【導讀】熱門土木工程考試試題最新。A,工程建設的對象B,工程利用的材料設備。C,工程中進行的勘測設計D,工程施工。2，土木工程包含。A,房屋建筑工程B,機械工程。C,鐵路工程D,通訊工程。3，古埃及金字塔屬于。A,磚石構造B,鋼構造。C,砌體構造D,鋼筋混凝土構造。4，中國的北京故宮屬于。5，趙州橋為單孔圓弧弓形石拱橋，其拱肩上有4個小拱，作用是。A,《考工記》B,《史記》。C,《營造法式》D,《論建筑》。7，1825年，法國的納維建立的土木工程構造設計辦法是。A,允許應力法B,極限應力法。C,最大強度設計法D,基于概率的極限狀況設計法。9，美國金門大橋是世界上第壹座單跨超過仟米的大橋，它屬于。10，現(xiàn)代土木工程較古代和近代而言，具有以下那些新特色。C,丹麥達貝爾特東橋D,英國恒伯爾橋。12，中國現(xiàn)今最高的高層建筑是上海的金茂大廈。20，在混凝土中參加微型纖維的重要目的是減輕其自重。19，×,懸索屋蓋20，×,提高其韌性。19，從水泥漿體形成水泥石

　　

【正文】 織 1航站樓的建筑面積是由 _決議的。 1上海浦東國際機場航站樓及站坪采用的平面情勢是 :_。 1當前我國在確定航站樓的建筑面積時，國際航班按照 _的客流量標準來進行設計。 ~14m2/人 ~26m2/人 ~40m2/人 ~60m2/人 1在對機場四周環(huán)境的保護中 _防治最為重要。 1下列選項中不屬于機場運營環(huán)境保護的有 B.電磁環(huán)境保護 機場的環(huán)境保護可分為叁個大的方面，其中包含 保護 貳 .是非題 干線運輸機指載客量 100 人，航程 3000KM 的巨型運輸機。 () 把飛行區(qū)進行劃分其目的是為了使機場各種設施的技術要求與運行的飛機性能相適應。 () 機場的重要跑道是指供起飛用的跑道。 () 跑道道肩是做為跑道和土質地面之間過渡用，為確保 土基強度，通常要化跑道還要厚壹些。 () 由于飛機在輔助跑道上起降都有逆風影響，故此其長度比重要跑道長壹些。 () 機場如設置單條跑道，則必需保證其風力負荷 95%。 () 為防止事故發(fā)生，如設置兩條平行跑道，其中心線間距宜大于 1525M。() 對于交通量大的機場，除在跑道兩端設置出口滑行道，還應在跑道中部設置。 () 航站樓的設計重要考慮地位、情勢和建筑面積等因素。 () ，以減小飛機滑行距離。 () ，航站樓應設在靠近跑道主 起飛壹端。 () ，我國采用的標準為國內(nèi)航班 28~40m2/人，國際航班 2~60m2/人。 () ，停車比例及平均每輛車所需面積來確定。 () ，客機帶運和貨機載碩莢諢躉荷轄小 ?) ，應在機場周圍多種植高大茂密的植被。 () 答案 : 壹 .. 貳 .1.√ 2. 3.√ 4. 5. 6. 7.√ 8. 9. 10. 11.√ 12. 13.√ 14.√15. 16. 17.√ 18. 19. 20. 壹 .. 貳 .1. 2. 3.√ 4.√ 5.√ 6. 7.√ 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.15.√ 16. 17. 18.√ 19.√ 20.√ 壹 .. 貳 .1.√ 2.√ 3. 4. 5. 6.√ 7. 8.√ 9.√ 10. 11.√ 12. 13. 14.15. 壹 .選擇題 _設計法 _的原則 、實用、慷慨、雅觀 、實用、耐久、安全 、經(jīng)濟、實用、雅觀 、雅觀、可靠、實用 壹個選項不屬于橋梁總體計劃設計的基礎內(nèi)容 梁總跨徑的確定 C.通航水位 ，路與橋相連接的縱向坡度為了橋面排水，壹般把持在 ~%~%~%~% _確定的 _為主 式橋的內(nèi)力以 _為主 ，因此對橋的下部構造和基礎的要求比較高。 ，當采用對稱斷面并對橋下凈空要求較大時，多采用 塔式 ， _自重輕，構造剛度差，在外荷作用下，易發(fā)生較大變形和振動 ，漂浮物較少且河床比較牢固的河段，為節(jié)儉圬工材料，宜采用 _橋墩 _以下，跨度較大的橋梁 ~~~~的比值應 _材料剛性角的正切角。 ，樁身混凝土標號不應低于 _，水下部分不應低于， ， ， ， ，且不受地下水位的影響 _克服井壁摩擦力下沉至設計標高的 _既是基礎的壹部分，又是施工時的擋土和擋水構造 刃腳 ，其重要功用是 工工藝 _基礎 貳 .是非題 、施工組織設計和施工預算。 () 路線總方向的前提下進行的。 () ，橋的跨徑越大，總造價越高，施工卻越容易。 () ，梁式橋無程度反力，拱式橋有程度反力。 () ，故此拱橋的施工比梁式橋要簡略。 () ，在共同的外力作用下，剛架橋的跨中正彎矩比壹般梁式橋要小。 () ，它承擔著全部橋身的重量。 () ，橋梁的設計水位要高于該段的歷史最高水位。 () 。 () 。 () ，橋臺是多跨橋的中間支承構造。 () ，由于不壹樣地位外力可能不壹樣，因此能采用多種情勢的橋梁。 () 、拱式橋、剛架橋、斜拉橋和懸索橋的跨度都能達到 100m 以上。() ，因此實用于荷載較大的大、中型橋梁。 () ，也能框架式或錨拉式構造。 () ，當?shù)鼗厦嫱翆虞^軟且較厚時，宜采用剛性擴大基礎。 () ,當基礎外伸長度與基礎高度的比值在材料剛性角正切 tanα范圍內(nèi)時，基礎只蒙受壓力，不會發(fā)生曲折和剪切破壞。 () ，因此簡化了施工工藝，節(jié)儉了材料。() ，因此樁身混凝土標號不得低于 C20。 () ，也能懸置在土壤中。 () 第六章答案 : 壹 .?????????????.C????? 貳 .1. 2.√ ?3. ?4.√ ?5. ?6.√ ?7. ?8. ?9.√ ?10. ?11. ?12. ?13. ?14.√ ?15.√ ?16. ?17. ?18. ?19. ?20. 伍 )簡答題 土木工程當前面臨的形勢是啥 ? 啥是 土木工程 ? 土木工程的范圍包含什么內(nèi)容 ? 簡述土木工程概論課程的任務 ? (六 )辨析題 在建設與使用土木工程過程中，應充分滿足建筑功能完備，與能源耗費，資源利用，環(huán)境保護，生態(tài)平衡沒有親密關系，對貫徹 可持續(xù)發(fā)展 原則影響不大。 將信息、盤算機、智能化技術用于土木工程將是今后發(fā)展的重要方向。 (柒 )論述題 試述我國高級土木工程專業(yè)的培育目的是啥 ? 接洽實際論述土木工程發(fā)展的前景。 (伍 )簡答題 材料在土木工程中的作用重要應從什么方面去熟悉 ? 特種混凝土有什么 ? 綠色建材的基礎特點有什么 ? (六 )辨析題 砂是土木工程中的大批材料。 發(fā)展 綠色建材 ，是 21 世紀我國建材產(chǎn)業(yè)的必然出路。 (柒 )論述題 試述我國發(fā)展 綠色建材 取得的初步成果 ? 接洽實際，論述我國的墻體改造已取得的成果有什么 ? 叁、學習題參考答案 (壹 )斷定與改錯題。 錯 。錯 。錯 。錯 。錯。 (貳 )名詞說明題。略 (見教材和本章學習提示 ) (叁 )單項選擇題。 A。 D。 B。 A。 C。 C。 A。 A。 A。 D。 (肆 )多項選擇題。 ABC。 ABCDE。 ABCD。 ABCD。 ABC。 ABCD。 (伍 )簡答題。略 (見教材和本章學習提示 ) (六 )辨析題。 精確。理由砂是組成混凝土和砂漿的重要組成材料之壹，是土木工 程的大批材料。 精確。理由發(fā)展 綠色建材 ，改變長期以來存在的粗放型生產(chǎn)方式，選擇資源節(jié)約型、污染最低型、質量效益型、科技先導型的生產(chǎn)方式是 21 世紀我國建材產(chǎn)業(yè)的必然出路。 (柒 )論述題。略 (見教材和本章學習提示 ) [原創(chuàng) ]俄羅斯 MIG 米格戰(zhàn)斗機發(fā)展史 (一 ) [推薦 ]中國人的品格 特別聲明： 1：資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，版權歸屬原作者 2：資料內(nèi)容屬于網(wǎng)絡意見，與本賬號立場無關 3：如有侵權，請告知，立即刪除。