電廠認識實習(xí)報告-資料下載頁
2025-03-23 11:05本頁面
【正文】 室包墻過熱器依次流經(jīng)低溫過熱器、一級減溫器、屏式過熱器、高溫過熱器冷段、二級減溫器、高溫過熱器熱段、集汽集箱，進入汽輪機做功。從鍋爐來的高溫高壓新蒸汽，經(jīng)由新蒸汽管道和電動隔離閥至主汽門。新蒸汽通過主汽門后，經(jīng)四根導(dǎo)汽管流向四個調(diào)節(jié)汽閥。蒸汽在調(diào)節(jié)汽閥控制下流進汽輪機內(nèi)各噴嘴膨脹做功，其中部分蒸汽中途被抽出機外作回?zé)岢槠?，其余部分繼續(xù)膨脹做功后經(jīng)輸氣管道排入空冷島，并凝結(jié)成水。經(jīng)泵升壓后通過管道送入除鹽裝置中除鹽，三個高壓加熱器，最后進入鍋爐?？諝饫淠饔上铝胁考?gòu)成：排氣管道 (1) 和 配汽管道 (2)、翅片管換熱器、支撐結(jié)構(gòu)和平臺、風(fēng)扇及其驅(qū)動裝置、抽真空系統(tǒng)、排水和凝結(jié)水系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和儀表。 冷凝過程：來自汽輪機的尾氣通過排汽管道和配汽管道輸送到翅片管換熱器。配汽管道連接到汽輪機的排汽管道和位于上部的翅片管換熱器。蒸汽被直接送入換熱器的翅片管道內(nèi)。蒸汽攜帶的熱能由經(jīng)過換熱器翅片表面的冷卻空氣帶走，冷卻空氣是由置于管束下面的軸流風(fēng)機驅(qū)動的。從運行電站空冷系統(tǒng)比較，直接空冷系統(tǒng)具有主要特點：(1)背壓高；(2)由于強制通風(fēng)的風(fēng)機，使電耗大；(3)強制通風(fēng)的風(fēng)機產(chǎn)生噪聲大；(4)鋼平臺占地，要比鋼筋混凝土塔為??；(5)效益要比間接冷卻系統(tǒng)大30％左右，散熱面積要比間冷少30％左右；(6)造價相比經(jīng)濟。 最后我們?nèi)チ穗`屬內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)的能源研究基地，作為工大的太陽能、風(fēng)能研究基地，有著成套的研究設(shè)備。讓我們認識到科學(xué)研究的重要性。五、實習(xí)總結(jié)體會這次實習(xí)應(yīng)該是我們參加工作前的一場預(yù)演，讓我們回顧一下專業(yè)課的相關(guān)內(nèi)容。到電廠的第一感覺，就是井然有序，處處充斥著紀(jì)律性，從課堂到車間無不如此。這也應(yīng)該是一個企業(yè)安全有效管理的體現(xiàn)吧。安全教育是必不可少的，電廠工作原理的認識是基礎(chǔ)，熟悉整個系統(tǒng)是我們實習(xí)的重點。這次實習(xí)讓我們認清了理論與實際的差距，在以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)中不能眼高手低。死背定理、公式對我們能力的培養(yǎng)并無益處，只有思索書本上的理論于實際生產(chǎn)中的應(yīng)用才能真正讓我們學(xué)有所用。
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