[交通運輸]chapter1發(fā)動機的工作原理和總體構(gòu)造-資料下載頁
2025-02-14 11:35本頁面
【正文】 氣缸蓋 小循環(huán)水管 進、排氣歧管總成 曲軸箱通風裝置 化油器 氣缸蓋出水管 搖臂機構(gòu) 曲軸箱通風管 1氣缸體 1后挺桿室蓋 1曲軸箱通風擋油板 1飛輪殼 1飛輪 1發(fā)動機后懸 置螺栓、螺母 1限位板 1發(fā)動機后懸 置軟墊 1油底殼襯墊 凸輪軸 2曲軸止推片 2曲軸 2主軸承蓋 2機油泵、分電器總成 2活塞、連桿總成 2油底殼 2機油泵 2發(fā)動機前懸置軟墊總成 2發(fā)動機前懸置支架總成 風扇皮帶 3正時齒輪室蓋及曲軸前油封 3曲軸正時齒輪 3凸輪軸正時齒輪 3空氣壓縮機皮帶 東風 EQ61001 型汽油機軸側(cè)剖視圖 5排氣管 2機油泵 東風 EQ61001 型汽油機橫剖視圖 化油器 3曲軸箱通風單向閥 ? 3進氣管 3絕熱墊及襯墊 3空氣濾清器 ? ： 5彎管接頭 5彈簧 5單向閥 5閥體 1氣缸體 4出水彎管 50、放水閥 4機油細濾器 氣缸蓋 3氣缸套 定位銷 4挺桿室襯墊 4挺桿室蓋 4分電器 4加機油管和蓋 4汽油泵 4機油濾清器 4聯(lián)軸套 1油底殼襯墊 2油底殼 1氣缸蓋罩 桑塔納轎車（ 2022GSI）電噴發(fā)動機 （ AJR）外形圖 正時齒形帶護罩 空調(diào)壓縮機 空調(diào)壓縮機帶輪 多楔皮帶 曲軸帶輪 張緊輪 發(fā)電機帶輪 導向輪 動力轉(zhuǎn)向油泵 動力轉(zhuǎn)向泵帶輪 1發(fā)電機 1進氣歧管 1機油標尺 1燃油分配管 3油底殼 桑塔納轎車（ 2022GSI）電噴發(fā)動機 （ AJR）軸側(cè)剖視圖 1正時齒形皮帶 1凸輪軸正時齒形帶輪 1水泵齒形帶輪 1曲軸正時齒形帶輪 機油泵傳動鏈 2機油泵 2曲軸 2水泵 2活塞 2排氣門 2進氣門 2氣缸體 2氣缸蓋 2液壓挺柱 凸輪軸 3噴油器 3機油濾清器 3機油壓力限壓閥 3連桿 噴油器 氣缸蓋罩 加機油口 氣缸蓋 排氣歧管 進氣歧管 發(fā)電機 空調(diào)壓縮機 導向輪 動力轉(zhuǎn)向泵帶輪 水泵 氣缸體 曲軸箱 油底殼 機油泵鏈輪 曲軸 連桿 活塞 進氣門 凸輪軸 液壓挺柱 氣門彈簧 桑塔納轎車（ 2022GSI）電噴發(fā)動機 （ AJR）橫剖面圖 （ 3）化油器式汽油機上的進、排氣歧管布置于發(fā)動機一側(cè)，便于加熱進氣管，促使燃油霧化，而柴油機上的進、排氣歧管全都部置于發(fā)動機異側(cè)，以免進氣受到加熱，減少進氣量，降低發(fā)動機功率。 高壓噴油泵 空氣濾清器 進氣歧管 排氣歧管 噴油器總成 6110Q型柴油機橫剖面圖 四沖程柴油機的結(jié)構(gòu)與四沖程汽油機的結(jié)構(gòu)主要區(qū)別在于： （ 1）柴油機沒有點火系，氣缸蓋上火花塞的位置被噴油器代替，高壓導線被高壓油管代替。 ... （ 2）柴油機燃料供給系統(tǒng)不同于汽油機：柴油機有高壓噴油泵、噴油器，由噴油泵凸輪軸上的凸輪驅(qū)動產(chǎn)生高壓燃油，噴油泵總成中的輸油泵類似于化油器式汽油機上的汽油泵，作用是克服燃油流動阻力，但化油器式汽油機上的汽油泵由配氣凸輪軸上的偏心凸輪驅(qū)動，現(xiàn)代電噴汽油機上的汽油泵是電動汽油泵。 ...
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