【導(dǎo)讀】船舶制造是我國(guó)重要的工業(yè)和國(guó)防科技產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)建設(shè)“長(zhǎng)江三角洲”、“環(huán)渤海灣”、“珠江三角。洲”區(qū)域三個(gè)現(xiàn)代化大型造船基地。國(guó)家《船舶工業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》、《國(guó)家“十。自1995年以來(lái),我國(guó)船舶工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,取得了令人矚目的成就,中國(guó)造船業(yè)在全球江蘇場(chǎng)上所占的比重明顯上升。2020年全國(guó)造船完工量6560. 新承接船舶訂單量7523萬(wàn)載重噸,占世界江蘇場(chǎng)份額%。等一批骨干企業(yè)?!笆晃濉币詠?lái),江蘇省造船總量以年均45%左右的速度遞增,造船強(qiáng)省的發(fā)展目標(biāo),船舶工業(yè)已成為江蘇省優(yōu)勢(shì)的裝備制造業(yè)。為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。南京也是江蘇船舶企業(yè)最密集地區(qū)之一。目前,除長(zhǎng)航重工南京金陵船廠外,全國(guó)共有各類規(guī)模以上船舶制造與修理企業(yè)3700多家,從業(yè)人員300多萬(wàn)人,但80%的一線作業(yè)人員均為缺乏高素質(zhì)高技能的外來(lái)員工。據(jù)分析,“十二五”期間,我國(guó)每年需新增高素質(zhì)船舶工程技術(shù)專業(yè)技能。型人才10000人以上,而相關(guān)院校畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,需求缺口較大。