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外貿(mào)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)理論試題-資料下載頁(yè)

2025-03-25 00:19本頁(yè)面
  

【正文】 .租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi)C.提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已經(jīng)交到船上的通常單據(jù)或電子訊息D.負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)7.出口到德國(guó)的貨物,其包裝材料要遵循該國(guó)“3R”原則,“3R”是指( )。A.Reuse B.ReduceC.Recycle D.Recreate8.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,構(gòu)成有效發(fā)盤的條件有( )。A.發(fā)盤要有特定的受盤人 B.發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定C.表明發(fā)盤人愿意接受約束的意思 D.發(fā)盤必須送達(dá)受盤人9.在進(jìn)口業(yè)務(wù)中,以下哪些情況需要分單填報(bào)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單?( )A.同一批貨物,由不同運(yùn)輸工具運(yùn)輸進(jìn)境 B.同一運(yùn)輸工具運(yùn)輸進(jìn)境,但是屬于不同合同C.同一批貨物,但是商品名稱、規(guī)格型號(hào)不同 D.同一個(gè)合同的貨物,但是貿(mào)易方式不同10.我國(guó)的《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定,因產(chǎn)品質(zhì)量而產(chǎn)生的損害賠償包括( )。A.財(cái)產(chǎn)損害賠償 B.人身?yè)p害賠償C.精神損害賠償 D.道德?lián)p害賠償?shù)? 分評(píng)卷人復(fù)查人三、判斷題(請(qǐng)將答案填涂在答題卡上,答在試卷上無效。每小題1分,共15分,對(duì)的打√,錯(cuò)的打) 1.根據(jù)《INCOTERMS 2000》的規(guī)定,采用FAS貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),如買方所派船只不能靠岸,則買方要承擔(dān)駁船費(fèi)用。 ( )2.在采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的進(jìn)口業(yè)務(wù)中,進(jìn)口商若使用L/C支付方式,其申請(qǐng)開證工作一般是在租船訂艙工作之后。 ( )3.信用證業(yè)務(wù)中,開證行負(fù)第一性付款責(zé)任,保兌行負(fù)第二性付款責(zé)任。 ( )4.出口信用保險(xiǎn)是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易救濟(jì)措施之一。 ( )5.在托收業(yè)務(wù)中,托收行與代收行之間是委托代理關(guān)系。 ( )6.監(jiān)管證件代碼“B”代表入境貨物通關(guān)單。 ( )7.空白指示抬頭提單中,“收貨人”一欄不填寫任何內(nèi)容。 ( )8.根據(jù)《URC522》的規(guī)定,未經(jīng)銀行事先同意,貨物不能直接發(fā)給銀行,也不能繕制成以銀行為收貨人的記名提單。否則,由發(fā)貨人自行承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。 ( )9.根據(jù)《INCOTERMS 2000》的規(guī)定,在CIF LANDED術(shù)語(yǔ)條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理貨物的進(jìn)口批文。 ( )10.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,如果信用證禁止分批裝運(yùn),可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次;如果信用證允許分批裝運(yùn),可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓多次。 ( )11.進(jìn)口商在申請(qǐng)開證時(shí)必須向開證行繳納開證保證金。 ( )12.合同中規(guī)定允許加工的零件尺寸有一定誤差,該條款屬于品質(zhì)公差條款。 ( )13.來料加工貿(mào)易合同一般包括進(jìn)口料件合同和出口成品合同。 ( )14.The importer will normally require the exporter to present shipped on board B/L, for it provides better guarantee for both negotiating bank and the consignee. ( )15.Pro forma invoice has legal status, and its details are normally transferred to a mercial invoice. ( )得 分評(píng)卷人復(fù)查人四、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共20分)1.你作為外貿(mào)業(yè)務(wù)員,在制訂出口包裝嘜頭的內(nèi)容時(shí),應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?2.在信用證結(jié)算業(yè)務(wù)中,簡(jiǎn)述開證行提出不符點(diǎn)必須遵守的條件。3.簡(jiǎn)述我國(guó)外貿(mào)書面合同的生效條件。4.在采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的進(jìn)口業(yè)務(wù)中,進(jìn)口商若使用L/C支付方式,簡(jiǎn)述其在履約階段的業(yè)務(wù)操作流程。得 分評(píng)卷人復(fù)查人五、案例分析題(每小題5分,共10分)1.吉林金帆汽車配件有限公司(簡(jiǎn)稱“金帆公司”)是專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件的民營(yíng)企業(yè)。2010年4月,金帆公司從日本自營(yíng)進(jìn)口4臺(tái)數(shù)控車床,合同總額為20萬美元。合同簽訂后,金帆公司立即通過銀行開出信用證,外商也隨即裝船發(fā)運(yùn),幾天后貨物到達(dá)錦州港,金帆公司向銀行贖單后立即委托報(bào)關(guān)公司報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān)公司在辦理報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)金帆公司沒有《自動(dòng)進(jìn)口許可證》,即“O證”,無法報(bào)關(guān)。隨后通知金帆公司補(bǔ)辦“O證”。當(dāng)金帆公司通過中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)網(wǎng)上申請(qǐng)“O證”時(shí),無法遞交申請(qǐng),原因是:該設(shè)備屬于機(jī)電產(chǎn)品法定國(guó)際招標(biāo)范圍,必須進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)采購(gòu)進(jìn)口。但國(guó)際招標(biāo)程序一般需50多天,而設(shè)備到港后14天內(nèi)沒有報(bào)關(guān),將會(huì)產(chǎn)生大額疏港、滯箱等費(fèi)用,現(xiàn)金帆公司又急用該設(shè)備。請(qǐng)你以金帆公司外貿(mào)業(yè)務(wù)員的身份,擬出上述案例的處理方案。2.2009年10月,河北鼎盛裘皮進(jìn)出口有限公司外貿(mào)業(yè)務(wù)員Jack通過“在線廣交會(huì)平臺(tái)”結(jié)識(shí)法國(guó)Hut Industries ,雙方通過磋商訂立了裘皮服裝買賣合同,價(jià)值18萬美元,采用CIP Paris, France貿(mào)易術(shù)語(yǔ),運(yùn)輸方式為空運(yùn),支付方式為D/P at sight。同年11月,河北鼎盛裘皮進(jìn)出口有限公司空運(yùn)出口貨物后,備妥各種單據(jù),委托中國(guó)銀行河北省分行向Hut Industries 。但是,Hut Industries 。后經(jīng)查詢,貨物早已被空運(yùn)單上的收貨人——Hut Industries 。Jack與Henry多方聯(lián)系,都無音訊。(1)請(qǐng)指出外貿(mào)業(yè)務(wù)員Jack在該業(yè)務(wù)操作中存在的問題并分析原因;(2)請(qǐng)寫出該筆業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控的操作方法。 全國(guó)外貿(mào)業(yè)務(wù)員考試草稿紙 12 / 1
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