【導讀】構的正常使用與安全。我國每年的用樁量超過400萬根，其中沿海地。山等地樁基的應用隨著城市的發(fā)展明顯增多。政主管部門的關注。樁基工程除因受巖土工程條件、基礎與結構設計、而具有復雜性外，樁的施工還具有高度的隱蔽性，發(fā)現(xiàn)質量問題難，因此，基樁檢測工作是整個樁基工程中不可缺少的重。能真正做到確保樁基工程質量與安全。則，主要側重于為樁基設計提供依據(jù)。將檢測能力和適用范圍不適宜的擴大，容易引起誤判。3基樁檢測通常是直接法與半直接法配合，多種方法并用。括地方標準）并用時又出現(xiàn)主次不分或不一致。JGJ106—20xx，自20xx年7月1日起實施。同時對基樁檢測單位的總體素質要求更高，特別是對。本規(guī)定”，檢測方法和內(nèi)容、檢測工作程序、抽檢數(shù)量等內(nèi)容。新規(guī)范共有十章、八個附錄。果應結合上述因素進行分析判定。擴大檢測；檢測結果評價和檢測報告要求。工程樁應進行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測。樁身缺陷及其位置，

　　

【正文】 基樁檢測的質量直接影響著建筑結構的安全性，這是有目共睹的，要做好這項工作除檢測單位加強自身檢測和管理水平外，相關責任部門的密切合作和嚴格按新規(guī)范的要求嚴格把關是十分重要的，我省于 20xx 年 3 月 3 日 出臺了《 安徽省建設工程基樁檢測管 理規(guī)定》 這對 我省加強建設工程基樁檢測管理，規(guī)范基樁檢測工作行為，確?；鶚稒z測工作質量， 起到了很大的作用 。 第一是各地對基樁檢測認識 重要性提高了，很多地方基本上可以按照新規(guī)范和我省基樁檢測管理規(guī)定執(zhí)行。 先介紹一個外省關于基樁檢測管理的新聞媒體的一個報道 （福建晚報 ） 今年 9 月～ 10 月，省建設廳組織對福州市區(qū)建筑工程基樁檢測質量進行巡查，共檢查 10 個靜載試驗現(xiàn)場和 7 家檢測單位內(nèi)業(yè)資料。昨日，省建設廳對外通報了此次巡查情況。 從巡查情況看，檢測單位大多數(shù)能執(zhí)行技術標準規(guī)范，基樁檢測質量有較大 提高，但也發(fā)現(xiàn)不少問題。主要問題有：部分檢測工程存在靜載檢測堆載量不足，大噸位靜載檢測無試樁方案，現(xiàn)場原始數(shù)據(jù)記錄有涂改，檢測人員不到位，靜載試驗操作不夠規(guī)范，低應變檢測波速取值過高，監(jiān)理單位對檢測單位監(jiān)理不嚴等。昨日，省建設廳還通報批評了幾家檢測不合格單位，分別是：福建省建筑設計研究院、福建省永正工程質量檢測有限公司等單位被抽查的靜載檢測工程存在堆載量不足，福建省建設工程有限公司、福建公正工程建設監(jiān)理咨詢有限公司等監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理把關不嚴。 這里有三個問題 1. 兄弟省份對基樁檢測工作的管理加強了 。 執(zhí)行技術標準規(guī)范 。 （ 靜載檢測堆載量不足 ； 檢測人員不到位 ； 靜載試驗操作不夠規(guī)范 ； 低應變檢測波速取值過高 ； 監(jiān)理單位對檢測單位監(jiān)理不嚴 ） 4．處罰力度加強（檢測，監(jiān)理） 我省的現(xiàn)狀 在各級領導的的大力支持和重視下，全省的檢測單位在規(guī)范檢測行為上較以前有了很大的提高，基本上能夠按照新規(guī)范和 《 安徽省建設工程基樁檢測管理規(guī)定》 的要求從事檢測工作，基樁檢測的管理力度也大大增強。但也存在不少問題。 1． 少數(shù)地方規(guī)范的強制性條文執(zhí)行不夠，如：有的地方只做樁身完整性檢測，不 做承載力檢測。還有的一個小區(qū) 就做一個單位工程。 2． 少數(shù)檢測單位的檢測行為不規(guī)范。（如 : 靜載檢測靜載試驗操作不夠規(guī)范 ；高應變檢測不按規(guī)范操作；低應變檢測現(xiàn)場操作過于馬虎；但承載力檢測選用非規(guī)范規(guī)定的方法） 3． 有些檢測基樁檢測的安全生產(chǎn)工作做的不夠。 4． 有些職能部門對樁基檢測的要求把握的尺度不夠。 5． 基樁檢測市場大多比較規(guī)范，單也有不少地方市場混亂。 需要加強和改進的地方 要做好基樁市場管理，確保建筑基樁檢測的質量，提高我省的檢測水平，還有很多地方需要加強。 1．加強我省從事基樁檢測人員的技術崗位技能培訓。 2． 有必要邀請全省基樁方面的檢測專家根據(jù)安徽省的特殊地質和樁基情況 出臺基樁檢測專業(yè)應用指南 （上海經(jīng)驗）。 3．加強對基樁檢測單位檢測的巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題。 4．加強全省基樁檢測單位的之間交流和互相學習，共同提高檢測水平。 5．加強檢測單位的安全檢查。 6。根據(jù)大連，福建，江蘇等省份的經(jīng)驗加強監(jiān)理單位對基樁檢測單位行為的監(jiān)理，對確保檢測質量大有好處。 三 ． 基樁檢測技術崗位考試 近年來 隨著樁基的采用越來越多， 檢測單位 也迅速增大。鑒于目前的基樁動測理論及測試技術級處于研究之中，而我國的測樁隊伍增長過快，造成實際動測 市場的極其混亂： 測試人員方面 測試人員幾乎各行業(yè)的人員，整體素質 有待提高 。認為測樁有利可圖 ，有的 一些 非專業(yè) 人員 也加入測樁隊伍， 買了儀器就開始測樁掙錢，造成工程質量隱患?；鶚稖y試為一邊緣學科，涉及的方面較多，如結構力學、樁基施工、建筑材料、材料力學、彈性力學、波動理論、振動理論、測試技術、傳感器技術、計算機應用等等，并且需要豐富的結構、施工、巖土等工程經(jīng)驗。如果一個測試人員沒有學過上述方面的知識，甚至僅高中畢業(yè)，很難勝任基樁測試工作和保證測試結果的正確性。越是夸大基樁動測技術的功能和能力， 就越危 險 。 測試儀器方面 部分測樁單位的儀器雖為專門的測樁儀，但整體性能不高，系統(tǒng)的抗干擾能力及穩(wěn)定性較差，所配傳感器技術性能指數(shù)根本不滿足測試要求，致使采集的信號失真。如果使用不能測樁的儀器或技術指標不符合測樁要求的儀器對樁進行測試，測試結果的可靠性和準確性，根本無法談起。 測試報告方面 測試報告的混亂是目前最為突出的嚴重問題。有的測試報告出具基樁動測根本不可能測試的參數(shù)，如低應變測試報告出具砼強度、確 切樁長、沉渣厚度、極限承載力等數(shù)據(jù)；有的則是以測試方法保密、專利為借口， 提供的數(shù)據(jù)過 于簡單 ，不提供任何參數(shù)，根本無法對檢測結果進行評價；有的即使附有測試曲線，但曲線與分析結果根本不相對應。 檢測價格方面 檢測價格混亂也是目前突出問題之一。價格的混亂必然導致檢測質量的失控。越是在技術、人員、設備上差的單位，越是打價格大戰(zhàn)。價格越低檢測質量越是無法保證。雖然這是一個非常淺顯的道理，但由于基樁技術是一門新興的學科，技術含量較高，熟悉了解的技術人員并不多，很難做到現(xiàn)場控制。于是，不按要求進行試驗的現(xiàn)象（如加荷不足、配重不夠、現(xiàn)場測 試走形式 、測試數(shù)據(jù)無效而不進行補測等）就 時有發(fā)生 。 鑒于 基樁檢測 市場的 不規(guī)范行為 ， 我省建設 主管部門和部分檢測單位都認識到加強基樁檢測管理已到了迫在眉睫的地步。國家建設部為了加強工程樁動測市場管理，提高工程樁動測單位素質，保證樁的動測質量和樁基工程質量 ，下發(fā)了 相關 文件，規(guī)定 凡從事工程樁動測的單位，必須經(jīng)考核合格，取得工程建設主管部門頒發(fā)的工程樁動測單位資質證書，在資質證書業(yè)務范圍內(nèi)開展工程樁的動測業(yè)務 。 我站根據(jù)根據(jù)有關部門的要求投入大量資金 承擔建立 了基樁 考核基地，針對全 省 所使用的樁型及缺陷類型，經(jīng)過 多方努力現(xiàn)已建設完成 。 該基地可進行下列基樁檢測 項目的考核： 低應變樁身完整性檢測 高應變承載力檢測 聲波 透射法檢測 對考試的初步設想 人員及設備要求 技術負責人應當具有土木工程、工程地質、巖土工程勘察等相關專業(yè)的本科以上學歷，中級以上專業(yè)技術職稱， 3 年以上樁基施工或科研實踐經(jīng)歷； 檢測人員應當是土木工程、工程地質、巖土工程勘察等相關專業(yè)的技術人員，不少于 6 人，其中具有高級職稱的專業(yè)技術人員不少于 1 人，中級以上職稱的專業(yè)技術人員不少于 3 人； 檢測儀器和設備等能滿足低應變動力檢測、聲波透射法檢測要求。 提供的材料 申請樁基質量檢測 考試 的 單位 應向 有關部門 提供下列資料： 考試 申請表； 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)法人登記證書； 計量認證合格證 ； 法人、技術負責人和檢測人員的身份證、學歷證書、職稱證書、崗位證書和工作簡歷； （原件） 基樁檢測業(yè)績。 其它需要出具的證明材料。 考試內(nèi)容 1． 技術交流 2． 理論考試（規(guī)范；巖土知識；樁基有關知識） 3． 現(xiàn)場模型樁考試 模型樁考試要求 1． 各單位現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)，測試完畢后在現(xiàn)場統(tǒng)一輸入考試中心計算機； 同時復制一份現(xiàn)場個人封存交給有關人存檔。 2． 中心計算機每個單位提供一個加密空間，確保數(shù)據(jù)安全 3． 現(xiàn)場測試完畢后分批到中心計算機上處理資料，并編寫檢測報告。 4． 報告及原始檢測曲線由中心提供的網(wǎng)絡打印機集中打印。并經(jīng)本人確認后封存。 具體考試方案由上級領導批準后確定 。