【正文】 滿夯，是以較低的夯擊能進行夯擊，彼此重迭搭接，一般搭接四分之一錘徑，用以確保地表土的均勻性和較高的密實度。夯點布置和間距4米正方形排列。(6)施工機具a、夯錘：夯錘選擇時應考慮錘底靜壓力要求，設計要求錘底靜壓力在25~40Kpa之間。點夯夯錘采用圓柱形鑄鐵夯錘，方案B點夯夯錘采用圓柱形鑄鐵夯錘。滿夯夯錘采用圓臺形鑄鐵夯錘。錘中部設47個直徑為10~20cm的排氣孔，以利于夯擊時空氣的排出和減小起錘時的吸附力。b、起重機：選用波蘭1207型的履帶式起重機。工藝流程（1）清除設計處理范圍場地內的雜草等，清理完畢后用推土機將場地推平，并測量夯前地面高程。對于易遭受雨水及積水浸泡路段，應開挖臨時排水溝排水。（2）按夯點設計圖進行測量放線，定出第一遍強夯各夯擊點的位置用白灰或小木樁標示，偏差值不得大于5cm。為保證每遍夯點位置準確，在坑外設控制樁加以保護。（3）機具設備進入工地，使夯錘對準夯點位置，試吊重錘，檢查脫鉤器開啟情況，測定起重錘高度，并測量夯前錘頂高程。（4）將夯錘起吊到設計高度，待夯錘脫鉤下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，落錘應保持平衡，若發(fā)現(xiàn)坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，要將坑底整平，每擊均需測量夯沉量，并填寫強夯施工記錄。（5）在第一遍強夯完成后，用推土機將地面推平，一周后進行第二遍強夯，完成后推平。（6）施工過程中，單擊夯擊能、擊數(shù)、收錘標準要嚴格按設計要求進行。對于夯坑過深、起錘困難、達不到設計要求的夯點，滿夯前必須進行補夯。（7）按設計要求完成強夯后，將場地推平，并測量夯后地面高程。（8）強夯完成后，對地基加固效果進行檢測。取得各種數(shù)據(jù)，與夯前原位測試相比較，以檢驗強夯效果。強夯施夯順序強夯一般先行施工外圍點，第一、二遍為點夯，夯點布置5*5正方形布置。首先施工正方形順路基方向右側頂點，全部施工完成后接著施工正方形延路基橫向相鄰頂點。為減少起重機移動次數(shù)，每遍強夯時起重機易放置在相鄰四個夯點中間，對每個夯點依次施夯。第三遍為滿夯2遍，錘印彼此重疊。強夯施工監(jiān)測與質量控制強夯施工過程的監(jiān)測至為重要，必須有專人負責，并對各項參數(shù)及施工情況作好詳細記錄。（1）開夯前應檢查夯錘重量和落距以及夯錘吊環(huán)是否準確處于重心位置。（2）在每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應及時糾正。（3）按設計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每夯的夯沉量及其周圍的沉降、隆起和擠出的情況。（4）土基含水量的控制：土基在適宜的濕度范圍內（最佳含水量附近），強夯加密效果最顯著。（5）施工質量控制方法：強夯的質量檢驗分強夯過程中的檢驗和夯后檢驗兩種，其檢驗指標分別為施工控制夯沉量和有效加固深度。強夯過程中，每遍的每夯點的夯擊次數(shù)用最后兩擊的平均夯沉量控制：點夯夯沉量應小于5㎝；滿夯夯沉量應小于2㎝。此外，夯坑周圍地面不應發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。（6）在施工過程中，基本技術要求為：單點夯擊能，擊數(shù)、收錘標準要嚴格按設計要求進行；夯擊時點位偏位不得大于5㎝；對于夯坑過深，起錘困難、達不到要求的夯點，滿夯前必須補夯；應有組織按順序進行夯擊，并進行詳細的施工記錄，避免偏夯、漏夯。（7）夯擊標準。最后兩夯夯沉量之差小于5㎝為止，否則加夯。青海省海西公路橋梁工程有限責任公司2011年4月29日第五篇：強夯施工方案強夯施工方案[ 發(fā)布者：發(fā)布時間：20091218瀏覽人數(shù)：773 ]鑒于某工程道路設計路線經過填湖區(qū)，對于高填方路段需進行地基強夯處理，本工程地基強夯處理面積為平方米。強夯法是法國Menard技術公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法，它通過一般10～40t的重錘和10～40m的落距，對地基土施加很大的沖擊能，在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動應力，可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來可能出現(xiàn)的差異沉降。鑒于地基強夯屬專業(yè)性較強的施工項目，如我公司中標，將在本投標方案基礎上編制更為專業(yè)及實施性的專項施工方案以指導施工，下面就地基強夯作一簡單的闡述。一、參數(shù)的確定強夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場地的地質條件即高填方路段的土質情況和具體工程要求以確定，主要參數(shù)有：單點夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時間、夯點布置及夯距。單點夯擊能：計劃采用錘重10~25T，落距10~25m。最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)：我公司根據(jù)以往類似工程的實際施工經驗，本工程施工計劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。夯擊間隔時間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。夯點布置及夯距：夯擊點可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補插夯點。夯點通常是6~10m，夯點布置范圍則宜比基礎范圍大H/2（其中H為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。以上參數(shù)在實際施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調整以滿足工程所需。二、施工機具的配備根據(jù)本工程的實際情況，擬投入2臺大噸位履帶式起重機、PC220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3~4㎡，粘性土為4~6㎡，夯錘數(shù)量與起重機配套。挖機主要用于施工過程中的喂料和備料，推土機用于場地平整，壓路機用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個，用于土方的運輸和施工現(xiàn)場的排水。三、施工方法測量放樣：采用1臺DS3水準儀和1臺J6經緯儀按施工圖要求確定強夯區(qū)域及點位布置，并在強夯范圍外設置坐標控制網點基樁，同時在其周圍合理布置水準點作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。試夯：在重錘夯擊施工前，應試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。施工要點：1）墊層的鋪設：在推土機場地平整之后，~2m厚的碎石墊層，以利于夯擊時場地的排水，方便機械通行，并使夯擊能擴散。2）強夯施工：當夯點定位后，在預定觀測地段中埋設好測壓（夯擊應力、孔隙水壓力）、測振（頻率、振幅、波速）、測變形（土中、地面）的設備后，即可按設計要求分批、分遍施工夯擊。在點夯時，要對每一夯點的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設測點要進行量測和記錄，并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點夯完成后按設計要求進行滿夯。四、試驗施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價，并進行總結。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點數(shù)量應滿足設計及規(guī)范要求。