地基強(qiáng)夯施工方案-資料下載頁(yè)
2025-10-13 13:53本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】青島至銀川高速公路齊河-夏津段地處魯西黃河沖積平原。起的路面不均勻沉降，采取強(qiáng)夯加固措施對(duì)柔性基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理。強(qiáng)夯處理后地基承載力不小于。程中根據(jù)具體情況經(jīng)業(yè)主同意后可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。倍的橋臺(tái)填土高度。標(biāo)高等參數(shù)，并采取措施加以妥善處理，以免強(qiáng)夯施工時(shí)造成損害。量檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果見附表。根據(jù)試驗(yàn)段確定強(qiáng)夯施工的夯擊能、夯擊次數(shù)、夯沉量等。被壓實(shí)，此夯擊數(shù)為最佳擊數(shù)。起重機(jī)就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置。將夯錘吊到預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，②在每批夯擊前，應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。②.每批夯擊完成后，測(cè)量場(chǎng)地的夯沉量并做好記錄。進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，確保性能良好。自檢，實(shí)施質(zhì)量自檢與監(jiān)理檢查的質(zhì)量制度。2）夯機(jī)就位墊平主車，夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)，方可起錘。夯，保證夯擊能的有效傳遞。4）主夯點(diǎn)和次夯點(diǎn)的夯擊間隔時(shí)間不小于24小時(shí)。進(jìn)行下道工序施工。
【正文】 質(zhì)檢部長(zhǎng)趙 金 臣 施技部長(zhǎng)榮 永 剛 質(zhì)檢員：魏慶剛 莊紀(jì)文 7）夯坑周圍沒(méi)有過(guò)大隆起和不因夯坑過(guò)深發(fā)生拔錘困難的前提下，應(yīng)連續(xù)貫入設(shè)計(jì)單點(diǎn)擊數(shù)。 8）點(diǎn)夯結(jié)束進(jìn)行拍夯施工，拍夯時(shí)要錘印搭接嚴(yán)密，嚴(yán)禁漏擊。 9）拍夯結(jié)束后 ,進(jìn)行夯后檢測(cè)工作 ,并提交強(qiáng)夯檢測(cè)報(bào)告。 10） 施工紀(jì)錄包括地面沉降觀測(cè) (依據(jù)黃河周邊地區(qū)施工經(jīng)驗(yàn) ,按 6m 6m 方格 網(wǎng)測(cè)量 )、夯坑沉降觀測(cè)（逐個(gè)夯點(diǎn)進(jìn)行）。每遍夯擊完成后，交驗(yàn)施工紀(jì)錄，由監(jiān)理工程師和技術(shù)主管負(fù)責(zé)簽收后，方可進(jìn)行下道工序施工。 11）通過(guò)夯擊，檢測(cè)求得最佳夯擊次數(shù)和最佳夯擊次數(shù)時(shí)的承載力。 12）檢測(cè)夯擊后的含水率變化。 13）檢測(cè)夯坑壓實(shí)后，壓實(shí)度能否達(dá)到要求。 14）施工中嚴(yán)格執(zhí)行“ GBJ20283” 強(qiáng)夯施工技術(shù)規(guī)范及“ JGJ792020” 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范。 八、安全措施 （ 1）必須對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全教育，并嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。 （ 2）起重機(jī)的使用應(yīng)遵守操作規(guī)程。為防止夯擊時(shí)擊傷設(shè)備，起重機(jī)應(yīng)有防護(hù)裝置和措施，并經(jīng)常檢查和保養(yǎng)有關(guān)部件。 （ 3）施工中應(yīng)經(jīng)常性對(duì)夯錘、脫鉤裝置、吊車臂桿和起重索具等關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)采取有效措施。 （ 4）強(qiáng)夯施工必須實(shí)行統(tǒng)一指揮，各崗位分工明確，各司其職。 （ 5）夯錘起落過(guò)程中，除起重機(jī)司機(jī)外，所有人員退到安全線以外?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員均應(yīng)戴安全帽。 九、施工應(yīng)急措施 1. 施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員配備必要的通訊工具。 。 ，備有應(yīng)急藥品和醫(yī)療器械。
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