【導(dǎo)讀】肖家?guī)X大橋全橋共40根樁基,其中Z1-1、Z1-2、Z1-3、Z1-4、Z5-1、Z5-2、Y2-1、Y2-2、Y2-3、Y2-4、Y5-1、Y5-2、Y5-3、Y5-4、Y6-1、Y6-2、Y6-3、Y6-4共計(jì)18根。樁基,位于陡峭的山坡上,坡度陡,落差大且離施工便道較遠(yuǎn),便道高差情況表)。若修建臨時(shí)施工便道,兩樁基之間凈間距不能滿足臨時(shí)施工便道的。寬度要求且將破壞原有的生態(tài)環(huán)境。為此,我施工單位結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)(黃衢南高。速公路B5標(biāo)的瀆經(jīng)畈大橋和塢鐵砂大橋),采用在孔內(nèi)綁扎安裝鋼筋籠的方案。措施的貫徹落實(shí)。規(guī)范操作,始終處于受控狀態(tài)。施工所需材料、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),并按規(guī)定檢驗(yàn)合格。連接、加強(qiáng)箍筋焊接及定位筋和螺旋筋的切割與冷拉??變?nèi)的主筋應(yīng)盡量按施工圖設(shè)計(jì)位置擺放,同時(shí)將加強(qiáng)箍筋送至孔內(nèi),箍筋按設(shè)計(jì)中心定位牢固。吊到第二個(gè)加強(qiáng)箍筋位置,再由另一個(gè)施工操作人員將加強(qiáng)箍筋與主筋全部焊接牢固,強(qiáng)箍筋及短鋼筋焊接完畢并鋪設(shè)方木檔。檢測(cè)合格并會(huì)同監(jiān)。理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。