鐵路建設工程質(zhì)量專題會議-資料下載頁
2025-03-26 04:54本頁面
【正文】 強化驗收工作。要全面落實工序確認制度，明確每一道工序基本程序和作業(yè)標準，上一道工序經(jīng)確認合格后才能進入下一道工序，實現(xiàn)可追溯、可追究，認真抓好分項、分部、單位工程的過程驗收，以每一道工序的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量。要把住開通前初步驗收這一關，部機關、鐵路局、各參建單位分頭查找問題，按時整改到位，工程質(zhì)量隱患整改不到位的不能驗收、不能開通運營。4．依靠四個支撐手段。機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化四個支撐手段在防控質(zhì)量安全風險上的作用非常明顯，盡管取得了一些進展，但離我們期望的水平還有不小的差距，應進一步加大推進力度。機械化方面，設計上要優(yōu)先采用先進的施工工藝和設備機具，特別是隧道施工應積極采用TBM掘進機、盾構機等大型機械化設備，鉆爆法施工優(yōu)先采用機械作業(yè)。各單位要認真落實鐵路路基、橋梁、隧道、軌道、四電、混凝土拌和站等機械化配置指導意見，切實提高鐵路工程機械化施工水平。工廠化方面，編制施工組織設計時要貫徹“施工生產(chǎn)能工廠化的則工廠化，社會工廠能利用則利用的原則，并統(tǒng)籌考慮、綜合利用、合理布局，提高效益，保證質(zhì)量。 專業(yè)化方面，建設單位要加強專業(yè)化管理，把專業(yè)化的要求落實到施工組織設計、工程和物資設備招標、合同管理、技術管理、日常檢查考核等關鍵環(huán)節(jié)，為施工企業(yè)開展專業(yè)化施工創(chuàng)造有利條件。施工單位要結合項目實際和架子隊組建，大力推進施工工藝和質(zhì)量精度要求嚴格的高速道岔、無砟軌道、大噸位橋梁架設、路基填筑、四電、站房等工程的專業(yè)化施工。信息化方面，各單位要以立足先進、講究實用、力求簡便、全面覆蓋為前提，加強項目信息系統(tǒng)建設，積極拓展視頻會議系統(tǒng)、現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)的應用，同時注意把信息化與機械化、工廠化、專業(yè)化有機結合起來，綜合運用現(xiàn)代先進技術。依靠四個支撐手段，必須從設計源頭上做起，設計單位要按照鐵道部規(guī)定和規(guī)范進行設計，按照定額標準打足費用；建設單位招標時將四個支撐手段要求納入招標文件，并依據(jù)合同對實施情況加強檢查，把四個支撐手段真正落實到項目建設中，為強化質(zhì)量安全控制提供可靠保障。5．加強科技攻關。先進性是標準化管理的一大特點。推進標準化管理，必須發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力的作用，以科技創(chuàng)新為重要支撐，提升建設水平。一是加強技術創(chuàng)新組織。部機關有關部門要加強組織協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮軌道交通國家實驗室、各專業(yè)高新技術實驗室，既有國家重點實驗室、科研機構和企業(yè)研發(fā)中心實驗基地的作用，為基礎理論研究創(chuàng)造良好條件。建設單位要結合項目具體情況，制定有針對性的技術創(chuàng)新規(guī)劃，圍繞工程建設目標，明確重點、難點課題和研究試驗承擔主體，切實提高項目技術創(chuàng)新的有效性；要切實加強對項目技術創(chuàng)新工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，圍繞確保工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)目標，組織參建單位大力推進項目技術創(chuàng)新工作，對重點工程、控制工程施工工藝、工法等集中進行攻關。二是抓住科技創(chuàng)新重點。基礎技術方面，要重點解決工程結構設計使用年限、抗震設計理論、防雷及綜合接地系統(tǒng)設計理論等重大技術問題；防災安全頂層設計方案和高速鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)技術等問題。建造技術方面，要重點加強軟土地基處理、路基沉降控制、凍害控制、長大復雜隧道和水底隧道建設、大跨度橋梁建設關鍵工法工藝的創(chuàng)新?？辈煸O計方面，要大力開展現(xiàn)代勘測設計技術應用研究，實現(xiàn)鐵路勘測設計一體化、數(shù)字化、智能化。此外，要著眼于建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鐵路，加強鐵路節(jié)能環(huán)保技術的研究、推廣和運用，充分體現(xiàn)鐵路綠色環(huán)保的比較優(yōu)勢。6．加強文化建設。鐵路建設文化是鐵路文化的重要組成部分，標準化管理是鐵路建設文化的核心內(nèi)容，我們必須努力營造人人參與其中、共創(chuàng)共享利益、標準成為習慣、習慣符合標準、結果達到標準的鐵路建設文化。一是加大宣傳。各單位要加大對標準化管理的宣傳力度，通過新聞媒體、培訓教育等多種途徑，讓每一名建設者熟悉并掌握鐵路建設標準化管理的具體內(nèi)涵和工作要求，逐步認知、接受標準化管理。要結合企業(yè)形象設計，融入鐵路建設標準化管理體系相關內(nèi)容，成為企業(yè)員工行為準則。要重視對新員工標準化管理相關理念和知識的培訓，使其自覺融入標準化管理文化氛圍，成為鐵路建設文化的接受者和傳播者。二是廣泛傳播。標準化管理從一個項目傳播到另一個項目，建設單位必須發(fā)揮好主導作用，既要認真落實標準化管理要求，又要尊重參建單位的文化和行為差異，并將其先進之處融入標準化管理的流程再造和制度建設，不斷豐富標準化管理內(nèi)涵和外延，激發(fā)參建企業(yè)大力傳播鐵路建設文化的積極性、主動性。三是開展活動。選樹和培育一批標準化管理的先進典型，及時進行總結、宣傳和推廣，發(fā)揮先進典型的輻射、示范和引導作用，強化參建企業(yè)、參建人員推進標準化管理的榮譽感和歸屬感，使標準化管理文化最終成為指導員工的習慣標準和行為準則。同志們，推進鐵路建設標準化管理非一朝一夕之功，不可能一蹴而就，必須循序漸進、持之以恒。我們堅信，只要各參建單位和廣大建設者堅持不懈地推進標準化管理，堅定不移地朝著“事事有流程、事事有標準、事事有責任人的方向邁進，就一定能早日形成“標準成為習慣、習慣符合標準、結果達到標準的文化氛圍，一定能規(guī)避和減少管理風險、實現(xiàn)建設目標，一定能建成精品工程、安全工程，確保鐵路運輸安全。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.學習好幫手
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