隧道工程復(fù)試題整理版-資料下載頁
2025-03-26 05:12本頁面
【正文】 18. 埡口 19. 垂直 20．懸吊效應(yīng) 21. 礦山法 22. 水 23. 埋深 24. 洞口地形較 平緩。 25. 洞口位置 26. 臨時(shí)、永久 27．梁板結(jié)構(gòu)、小 28. 掘進(jìn)機(jī) 29. 變形 30. 使圍巖受到有效的支護(hù) 選擇題1． C2．B 3．C4．A 5．D6. C7. D8. D9. A10. B11. A12. A13. D14. D15. C16. C17. D18. C19. A20. B21. B22. B23. A24. C25. A26. C27. D28. C29. D30. A 問答題 2. 答題要點(diǎn)：①車輛早進(jìn)洞、晚出洞，意味著隧道較長(zhǎng)，可使洞口不形成高大 邊仰坡；② 邊仰坡的坡率和開挖高度在規(guī)范參考值以內(nèi)。 3. 答題要點(diǎn)：因它抬高了起坡點(diǎn)，故刷坡最高點(diǎn)就會(huì)降低。 4. 答題要點(diǎn)：洞門與洞口段襯砌必須形成一體，以確保洞門端墻的抗推力。故 應(yīng)將洞口一定長(zhǎng)度的襯砌與洞門同時(shí)施工。 5. 答題要點(diǎn)：電能、壓縮空氣、變電站、空壓機(jī)房 6. 答題要點(diǎn)：①堅(jiān)硬完整的圍巖可能形成彈性區(qū)，然后是原始應(yīng)力區(qū)；②一般 情況下，應(yīng)該是形成塑性區(qū)，外圍是彈性區(qū)，最外圍是原始應(yīng)力區(qū)；③有可能松 動(dòng)坍塌，然后是塑性區(qū)、彈性區(qū)、原始應(yīng)力區(qū)。 7. 答題要點(diǎn)：①射流通風(fēng)；②輔助坑道通風(fēng)；③橫向式通風(fēng)，等。 8. 答題要點(diǎn)：①利用留核心土穩(wěn)定開挖工作面。②環(huán)形開挖留核心土法 9. 答題要點(diǎn)：①主動(dòng)荷載～圍巖壓力按深、淺埋不同情況考慮；②考慮襯砌自 重；③被動(dòng)荷載～圍巖抗力，按溫氏假定模擬。 10. 答題要點(diǎn)：①先拱后墻法；②先墻后拱法。 11. 答題要點(diǎn)： 風(fēng)動(dòng)與液壓。 前者適應(yīng)性強(qiáng)， 一般用于手持風(fēng)姿鉆， 后者效率高， 主要用于液壓臺(tái)車。 12. 答題要點(diǎn)：無軌與有軌。前者效率高，但污染大；后者相反。 13. 答題要點(diǎn)：?jiǎn)蚊嫫隆⑷俗制?14. 答題要點(diǎn)：因其覆蓋的是回填土，不能形成對(duì)襯砌的有效抵抗力。 15. 答題要點(diǎn)：①滿足限界要求； ②結(jié)構(gòu)受力合理； ④斷面積最小。 16. 答題要點(diǎn)：(2～)自然拱高 17. 答題要點(diǎn)：①控制邊仰坡的穩(wěn)定；②選擇合理的施工方法，同時(shí)加強(qiáng)臨時(shí)支 護(hù)。 18. 答題要點(diǎn)：①洞口段往往地質(zhì)條件差；②埋深淺；③易產(chǎn)生地表沉降。 19. 答題要點(diǎn)：①不與水爭(zhēng)路；②隧道走向與地質(zhì)結(jié)構(gòu)面盡量垂直；③線路盡量 與地形等高線垂直；④盡量避開不良地質(zhì)，等。 論述題 2. 答題要點(diǎn)：①它們之中只有新奧法才進(jìn)行量測(cè)；②掘進(jìn)機(jī)采用裝配式襯砌， 傳統(tǒng)礦山法采用模筑混凝土襯砌，它們的工藝都與量測(cè)無關(guān)；③解釋位移速度、 位移加速度、最終位移值的作用。 3. 答題要點(diǎn)：①車輛中線發(fā)生偏移；②超高；③新線鐵路隧道分三段加寬。 4. 答題要點(diǎn)：①圍巖的作用不同～在新奧法中，圍巖是承載結(jié)構(gòu)，在傳統(tǒng)礦山 法中， 圍巖僅僅是荷載； ②支護(hù)體系不同； ③設(shè)計(jì)理論不同～新奧法是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)， 而傳統(tǒng)礦山法是靜態(tài)設(shè)計(jì)。④施工方法亦有所不同，等。 5. 答題要點(diǎn)：①抗力區(qū)與脫離區(qū)的概念；②溫氏假定與圍巖抗力彈簧模擬 6. 答題要點(diǎn)：①支護(hù)及時(shí)則圍巖變形受到約束，圍巖壓力呈形變壓力；②如不 及時(shí)，圍巖變形將持續(xù)增大，形成松動(dòng)壓力；③如支護(hù)與圍巖及時(shí)密貼，則支護(hù) 的剛度越大，受到的圍巖壓力也越大。 6. 答題要點(diǎn)：①初步設(shè)計(jì)；②施工圖設(shè)計(jì)；③施工并現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)；④反饋量測(cè)信 息，指導(dǎo)修改設(shè)計(jì)參數(shù)，直至隧道施工完成。 7 / 7
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