循環(huán)泵的進(jìn)口端注入顏料漿的注入速度應(yīng)不大于38升/分鐘，乳液的注入速度應(yīng)不大于76升/分鐘。八、 電泳后清洗系統(tǒng)電泳后清洗系統(tǒng)的作用是將附著在被涂物表面的電泳漆沖洗下來，保證電泳漆膜的潔凈和固化后電泳漆表面狀態(tài)良好。電泳后清洗系統(tǒng)由循環(huán)超濾水水洗和循環(huán)純水水洗二部分構(gòu)成，清洗的形式為噴淋和浸漬。清洗系統(tǒng)由水洗泵、過濾器、管道、噴嘴、儲液槽、浸槽等組成。第四章 汽車用特種涂料第一節(jié)汽車用特種涂料的分類、組成及功用汽車用特種涂料是指汽車特種涂層所需特殊要求的涂料。汽車用特種涂料按其用途可分為：密封涂料（焊縫密封膠）、車底涂料（抗石擊涂料）、防聲絕熱涂料、耐熱涂料、貼的涂料、耐汽油、耐酸涂料等?，F(xiàn)分別介紹如下：一、密封涂料、車底涂料密封涂料的功用：通過對汽車車身的所有焊縫，內(nèi)外縫隙涂密封涂料進(jìn)行密封，從而達(dá)到不漏水、不漏氣、不漏塵，提高了汽車的密封性，舒適性和縫隙間耐腐蝕性。車底涂料的功用：通過對汽車車身底板下表面，輪罩及車身下部噴涂車底涂料，在汽車高速行駛時(shí)，使這些部位免受泥沙、碎石、污水等撞擊和沖刷，提高耐損傷，耐腐蝕能力，進(jìn)而提高汽車車身的使用壽命。 密封涂料、車底涂料有兩種：一種是溶劑型；另一種是無溶劑型。前者目前已被淘汰，后者現(xiàn)已被普遍采用。無溶劑型密封涂料、車底涂料主要是以聚氯乙烯樹脂（PVC）為基料，另添加一些增塑劑、填充劑、顏料、粘度調(diào)整劑等。經(jīng)機(jī)械混合而成的一種厚漿涂料，該涂料不含溶劑，固體份很高，抗剪切力很強(qiáng)。因主要成分是PVC樹脂，故又統(tǒng)稱為PVC涂料。PVC涂料也具有防聲、阻尼、隔熱作用，它主要供車體外部用。二、防聲、絕熱涂料為減輕汽車在行駛過程中因振動而產(chǎn)生的噪音，適應(yīng)空調(diào)隔熱的需要，以往在涂密封膠工位，在門板、頂蓋、發(fā)動機(jī)和行李箱內(nèi)表面和車底板上表面涂飾防聲阻尼涂料，主要是用瀝青、石棉制的防聲漿?，F(xiàn)今已被粘、貼和鋪放熱融性的防振絕熱墊片所取代，頂蓋內(nèi)表面粘貼軟質(zhì)或半軟質(zhì)的內(nèi)飾材料所取代。防振隔熱板有粘貼型和熱融粘著型兩種。其主要成分是瀝青、橡膠、石棉粉等，粘貼型防聲隔熱板的一面涂有壓敏膠，貼有防粘紙，供垂直面和下表面用。熱融粘著型供水平面用即放置在水平面上隨油漆一起烘干時(shí)熔化，粘附在車身上。按所貼部位需要，可加工成各種形狀厚度不等的防振隔熱板，鋪設(shè)比較方便。防振隔熱板主要在車身內(nèi)表面用，價(jià)格便宜，施工簡易。三、貼的涂料在汽車涂裝中噴雙色彩條、多色腰帶不僅費(fèi)工、費(fèi)料。而且生產(chǎn)效率極低，不能適應(yīng)流水線操作。國外已廣泛采用一種貼的涂料，采用粘貼的方法取代了噴涂工藝。所謂貼的涂料是在經(jīng)嚴(yán)格選擇的底材膜（PVC系膜，50微米厚）上涂有一層耐侯性優(yōu)良的印刷膜，另一面涂有耐久性好的高強(qiáng)度粘接膠。在施工時(shí)只需將剝離紙撕掉，按要求貼在被涂面上即可。這種貼的涂料在戶外可使用（57）年。四、耐熱涂料，耐汽油涂料，耐酸涂料，現(xiàn)已被其它新的工藝方法取代，這里不作介紹。第二節(jié) 汽車密封（打膠）汽車密封（俗稱打膠），現(xiàn)主要使用PVC焊縫密封膠、PVC車底膠、防聲、絕熱、阻尼膠板三類。其主要功用是密封、抗石擊、防腐、消聲、隔熱、減振。一、 我公司打膠工位主要工藝流程經(jīng)打磨后的電泳車身→上遮蔽→涂PVC焊縫膠→鋪防聲絕熱阻尼膠板→噴PVC車底膠→去遮蔽→擦凈→烘干（隨中途、面涂一起烘干）二、 各工序的作用 遮蔽：用大小合適的紙膠帶粘貼不允許被膠霧污染的工藝孔、裝配孔、螺母、螺栓等，作用防止膠霧污染便于總裝車間裝配。 涂PVC焊縫密封膠：用涂膠槍在工藝規(guī)定的涂膠部位涂PVC焊縫膠。作用一是提高密封性（不漏氣、漏水、漏灰），以提高汽車的舒適性；二是提高車身縫隙間的耐腐蝕性。 鋪防聲絕熱阻尼板：在車身內(nèi)地板處鋪防聲絕熱阻尼板，位置應(yīng)正確，鋪設(shè)要平整，膠板下無雜物。作用是防聲、絕熱、阻尼即減震。前墻隔熱板在底漆打磨前烘烤后貼牢。 噴PVC車底膠：在車身地板下表面、輪罩處，按工藝規(guī)定的部位、厚度要求噴車底膠。要求均勻，無堆積。作用是抗石擊，防腐，延長車身的使用壽命。 去遮蔽：噴完P(guān)VC膠后，將粘貼于工藝孔、裝配孔、螺母、螺栓處的膠帶紙摘除，便于裝配。 擦凈：將飛濺于車身外表面的膠霧擦凈，以保證中、面涂的涂膜質(zhì)量。 烘干：通過140℃*30分鐘的干燥固化，使PVC焊縫膠、車底膠達(dá)到應(yīng)有的性能，使阻尼膠板熱熔后牢固地粘貼在車身地板上。第三節(jié) 我公司打膠用設(shè)備及工具 我公司打膠工位采用的是集中輸膠系統(tǒng)。密封膠、車底膠各使用二臺美國固瑞克公司氣動柱塞泵，一臺工作，一臺備用，可自動切換，密封膠八個(gè)槍站，車底膠四個(gè)槍站。密封膠工位有空調(diào)送風(fēng)，車底膠有噴涂室，有送排風(fēng)。一、 輸膠系統(tǒng)主回路設(shè)備功用及參數(shù)：除去壓縮空氣中的水油。：使高壓氣動柱塞泵自動潤滑，注入專用潤滑油。：壓力比55：1，吐出量0—8L/min。：升降柱塞泵，便于膠桶更換。：密封儲膠桶，擠壓膠。：儲膠用，容量200L（55加侖），200Kg。內(nèi)徑應(yīng)與壓盤外徑相當(dāng)。：高壓無縫鋼管，耐壓200Kg/cm2。：主管路保溫，管外有加熱絲，使用溫度0—45℃，使用電壓380V或440V。一般冬季使用，保持涂料在25℃左右。：兩臺設(shè)備一臺使用，一臺備用，當(dāng)一臺儲膠桶膠用完之后，另一臺自動工作。：調(diào)節(jié)高壓柱塞泵的進(jìn)氣壓力，以達(dá)到控制高壓涂料的輸出壓力。：高壓涂料輸出壓力設(shè)定一個(gè)最高值，當(dāng)壓力越過此值時(shí)，保護(hù)開關(guān)自動關(guān)閉，高壓泵的進(jìn)氣閥、泵停止工作，當(dāng)壓力低于設(shè)定值后高壓進(jìn)氣閥自動打開。：蓄能器主要是使涂料液壓的穩(wěn)定，因柱塞泵運(yùn)動到上下兩點(diǎn)時(shí)速度等于零時(shí)，無涂料輸出，所以產(chǎn)生壓力波動，增設(shè)蓄能器可以減少噴涂時(shí)壓力波動，結(jié)構(gòu)是簡單的筒形。二、輸膠系數(shù)支路設(shè)備功用及參數(shù)：支線管路：高壓無縫管，耐壓200Kg/cm2高壓切斷閥：生產(chǎn)時(shí)開，停產(chǎn)和支路設(shè)備維修時(shí)關(guān)。涂料高壓過濾器：過濾涂料中的粗粒與雜質(zhì)，防止堵塞調(diào)壓器與噴槍。內(nèi)裝80目不銹鋼濾網(wǎng)。涂料高壓調(diào)壓器：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要，調(diào)整涂料擠出或噴出時(shí)的壓力。高壓涂料軟管：1/4”、耐溶劑、耐高壓200Kg/cm2以上。高壓噴膠槍：美國GRACO公司，可反向去污，鎢鋼噴嘴，噴嘴型號：221517，221523（現(xiàn)用，出膠量較大的221523）高壓擠膠槍：，根據(jù)需要可自制槍咀。三、打膠工位用工具：有油畫筆、橡膠刮子、針織布、油灰刀、鋼絲鉗、活扳手。小推車、膠桶吊具。四、輸膠系統(tǒng)操作規(guī)程、工藝參數(shù)、故障原因及排除㈠操作規(guī)程：，觀察空氣過濾器里是否有油、水積累，如有則放掉。，如沒有則加注。，如沒有應(yīng)加注。，如不在即刻調(diào)整。，啟動輸膠系統(tǒng)。6檢查膠輸出壓力表，看壓力是否正常，如正常，打開高壓切斷閥進(jìn)行試打