【導讀】通風系統(tǒng)制作安裝工藝------------------------------------------------------------. 工藝管道的試驗及沖洗-----------------------------------------------------------. 紙機本體分部無負荷調試--------------------------------------------------------. 紙機無負荷聯(lián)動試運轉-----------------------------------------------------------. 7工程施工安全保證措施------------------------------------------------------------. 8確定項目部管理機構---------------------------------------------------------------. 9工程施工規(guī)范------------------------------------------------------------------------. 10附表1項目部人員配置計劃表---------------------------------------------------. 11附表2設備、工器具計劃---------------------------------------------------------. 3750紙機系統(tǒng)為左右手紙機兩臺套。班牙GOROSTDI公司制造。主機兩臺，凈紙寬為3750mm，工作車速1000m/min，復卷機3臺由意大利ACELLI制造；切紙機6臺由寧海機械廠制造。燃氣紅外系統(tǒng)由法國太陽進口。電控和DCS、QCS由ABB公司供貨。一套和平板輸送機一套由長沙長泰公司制造。紙或高級輕涂紙20萬噸。系統(tǒng)設備、空壓站設備等共計約700臺套，約5000噸；道等共約37000米；管道支架安裝約120噸；通風及熱回收風管制安約2400米，約8000平米；儀表安裝包括：儀表電纜敷設約24萬米、儀表保護管20200米。

　　

【正文】 ，半進行滿焊，焊接結束時應對焊道進行打磨和酸洗。之后將固定殼體用的臨時支架等割除，割除部位要進行打磨處理。 碎漿機殼體全部組對完畢后，可聯(lián)同設備支座整體進行找正，找正分二次進行即初次找正和二次找正，由于碎漿機體積寵大，建議二次灌漿時采用商品灌漿料，以保證強度。 之 后吊裝碎漿機轉子部分與主軸及碎漿機殼體進行聯(lián)接并找正減速機主軸及轉子，要求主軸垂直度不大天于 。 減速機與高壓電機通過聯(lián)軸器聯(lián)接，故通過調整電機位置及標高找正其聯(lián)軸器，采用雙表法，要求其徑向偏差及端面偏差均不大于 ㎜。找正分兩次進行，先進行粗找，進行一次灌漿，再進行二次精找，二次灌漿。 8）鏈板輸送機 (不在招標范圍內 ) 鏈板輸送機較長，約 50 米左右，且較高約 8 米左右，重約數(shù)十噸。為散裝到貨。 首先核對設備基礎與設備基礎圖是否一致。 先安裝設備立柱及其橫向縱向支架，可利用一臺 16 噸汽 車吊及 5 噸叉車一輛協(xié)助吊裝運輸工作。 要求： 機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，偏差不應大于 5 ㎜； 機架對建筑物地面的垂直度偏差不應大于 2/1000。 機架安裝完畢后安裝鏈板，鏈板為成片到貨，需現(xiàn)埸組裝。鏈板組裝完畢后安裝擋板等部件。 12）槽罐安裝 a) 檢查基礎，無地腳螺栓固定的槽罐基礎應已按技術要求抹好二次找平層，然后彈出中心基準線； b) 檢查槽罐表面是否良好，各法蘭有沒有損傷，封堵是否良好。小罐用叉車直接就位后進行找正；體積、重量較大的罐可用叉車將其運到車間門外，墊好道木、滾杠、木排，將槽罐在木 排上放置穩(wěn)妥，用跨頂和倒鏈將其運到基礎邊，然后可利用人字抱桿將其就位并找正，如無加工面可測，可在其 90176。方向懸掛線墜測量其垂直度，保證兩個方向垂直度不大于 ，全長不超過 1mm； （注：所有漿池攪拌器及、水力碎漿機、磨漿機等重載、高速設備的灌漿采用紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 23 無收縮灌漿料。） 抄紙生產(chǎn)線設備安裝工藝 附屬設備安裝工藝 設備安裝前應對重要設備（如壓力篩、沖漿泵、真空泵）的地腳螺栓進行抗拉強度、抗彎曲強度進行抽檢試驗，以檢查設備安裝用地腳螺栓的質量是否符合設備安裝要求。 (1) 附屬設備運輸就位 為了提高工程進度，保證安全施工，設備運輸?shù)跹b盡量采用現(xiàn)代化機械設備配合使用成熟的專用自制工具進行。根據(jù)各工種及土建單位的施工進度，兼顧先里后外、先下后上的原則合理安排設備運輸就位的順序。 a) 一層附屬設備運輸就位 造紙車間一層設備主要有：沖漿泵、壓力篩、大型空調機組、損紙槽、漿泵、白水泵、噴淋水泵、螺旋推進器、真空系統(tǒng)設備、液壓站、熱油站、潤滑油站、引紙繩裝置、化添系統(tǒng)設備、蒸汽冷凝水系統(tǒng)設備等。 為了便于管道安裝施工，先集中將影響管道安裝的設備按系統(tǒng)運輸?shù)轿唬缯婵障到y(tǒng)、化添 系統(tǒng)等，盡量成系統(tǒng)找正找平，二次灌漿，具備系統(tǒng)管道安裝條件，對不影響管道安裝的設備，如螺旋推進器等設備可推遲到車間運輸條件更好的時候運輸。 對于一層沖漿泵、壓力篩、真空泵、大型風箱等大型單體設備，在一層車間圍墻沒有完全封閉的時候，多選擇幾處進車間入口，分別用軌道和道木鋪設通道，用 16T 氣車吊配合 20T 板車沿車間外道路，運至車間通道入口處，用吊車將設備放在鋪設好的軌道上，然后用滾杠、卷揚機、手拉葫蘆等工具運至設備基礎旁，然后用跨頂或立抱桿就位。 損紙池應提前制作，在二樓紙機安裝前用行車吊裝就位。 一層小型設備 采用叉車直接運輸就位，對于一些現(xiàn)場條件差，不能直接就位的小型設備，先用叉車運最近位置，再用滾杠、手拉葫蘆等工具運至設備基礎旁，架設抱桿就位。 b) 二層（ +6000 標高）附屬設備運輸就位 二層附屬設備主要包括：五段除渣器、及三臺大型空調機組。根據(jù)設備體積和重量的大小分別采用叉車、專用地?；虼笮屯蠏燔噺脑O備儲存場運至車間，然后用天車從設備吊裝孔吊至二樓就位。 c) 三層（ +14500 標高）附屬設備運輸就位 三層附屬設備主要為熱回收系統(tǒng)的風機、換熱器、過濾器設備，上網(wǎng)、下網(wǎng)、伏輥損紙槽、壓光損紙槽等排濕風機，壓 榨部熱風機，排濕系統(tǒng)設備等。 流送系統(tǒng)設備主要為除氣器、真空泵、消音器等。 三層設備體積重量均較大，故可采用 50 噸汽車吊及板車進行集中運輸?shù)跹b。紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 24 然后在設備所在位置鋪設道木、用滾杠、抱桿及手搬葫蘆使設備在基礎上就位。 (2) 附屬設備安裝找正 泵類設備、壓力篩、除渣器類設備安裝同打漿車間同類設備安裝。以下就一些抄紙車間特有的典型單體設備的安裝加以敘述。 1）真空泵的安裝找正 本車間每條抄紙生產(chǎn)線有 10 臺真空泵，設備重量體積均較大，設備運輸時應仔細核查真空泵規(guī)格、位號，防止混淆造成返工。 真空泵一般由泵體、減速 箱、電機三部分分體到貨。安裝時，根據(jù)基準線將泵體找正。粗平時縱橫向水平偏差不大于 ，放好地腳螺栓后進行一次灌漿； 真空泵泵體一次灌漿養(yǎng)生后，可根據(jù)情況進行二次精平，使其縱橫向水平不大于 ，墊好墊鐵，緊固螺栓，然后將電機、減速箱與底座固定找正，找正精度可由聯(lián)軸器精度確定，電機與減速箱聯(lián)軸器為齒式聯(lián)軸器，裝配時兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和端面間隙的允許偏差應符合下表規(guī)定。 聯(lián)軸器外形最大直徑 （ mm） 兩軸心徑向位移 （ mm） 兩軸線傾斜 端面間隙 （ mm） 170—— 185 —— 4 220—— 250 290—— 430 —— 7 490—— 590 —— 10 689—— 780 聯(lián)軸器的找正采用雙表法。雙表法即將百分表分別固定在兩端軸上，指針分別測量聯(lián)軸器端面和圓周輪廓上。將兩個半聯(lián)軸器一起轉動，每轉 90 度測量一次，當轉到 360 度時，指針歸到原始位置，則可認為測量值有效；通過計算可得到相關數(shù)據(jù)。對要求精度較高的聯(lián)軸器采用激光對中儀進行找正； 減速機與電 機固定在底盤上后，可整體與泵體找正。精度也根據(jù)聯(lián)軸器確定。減速機與泵體聯(lián)軸器為彈性套柱銷聯(lián)軸器，其允許偏差如下表： 聯(lián)軸器外形最大直徑 （ mm） 兩軸心徑向位移 （ mm） 兩軸線傾斜 端面間隙 （ mm） 71 2— 4 80 95 106 130 3— 5 160 190 紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 25 224 4— 6 250 315 400 475 5— 7 600 找正此聯(lián)軸器時可先放大精度粗平， 待一次灌漿養(yǎng)生后，再進行精平以符合要求。當各項精度要求滿足后，可進行二次灌漿，養(yǎng)生后再緊固地腳螺栓，達到預緊力要求。 2）攪拌器安裝 利用水準儀，根據(jù)車間統(tǒng)一標高線（可利用土建 +500 線或在適于觀測的立柱上埋設埋點），確定預留孔洞的中心標高，同時彈出電機基礎中心線； 開箱檢查有無缺損，連接件是否齊全，然后運至車間。將葉片由預留孔運入池內，利用人字抱桿將推進器主體就位； 損紙池的攪拌粉碎機在損紙池就位固定后進行安裝，應首先測量池口法蘭面的垂直度，應不大于 ，并應測量法蘭內口的橢圓度以保證密封。將攪拌器運到位置，利用人字抱桿吊裝到位，待密封口結合平整緊密后，用墊鐵墊實固定，然后電機就位，安裝皮帶輪，用拉線法找正電機，吊線測量皮帶輪垂直度，不大于 ，拉線測量皮帶輪平行度，不大于 ，待灌漿后再滑槽調整電機與攪拌器中心距，最后安裝皮帶及防護罩； 3）槽罐的安裝 a) 檢查基礎，無地腳螺栓固定的槽罐基礎應已按技術要求抹好二次找平層，然后彈出中心基準線； b) 檢查槽罐表面是否良好，各法蘭有沒有損傷，封堵是否良好。槽罐找正應在法蘭等加工面上進行，如無加工面可測，可在罐休 90176。方向分 別懸掛線墜測量其垂直度，保證兩個方向垂直度不大于 ，全長不超過 1mm； c) 損紙池找正應根據(jù)平面布置圖的位置線進行，找平可根據(jù)攪拌器法蘭的垂直度，不大于 ，垂直方向可在一側吊線測量，不大于 ，全長不大于 1mm； d) 損紙池固定就位后，再進行攪拌器安裝。 4）其它設備 三四樓輔跨中的設備應提前按照該層中外形尺寸最大的設備預留墻孔；布置在底層主機下的設備（伏損池、壓損池以及配套的攪拌）應盡可能在二層主機安裝前提前就位；為單體設備檢修用的起重設備及材料應盡可能提前到貨 并進行安裝。單體設備的安裝順序應考慮到管道施工的需要，以盡量不影響管道施工為原則。并且在單體設備聯(lián)軸器的找正中，采用激光對中儀找正。通過采紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 26 用新方法、新工藝提高工效和安裝質量。 （注：所有漿池攪拌器、沖漿泵、真空泵等重要設備的灌漿采用無收縮灌料。） 紙機安裝方案 1）紙機本體運輸 紙機本體主要包括：基礎板、機架、烘缸、導輥等部件。紙機本體的運輸根據(jù)安裝順序，采取先裝先運的原則，保證施工現(xiàn)場堆放整齊，避免各部件混淆。 紙機本體部件采用階段性集中運輸，我們使用 40 噸地牛車配以鏟車牽引，運至 車間吊裝孔，由車間行車吊裝就位。 2）紙機安裝 造紙工業(yè)經(jīng)過近幾十年的發(fā)展，造紙機技術有了飛躍的進步，造紙機的大型化、高速化成為當今造紙機發(fā)展的主流，其安裝技術和工藝也有了很大的發(fā)展和改進。但我國現(xiàn)在造紙行業(yè)專業(yè)安裝中還在執(zhí)行 QBJ1－ 64《制漿造紙專業(yè)設備安裝工程施工驗收技術規(guī)范》的舊規(guī)范，該規(guī)范中對國內造紙機安裝工藝及精度的規(guī)定，已不能適應進口大型造紙機的安裝要求，且舊規(guī)范中有部分安裝工藝及精度的規(guī)定是不科學的，它已不能勝任對大型造紙機安裝的指導和驗收工作。下文提供的紙機安裝要求是我公司通過多 年的造紙機安裝的實踐、國外考察及研究完成的。它較成功地總結出了一套當今造紙機安裝行業(yè)較先進的安裝工藝，并使用了較多的現(xiàn)代測量儀器。因此，下面闡述的安裝工藝及精度較 QBJ1－ 64 規(guī)范中所涉及的大型造紙機安裝工藝及精度更合理實用。 下文所述造紙機的安裝工藝及精度與 QBJ1－ 64規(guī)范的比較，主要有以下幾方面的不同之處： A. 基礎板安裝基準線的設定 舊規(guī)范中基準線的架設不符合基礎統(tǒng)一的原則，直接以舊規(guī)范中輔助基準之一的操作側基礎板縱向中心線為定位基準，以舊規(guī)范中輔助基準之一的傳動側基礎板縱 向中心線為輔助基準，而取消造紙機基礎板的設計中心線安裝縱向基準的作法。下文規(guī)定操作側基礎板基準線與傳動側基礎板基準線的架設跨度尺寸精度≤177。 ㎜。 下文在操作側增加一條機外縱向輔助中心線埋點以取代舊規(guī)范中的架設基礎板安裝橫向基準線的方法，從而以該輔助中心配合現(xiàn)代高精度經(jīng)緯儀來取代舊規(guī)范中橫向基準線的應用功能，取消了用原始的吊線找正各輥、缸平行度的方法。 B．基礎板安裝精度的確定 在基礎板安裝中，舊規(guī)范對基礎板的加工精度要求與基礎板安裝精度的規(guī)定有互相矛盾的地方，具體如下： 舊規(guī)范中規(guī)定造紙 機基礎板上平面加工精度的縱向彎曲度允差 1㎜ /m；橫向彎曲度允差 ㎜ /m，且上表面不得有“凹”型彎曲。但舊規(guī)范規(guī)定在安裝中要紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 27 保證單塊基礎板橫向水平度為177。 ㎜／ m，并用 ㎜ /m塞尺不得塞進水平尺與基礎板表面接觸面之間的間隙。同樣舊規(guī)范中規(guī)定要保證單塊基礎板安裝水平度為 ㎜ /m；塞尺不得塞進水平尺與基礎板接觸面之間的間隙。這種技術要求是不科學的，實際上基礎板產(chǎn)生“凸”型彎曲，特別是橫向彎曲，更將對后續(xù)的安裝造成難度；要使縱向彎曲度為 1㎜ /m，橫向彎曲度為 ㎜ /m的基礎板在安裝中保證上述安 裝精度，就要使基礎板在安裝中人為施以外力使其產(chǎn)生彈性變形來達到。從應力學角度出發(fā)，此種彈性變形已形成內應力，該應力在今后紙機的使用中逐漸消失，從而使基礎板產(chǎn)生新的變形，而失去了通過極大努力得到的帶有假象的水平度。 從我們長期的觀察及總結中我們認為影響基礎板的安裝精度主要有三個方面的因素。 基礎板在機械加工制造后所允許的固有的上平面平直度。通過考察基礎板上平面的加工平直度一般縱向 (標記為 a1)為： — ㎜ /m,橫向 (標記為 a2)為： — ㎜ /m； 安裝所采用的測量儀器所能操作控 制的允許誤差。如果我們用讀數(shù)，我們所能合理操作控制的精度讀數(shù)值 (標記為 b)應為 — ㎜ /m； 儀器本身的制造精度、每個人的目視誤差、溫度變化等原因造成的誤差，這一誤差 (標記為 c)總計為 。 根據(jù)公差確定的原則，我們能清楚的確定基礎板的安裝水平度縱向 X為： — ㎜ /m，橫向 Y為： — ㎜ /m。 其實，通過我們國外的考察， VOITH及 VALMET在現(xiàn)代大型高速紙機的安裝測量中常使用的框式水平儀僅是 ，如果我們 也使用 mm/m框式水平儀安裝基礎板，不難得到基礎板縱橫二個方向的安裝精度： 縱向 X為： — ㎜ /m，橫向 Y為： — ㎜ /m。 C．造紙機各種主要輥、缸水平度的規(guī)定 舊規(guī)范中所規(guī)定的造紙機各種主要輥、缸水平度沒有足夠的科學依據(jù)，且基礎板的安裝精度和其上部的缸、輥安裝精度相互矛盾。通過分析可知，影響造紙機基礎板上部的輥、缸的安裝水平度或高度差（ S）原因如下： 造紙機基礎板的橫向跨度水平度： x 各輥、缸的操作側與傳動側軸承間隙誤差： y 各輥、缸的傳 動側