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橋式起重機安裝拆卸施工專項方案-資料下載頁

2024-10-21 19:57本頁面

【導讀】青島市地鐵2號線一期工程。延安路站1號風井。橋式起重機安裝(拆卸)施工專項方案。中鐵十局集團有限公司。青島市地鐵2號線一期工程土建一標04工區(qū)項目部

  

【正文】 防滑鞋,大風和雨天不得施工 。 項目總工 項目副經(jīng)理 項目經(jīng)理 項目書記 安全總監(jiān) 安質(zhì)部長 專職安全員 群眾安全員 班組安全員 施工安裝隊 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝(拆卸) 施工 專項 方案 22 高空作業(yè)人員必須進行身體檢查,凡患有高血壓、心臟病、貧 血以及其它不適于高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè)。 所有高處施工人員必須精神集中,聽從指揮, 在工作時間不得 打鬧,嚴禁酒后 上崗。 高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結實的繩索傳遞,禁止用手拋擲,以免掉落傷人。 5. 施工現(xiàn)場用電實行三相五線制和雙級漏電保護措施,作到用電設備 “ 一機、一閘、一漏 ” 。 施工現(xiàn)場的電線采取加鋼套管埋地或架空、掛設方式鋪設,并在使用過程中隨時檢查,確保絕緣良好。 施工現(xiàn)場電器設備均設防雨棚防雨。 電焊機的一次線長度不大于 5m,二次線必須使用專用線纜,多臺電焊機同時工作時,禁止使用公用回路。 施工現(xiàn)場的電工,必須持證上崗,嚴格遵守操作規(guī)程,非 電工禁止私自亂動電器設備,電器設備出現(xiàn)故障必須由電工處理。 在雨季施工過程中,安裝電氣設備前必須搖測絕緣阻值,并定期檢查電器設備的運行情況。 ,不能有斷絲、扭結、斷股、繩芯擠出等現(xiàn)象,起吊物品是否捆牢和結實 。 設備吊裝過程中,提升和下降要平穩(wěn),不準有沖擊振動等現(xiàn)象,不允許任何人隨同設備升降。在吊裝過程中如因故中斷,必須采取措施進行處理,不得使設備懸空過夜。 起吊作業(yè)時,起吊物下方不得站人和放置物品。 吊車 的作業(yè)范圍內(nèi)不得站人。起吊作業(yè)必須平穩(wěn),速度均勻,嚴禁左右搖擺、忽快忽慢等違章 動作。 吊裝作業(yè)時 現(xiàn)場指揮人員必須與司機隨時溝通并保持一致,不得出現(xiàn) 與 指揮人員指令不一致的 吊裝 現(xiàn)象。 焊接與切割作業(yè)時其下方周圍不得有易燃品和人員,并設有專人進行人員疏導工作。 所有部件未焊接完畢,并且連接未緊固時,嚴禁松開起重吊鉤和鋼絲繩。 吊車在安裝起重機過程中應 嚴格執(zhí)行 “ 十不吊 ” 原則,即 “ 超過額定負荷不吊;指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊;吊索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;行車吊掛重物直接進行加工時不吊;歪拉斜掛不吊;工件上站人或工件上浮放有活動物件的不吊;氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等器具有爆炸性物 品不吊;帶棱角快口物件尚未墊好(防止鋼絲青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝(拆卸) 施工 專項 方案 23 繩磨損或割斷)不吊;埋在地下的物體未采取措施不撥吊;違章指揮不吊。 ” 起重機駕駛員必須持《特種作業(yè)人員操作證》上崗。 操作前認真檢查各機械、電氣部分控制系統(tǒng)、安全防護裝置,保險裝置、信號裝置、 緊急開關是否安好、靈敏可靠,否則嚴禁使用。 駕駛員認真做到“十不吊”。 必須按起重機指揮者信號操作,但對于緊急停車信號無論是何人發(fā)出, 都應立即停車。 起重機啟動、起吊、放物、要求避讓或提示注意都應先鳴電鈴。 操作控制器手柄 ,應從“ 0”開始逐級增減,換相時,必須先歸“ 0”位,中途停電應及時將手柄歸“ 0”位,禁止同時控制三只控制手柄(按鈕)。 大小車及吊鉤起動,接近吊運地點應緩速;禁止突然起動,禁止用限位代停車、倒車代制動,緊急開關代電源開關。 上下車出入駕駛室嚴禁在專用體臺、通道外通行,起重機未停穩(wěn)嚴禁上下車,嚴禁錯位跨越。 吊運重物應盡量降低高度,嚴禁重物通過人體上空,禁止重物長時間停懸在空中。 吊運重物應先稍吊離地面試吊,確認吊掛平穩(wěn)牢固、制動可靠才能吊運,嚴禁突然吊運。 1吊運中途若制動失靈,重物自 動下滑,應立即將重物降至空曠地面,此時禁止斷電操作;相反,若起重機失控,自動行走升降,則應立即斷開急開關切斷電源。 1露天起重機遇有雷暴、六級以上大風時應停止工作,切斷電源,錨固風錨,禁錮夾軌鉗。 1重物未放下,索具未脫鉤,駕駛員不準離開駕駛室。 1吊具起吊期間停電應及時疏散起吊物下方及周邊工作人員,并在確認無危險的情況下清除起吊物下方及周邊擺放的物品,防止起吊物下落掛倒或碰壞物品。 1工作完畢,起重機應停在規(guī)定位置;開起吊鉤,小車開到主梁端部,控制手柄歸“ 0” 位,切斷電源。 起 重機安全使用規(guī)定 天車在運行中,無論任何人發(fā)出緊急停車指令都必須執(zhí)行。 地面人員指揮天車時,必須站在天車操作室前下方左右較明顯位置,指揮手勢必青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝(拆卸) 施工 專項 方案 24 須清楚,需要手扶吊物、點動。不需手扶繩鉤,安全距離應在 米以外,天車司機觀察不到用車人員所站位置或手勢不清,不準動車。 遇到多人指揮(兩人以上)或指揮違規(guī)以及相互爭車,司機有權拒絕操作。 司機開車必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)程,如指揮手勢不統(tǒng)一,不明確,吊掛不牢,地面有危險,必須待問題解決后方能開車,貽誤生產(chǎn)由指揮者負責。 起重設備應按額定負荷使用,嚴 禁超載,用車人員應基本了解起重設備的技術性能及被吊物重量,特殊情況需超負荷時,應采取安全措施。 非天車司機一律不準上車操作。任何人上下天車都必須事先和司機聯(lián)系,得到同意等車停穩(wěn)后,方可上下。 指揮天車時,要仔細觀察周圍的環(huán)境,在可能危及人身安全的情況下,任何人不得違章指揮、違章操作,待險情排除后,方可指揮行車。 用車人必須熟悉吊具、鋼絲繩、夾具最大允許負荷及報廢標準,對所用吊具全面檢查,確認;吊具、鋼絲繩、夾具等有缺陷或磨損超標,要及時更換修理,不準湊合使用。若摘取別人正使用或正吊裝的吊具,必須 征得對方同意。 指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準確,執(zhí)行統(tǒng)一指揮信號,同一時間內(nèi),一臺天車只允許一人指揮。 天車吊重,需要手扶鋼絲繩或吊具時,要用手掌推,不許用手抓,防止擠傷。 1被吊物品捆縛或夾持必須牢固,棱、角、刃、口應設襯墊,重心應正確,做到提升運行平穩(wěn),并觀察周圍人員動向。 1兩人以上吊掛重物時,應由一人指揮,并問清他人是否掛好,待所有人回答掛好后,并站到安全距離以外,才能指揮起吊。 1天車吊運時用車人員要在前方領航,提醒地面人員避讓,嚴禁吊物從人頭或重要設備上越過;嚴禁在吊 物上站人或操作。 1【天車工十不吊】 1)吊具不合格、吊具損壞不吊。 2)超負荷不吊。 3)斜拉歪拽不吊。 4)重物捆綁不牢不吊。 5)利用吊掛作加工支撐的不吊。 6)快口、尖棱等未加支撐的不吊。 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝(拆卸) 施工 專項 方案 25 7)帶電物體不吊。 8)危險物體未采取安全措施的不吊。 9)重物上有人或浮動物品的不吊。 10)指揮信號不清或物體狀態(tài)質(zhì)量不明的不吊。 1 【 10 個不能吊】 1)大小鉤、大小車制動不靈或吊此物易碰倒它物不能吊。 2)站在堆放物上掛繩、鏈、夾時,人沒離開不要吊。 3)吊梁盒超 米高或扁擔鉤吊腹板,兩頭沒牽 繩哪能吊。 4)沒限位、限位壞吊鉤易沖頂小心吊。 5)吊鉗夾 2塊鋼板不允吊。 6)梁上焊吊板校平只能緩點動防掀倒梁千萬不能吊。 7)吊鏈、鋼絲繩、鋼板等在梁盒下吊拽抽出易掀倒梁決不吊。 8)摘鉤、夾、繩、鏈未離開梁不起吊。 9)吊物旁邊有人沒離開,誰喊也不吊。 10)雷雨天防雷電快下車,四級以上大風不要吊。 1 【五不運行】 1)鉤上掛繩、夾、鏈低空移動沒人扶不運行。 2)道軌旁有人、有物、有電線不運行。 3)沒有鈴、鈴不響、響鈴人不離不運行。 4)行車易相撞不運行。 5)燈光暗、大霧天不運行。 1 【 五必報】 1)梯欄開焊上下行車有危險及時報。 2)玻璃爛掉下易傷別人及時報。 3)絕緣板爛,有漏電一定報。 4)因停電、車壞行車停不到位,決不走沿導軌梁,要用電話報。 5)有人違章也要報,問題不辦越級報。 1 【吊具安全檢查三字歌】 1)豎吊鉗:牙磨損、牙缺少、無圓墊、銷松動、口張開、不能用 2)工字鋼夾:頂絲少、頂絲彎、沒活銷、固銷磨、焊縫開、不敢用 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝(拆卸) 施工 專項 方案 26 3)吊 鏈:環(huán)底磨、環(huán)伸長、環(huán)開口、焊點裂、有燒傷、不許用 4)吊 鉤:鉤底磨、鉤張口、鉤裂紋、鉤帽松、無簧夾、不允用 5)端梁夾:鉤底磨、銷子磨、鏈 環(huán)開、繩缺陷、胡亂焊、不準用 6)鋼絲繩:繩斷股、斷頭多、繩壓扁、有燒傷、有死彎、不要用 7)小吊具:繩斷股、斷頭多、繩壓扁、繩夾少、鉤缺陷、誰敢用 8)專用吊具:縫開焊、有變形、繩缺陷、繩夾少、鉤缺陷、就不用 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝(拆卸) 施工 專項 方案 27 第 七 章 應急預案 組織機構與職責 圖 71 搶險組織機構圖 現(xiàn)場副總指揮: 劉長文、 車衛(wèi)東 搶 險 救 援 組 組 長 張 振 電 醫(yī) 療 救 護 組 組 長 段 大 朋 后 勤 供 給 組 組 長 李 成 飛 技 術 保 障 組 組 長 李 永 才 現(xiàn) 場 警 戒 組 組 長 楊 智 勇 物 資 供 應 組 組 長 陳 思 彬 應急辦公室主任: 成 濤 事故現(xiàn)場總指揮:李鳳剛 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝(拆卸) 施工 專項 方案 28 表 71 應急救援 小組人員名單 及 聯(lián)系方式 序號 姓名 崗位 聯(lián)系方式 備注 1 李鳳剛 項目經(jīng)理 18853288998 2 馬鳴皋 書記 18853288800 3 車衛(wèi)東 安全總監(jiān) 18853280012 4 李永才 總工 18853280013 5 劉長文 副經(jīng)理 18853280038 6 張琦 計合部 長 18853280036 7 張振電 工程部長 18853280023 8 陳思彬 物資部長 18853290029 9 成濤 辦公室主任 18853280015 10 段大朋 技術主管 15608066875 11 楊智勇 試驗室主任 18853280037 12 鹿全鑫 工程部副部長 15242538577 可能發(fā)生的事故及應急預案 起重機傾翻突發(fā)事件 應急預案 ①意外起重機發(fā)生傾翻時,在現(xiàn)場人員要立即向搶險組匯報險情。 ②首先搶救組查明險情,確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;起重機構件、其它構件是否有繼續(xù)倒塌的危險;人員傷亡情況。 ③防護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒,不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。 ④工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電 源。如果在夜間,接通必要的照明燈光; ⑤搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。 ⑥對傾翻變形起重機的拆卸、修復工作應請起重機廠專人指導下進行。 物體打擊及高空墜落事故應急預案 ①第一時間切斷動力源,然后檢查是否還有危險源。 ②在確定沒有危險源的情況下?lián)?
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