路基強夯試驗段施工總結(jié)-wenkub
2022-11-03 17:09:53 本頁面
【正文】 厚度為 ，土層內(nèi)夾有砂礫石等雜質(zhì)，導(dǎo)致在進行靜力觸探試驗時出現(xiàn)固定錨桿上移、不能固定靜力觸探儀、儀器探頭不能正常貫入現(xiàn)象，得到的試驗數(shù)據(jù)不完整，不能真實反映地基承載力情況。 ⑸ 強夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 檢驗方法：按設(shè)計規(guī)定的檢驗時間進行檢驗。 ⑶ 強夯加固地基的承載力和有效加固深度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 檢驗方法：觀察、尺量。 ③滿夯前應(yīng)根據(jù)設(shè)計基底標(biāo)高，考慮夯沉預(yù)留量并整平場地，使?jié)M夯后接近設(shè)計標(biāo)高。強夯施工時對每一夯擊點的夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進行詳細記錄。 ⑧滿夯后回填碾壓最終層面高程達到設(shè)計高程，間隔 14 天進行地基驗收檢驗。 ④夯擊點的布置 夯擊點布置形狀按照《路基通用參考圖》 要求采用矩形布置，夯擊點間距 4米。 m，夯錘落距 9m 時 23T 重夯錘單擊夯擊能 2029 kN ②查明強夯場地范圍內(nèi)所有管線，調(diào)查場地上空、地下構(gòu)造物、管線的位置及標(biāo)高，采取改遷或防護措施，防止因強夯施工造成損壞。 一般項目 4 強夯夯坑中心偏移 不大于 且小于 150mm。 蘭新鐵路甘青段 X 標(biāo)段 路基強夯試驗段施工總結(jié) 一、工程概況 新建蘭新鐵路第二雙線張掖至紅柳河段工程 X 標(biāo)段，里程DK487++455 ， 線 路 總 長 ， 短 鏈 在（ DK504+=DK508+400），短鏈長度為 ， 本標(biāo)段為位于張掖市內(nèi)，地貌為河西走廊山前傾斜沖、洪積平原，地形較平坦、開闊，地層主要為上更新統(tǒng)洪積層，地層主要為砂質(zhì)黃土、粗圓礫土及卵石土。 測量檢查總夯擊點的 10% 5 強夯地基處理范圍 不小于設(shè)計值 尺量，沿線路縱向每 100m 抽樣檢驗 5 處 6 強夯地基處理橫坡 177。 ③測量放線，定出控制軸線、強夯場地邊線，標(biāo)出夯點位置，并在不受強夯影響地點，設(shè)置水準(zhǔn)基點。 m，滿足設(shè)計夯擊能要求。 1 2 1 23 1 3 11 2 1 23 1 3 11 第一夯擊點 2 第二夯擊點3 第三夯擊點強夯點夯夯點平面示意圖 1 1 1 1 11 1 1 1 11 1 1 1 11 1 1 1 11111122 2 222222 2 2 222221 滿夯先擊點2 滿夯后擊點滿夯夯點平面示意圖 ⑤夯擊遍數(shù)間隔時間選定 根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，每兩遍夯擊點之間間隔時間不少于 5d。 五、 質(zhì)量控制及檢驗 質(zhì)量控制 ⑴為保證地基加固效果，在設(shè)計范圍內(nèi)布置夯擊點位。 ⑷強夯處理后地基的承載力檢驗應(yīng)進行原位測試和室內(nèi)土工試驗。 ④記錄最后 2擊的夯沉量，看是否滿
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