【導(dǎo)讀】通風(fēng)系統(tǒng)制作安裝工藝------------------------------------------------------------. 工藝管道的試驗(yàn)及沖洗-----------------------------------------------------------. 紙機(jī)本體分部無(wú)負(fù)荷調(diào)試--------------------------------------------------------. 紙機(jī)無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)-----------------------------------------------------------. 7工程施工安全保證措施------------------------------------------------------------. 8確定項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)---------------------------------------------------------------. 9工程施工規(guī)范------------------------------------------------------------------------. 10附表1項(xiàng)目部人員配置計(jì)劃表---------------------------------------------------. 11附表2設(shè)備、工器具計(jì)劃---------------------------------------------------------. 3750紙機(jī)系統(tǒng)為左右手紙機(jī)兩臺(tái)套。班牙GOROSTDI公司制造。主機(jī)兩臺(tái)，凈紙寬為3750mm，工作車(chē)速1000m/min，復(fù)卷機(jī)3臺(tái)由意大利ACELLI制造；切紙機(jī)6臺(tái)由寧海機(jī)械廠制造。燃?xì)饧t外系統(tǒng)由法國(guó)太陽(yáng)進(jìn)口。電控和DCS、QCS由ABB公司供貨。一套和平板輸送機(jī)一套由長(zhǎng)沙長(zhǎng)泰公司制造。紙或高級(jí)輕涂紙20萬(wàn)噸。系統(tǒng)設(shè)備、空壓站設(shè)備等共計(jì)約700臺(tái)套，約5000噸；道等共約37000米；管道支架安裝約120噸；通風(fēng)及熱回收風(fēng)管制安約2400米，約8000平米；儀表安裝包括：儀表電纜敷設(shè)約24萬(wàn)米、儀表保護(hù)管20200米。

　　

【正文】 ，半進(jìn)行滿焊，焊接結(jié)束時(shí)應(yīng)對(duì)焊道進(jìn)行打磨和酸洗。之后將固定殼體用的臨時(shí)支架等割除，割除部位要進(jìn)行打磨處理。 碎漿機(jī)殼體全部組對(duì)完畢后，可聯(lián)同設(shè)備支座整體進(jìn)行找正，找正分二次進(jìn)行即初次找正和二次找正，由于碎漿機(jī)體積寵大，建議二次灌漿時(shí)采用商品灌漿料，以保證強(qiáng)度。 之 后吊裝碎漿機(jī)轉(zhuǎn)子部分與主軸及碎漿機(jī)殼體進(jìn)行聯(lián)接并找正減速機(jī)主軸及轉(zhuǎn)子，要求主軸垂直度不大天于 。 減速機(jī)與高壓電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)接，故通過(guò)調(diào)整電機(jī)位置及標(biāo)高找正其聯(lián)軸器，采用雙表法，要求其徑向偏差及端面偏差均不大于 ㎜。找正分兩次進(jìn)行，先進(jìn)行粗找，進(jìn)行一次灌漿，再進(jìn)行二次精找，二次灌漿。 8）鏈板輸送機(jī) (不在招標(biāo)范圍內(nèi) ) 鏈板輸送機(jī)較長(zhǎng)，約 50 米左右，且較高約 8 米左右，重約數(shù)十噸。為散裝到貨。 首先核對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)與設(shè)備基礎(chǔ)圖是否一致。 先安裝設(shè)備立柱及其橫向縱向支架，可利用一臺(tái) 16 噸汽 車(chē)吊及 5 噸叉車(chē)一輛協(xié)助吊裝運(yùn)輸工作。 要求： 機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，偏差不應(yīng)大于 5 ㎜； 機(jī)架對(duì)建筑物地面的垂直度偏差不應(yīng)大于 2/1000。 機(jī)架安裝完畢后安裝鏈板，鏈板為成片到貨，需現(xiàn)埸組裝。鏈板組裝完畢后安裝擋板等部件。 12）槽罐安裝 a) 檢查基礎(chǔ)，無(wú)地腳螺栓固定的槽罐基礎(chǔ)應(yīng)已按技術(shù)要求抹好二次找平層，然后彈出中心基準(zhǔn)線； b) 檢查槽罐表面是否良好，各法蘭有沒(méi)有損傷，封堵是否良好。小罐用叉車(chē)直接就位后進(jìn)行找正；體積、重量較大的罐可用叉車(chē)將其運(yùn)到車(chē)間門(mén)外，墊好道木、滾杠、木排，將槽罐在木 排上放置穩(wěn)妥，用跨頂和倒鏈將其運(yùn)到基礎(chǔ)邊，然后可利用人字抱桿將其就位并找正，如無(wú)加工面可測(cè)，可在其 90176。方向懸掛線墜測(cè)量其垂直度，保證兩個(gè)方向垂直度不大于 ，全長(zhǎng)不超過(guò) 1mm； （注：所有漿池?cái)嚢杵骷啊⑺λ闈{機(jī)、磨漿機(jī)等重載、高速設(shè)備的灌漿采用紙業(yè)公司 3750 紙機(jī)項(xiàng)目安裝工程 23 無(wú)收縮灌漿料。） 抄紙生產(chǎn)線設(shè)備安裝工藝 附屬設(shè)備安裝工藝 設(shè)備安裝前應(yīng)對(duì)重要設(shè)備（如壓力篩、沖漿泵、真空泵）的地腳螺栓進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、抗彎曲強(qiáng)度進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，以檢查設(shè)備安裝用地腳螺栓的質(zhì)量是否符合設(shè)備安裝要求。 (1) 附屬設(shè)備運(yùn)輸就位 為了提高工程進(jìn)度，保證安全施工，設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b盡量采用現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備配合使用成熟的專(zhuān)用自制工具進(jìn)行。根據(jù)各工種及土建單位的施工進(jìn)度，兼顧先里后外、先下后上的原則合理安排設(shè)備運(yùn)輸就位的順序。 a) 一層附屬設(shè)備運(yùn)輸就位 造紙車(chē)間一層設(shè)備主要有：沖漿泵、壓力篩、大型空調(diào)機(jī)組、損紙槽、漿泵、白水泵、噴淋水泵、螺旋推進(jìn)器、真空系統(tǒng)設(shè)備、液壓站、熱油站、潤(rùn)滑油站、引紙繩裝置、化添系統(tǒng)設(shè)備、蒸汽冷凝水系統(tǒng)設(shè)備等。 為了便于管道安裝施工，先集中將影響管道安裝的設(shè)備按系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)轿?，如真空系統(tǒng)、化添 系統(tǒng)等，盡量成系統(tǒng)找正找平，二次灌漿，具備系統(tǒng)管道安裝條件，對(duì)不影響管道安裝的設(shè)備，如螺旋推進(jìn)器等設(shè)備可推遲到車(chē)間運(yùn)輸條件更好的時(shí)候運(yùn)輸。 對(duì)于一層沖漿泵、壓力篩、真空泵、大型風(fēng)箱等大型單體設(shè)備，在一層車(chē)間圍墻沒(méi)有完全封閉的時(shí)候，多選擇幾處進(jìn)車(chē)間入口，分別用軌道和道木鋪設(shè)通道，用 16T 氣車(chē)吊配合 20T 板車(chē)沿車(chē)間外道路，運(yùn)至車(chē)間通道入口處，用吊車(chē)將設(shè)備放在鋪設(shè)好的軌道上，然后用滾杠、卷?yè)P(yáng)機(jī)、手拉葫蘆等工具運(yùn)至設(shè)備基礎(chǔ)旁，然后用跨頂或立抱桿就位。 損紙池應(yīng)提前制作，在二樓紙機(jī)安裝前用行車(chē)吊裝就位。 一層小型設(shè)備 采用叉車(chē)直接運(yùn)輸就位，對(duì)于一些現(xiàn)場(chǎng)條件差，不能直接就位的小型設(shè)備，先用叉車(chē)運(yùn)最近位置，再用滾杠、手拉葫蘆等工具運(yùn)至設(shè)備基礎(chǔ)旁，架設(shè)抱桿就位。 b) 二層（ +6000 標(biāo)高）附屬設(shè)備運(yùn)輸就位 二層附屬設(shè)備主要包括：五段除渣器、及三臺(tái)大型空調(diào)機(jī)組。根據(jù)設(shè)備體積和重量的大小分別采用叉車(chē)、專(zhuān)用地?；虼笮屯蠏燔?chē)從設(shè)備儲(chǔ)存場(chǎng)運(yùn)至車(chē)間，然后用天車(chē)從設(shè)備吊裝孔吊至二樓就位。 c) 三層（ +14500 標(biāo)高）附屬設(shè)備運(yùn)輸就位 三層附屬設(shè)備主要為熱回收系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、換熱器、過(guò)濾器設(shè)備，上網(wǎng)、下網(wǎng)、伏輥損紙槽、壓光損紙槽等排濕風(fēng)機(jī)，壓 榨部熱風(fēng)機(jī)，排濕系統(tǒng)設(shè)備等。 流送系統(tǒng)設(shè)備主要為除氣器、真空泵、消音器等。 三層設(shè)備體積重量均較大，故可采用 50 噸汽車(chē)吊及板車(chē)進(jìn)行集中運(yùn)輸?shù)跹b。紙業(yè)公司 3750 紙機(jī)項(xiàng)目安裝工程 24 然后在設(shè)備所在位置鋪設(shè)道木、用滾杠、抱桿及手搬葫蘆使設(shè)備在基礎(chǔ)上就位。 (2) 附屬設(shè)備安裝找正 泵類(lèi)設(shè)備、壓力篩、除渣器類(lèi)設(shè)備安裝同打漿車(chē)間同類(lèi)設(shè)備安裝。以下就一些抄紙車(chē)間特有的典型單體設(shè)備的安裝加以敘述。 1）真空泵的安裝找正 本車(chē)間每條抄紙生產(chǎn)線有 10 臺(tái)真空泵，設(shè)備重量體積均較大，設(shè)備運(yùn)輸時(shí)應(yīng)仔細(xì)核查真空泵規(guī)格、位號(hào)，防止混淆造成返工。 真空泵一般由泵體、減速 箱、電機(jī)三部分分體到貨。安裝時(shí)，根據(jù)基準(zhǔn)線將泵體找正。粗平時(shí)縱橫向水平偏差不大于 ，放好地腳螺栓后進(jìn)行一次灌漿； 真空泵泵體一次灌漿養(yǎng)生后，可根據(jù)情況進(jìn)行二次精平，使其縱橫向水平不大于 ，墊好墊鐵，緊固螺栓，然后將電機(jī)、減速箱與底座固定找正，找正精度可由聯(lián)軸器精度確定，電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器為齒式聯(lián)軸器，裝配時(shí)兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和端面間隙的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。 聯(lián)軸器外形最大直徑 （ mm） 兩軸心徑向位移 （ mm） 兩軸線傾斜 端面間隙 （ mm） 170—— 185 —— 4 220—— 250 290—— 430 —— 7 490—— 590 —— 10 689—— 780 聯(lián)軸器的找正采用雙表法。雙表法即將百分表分別固定在兩端軸上，指針?lè)謩e測(cè)量聯(lián)軸器端面和圓周輪廓上。將兩個(gè)半聯(lián)軸器一起轉(zhuǎn)動(dòng)，每轉(zhuǎn) 90 度測(cè)量一次，當(dāng)轉(zhuǎn)到 360 度時(shí)，指針歸到原始位置，則可認(rèn)為測(cè)量值有效；通過(guò)計(jì)算可得到相關(guān)數(shù)據(jù)。對(duì)要求精度較高的聯(lián)軸器采用激光對(duì)中儀進(jìn)行找正； 減速機(jī)與電 機(jī)固定在底盤(pán)上后，可整體與泵體找正。精度也根據(jù)聯(lián)軸器確定。減速機(jī)與泵體聯(lián)軸器為彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，其允許偏差如下表： 聯(lián)軸器外形最大直徑 （ mm） 兩軸心徑向位移 （ mm） 兩軸線傾斜 端面間隙 （ mm） 71 2— 4 80 95 106 130 3— 5 160 190 紙業(yè)公司 3750 紙機(jī)項(xiàng)目安裝工程 25 224 4— 6 250 315 400 475 5— 7 600 找正此聯(lián)軸器時(shí)可先放大精度粗平， 待一次灌漿養(yǎng)生后，再進(jìn)行精平以符合要求。當(dāng)各項(xiàng)精度要求滿足后，可進(jìn)行二次灌漿，養(yǎng)生后再緊固地腳螺栓，達(dá)到預(yù)緊力要求。 2）攪拌器安裝 利用水準(zhǔn)儀，根據(jù)車(chē)間統(tǒng)一標(biāo)高線（可利用土建 +500 線或在適于觀測(cè)的立柱上埋設(shè)埋點(diǎn)），確定預(yù)留孔洞的中心標(biāo)高，同時(shí)彈出電機(jī)基礎(chǔ)中心線； 開(kāi)箱檢查有無(wú)缺損，連接件是否齊全，然后運(yùn)至車(chē)間。將葉片由預(yù)留孔運(yùn)入池內(nèi)，利用人字抱桿將推進(jìn)器主體就位； 損紙池的攪拌粉碎機(jī)在損紙池就位固定后進(jìn)行安裝，應(yīng)首先測(cè)量池口法蘭面的垂直度，應(yīng)不大于 ，并應(yīng)測(cè)量法蘭內(nèi)口的橢圓度以保證密封。將攪拌器運(yùn)到位置，利用人字抱桿吊裝到位，待密封口結(jié)合平整緊密后，用墊鐵墊實(shí)固定，然后電機(jī)就位，安裝皮帶輪，用拉線法找正電機(jī)，吊線測(cè)量皮帶輪垂直度，不大于 ，拉線測(cè)量皮帶輪平行度，不大于 ，待灌漿后再滑槽調(diào)整電機(jī)與攪拌器中心距，最后安裝皮帶及防護(hù)罩； 3）槽罐的安裝 a) 檢查基礎(chǔ)，無(wú)地腳螺栓固定的槽罐基礎(chǔ)應(yīng)已按技術(shù)要求抹好二次找平層，然后彈出中心基準(zhǔn)線； b) 檢查槽罐表面是否良好，各法蘭有沒(méi)有損傷，封堵是否良好。槽罐找正應(yīng)在法蘭等加工面上進(jìn)行，如無(wú)加工面可測(cè)，可在罐休 90176。方向分 別懸掛線墜測(cè)量其垂直度，保證兩個(gè)方向垂直度不大于 ，全長(zhǎng)不超過(guò) 1mm； c) 損紙池找正應(yīng)根據(jù)平面布置圖的位置線進(jìn)行，找平可根據(jù)攪拌器法蘭的垂直度，不大于 ，垂直方向可在一側(cè)吊線測(cè)量，不大于 ，全長(zhǎng)不大于 1mm； d) 損紙池固定就位后，再進(jìn)行攪拌器安裝。 4）其它設(shè)備 三四樓輔跨中的設(shè)備應(yīng)提前按照該層中外形尺寸最大的設(shè)備預(yù)留墻孔；布置在底層主機(jī)下的設(shè)備（伏損池、壓損池以及配套的攪拌）應(yīng)盡可能在二層主機(jī)安裝前提前就位；為單體設(shè)備檢修用的起重設(shè)備及材料應(yīng)盡可能提前到貨 并進(jìn)行安裝。單體設(shè)備的安裝順序應(yīng)考慮到管道施工的需要，以盡量不影響管道施工為原則。并且在單體設(shè)備聯(lián)軸器的找正中，采用激光對(duì)中儀找正。通過(guò)采紙業(yè)公司 3750 紙機(jī)項(xiàng)目安裝工程 26 用新方法、新工藝提高工效和安裝質(zhì)量。 （注：所有漿池?cái)嚢杵?、沖漿泵、真空泵等重要設(shè)備的灌漿采用無(wú)收縮灌料。） 紙機(jī)安裝方案 1）紙機(jī)本體運(yùn)輸 紙機(jī)本體主要包括：基礎(chǔ)板、機(jī)架、烘缸、導(dǎo)輥等部件。紙機(jī)本體的運(yùn)輸根據(jù)安裝順序，采取先裝先運(yùn)的原則，保證施工現(xiàn)場(chǎng)堆放整齊，避免各部件混淆。 紙機(jī)本體部件采用階段性集中運(yùn)輸，我們使用 40 噸地牛車(chē)配以鏟車(chē)牽引，運(yùn)至 車(chē)間吊裝孔，由車(chē)間行車(chē)吊裝就位。 2）紙機(jī)安裝 造紙工業(yè)經(jīng)過(guò)近幾十年的發(fā)展，造紙機(jī)技術(shù)有了飛躍的進(jìn)步，造紙機(jī)的大型化、高速化成為當(dāng)今造紙機(jī)發(fā)展的主流，其安裝技術(shù)和工藝也有了很大的發(fā)展和改進(jìn)。但我國(guó)現(xiàn)在造紙行業(yè)專(zhuān)業(yè)安裝中還在執(zhí)行 QBJ1－ 64《制漿造紙專(zhuān)業(yè)設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》的舊規(guī)范，該規(guī)范中對(duì)國(guó)內(nèi)造紙機(jī)安裝工藝及精度的規(guī)定，已不能適應(yīng)進(jìn)口大型造紙機(jī)的安裝要求，且舊規(guī)范中有部分安裝工藝及精度的規(guī)定是不科學(xué)的，它已不能勝任對(duì)大型造紙機(jī)安裝的指導(dǎo)和驗(yàn)收工作。下文提供的紙機(jī)安裝要求是我公司通過(guò)多 年的造紙機(jī)安裝的實(shí)踐、國(guó)外考察及研究完成的。它較成功地總結(jié)出了一套當(dāng)今造紙機(jī)安裝行業(yè)較先進(jìn)的安裝工藝，并使用了較多的現(xiàn)代測(cè)量?jī)x器。因此，下面闡述的安裝工藝及精度較 QBJ1－ 64 規(guī)范中所涉及的大型造紙機(jī)安裝工藝及精度更合理實(shí)用。 下文所述造紙機(jī)的安裝工藝及精度與 QBJ1－ 64規(guī)范的比較，主要有以下幾方面的不同之處： A. 基礎(chǔ)板安裝基準(zhǔn)線的設(shè)定 舊規(guī)范中基準(zhǔn)線的架設(shè)不符合基礎(chǔ)統(tǒng)一的原則，直接以舊規(guī)范中輔助基準(zhǔn)之一的操作側(cè)基礎(chǔ)板縱向中心線為定位基準(zhǔn)，以舊規(guī)范中輔助基準(zhǔn)之一的傳動(dòng)側(cè)基礎(chǔ)板縱 向中心線為輔助基準(zhǔn)，而取消造紙機(jī)基礎(chǔ)板的設(shè)計(jì)中心線安裝縱向基準(zhǔn)的作法。下文規(guī)定操作側(cè)基礎(chǔ)板基準(zhǔn)線與傳動(dòng)側(cè)基礎(chǔ)板基準(zhǔn)線的架設(shè)跨度尺寸精度≤177。 ㎜。 下文在操作側(cè)增加一條機(jī)外縱向輔助中心線埋點(diǎn)以取代舊規(guī)范中的架設(shè)基礎(chǔ)板安裝橫向基準(zhǔn)線的方法，從而以該輔助中心配合現(xiàn)代高精度經(jīng)緯儀來(lái)取代舊規(guī)范中橫向基準(zhǔn)線的應(yīng)用功能，取消了用原始的吊線找正各輥、缸平行度的方法。 B．基礎(chǔ)板安裝精度的確定 在基礎(chǔ)板安裝中，舊規(guī)范對(duì)基礎(chǔ)板的加工精度要求與基礎(chǔ)板安裝精度的規(guī)定有互相矛盾的地方，具體如下： 舊規(guī)范中規(guī)定造紙 機(jī)基礎(chǔ)板上平面加工精度的縱向彎曲度允差 1㎜ /m；橫向彎曲度允差 ㎜ /m，且上表面不得有“凹”型彎曲。但舊規(guī)范規(guī)定在安裝中要紙業(yè)公司 3750 紙機(jī)項(xiàng)目安裝工程 27 保證單塊基礎(chǔ)板橫向水平度為177。 ㎜／ m，并用 ㎜ /m塞尺不得塞進(jìn)水平尺與基礎(chǔ)板表面接觸面之間的間隙。同樣舊規(guī)范中規(guī)定要保證單塊基礎(chǔ)板安裝水平度為 ㎜ /m；塞尺不得塞進(jìn)水平尺與基礎(chǔ)板接觸面之間的間隙。這種技術(shù)要求是不科學(xué)的，實(shí)際上基礎(chǔ)板產(chǎn)生“凸”型彎曲，特別是橫向彎曲，更將對(duì)后續(xù)的安裝造成難度；要使縱向彎曲度為 1㎜ /m，橫向彎曲度為 ㎜ /m的基礎(chǔ)板在安裝中保證上述安 裝精度，就要使基礎(chǔ)板在安裝中人為施以外力使其產(chǎn)生彈性變形來(lái)達(dá)到。從應(yīng)力學(xué)角度出發(fā)，此種彈性變形已形成內(nèi)應(yīng)力，該應(yīng)力在今后紙機(jī)的使用中逐漸消失，從而使基礎(chǔ)板產(chǎn)生新的變形，而失去了通過(guò)極大努力得到的帶有假象的水平度。 從我們長(zhǎng)期的觀察及總結(jié)中我們認(rèn)為影響基礎(chǔ)板的安裝精度主要有三個(gè)方面的因素。 基礎(chǔ)板在機(jī)械加工制造后所允許的固有的上平面平直度。通過(guò)考察基礎(chǔ)板上平面的加工平直度一般縱向 (標(biāo)記為 a1)為： — ㎜ /m,橫向 (標(biāo)記為 a2)為： — ㎜ /m； 安裝所采用的測(cè)量?jī)x器所能操作控 制的允許誤差。如果我們用讀數(shù)，我們所能合理操作控制的精度讀數(shù)值 (標(biāo)記為 b)應(yīng)為 — ㎜ /m； 儀器本身的制造精度、每個(gè)人的目視誤差、溫度變化等原因造成的誤差，這一誤差 (標(biāo)記為 c)總計(jì)為 。 根據(jù)公差確定的原則，我們能清楚的確定基礎(chǔ)板的安裝水平度縱向 X為： — ㎜ /m，橫向 Y為： — ㎜ /m。 其實(shí)，通過(guò)我們國(guó)外的考察， VOITH及 VALMET在現(xiàn)代大型高速紙機(jī)的安裝測(cè)量中常使用的框式水平儀僅是 ，如果我們 也使用 mm/m框式水平儀安裝基礎(chǔ)板，不難得到基礎(chǔ)板縱橫二個(gè)方向的安裝精度： 縱向 X為： — ㎜ /m，橫向 Y為： — ㎜ /m。 C．造紙機(jī)各種主要輥、缸水平度的規(guī)定 舊規(guī)范中所規(guī)定的造紙機(jī)各種主要輥、缸水平度沒(méi)有足夠的科學(xué)依據(jù)，且基礎(chǔ)板的安裝精度和其上部的缸、輥安裝精度相互矛盾。通過(guò)分析可知，影響造紙機(jī)基礎(chǔ)板上部的輥、缸的安裝水平度或高度差（ S）原因如下： 造紙機(jī)基礎(chǔ)板的橫向跨度水平度： x 各輥、缸的操作側(cè)與傳動(dòng)側(cè)軸承間隙誤差： y 各輥、缸的傳 動(dòng)側(cè)