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電動汽車無線充電系統(tǒng)第1部分-成都市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局-資料下載頁

2025-10-12 15:46本頁面

【導(dǎo)讀】四川?。▍^(qū)域性)地方標(biāo)準(zhǔn)。成都市電動汽車無線充電系統(tǒng)。第1部分:技術(shù)要求。2020–06–25發(fā)布2020–07–01實施。成都市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

  

【正文】 檢驗 應(yīng)通過下面的測試 條件 : a) 5 個 周期為 24 小時的濕熱循環(huán)試驗:符合 GB/T ,溫度在( 40177。 3)℃、相對濕度為 95%(測試 Db) ; b) 7 個 周期為 24 小時的鹽霧試驗:符合 GB/T ,溫度為( 35177。 2)℃(測試 Ka: 鹽霧)。 環(huán)境大氣壓 無線 充電 系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計運行在 86到 106 kPa之間的大氣壓下。 DB510100/T —2020 23 海拔 海拔高度應(yīng)不超過 2020m。 污染 等級 污染 等級 是指設(shè)備所處的環(huán)境條件。詳見 IP等級 要求 。 干熱 按 GB 進行干熱試驗。 低溫實驗 低溫實驗應(yīng)遵循 GB/T Ab: a) 室外使用 設(shè)備, 25℃177。 3℃運行 16 小時; b) 室內(nèi)使用設(shè)備, 5℃177。 3℃運行 16 小時。 特殊使用條件 在任何特殊使用條件下, 應(yīng) 滿足 制造商 和用戶之間達成的特殊協(xié)議中 提出 的特殊要求 。 如出現(xiàn)此類異常 工作條件, 用戶應(yīng) 將情況 告知設(shè)備制造商。 特殊使用條件包括: a) 不同于 第 條 中給出的溫度值 、 相對濕度和 /或海拔; b) 溫度和 /或空氣的壓力 變化速度快而使 設(shè)備內(nèi)部發(fā)生 例外的 冷凝 現(xiàn)象 ; c) 粉塵 、 煙霧 、 腐蝕性或放射性粒子,蒸汽或鹽等 引發(fā)的 嚴(yán)重 污染 ; d) 暴露在強電場或強磁場中; e) 暴露于極端的氣候條件下; f) 被 霉菌 或小動物攻擊 ; g) 安裝在存在火或爆炸危險 的 地點; h) 受到嚴(yán)重 振動 、 沖擊 、 地震 災(zāi)害 ; i) 內(nèi)置 或墻內(nèi)安裝設(shè)備因不當(dāng)安裝而影響其 電流承載能力 或斷 路 能力 ; j) 受到傳導(dǎo)干擾和 輻射干擾, 以及除 本標(biāo)準(zhǔn)或 IEC 61851211和 IEC 61851212 所描述之外的電磁 干擾 ; k) 過電壓或電壓波動 ; l) 供電 電壓或負載電流 中 過多的諧波。 運輸 、 儲存和安裝條件 如 果 運輸 、 存儲和安裝條件 ( 例如溫度和濕度 ) 不同于 定義 的,用戶和 制造商 應(yīng)達成特殊協(xié)議。 室外曝露試驗 極端寒冷氣候 的 低溫 試驗 當(dāng)設(shè)備運行的環(huán)境比 , 根據(jù) 需要,針對 極端寒冷氣候 的 低溫 試驗 應(yīng)該 按照 GB/T ( 測試 Ab) , 以 制造商 定義的 額定最低溫運行 16小時。 DB510100/T —2020 24 太陽輻射下 的 熱測試 該 試驗應(yīng)符合 GB/T Sa,過程 B的要求 。 在太陽輻射下的熱測試 可以 在更高的 環(huán)境 溫度下 進行 。 海洋和沿海環(huán)境的潮濕、鹽霧試驗 海洋和沿海環(huán)境的潮濕、鹽霧試驗 根據(jù) 第 防 腐蝕 保護 測試 的要求 進行 。 組件內(nèi)的冷凝 用于室外和室內(nèi)安裝的封閉的設(shè)備和組件,若用在高濕度和溫度變化范圍大 的環(huán)境下 , 應(yīng)采取措施防止設(shè)備內(nèi) 產(chǎn)生 有害的冷凝 現(xiàn)象。 可以使用如通風(fēng)和 /或內(nèi)部加熱 、 排水孔等 措施 。 需同時保證 要求 的 保護 等級 。 允許的表面溫度 用戶可以接觸到的 電動汽車 無線 充電 系統(tǒng)設(shè)備部分 的 最高溫度不得超過 表 7中規(guī)定的值。 對于室內(nèi)測試, 測試結(jié)果應(yīng)校正到 環(huán)境 溫度為 20至 25℃ 。對于室外 安裝設(shè)備 或 電動車載 設(shè)備, 測試結(jié)果應(yīng)校正到環(huán)境 溫度為 40℃。 如下情況可視為可接受:設(shè)備 表面 被 偶然接觸 , 若 采用適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)簽進行 清楚地標(biāo)示 且 設(shè) 備指導(dǎo)書中有 適當(dāng)?shù)木妗? 表 7 最高表面溫度 位置 金屬表面 /℃ 非金屬表面 /℃ 提拿 、 攜帶 或 持握的把手或旋鈕 50 60 接觸但 非 提拿 、 攜帶 或 持握的把手或旋鈕; 接觸表面和用戶維護時需要觸及的 表面 60 85 偶爾接觸的表面 70 95 溫升和燃燒測試 測試平臺設(shè)置 測試平臺可 容納 : ? 原邊設(shè)備; ? 副邊設(shè)備。 它們相對于原點的位置可在本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)改變。 測試性能時, 需要 連接合適的逆變器或者車載電子 設(shè)備 。功率測量通過模擬負載完成。 異物溫升 的 測試體 一般要求 測試體 用于測量處于工作區(qū)域( 保護 區(qū)域 1)內(nèi)的異物 ,其溫度符合相關(guān)的 溫度限制。 溫度在穩(wěn)態(tài)下測量得到。 DB510100/T —2020 25 測試體 1 表 8描述了測試體 1的特性, 用于 測量處 于工作區(qū)域( 保護 區(qū)域 1)內(nèi)異物的溫升 。 表 8 測試體 1 材料 大小 磁性鋼 S 235 JR 100 70 10 (mm mm mm) 測試體 2 在流通中的 硬幣 包含大量的鋼 , 最大的 為 1元 硬幣,也作為一個測試體如 表 9所示。 表 9 測試體 2 材料 大小 %的鐵 , %的銅 d = 10, t = 1 (mm) 火災(zāi) 風(fēng)險評估 的測試 體 一般要求 表 10描述的測試體, 用于檢驗處于工作區(qū)域(區(qū)域 1)內(nèi)異物燃燒的抗燃燒 要 求 。 測試體 表 10 燃燒測試體 材料 大小 鋁包膜材料,如,紙 200 200 (mm mm) 材料的厚度在 DIN ISO 534中給出。 測試流程 測試的基本要求 原邊設(shè)備 的位置 應(yīng)考慮制造商 提供 的安裝高度。副邊 設(shè)備 的初始位置是標(biāo)稱位置。 其他位置 如 表 11和 圖 13所示。 根據(jù) 測試步驟,副邊設(shè)備 的位置根據(jù) 圖 13進行 設(shè)置 , 為相對于原點的 坐標(biāo) 位置 。 DB510100/T —2020 26 表 11 氣隙和 偏移 設(shè)置 位置 方向 高度 位置序號 標(biāo)稱 標(biāo)稱 標(biāo)稱 1 偏移 0 最小 2 偏移 0 最大 3 偏移 X軸 標(biāo)稱 4 偏移 Y軸 標(biāo)稱 5 偏移 X軸 +Y軸 標(biāo)稱 6 偏移 X軸 +Y軸 最小 7 偏移 X軸 +Y軸 最大 8 零 點0 , 0 , 0位 置 1位 置 3位 置 2位 置 4位 置 5位 置 6位 置 7位 置 8X軸Y軸Z軸 圖 13 副邊設(shè)備的 測試位置 溫升 測試 測試體位于工作區(qū) 域內(nèi) , 原邊設(shè)備和副邊設(shè)備 處于 標(biāo)稱位置。達到熱平衡 后 ,通過測量探頭來測量溫升。 DB510100/T —2020 27 測試參數(shù)如 表 12中所示 。 表 12 溫升 和燃燒測試參數(shù) 測試參數(shù) 參數(shù)值 備注 副邊設(shè)備的位置 位置 2 副邊設(shè)備在 0,0,0平面 之 上 副邊設(shè)備的位置 位置 3 副邊設(shè)備在 0,0,0平面 之 上 功率 Pmax(副邊輸出) 由制造商提供 環(huán)境溫度 ?amb 25 ℃ 燃燒測試 測試體位于工作范圍內(nèi) , 原 邊設(shè)備和副邊設(shè)備 處于 標(biāo)稱位置。 根據(jù) 制造商提供的最大輸出功率 進行測試 。 測試參數(shù)詳見 表 12。 電磁兼容 性 電磁兼容性能判據(jù) 電動汽車 無線充電系統(tǒng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進行測試,不應(yīng)導(dǎo)致危險或不安全 ,其合格判據(jù)說明如下。 性能判據(jù) A 產(chǎn)品在測試中和測試后都按預(yù)期正常工作,沒有性能降低和功能喪失 ( 能達到制造商制定的最小性能要求或依據(jù)產(chǎn)品相關(guān)文件可以合理推定的性能要求 ) 。 性能判據(jù) B 產(chǎn)品在測試后按預(yù)期正常工作,測試中可以有性能降低或功能喪失, 測試結(jié)束后自行恢復(fù),且測試前的工作狀態(tài)或存儲的數(shù)據(jù)不被改變 ( 能達到制造商制定的最小性能要求或依據(jù)產(chǎn)品相關(guān)文件可以合理推定的性能要求 ) 。 性能判據(jù) C 產(chǎn)品允許有功能喪失,通過復(fù)位操作后可恢復(fù)使用 。 任何情況下,安全相關(guān)的功能和測量應(yīng)滿足 性能 判據(jù) A的 要求。 電磁 抗擾度 ( EMS) 要求 靜電放電抗擾度 電動汽車 無線充電系統(tǒng)地面設(shè)備應(yīng)能承受 GB/T 5章 規(guī)定的靜電放電抗擾度試驗。 試驗要求為接觸放電 4kV,空氣放電 8kV;性能判據(jù) B。 射頻電磁場輻射抗擾度 電動汽車 無線充電系統(tǒng)地面設(shè)備應(yīng) 能承受 GB/T 5章規(guī)定的試驗等級為 3級的射頻電磁場輻射抗擾度試驗。 DB510100/T —2020 28 試驗要求為測試頻率段 80MHz2700MHz,場強大小 10V/m;幅度調(diào)制: 80%AM( 1kHz) ;性能判據(jù) A。 電快速瞬變脈沖群抗擾度 電動汽車 無線充電系統(tǒng)地面設(shè)備應(yīng)能承受 GB/T 5章規(guī)定的電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗。 試驗要求為供電電源端口:177。 2kV; I/O信號、數(shù)據(jù)端口:177。 2kV;波形發(fā)生器: 5/50us波形,重復(fù)頻率為 5 kHz;性能判據(jù) B。 射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度 電動汽車 無線充電系統(tǒng)地面設(shè)備應(yīng)能承受 GB/T 5章規(guī)定的試驗等級為 3級的射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度試驗。 試驗要求為測試頻率范圍: 150kHz80MHz, 10V;幅度調(diào)制: 80%AM( 1kHz);性能判據(jù) A。 浪涌抗擾度 電動汽車 無線充電系統(tǒng)地面設(shè)備應(yīng)能承受 GB/T 5章規(guī)定的試驗等級為 3級的浪涌(沖擊)抗擾度試驗。 試驗要求為 AC電源端口:線 線177。 2 kV,線 地177。 4 kV;性能判據(jù) B。 工頻磁場抗擾度 電動汽車 無線充電系統(tǒng)地面設(shè)備應(yīng)能承受 GB/T 5章規(guī)定的試驗等級為 4級 (居住環(huán)境)或者 5級(非居住環(huán)境) 的工頻磁場抗擾度試驗。 試驗要求為 100A/m(非居住環(huán)境); 30A/m(居住環(huán)境),頻率 50Hz;性能判據(jù) A。 電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度 電動汽車 無線充電系統(tǒng)地面設(shè)備應(yīng)能承受 GB/T 5章規(guī)定的電壓 暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度試驗。 試驗要求見下 表 13。 表 13 電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度要求 電壓試驗等級 持續(xù)時間 通過要求 30% 25個周期 性能判據(jù) C 60% 10個周期 性能判據(jù) C 95% 1個周期 性能判據(jù) B 100% 250個周期 性能判據(jù) C 電磁 騷擾類 ( EMI) 要求 概述 按照 GB 48242020中的分組,無線充電系統(tǒng)設(shè)備為 2組設(shè)備。按照設(shè)備的使用環(huán)境進行分類,分為 A類設(shè)備和 B類設(shè)備,具體定義見 GB 48242020第 和第 。 DB510100/T —2020 29 傳導(dǎo)騷擾限值 無線充電系統(tǒng)地面設(shè)備 A類設(shè)備 的電源端子騷擾電壓限值應(yīng)符合 GB 48242020表 6中 對 2組A類設(shè)備 規(guī)定的傳導(dǎo)騷擾電壓限值。 電動汽車無線充電系統(tǒng) B類設(shè)備的交流輸入端騷擾電壓限值應(yīng)符合 GB 48242020表 7中 對 2組 B類設(shè)備 規(guī)定的傳導(dǎo)騷擾電壓限值。 電動汽車 無線充電系統(tǒng) A類 設(shè)備的信號和控制端口應(yīng)符合 GB 92542020表 3中 對 A級電信端口 規(guī)定的傳導(dǎo)騷擾電壓限值和電流限值。 電動汽車 無線充電系統(tǒng) B類 設(shè)備的信號和控制端口應(yīng)符合 GB 92542020表 4中 對 B級電信端口 規(guī)定的傳導(dǎo)騷擾電壓限值和電流限值。 輻射騷擾限值 電動汽車 無線充電系統(tǒng) A類 設(shè)備應(yīng)符合 GB 48242020表 9中 對 2組 A類設(shè)備 規(guī)定的 電磁 輻射騷擾限 值。 電動汽車無線充電系統(tǒng) B類設(shè)備應(yīng)符合 GB 48242020表 11中 對 2組 B類設(shè)備 規(guī)定的電磁輻射騷擾限值。 低頻磁場發(fā)射限值 電動汽車 無線充電系統(tǒng) A類 設(shè)備 和 B類設(shè)備 的 低頻磁場發(fā)射限值 應(yīng)符合 GB 48242020表 9中 10m測試距離 和 IEC 6198012020表 12中 3m測試距離 規(guī)定的低頻磁場發(fā)射限值。 諧波電流限值 電動汽車 無線充電系統(tǒng)地面設(shè)備的諧波電流 限值 應(yīng)符合 GB (額定電流不大于 16A) 表1中對 A類設(shè)備的規(guī)定 和 GB/Z (額定電流大于 16A但不大于 75A) 表 1中 對第 1級簡化連接設(shè)備 的規(guī)定。 標(biāo)記和說明 一般 要求 標(biāo)記和說明要 符合 第 和第 的要求 。 設(shè)備要標(biāo)上等級或者其 它 能表示 運行 時的苛刻或 非常 環(huán)境條件的信息,參見 第 。 電動汽車供電設(shè)備的標(biāo)記 設(shè)備要以清晰的方式 進行如下 標(biāo)記: a) 名字、縮寫、商標(biāo)或 用以清晰 識別 制造商 的標(biāo)志 ; b) 參考設(shè)備; c) 序號或者類號; d) 制造日期; e) 額定 電壓,單位 伏 ; f) 額定 頻率 , 單位 赫茲 ; DB510100/T —2020 30 g) 額定 電流 , 單位 安培 ; h) 相數(shù); i) IP 等級 (保護等級); j) “僅在室內(nèi)使用”或 等效的標(biāo)示, 在 設(shè)備僅僅用 于 室內(nèi)使用 的情況 ; k) 所有與 類別 、特 性 和 產(chǎn)品 差異 化因素 相關(guān)的必要信息 ; l) 聯(lián)系信息(電話號碼,承包商地址,安裝者或者制造商) ; m) 過載能力 。
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