【正文】 底尺寸，開挖深度、放坡情況等計(jì)算出開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的原地面開挖邊線，定出邊樁。開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，進(jìn)行基底平整或基底處理，再在基底上放出墩臺(tái)中心及其縱橫軸線，作為安裝模板、澆筑混凝土基礎(chǔ)及墩身的依據(jù)。3）橋梁墩（臺(tái)）或涵墻施工放樣臺(tái)身（墩身）或涵墻的細(xì)部放樣，應(yīng)以橋（涵）縱橫軸線為依據(jù)，并校正模板的位置，直至模板中心線位于軸線的方向上。在橋墩（臺(tái)）帽或涵帽模板安裝到位后應(yīng)再一次進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保墩（臺(tái)）帽或涵帽位置符合設(shè)計(jì)要求，模板位置中心的偏差不得大于規(guī)范規(guī)定的允許偏差。當(dāng)混凝土澆筑完成后，應(yīng)在墩（臺(tái)）帽或涵帽頂放出墩（臺(tái)）或涵墻軸線及路中線，并在墩（臺(tái)）帽或涵帽頂設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并測(cè)定其高程，作為安放支座墊石及安裝支座的依據(jù)。4）蓋梁、墩臺(tái)帽（或涵帽）的放樣蓋梁測(cè)設(shè)可根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線進(jìn)行測(cè)設(shè)，并丈量跨徑以確保架梁位置。灌注墩臺(tái)（涵）帽至頂部時(shí)應(yīng)埋入中心標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)。3．明挖基礎(chǔ)施工明挖基礎(chǔ)又稱擴(kuò)大基礎(chǔ)。1）基坑開挖施工基坑開挖主要工作包括：挖掘、出土、支護(hù)、排水、防水、清底以及回填等。為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，截住地表水，基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，滲水的土質(zhì)，基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50～100cm，便于設(shè)置排水溝和安裝模扳，其它情況可放小加寬尺寸，不設(shè)基礎(chǔ)模板時(shí)，按設(shè)計(jì)平面尺寸開挖。開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸作業(yè)輔以人工清槽。挖基土應(yīng)外運(yùn)或遠(yuǎn)離基坑邊緣卸土，以免塌方和影響施工?；娱_挖前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的勘探資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設(shè)備，采用集水坑排水方法施工時(shí)按集水坑底應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低50～100cm，以降低地下水位保持基底無水，抽水設(shè)備可采用電動(dòng)或內(nèi)燃的離心式水泵或潛水泵，采用人工降低地下水位。井點(diǎn)法適用于基坑土質(zhì)容易流砂的砂土層，不能用直接排水法的情況下，降低地下水位效果較好?；娱_挖應(yīng)連續(xù)施工，一次開挖距基礎(chǔ)底面設(shè)計(jì)高程要預(yù)留20～30cm，待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高，以保證坑底堅(jiān)實(shí)?？颖诘闹畏绞娇蛇x以下幾種：（1）檔扳支撐：適用于基坑斷面尺寸較小，可以邊挖邊支撐的情況，檔板可豎或橫立，板厚5～6cm，加方木帶，板的支撐用鋼、木均可。（2）圍堰：在有地表水的地段，開挖基坑應(yīng)設(shè)置圍堰，根據(jù)施工的不同環(huán)境，水文情況，圍堰可以采用上圍堰、草（麻）袋圍堰、木板或鋼板樁圍堰等多種型式，施工時(shí)應(yīng)注重充分利用當(dāng)?shù)夭牧虾同F(xiàn)有設(shè)備，盡可能縮短工期，提高工效，保證安全?！?，圍堰應(yīng)盡量減少壓縮河床斷面，要滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定的要求。2）基礎(chǔ)混凝土澆筑基礎(chǔ)施工一般應(yīng)先澆筑10cm左右的混凝土墊層以便在其上支立模扳、綁扎鋼筋，混凝土墊層也有利于施工排水?；A(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)排水，保持在無水的條件下進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋綁扎、模板安裝。在未設(shè)計(jì)先澆筑10cm混凝土墊層的情況下，基礎(chǔ)混凝土澆筑前，干土基要灑水濕潤(rùn)，濕土基要鋪以碎石墊層或水泥砂漿層，石質(zhì)地基要清除松散粒料，才可澆筑基礎(chǔ)混凝土?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)必須間歇時(shí)，應(yīng)在前層混凝土初凝之前將下層混凝土澆筑完畢。4．墩臺(tái)（墻身）砌筑施工油氣田道路的板橋的墩臺(tái)或板涵的墻身設(shè)計(jì)為漿砌塊石或漿砌片石的結(jié)構(gòu)（圖1034）。按照設(shè)計(jì)要求，墩臺(tái)（墻身）可采用塊石、片石，要求質(zhì)地應(yīng)均勻，尺寸、強(qiáng)度符合要求。砌筑砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，攪拌均勻，且隨拌隨用，不超過初凝時(shí)間。墩臺(tái)（墻身）砌筑施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）塊石（片石）在使用前應(yīng)清除表面污泥，且用水濕潤(rùn)表面。（2）如有地下水，砌筑時(shí)需抽水，保證砌體砂漿不被水浸泡。（3）分層砌筑，每工作段的水平縫應(yīng)大體一致，豎縫應(yīng)錯(cuò)開，不得貫通。砌石過程中，不得有孔洞，立面垂直、平整、堅(jiān)固。片石砌體縫寬不大于30mm，塊石砌體縫寬不大于15mm。（4）砌筑砂漿應(yīng)飽滿，空隙用砂漿灌縫，縫隙較大時(shí)可在砂漿中添加小石塊。（5）有沉降縫的基礎(chǔ)，要求沉降縫的兩側(cè)平整，縫整齊豎直，滿足沉降的要求。（6）砌完后，應(yīng)將表面清掃干凈，用草袋或土工布覆蓋，灑水濕養(yǎng)護(hù)，一般不少于5d。圖1034 漿砌塊石墻身5．鋼筋混凝土墩臺(tái)（墻身）施工1）模板的制作與安裝板橋（涵）模板盡量采用組合鋼模板或剛度較好的竹膠板模板（如圖1035），支撐體系為鋼管腳手架。墻壁內(nèi)模與頂板底模交角處用陰角模；外模置于混凝土墊層上，外設(shè)三排鋼管腳手架作為支撐系統(tǒng)；內(nèi)模鋼模板用鋼筋抬架，抬架上擱置100100mm木方，內(nèi)模支承于木方上。內(nèi)外模采用Ф12mm的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)拉螺栓，對(duì)拉螺栓兩端用塑料連接頭，起到又拉又撐的作用。模板安裝之前應(yīng)清除表面混凝土殘漿，鋼模先除銹，涂刷脫模劑，檢查各螺栓的絲牙，防止施工過程中滑絲，模板安裝要與鋼筋的安放協(xié)調(diào)進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的部分應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝補(bǔ)全，模板與腳手架除為整體設(shè)計(jì)外，二者之間不得相聯(lián)系，以免在腳手架上運(yùn)存材料和工人操作時(shí)引起模板變形。模板安裝時(shí)，軸線、尺寸應(yīng)符合要求，側(cè)模應(yīng)考慮防止模板移位和突出。圖1035模板的制作與安裝2）鋼筋綁扎和安裝鋼筋使用前將表面油漬、銹色清除干凈，加工時(shí)要符合設(shè)計(jì)的尺寸、形狀。鋼筋連接采用搭接電弧，雙面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d，焊縫應(yīng)飽滿，焊渣應(yīng)清除，鋼筋焊接接頭要使連接鋼筋處于一軸線上。鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢，非焊接鋼筋骨架的多層筋之間，應(yīng)用短筋支撐，為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊。施工時(shí)注意以下幾點(diǎn)：（1）綁扎鋼筋前應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙，核對(duì)各部位尺寸、規(guī)格、編號(hào)，對(duì)加工的半成品要檢查核對(duì)。（2）綁扎時(shí)可利用基礎(chǔ)墊層混凝土的表面畫線確定主筋的位置。（3）按畫線位置進(jìn)行擺筋。（4）綁扎固定已擺好的鋼筋。（5）大型基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)架立筋，架立筋固定后，再綁上層筋。（6）保護(hù)層墊塊用鐵絲固定，防止移動(dòng)和掉落，以確保鋼筋保護(hù)層的厚度。（7）為避免鋼筋錯(cuò)位，鋼筋綁扎后，根據(jù)實(shí)際情況，可在適當(dāng)?shù)奈恢眉雍负更c(diǎn)。（8）預(yù)埋鋼筋根數(shù)和位置要準(zhǔn)確，必要時(shí)可點(diǎn)焊固定。3）混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑前應(yīng)按規(guī)定詳細(xì)檢查模板和支架，并對(duì)鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，清除模板內(nèi)的雜物。根據(jù)氣侯條件，適當(dāng)灑水濕潤(rùn)墊層混凝土，必要時(shí)可在墊層或新舊混凝土接觸面先澆小量同強(qiáng)度等級(jí)的砂漿，以確保連接?；炷寥肽：?，采用全面分層法一次整體澆注。即第一層全面澆筑完畢后再澆注第二層，每層的間隔時(shí)間以混凝土未初凝為準(zhǔn)，如此逐層進(jìn)行。施工時(shí)從短邊開始，沿長(zhǎng)邊進(jìn)行，必要時(shí)也可以從中間或二邊向中央進(jìn)行。除此之外還可以選用分段分層的混凝土澆筑方法。施工前，根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、混凝土數(shù)量、初凝時(shí)間，分層厚度，選擇澆筑方法和混凝土泵、罐車數(shù)量及相應(yīng)的攪拌混合料設(shè)備能力。要分層振搗，使用插入式振搗器，振搗方式可以垂直于混凝土面插入振搗棒，或與混凝土面成40～50度傾角斜向插入振搗棒，振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間以20～30s為宜。一般澆筑分層厚度不超過50cm，插入式振搗器，，每層澆筑的時(shí)間不超過2h，若超過初凝時(shí)間應(yīng)按施工縫處理。大體積混凝土施工時(shí)，可在混凝土中填充片石，一般不超過混凝土體積15%。如澆筑混凝土下落高度超過2m時(shí)，混凝土入模要采用串筒，以免混凝土離析。澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁在混凝土中隨意加水，否則會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度。混凝土達(dá)到初凝后即開始進(jìn)行塑料布覆蓋，為防止混凝土脫水開裂，在塑料布上應(yīng)再覆蓋無紡布。因一般混凝土澆筑后第3～4天內(nèi)部溫度最高，以后逐漸降低，所以覆蓋的掀除不能過早、過快，一般以10天左右為宜。6．橋（涵）板施工鋼筋混凝土橋（涵）板施工可分為就地澆筑和預(yù)制安裝兩大類：（1）就地澆筑法，直接以在橋跨下面搭設(shè)的支架作為工作平臺(tái)，然后立模澆筑混凝土梁，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，便可拆除或轉(zhuǎn)移施工支架。（2）預(yù)制安裝法，當(dāng)橋梁跨數(shù)較多、橋墩較高、河水較深且有通航要求時(shí)，通常將橋跨結(jié)構(gòu)沿縱向或橫向劃分成若干獨(dú)立的構(gòu)件，并在橋位附近專門的預(yù)制場(chǎng)地或者工廠進(jìn)行成批的制作，然后將這些構(gòu)件適時(shí)運(yùn)到橋孔處進(jìn)行安裝就位。預(yù)制混凝土梁（板）應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）預(yù)制場(chǎng)地要求平整、堅(jiān)實(shí)，根據(jù)地基及氣候條件，采取必要的排水措施。（2）后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的預(yù)制臺(tái)座要堅(jiān)固、無沉陷，臺(tái)座表面光滑平整。（3）預(yù)制底模板要根據(jù)梁跨度設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)應(yīng)力混凝土梁（板）在預(yù)制施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的理論拱度值，結(jié)合施工的實(shí)際情況，正確預(yù)計(jì)梁體拱度的變化情況，并采取相應(yīng)措施。7．橋面鋪裝施工橋面鋪裝即行車道鋪裝。行車道鋪裝多為水泥混凝土和瀝青混凝土。1）瀝青混凝土橋面鋪裝瀝青混凝土橋面鋪裝施工包括：混合料的制備、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓，養(yǎng)護(hù)等步驟。施工中必須注意控制好混合料各階段的溫度、碾壓的密實(shí)度、面層的平整度和抗滑性等關(guān)鍵技術(shù)和指標(biāo)。其施工方法見第五節(jié)、四“熱拌瀝青混合料路面”所述。2）水泥混凝土橋面鋪裝水泥混凝土鋪裝施工包括備料、運(yùn)料、安裝模板、綁扎鋼筋、攤鋪、振搗、接縫施工、表面整修、養(yǎng)護(hù)等過程。施工中必須注意振搗密實(shí)、接縫平整、養(yǎng)護(hù)及時(shí)充分。其施工方法如下：（1）首先復(fù)測(cè)梁板頂面高程。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的原始水準(zhǔn)點(diǎn)施放橋面鋪裝高程控制點(diǎn)，加密到順橋向每5m一個(gè)橫向控制斷面，每個(gè)橫斷面3點(diǎn)。若處于加寬段，橫向應(yīng)加密1～2 點(diǎn)。（2）按設(shè)計(jì)要求的鋼筋規(guī)格、間距綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，并保證其搭接長(zhǎng)度和位置的準(zhǔn)確性。（3）設(shè)置高程控制帶。在梁板頂面按事先定好的高程點(diǎn)焊接角鋼，底部采用可調(diào)式螺栓，便于施工過程中調(diào)整，角鋼必須具有較強(qiáng)的剛性，不易變形，待混凝土初凝后將其拆除。（4）澆筑混凝土。澆筑混凝土前要保證梁板表面粗糙、清潔，不得在鋼筋上擱置重物或運(yùn)料小車在鋼筋網(wǎng)上推行及人行踐踏而使鋼筋變位，必須搭設(shè)走道支架架空，并在澆筑過程中，隨時(shí)注意糾正鋼筋位置。采用整幅澆筑法，原則上縱向以伸縮縫為界?；炷翝仓南缕孪蛏掀逻M(jìn)行。在澆筑混凝土前處理好各構(gòu)件的預(yù)埋，如伸縮縫等，澆筑混凝土采用商品砼，用平板振動(dòng)器與振動(dòng)棒振搗密實(shí)后，再用振動(dòng)梁、刮尺、滾筒梁整平后，進(jìn)行抹面收漿，初凝前再進(jìn)行整平，為了提高粗糙度，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后用鋼刷橫向刷紋。（5）養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑完畢后，采用澆水養(yǎng)護(hù)法，無紡布進(jìn)行覆蓋，以保持混凝土內(nèi)部濕潤(rùn)及保持其溫度，防止陽光曝曬，養(yǎng)護(hù)時(shí)間間隔以氣溫而定，必須保持混凝土的潮濕狀態(tài)。3）橋面排水設(shè)施橋面泄水管設(shè)置的位置、數(shù)量和材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，泄水管口應(yīng)低于周圍的橋面鋪裝層。泄水管道應(yīng)遠(yuǎn)離照明線路及其他電氣線路，如有十字交叉情況時(shí)，應(yīng)保證泄水管道不漏水。第七節(jié) 安全環(huán)保措施一、安全施工措施1．安全風(fēng)險(xiǎn)源分析油氣田道路施工過程中，主要有以下安全風(fēng)險(xiǎn)：高處墜落、觸電、機(jī)械傷害、車輛傷害、中毒、坍塌、火災(zāi)爆炸等，以下按照工程項(xiàng)目類型進(jìn)行說明。（1）臨時(shí)用電作業(yè)：電纜埋設(shè)時(shí)的電纜破損漏電，造成人員傷亡；線路架空時(shí)架線桿倒塌或電線崩斷、人員高處墜落，造成人員傷亡；（2）橋涵基坑開挖：存在土方坍塌、機(jī)械傷害等風(fēng)險(xiǎn)；（3）鋼筋加工：存在機(jī)械傷害、觸電等風(fēng)險(xiǎn)；（4）橋涵模板、混凝土施工，梁板預(yù)制，梁板安裝：存在高處墜落、機(jī)械傷害、觸電等風(fēng)險(xiǎn)；（5）路基土石方工程：車輛失控引起撞車、翻車，造成員傷亡；（6）瀝青混凝土攪拌：物體打擊、高空墜落、觸電、機(jī)械傷害、燙傷、交通事故、塵肺、中毒等；（7）水泥混凝土攪拌：物體打擊、高空墜落、觸電、機(jī)械傷害、交通事故、塵肺等；（8）路面基層、面層施工：物體打擊、高空墜落、觸電、燙傷、中毒、機(jī)械傷害、交通事故、塵肺等。2．施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的“安全管理小組”，自上而下，專人負(fù)責(zé)、層層落實(shí)全面監(jiān)督管理和檢查工地安全施工工作。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”“措施到位，強(qiáng)化管理”的安全方針，將安全工作貫徹到每一項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施，要避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險(xiǎn)區(qū)域，選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種運(yùn)輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放，以及動(dòng)力通訊線路和其他臨時(shí)工程，應(yīng)按照有關(guān)安全的規(guī)定制定出合理的平面布置圖。施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄。場(chǎng)地狹小，行人和運(yùn)輸繁忙的路段，應(yīng)設(shè)專人指揮交通。場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，保持暢通。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距離必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。對(duì)易燃易爆材料、有害氣體等集中堆放，采取切實(shí)可行安全保證措施確保使用安全。3．路基施工安全措施1）路基基底處理安全措施路基填前清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。拆除建（構(gòu)）筑物前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。先將于拆除物有連通的電線、水、油氣管道切斷，并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄，菲工作人員不得進(jìn)入。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。清除淤泥時(shí)，應(yīng)先排除積水，并制定出相應(yīng)的安全措施后方可清淤。2）路基土方工程施工安全措施人工挖掘土方要保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2，縱向間距不小于3m；土方開挖要自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警戒標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看的清的地方指揮。駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。自卸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查其翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人；當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動(dòng)；卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。4．路面工程施工安全措施1）路面基層施工安全措施基層施工時(shí)，消解石灰，不得在浸水的同時(shí)邊投料、邊翻拌，