【導(dǎo)讀】果編制，為設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收提供可靠依據(jù)，確保工程質(zhì)量，制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于鐵路工程基樁的承載力和樁身完整性的檢測與評價(jià)。樁板墻)、地基處理樁中混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級不低于C15的CFG樁。和適用范圍等因素合理選定，做到安全適用、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。檢測單位應(yīng)具有鐵道部認(rèn)定的資質(zhì)證書。檢測人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)考核，并持有相應(yīng)。反映樁身截面尺寸相對變化、樁身材料密實(shí)性和連續(xù)性的綜合指標(biāo)?？p、縮頸、夾泥、離析、空洞、蜂窩、松散等現(xiàn)象的統(tǒng)稱。頻率和波幅衰減等聲學(xué)參數(shù)的相對變化，對樁身完整性進(jìn)行判定的檢測方法。分析，對單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進(jìn)行判定的檢測方法。

　　

【正文】 如試樁或錨樁為擴(kuò)底樁或多支盤樁時(shí)，試樁與錨樁的中心距尚不應(yīng)小于 2倍擴(kuò)大端直徑。 括號內(nèi)數(shù)值可用于工程樁驗(yàn)收檢測時(shí)多排樁設(shè)計(jì)樁中心距離小于 4D 的情況。 軟土場地堆載重量較大時(shí)，宜增加支墩邊與基準(zhǔn)樁中心和試樁中心之間的距離，并在試驗(yàn)過程中觀測基準(zhǔn)樁的豎向位移。 現(xiàn)場檢測 對工程樁質(zhì)量驗(yàn)收抽樣 檢測時(shí)，最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁承載力特征值的 倍； 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁，應(yīng)加載至破壞；設(shè)計(jì)另有規(guī)定時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。 試樁要求 ： 1 試樁 宜結(jié)合設(shè)計(jì)、施工等因素合理選擇。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的工藝試樁其 成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與 工程 樁一致。 2 樁頂部宜高出試坑底面，試坑底面宜與樁承臺底標(biāo)高一致?；炷翗额^加固可按本規(guī)范附錄 B 執(zhí)行。 3 對作為錨樁用的灌注樁和有接頭的混凝土預(yù)制樁，檢測前宜對其樁身完整性進(jìn)行檢測。 試驗(yàn)加卸載規(guī)定 ： 1 加載應(yīng)分級進(jìn)行，采用逐級 等量加載；分級荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的 1/10，其中第一級可取分級荷載的 2 倍。 2 卸載應(yīng)分級進(jìn)行，每級卸載量取加載時(shí)分級荷載的 2 倍，逐級等量卸載。 3 加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的 177。10%。 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法。 慢速維持荷載法試驗(yàn)步驟應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 每級荷載施加后按第 1 4 60min 測讀樁頂沉降量，以后每隔 30min 測讀一次。 2 試樁沉降 相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降量不超過 ，并連續(xù)出現(xiàn)兩次 (從分級荷載施加后第 30min 開始，按 連續(xù)三次每 30min 的沉降觀測值計(jì)算 )，且每級 30 荷載的維持時(shí)間的不得少于 小時(shí)。 3 當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級荷載。 4 卸載時(shí)，每級荷載維持 1h，按第 1 60min 測讀頂沉降量后，即可卸下一級荷載。卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為 3h，測讀時(shí)間為第 1 30min，以后每隔 30min 測讀一次。 施工后的 工程 樁驗(yàn)收檢測宜采 用慢速維持荷載法。 施工后的工程樁驗(yàn)收檢測在具有成熟地區(qū)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，可采用快速維持荷載法。 快速維持荷載法試驗(yàn)步驟應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 每級荷載施加后維持 時(shí)間至少 1h，按第 1 30min 測讀樁頂沉降量，以后每隔15min 測讀一次。 2 測讀時(shí)間累計(jì)為 1h 時(shí)，若最后 15min 時(shí)間間隔的樁頂沉降增量與相鄰 15min 時(shí)間間隔的樁頂沉降增量相比未明顯收斂時(shí)，應(yīng)延長維持荷載時(shí)間，直至最后 15min 的沉降增量小于相鄰 15min 的沉降增量為止。 3 卸載時(shí)，每級荷載維持 15min，按第 15min 測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級荷載。卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為 2h，測讀時(shí)間為第 1 30min，以后每隔 30min 測讀一次。 終止加載條件 1 某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的 5 倍。 注：當(dāng)樁頂沉降能相對穩(wěn)定且總沉量小于 40mm 時(shí)，宜加載至樁頂總沉降量超過40mm。 2 某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的 2 倍，且經(jīng) 24h 尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。 3 已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量。 4 當(dāng)工程樁作錨樁時(shí)，錨樁上拔 量已達(dá)到允許值。 5 當(dāng)荷載 — 沉降曲線呈緩變型時(shí)，可加載至樁頂總沉降量 60～ 80mm；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計(jì)沉降量超過 80mm。 檢測數(shù)據(jù)記錄格式見 附表 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)記錄表。 測試樁側(cè)阻力和樁端阻力時(shí)，測試數(shù)據(jù)的測讀時(shí)間宜符合第 條的規(guī)定。 數(shù)據(jù)分析與判定 檢測數(shù)據(jù)的整理應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 確定單樁豎向抗壓承載力時(shí)，應(yīng)繪制豎向荷載 — 沉降 (Qs)、沉降 — 時(shí)間對數(shù) (s1gt)曲線，需要時(shí)也可繪制其他輔助 分析所需曲線。 2 當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)力、應(yīng)變和樁底反力測定時(shí)，應(yīng)整理出有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄表，并繪制樁身軸力分布圖、計(jì)算不同土層的分層側(cè)摩阻力和端阻力值。 31 單樁豎向抗壓 極 限承載力 Qu 可按下列方法綜合分析確定： 1 根據(jù)沉降的荷載 變 化的特征研究：對于陡降型 Qs 曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對應(yīng)的荷載值。 2 根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的特征確定：取 s1gt 曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。 3 出現(xiàn)第 條第 2 款情況，取前一級荷載值。 4 對于緩變型 Qs 曲線可根據(jù)沉降量確定 ，宜取 s=40mm 對應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長大于40m 時(shí)，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于 800mm 的樁，可取 s=(D 為樁端直徑 )對應(yīng)的荷載值。 注：當(dāng)按上述四款判定的豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時(shí)，樁的豎向抗壓極限承載力應(yīng)取最大試驗(yàn)荷載值。 單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 參加統(tǒng)計(jì)的試樁結(jié)果，當(dāng)滿足其極差不超過平均值的 30%時(shí)，取其平均值為單樁豎向抗壓極限承載力。 2 當(dāng)極差超過平均值的 30%時(shí)，應(yīng)分析極差過大的原因，結(jié)合工程具體情況綜合確定，必要時(shí)可增加試 樁數(shù)量。 3 對樁數(shù)為 3 根或 3 根以下的柱下承臺，或工程樁抽檢數(shù)量少于 3 根時(shí)，應(yīng)取低值。 單位工程同一條件下的單樁豎向抗壓承載力特征值 Ra 應(yīng)按單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值的一半取值。 檢測報(bào)告除應(yīng)包括本規(guī) 程 第 條內(nèi)容外，還應(yīng)包括： 1 受檢樁樁位對應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖。 2 受檢樁及錨樁的尺寸、材料強(qiáng)度、錨樁數(shù)量、配筋情況。 3 加載反力種類，堆載法應(yīng)指明堆載重量，錨樁法應(yīng)有反力梁布置平面圖。 4 加卸載方法，荷載分級。 5 本規(guī)范第 數(shù)據(jù)表；與承載力判定有關(guān)的曲線及數(shù)據(jù)。 6 承載力判定依據(jù)。 7 當(dāng)進(jìn)行分層摩阻力測試時(shí)，還應(yīng)有傳感器類型、安裝位置，軸力計(jì)算方法，各級荷載下樁身軸力變化曲線，各土層的樁側(cè)極限摩阻力和樁端阻力。 32 8 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn) 適用范圍 本方法適用于檢測單樁的豎向抗拔承載力。 試驗(yàn)方法為慢速維持荷載法。 當(dāng) 埋 設(shè)有樁身應(yīng)力、應(yīng)變測量傳感器時(shí)，或樁端埋設(shè)有位移測量桿時(shí)，可直接測量樁側(cè)抗拔摩阻力，或樁端上拔量。 檢測 儀器設(shè)備及安裝 抗拔樁試驗(yàn)加 載裝置宜采用油壓千斤頂，加載方式應(yīng)符合本規(guī)范第 條規(guī)定。 試驗(yàn)反力裝置宜采用 反 力樁 (或 工程 樁 )提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場情況采用天然地基提供支座反力。反力架系統(tǒng)應(yīng)具有 倍的安全系數(shù)并符合下列規(guī)定： 1 采用反力樁 (或工程樁 )提供支座反力時(shí)，反力樁頂面 應(yīng) 平整并具有一定的強(qiáng)度。 2 采用天然地基提供反力時(shí)，施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值的 倍；反力梁的支點(diǎn)重心應(yīng)與支座中心重合。 荷載測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范第 條的規(guī)定。 樁頂上拔量測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范 條的有關(guān)規(guī)定。 注：樁頂上拔量觀測點(diǎn)可固定在樁頂面的樁身混凝土上。 試樁、支座和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合表 的規(guī)定。 當(dāng)需要測試樁側(cè)抗拔摩阻力分布或樁端上拔位移時(shí)，樁身內(nèi)埋設(shè)傳感器或樁端埋設(shè)位移桿應(yīng)按 有關(guān)規(guī)定 執(zhí)行。 現(xiàn)場檢測 對工程樁抽樣檢測時(shí)，加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁抗拔承載力特征值的 倍， 對混凝土灌注樁、有接頭的預(yù)制樁，宜在拔樁試驗(yàn)前采用低應(yīng)變法檢測受檢樁的樁身完 整性。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔灌注樁施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測，發(fā)現(xiàn)樁身中、下部位有明顯擴(kuò)徑的樁不宜作為抗拔試驗(yàn)樁；對有接頭的預(yù)制樁，應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度。 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)宜采用慢速維持荷載法。需要時(shí)，也可采用多循環(huán)加、卸載方法。慢速維持荷載法的加卸載分級、試驗(yàn)方法及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按本規(guī)范第 條和 條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并仔細(xì)觀察樁身混凝土開裂情況。 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載： 1 在某級荷載作用下，樁頂上拔量大于前一級上拔荷載作用下的上拔量 5 倍。 2 按樁頂上拔量控 制，當(dāng)累計(jì)樁頂上拔量超過 100mm時(shí)。 33 3 按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 倍。 4 對于驗(yàn)收抽樣檢測的工程樁，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大上拔荷載值。 檢測數(shù)據(jù)可按本規(guī)范附錄 A 附表 的格式記錄。 測試樁側(cè)抗拔摩阻力或樁端上拔位移時(shí)，測試數(shù)據(jù)的測讀時(shí)間宜符合本規(guī)范第 條的規(guī)定。 數(shù)據(jù)分析與判定 數(shù)據(jù)整理應(yīng)繪制上拔荷載 — 樁頂上拔量 (Uδ)關(guān)系曲線和樁頂上拔量 — 時(shí)間對數(shù)(δlgt)關(guān)系曲線。 單樁豎向抗拔極限承載力可按下列方法綜合判定： 1 根據(jù)上拔量隨荷載變化的特征確定：對陡變型 Uδ 曲線，取陡升起始點(diǎn)對應(yīng)的荷載值。 2 根據(jù)上拔量隨時(shí)間變化的特征確定：取 δlgt 曲線斜率明顯變陡或曲線尾部明顯彎曲的前一級荷載值。 3 當(dāng)在某級荷載下抗拔鋼筋斷裂時(shí)，取其前一級荷載值。 單樁豎向抗拔 極 限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定應(yīng)符合本規(guī)范第 條的規(guī)定。 當(dāng)作為驗(yàn)收抽樣的檢測的受檢樁在最大上拔荷載作用下，未出現(xiàn)本規(guī)范第 條所列三款情況時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求判定。 單位工程同一條件下的單樁豎向抗拔承載力特征值應(yīng)按單樁豎向抗拔極限承載力統(tǒng)計(jì)值的一半取值。 注：當(dāng)工程樁不允許帶裂縫工作時(shí)，取樁身開裂的前一級荷載作為單樁豎向抗拔承載力特征值，并與按極限荷載一半取值確定的承載力特征值相比取小值。 檢測報(bào)告除應(yīng)包括本規(guī) 程 第 條內(nèi)容外，還應(yīng)包括： 1 受檢樁樁位對應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖； 2 受檢樁尺寸 (灌注樁宜標(biāo)明孔徑曲線 )及配筋情況； 3 加卸載方法，荷載分級； 4 第 條要求繪制的曲線及對應(yīng)的數(shù)據(jù)表； 5 承載力判定依據(jù)； 6 當(dāng)進(jìn)行抗拔 摩阻力測試時(shí)，應(yīng)有傳感器類型、安裝位置、軸力計(jì)算方法，各級荷載下樁身軸力變化曲線，各土層中的抗拔極限摩阻力。 34 9 單樁水平靜載試驗(yàn) 適 用范圍 本方法適用于樁頂自由時(shí)的單樁水平靜載試驗(yàn)；其他形式的水平靜載試驗(yàn)可參照使用。 本方法適用于檢測單樁的水平承載力，推定地基土抗力系數(shù)的比例系數(shù)。 當(dāng)埋設(shè)有樁身應(yīng)變測量傳感器時(shí)，可測量相應(yīng)水平荷載作用下的樁身應(yīng)力，并由此計(jì)算樁身彎矩。 檢測 儀器設(shè)備及安裝 水平推力加載裝置宜采用油壓 千斤頂，加載能力不得小于最大試驗(yàn)荷載的 倍。 水平推力的反力可由相鄰樁提供；當(dāng)專門設(shè)置反力結(jié)構(gòu)時(shí)，其承載能力和剛度應(yīng)大于試驗(yàn)樁的 倍。 荷載測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范第 條的規(guī)定；水平力作用點(diǎn)宜與實(shí)際工程的樁基承臺底面標(biāo)高一致；千斤頂和試驗(yàn)樁接觸處應(yīng)安置球形支座，千斤頂作用力應(yīng)水平通過樁身曲線；千斤頂與試樁的接觸處宜適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。 樁的水平位移測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范第 條的有關(guān)規(guī)定。在水平力作用平面的受檢樁兩側(cè)應(yīng)對稱安裝兩個(gè)位 移計(jì)；當(dāng)需要測量樁頂轉(zhuǎn)角時(shí)，尚應(yīng)在水平力作用平面以上 50cm的受檢樁兩側(cè)對稱安裝兩個(gè)位移計(jì)。 位移測量的基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置不應(yīng)受試驗(yàn)和其他因素的影響，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在與作用力方向垂直且與位移方向相反的試樁側(cè)面，基準(zhǔn)點(diǎn)與試樁凈距不應(yīng)小于 1 倍樁徑。 測量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時(shí)，各測試斷面的測量傳感器應(yīng)沿受力方向?qū)ΨQ布置在遠(yuǎn)離中性軸的受拉和受壓主筋上；埋設(shè)傳感器的縱剖面與受力方向之間的夾角不得大于 10176。在地面下 10 倍樁徑 (樁寬 )的主要受力部分應(yīng)加密測試斷面，斷面間距不宜超過 1 倍樁徑；超過此深度，測試 斷面間距可適當(dāng)加大。樁身內(nèi)埋設(shè)傳感器應(yīng)按本規(guī)范附錄 A 執(zhí)行。 現(xiàn)場檢測 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁宜加載至樁頂出現(xiàn)較大水平位移或樁身 結(jié)構(gòu) 破壞；對工程樁抽樣檢測，可按設(shè)計(jì)要求的水平位移允許值控制加載，其抽檢數(shù)量按 執(zhí)行。 加載方法宜根據(jù)工程樁實(shí)際受力特性選用單向多循環(huán)加載法或本規(guī)范第 7章規(guī)定的慢速維持荷載法，也可按設(shè)計(jì)要求采用其他加載方法。需要測量樁身應(yīng)力或應(yīng)變的試樁宜采用維持荷載法。 試驗(yàn)加卸載方式和水平位移測量應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 單向多循環(huán)加載法的 分級荷載應(yīng)小于預(yù)估水平極限承載力或最大試驗(yàn)荷載的 1/10。每級荷載施加后，恒載 4min 后可測讀水平位移，然后卸載至零，停 2min 測讀殘余水平 35 位移，至此完成一個(gè)加卸載循環(huán)。如此循環(huán) 5 次，完成一級荷載的位移觀測。試驗(yàn)不得中間停頓。 2 慢速維持荷載法的加卸載分級、試驗(yàn)方法及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按本規(guī)范第 條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載： 1 樁身折斷； 2 水平位移超過 30～ 40mm(軟土取 40mm)； 3 水平位移達(dá)到設(shè)計(jì)要求的水平位移允許值。 檢 測數(shù)據(jù)可按本規(guī)范附錄 A 附表 的格式記錄。 測量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時(shí)，測試數(shù)據(jù)的測讀宜與水平位移測量同步。 檢測數(shù)據(jù)的分析與判定 檢測數(shù)據(jù)應(yīng)按下列要求整理： 1 采用單向多循環(huán)加載法時(shí)應(yīng)