杭汽調(diào)速系統(tǒng)培訓(xùn)教材-資料下載頁(yè)
2025-04-01 23:55本頁(yè)面
【正文】 DKJ210型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(適用于現(xiàn)場(chǎng)操作) 部件簡(jiǎn)介：該開關(guān)位于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)部分的尾端。主要是對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)調(diào)節(jié)及現(xiàn)場(chǎng)手操狀態(tài)的切換功能?！笆謩?dòng)”位置表示執(zhí)行機(jī)構(gòu)處于現(xiàn)場(chǎng)手操狀態(tài)“電動(dòng)”位置表示執(zhí)行機(jī)構(gòu)處于連續(xù)調(diào)節(jié)狀態(tài)切換開關(guān) 手柄：主要是在現(xiàn)場(chǎng)手操狀態(tài)，通過手柄的搖動(dòng)來控制電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽機(jī)負(fù)荷的控制。 閥位開度指示（凸輪）：與汽機(jī)機(jī)械調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的連接部分，凸輪盤上有刻度主要是顯示目前執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開度。開度指示上限限位開關(guān)下限限位開關(guān) 限位開關(guān)：主要是避免電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整過度的保護(hù)裝置。假設(shè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開度到達(dá)設(shè)定的上限時(shí)，凸輪將觸動(dòng)上限限位開關(guān)，切斷增負(fù)荷的線路，避免開過度。減負(fù)荷也一樣。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制方式： A、調(diào)速系統(tǒng)在“投入”位置+智能調(diào)節(jié)器自動(dòng)狀態(tài)+電動(dòng)執(zhí)行器“電動(dòng)“位置。即處在連續(xù)調(diào)節(jié)控制狀態(tài)。B、調(diào)速系統(tǒng)在“投入”位置+智能調(diào)節(jié)器手動(dòng)狀態(tài)+電動(dòng)執(zhí)行器“電動(dòng)“位置。即處在手動(dòng)遠(yuǎn)方控制狀態(tài)，在智能調(diào)節(jié)器上可直接用“▲”、“▼”鍵對(duì)控制量進(jìn)行修改。但需要關(guān)注執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開度，避免控制過度。 C、調(diào)速系統(tǒng)在“退出”位置+智能調(diào)節(jié)器手動(dòng)狀態(tài)+電動(dòng)執(zhí)行器“手動(dòng)”位置。拉出執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的手輪，手柄可以順時(shí)針/逆時(shí)針的搖動(dòng)，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)增、減負(fù)荷要求。注： 需要拉開手柄時(shí)，首先應(yīng)該確認(rèn)調(diào)速系統(tǒng)是否在“退出”位置、智能調(diào)節(jié)器是否處于手動(dòng)狀態(tài)及電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)/手動(dòng)切換開關(guān)是否在“手動(dòng)“位置，或者調(diào)速系統(tǒng)處于斷電狀態(tài)。確認(rèn)后方可拉開手柄。操作完成后，推入手柄并將開關(guān)扭至“電動(dòng)”位置，并將智能數(shù)字調(diào)節(jié)器的閥位輸出調(diào)整與閥位反饋相同后，按下“投入”按鈕，在按一次A/M 鍵將系統(tǒng)投入自動(dòng)調(diào)節(jié)狀態(tài)。當(dāng)不用就地手動(dòng)操作時(shí)，千萬要注意，把手輪推進(jìn)，并把電動(dòng)及手動(dòng)切換開關(guān)放在“電動(dòng)”位置。如果出現(xiàn)未推進(jìn)或推不到位的情況，當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，手柄將跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，可能會(huì)發(fā)生被傷的情況。搖動(dòng)手柄順暢時(shí)，力度是不大的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)搖動(dòng)困難時(shí)，切勿使用過大力氣，應(yīng)該停止搖動(dòng)，檢查故障。避免強(qiáng)行操作傷及其它的部件。
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