年經(jīng)濟師考試中級運輸經(jīng)濟(水路)模擬試題-資料下載頁
2025-03-25 01:27本頁面
【正文】 0天80000元/天38000元/天 根據(jù)以上資料分析計算問題： 9船舶該航次收入為_______。 9船舶航次成本為_______。 9船舶該航次稅前利潤為_______。 9經(jīng)分析，船舶利潤很低，提高船舶利潤的途徑有_______。 ，降低燃料消耗 ，減少企管費用 ，節(jié)省修理費用 ，減少工資支出 9該船舶的單位運輸成本為_______。 (四)某船定額噸位d定為20000噸，某航次從a港裝貨10000噸航行至b港，在b港裝貨8000噸，到c港后把貨物全部卸下，所經(jīng)過的操作過程如下： ①2000噸貨物直接裝車運走 ②2000噸貨物直接裝河船運走 ③余下貨物有10000噸卸到碼頭倉庫儲存一段時間后裝車運走 ④剩余的4000噸貨物卸到碼頭倉庫儲存一段時間后裝船運走 從上述資料中分析回答以下問題 9該船舶在a港的發(fā)航載重量利用率為_______。 9吞吐量指標是衡量港口生產(chǎn)任務(wù)的主要數(shù)量指標，必須認真進行統(tǒng)計分析，當該船舶在c港卸貨后，c港所產(chǎn)生的吞吐量為_______噸。 9該船在c港卸貨時，共經(jīng)過了四個操作過程，即①船→車，②船→船，③船→庫→車，④船→庫→船，上述四個操作過程中，產(chǎn)生吞吐量與自然噸呈2倍關(guān)系的有_______。 a.① b.② c.③ d.④ 9上述四個操作過程中，屬于直接換裝工藝過程的有_______。 a.① b.② c.③ d.④ 100、操作量是反映裝卸工作量大小的數(shù)量指標，該船舶在c港完成上述裝卸任務(wù)后，所產(chǎn)生的操作量為_______噸。 1 c35 d69 cd 2 a36 c70 abc 3 d37 b71 cd 4 a38 b72 abcde 5 d39 d73 abcd 6 d40 a74 acd 7 b41 d75 acd 8 b42 c76 abc 9 b43 b77 abcd 10 b44 c78 abcd 11 b45 c79 abcd 12 a46 a80 abcde 13 b47 a81 c 14 c48 b82 b 15 a49 b83 a 16 c50 a84 a 17 b51 c85 cd 18 c52 c86 c 19 d53 c87 b 20 b54 a88 ad 21 a55 b89 a 22 b56 c90 b 23 a57 a91 c 24 d58 b92 b 25 d59 b93 b 26 d60 b94 abd 27 a61 ade95 b 28 b62 bcd96 b 29 b63 abcd97 a 30 a64 abc98 bd 31 d65 abcd99 ab 32 b66 bc100 b 33 b67 bd 34 c68 ab16 / 16
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