路基強夯試驗段施工總結(jié)-資料下載頁
2024-10-23 17:09本頁面
【導讀】掖市內(nèi)，地貌為河西走廊山前傾斜沖、洪積平原，地形較平坦、開闊，地層主要為上更新統(tǒng)洪積層，地層主要為砂質(zhì)黃土、粗圓礫土及卵石土。指標，確定強夯機具最佳夯擊遍數(shù)及夯擊方法，以確定最佳組合方案，指導路基大面積強夯施工。4強夯夯坑中心偏移不大于且小于150mm。測量檢查總夯擊點的10%. ①場地平整，清除表層土，進行表面松散土層碾壓，表面基本密實，線的位置及標高，采取改遷或防護措施，防止因強夯施工造成損壞。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，每兩遍夯擊點之間間隔時間不少于5d。②起重機就位，使夯錘對準夯點位置；進行2點重夯，按照現(xiàn)場點位進行夯擊，完成二遍重夯。強夯施工時對每一夯擊點的夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量。⑷強夯處理后地基的承載力檢驗應進行原位測試和室內(nèi)土工試驗。④記錄最后2擊的夯沉量，看是否滿足設計要求值。檢驗數(shù)量：施工結(jié)束14天后,對地基加固質(zhì)量進行檢驗。形特性滿足沉降要求。
【正文】 檢測，因地表土層強夯前厚度在 之間 ，強夯完成后土層厚度為 ，土層內(nèi)夾有砂礫石等雜質(zhì)，導致在進行靜力觸探試驗時出現(xiàn)固定錨桿上移、不能固定靜力觸探儀、儀器探頭不能正常貫入現(xiàn)象，得到的試驗數(shù)據(jù)不完整，不能真實反映地基承載力情況。 載荷試驗 經(jīng)第三方檢測，分別在 DK498+100 中心線左側(cè) 3m、 DK498+130 中心線右側(cè) 3m、 DK498+160中心線左側(cè) 3m 處進行平板載荷試驗，強夯地基承載力特征值均≥ 180Kpa，滿足設計要求。 室內(nèi)土工試驗 地基土濕陷性評價：檢測處理后地基的濕陷性消除情況 ,通過對地基土采集土樣并進行室內(nèi)土 工試驗后綜合確定。濕陷性系數(shù)檢測結(jié)果為：，濕陷性系數(shù)小于 ，滿足消除濕陷性要求，本段在地基土處理深度范圍內(nèi)地基土濕陷性已消除。 結(jié)論 根據(jù)試驗段強夯結(jié)果分析確定，強夯遍數(shù)采用 3遍點夯， 2遍滿夯的施工工法，夯點間距按 4m 正方形布置，能 滿足 設計要求，點夯夯擊遍數(shù)確定最小夯擊數(shù)不少于 8擊。夯擊能按照設計要求不小于 ，根據(jù)到場的不同設備確定夯錘起吊高度，保證夯擊能的功效。 七、施工安全注意事項 強夯前應對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進行試吊、 試夯，一切正常方可強夯。 現(xiàn)場從事強夯作業(yè)人員需經(jīng)培訓，合格后方可上崗，同時必須持有從業(yè)操作合格證。 強夯施工產(chǎn)生的噪聲不應大于《建筑施工場界噪聲界限》（ GB12523）的規(guī)定，強夯場地與建筑物間應按設計要求采取隔振或防振措施。當強夯施工所產(chǎn)生的震動對鄰近建筑物或設備會產(chǎn)生有害影響時，應設置監(jiān)測點，并采取控隔振溝等隔振減震措施。一般即有建筑 50m范圍內(nèi)不宜采用強夯措施。當橋臺附近，涵洞附近需進行強夯時，可先進行路基范圍的強夯后，再施工橋臺、涵洞。 起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴禁急升猛降，防錘脫落。停止作業(yè)時， 將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近 15m范圍內(nèi)嚴禁站人。 有建筑 50m范圍內(nèi)不宜采用強夯措施。 當橋臺附近，涵洞附近需進行強夯時，可先進行路基范圍的強夯后，再施工橋臺、涵洞。 干燥天氣進行強夯時宜灑水降塵。 應定期對起吊裝置、鋼絲繩進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有磨損或斷絲現(xiàn)象應急時進行更換。 強夯作業(yè)時，應對作業(yè)區(qū)周邊 50m范圍內(nèi)進行防護，并作出醒目標識及警戒，防止機械、人、蓄誤入造成傷害。 進入施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴安全帽，每次夯錘起吊時，應確認吊鉤與錘掛接牢固，不能出現(xiàn)虛鉤現(xiàn) 象，操作手起吊時，應在周邊掛鉤人員離開后再進行。 1施工作業(yè)時，必須設置專人進行強夯指揮，車輛挪動時，必須經(jīng)指揮員同意才可挪動，防止機械落入夯坑。
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