破碎機施工方案-資料下載頁
2025-04-26 03:23本頁面
【正文】 修整破碎后混凝土路面或試圖平整路面以提高線形，這樣將破壞混凝土路面碎石化以后的效果。在壓實前發(fā)現(xiàn)的5cm的凹地應用密級配碎石料回填并壓實到要求。破碎時最好是從混凝土路面的高處向低處破碎，以避免攤鋪瀝青混凝土后影響排水。 4．與相鄰車道的連接 破碎一個車道的過程中實際破碎寬度應超過一個車道，與相鄰車道搭接一部分，寬度至少是15cm。 5．破碎混凝土路面的養(yǎng)護 除了必須開放的橫穿交通外，破碎后的混凝土路面的任何路段均不得開放交通（包括不必要的施工運輸）。 6．撒布乳化瀝青透層油 為使表面較松散的粒料有一定的結(jié)合力，建議在破碎壓實后的表面撒布乳化瀝青透層油，～㎡用量撒布50%慢裂乳化瀝青。 7．攤鋪前混凝土路面的擾動 施工車輛的通行次數(shù)和載重量應降低到最小程度。如果破碎后的混凝土路面表面已被運料車輛部分或全部破壞，應進行再次壓實。 8．面層施工 碎石化罩面厚度要求最小為15cm。且最好為密級配結(jié)構(gòu)。 9．開放交通 應在半幅施工全部結(jié)束后開放交通。 十、施工進度及工期安排 舊水泥混凝土路面碎石化改造工程,施工的工期主要取決于天氣情況及各方的配合,㎡ 為確保工期,設備的完好率是決定因素,我們置備了足夠的配件,專業(yè)的維修技術(shù)人員,隨時對設備進行維修保養(yǎng),確保按要求完成每日的工作量. 許德友 13805349761 // Xdy9761@ 許德友 13805349761 7 /
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