【正文】 根據(jù)有關(guān)國家和行業(yè)標準采用定量法初步計算各主要功能區(qū)的使用面積和建筑面積。4）方案設(shè)計：方案設(shè)計是配送中心規(guī)模確定中重要的步驟。在根據(jù)功能設(shè)計的基礎(chǔ)上結(jié)合規(guī)模初算結(jié)果，為配送中心正常運轉(zhuǎn)設(shè)計合理的內(nèi)部工藝流程；然后在工藝流程的指導(dǎo)下合理布局各功能區(qū)域的基本位置、建筑工程方案及作業(yè)空間布置等。5）規(guī)模確定；根據(jù)方案設(shè)計結(jié)果的反饋信息重新修正規(guī)模初算結(jié)果，進行方案設(shè)計的完善，對各功能區(qū)空間布局結(jié)構(gòu)進行最后調(diào)整，并將各功能區(qū)的建筑面積轉(zhuǎn)化為占地面積，從而得到配送中心的總規(guī)模。07年05月運輸管理（二）答案及評分參考一、單向選擇題（每小題1分，共計22分）（略）二、多向選擇題（每小題2分，共計12分）（略）三、簡答題（每小題4分，共計20分） 29.⑴運輸?shù)募s化；⑵運輸?shù)臉藴驶?；⑶運輸?shù)男畔⒒?；⑷運輸?shù)闹悄芑?；⑸運輸?shù)木G色化；[評分參考]答對一條給1分，答對其中四條給滿分4分。 （2分）。它是對流運輸?shù)囊环N派生形式（1分），其不合理程度要甚于對流運輸，其原因是雙程運輸都是不必要的（1分）。31.⑴運輸成本⑵中轉(zhuǎn)時間⑶可靠性⑷運輸能力⑸可達性⑹安全性[評分參考]答對一條給1分，答對其中四條給滿分4分。閱卷老師認為合理的答案也可酌情給分。 。（2分）載貨清單是海關(guān)對出口（進口）船舶所載貨物出（進）國境實施監(jiān)督管理的單證（1分）。載貨清單也可作為船舶載運所列貨物的證明，是隨船單證之一（1分）。，是指被保險貨物在海運過程中，由于海上風(fēng)險所造成的損壞或滅失（2分）。通常表現(xiàn)為兩種形式：一種是貨物本身遭到損失或滅失（1分）；另一種是為營救貨物而支出的費用（1分）。四、問答與計算題（每小題8分，共計32分），每單位里程運輸費用越低（3分）。其原因是固定費用分攤給更多的里程（2分），從而使得每單位里程支付的運輸費用更低（1分）。 ，汽車載重量并不是越大越好（2分）。因為：一般來看，汽車實際載重量與車輛工作生產(chǎn)率成正比，與汽車運輸成本成反比。若其他因素不變，車輛實際載重量越大運輸生產(chǎn)率越高，運輸成本降低（2分）。實際上，汽車實際載重量過高，車輛技術(shù)速度下降，會反向影響生產(chǎn)率和運輸成本（2分）。存在一個使車輛生產(chǎn)率最高和運輸成本最低的車輛載重量的最佳值（2分）。 36.⑴保本貨運量＝ （1分）代入數(shù)據(jù)：保本貨運量＝=2000噸（1分）貨運量2200噸保本貨運量2000噸，所以該運輸公司可以承運該批貨物。（2分）⑵單位運輸價格＝（2分）代入數(shù)據(jù)：單位運輸成本＝=（2分） 37.編號路徑方案載重行程（公里）總行程（公里）里程利用率（%）運輸周轉(zhuǎn)量（噸公里）1K123K44561592K132K54791743K213K51631934K231K58792215K312K38631226K321K3556121[評分參考]每一項指標全部計算正確給2分，四項指標全部計算正確給8分。閱卷老師對于考生部分指標計算正確的可酌情給分。 五、38.⑴制定配送系統(tǒng)規(guī)劃的原則包括：①時效性，就是能在指定時間內(nèi)交貨。（1分）②可靠性，即完好無缺地把貨送到用戶手中（1分）③服務(wù)態(tài)度，就是以最佳服務(wù)態(tài)度對待用戶。（1分）④便利性，就是按用戶要求送貨。（1分）⑤經(jīng)濟性，即不僅服務(wù)品質(zhì)好，而且價格合理。（1分） (2)應(yīng)考慮的因素：①客戶分布情況。②訂單貨品特性。③配送客戶要求的交貨時間。④車輛狀況，例如：車輛的類型、載重量大小、最大積載量、重量限制等。⑤卸貨點限制、運送成本。⑥配送客戶的訂貨量。⑦配送客戶的貨物體積、重量。⑧交通狀況、用戶點位置、送達時間限制。⑨貨物的性質(zhì)、形狀、容積、重量等。[評分參考]答對一點給1分，答對其中任意四點以上最多給4分。規(guī)劃和設(shè)計配送系統(tǒng)的程序為：①規(guī)劃基本配送區(qū)域。②決定配送批次。③決定配送先后時間。④安排車輛。⑤決定車輛數(shù)量和外雇車需要多少。⑥決定每輛車裝載的配送客戶數(shù)。⑦決定車輛路徑順序。⑧決定配送順序。⑨決定車輛裝載方式。[評分參考]答對一點給1分，答對其中任意五點以上最多給5分。2008年5月運輸管理（二）答案及評分參考一、單項選擇題（每小題1分，共計22分）（略）二、多項選擇題（每小題2分，共計12分）（略）三、簡答題（每小題4分，共計20分）29.⑴容量⑵動力性⑶通過性⑷安全性⑸經(jīng)濟性 評分參考：答對一條給1分，答對其中四條給滿分4分。30.⑴直接成本是指可以直接計入運輸工具的費用，包括除企業(yè)管理費及事故損失費以外的所有費用。（2分）⑵間接成本是指企業(yè)管理費及事故損失費。這兩項費用均需要按一定的分攤方法，攤?cè)氲矫恳粋€運輸工具的總成本中。（2分）31.⑴進貨入庫作業(yè)管理⑵在庫保管作業(yè)管理⑶加工作業(yè)管理⑷理貨作業(yè)管理⑸配貨作業(yè)管理[評分參考]答對一條給1分，答對其中四條給滿分4分。32.⑴在裝貨地點，用于向海關(guān)申報貨物出口的代用單證；⑵用于發(fā)貨人、集裝箱貨運站與集裝箱碼頭堆場之間貨物的交接單；⑶用于通知承運人集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細清單；⑷在進口國及途徑國用于辦理保稅運輸手續(xù)的單證之一；⑸單證上所記載的貨物和集裝箱的重量是計算船舶吃水差和穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)；⑹當(dāng)發(fā)生貨損時，作為處理事故索賠的原始依據(jù)之一。[評分參考]答對一條給1分，答對其中四條給滿分4分。33.⑴物流系統(tǒng)功能要素的核心是運輸⑵實現(xiàn)物流合理化的關(guān)鍵是運輸⑶運輸是第三利潤源泉的主要源泉[評分參考]答對一條給1分，答對三條給滿分4分。四、問答與計算題（每小題8分，共計32分）34.⑴物流中心規(guī)模確定原則：①與區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的原則（1分）②與市場需求相協(xié)調(diào)的原則（1分）③內(nèi)部和外部系統(tǒng)性原則（1分）④適度超前原則（1分）⑵物流中心規(guī)模確定的程序：①社會經(jīng)濟分析與物流預(yù)測②功能設(shè)計與戰(zhàn)略定位③規(guī)模初算④方案設(shè)計⑤規(guī)模確定[評分參考]答對一條給1分，答對其中四條給滿分4分。：⑴以最快最省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線；⑵向客戶建議倉儲與分撥；⑶選擇可靠、效率高的承運人并負責(zé)締結(jié)運輸合同；⑷安排貨物的計重和計量；⑸辦理貨物保險；⑹貨物的拼裝；⑺裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}；⑻安排貨物到港口的運輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)并把貨物交給承運人；⑼代表托運人承付運費、關(guān)稅；⑽辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易；⑾從承運人那里取得各種簽署的提單，并交給發(fā)貨人；⑿通過承運人與貨運代理在國外的代理關(guān)系，監(jiān)督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。[評分參考]答對一條給1分，答對其中八條給滿分8分。36.⑴有利于發(fā)揮綜合運輸?shù)膬?yōu)勢⑵提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化⑶有利于挖掘運輸潛力，提高運輸效率⑷有利于形成以城市為中心，港站為樞紐的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)⑸有利于交通運輸管理體制的改革⑹其他作用。[評分參考]答對一條給2分，答對其中四條給8分，沒有展開論述的酌情扣分。（2分）第一臺車：300+300+300+100=1000件；（1分）第二臺車：100+100+300+100+300=900件；（1分）第三臺車：300+300+200=800件；（1分）掃描以及每臺車的取貨路徑見下圖。（3分）300 300 北300300300300300嘉豐倉庫300300300300300300六、案例分析題（本題14分）38.⑴急件：EMS。（2分），但EMS可以上門收貨，可節(jié)省送貨費用，且運量增大可以協(xié)商降低費用，貨運成本可以降低。（2分）⑵一般貨物：可以選擇的模式有鐵路和公路兩種。（2分）應(yīng)考慮的因素包括：注冊資金、公司規(guī)模、運輸能力、貨運質(zhì)量、運輸價格等。（3分，只要答對其中3項即可）⑶運距、運輸量、運價、運送時間、貨損貨差率、運輸工具特性、運輸對象特點等。（答對一條給1分，答對其中五條給5分）6 /