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正文內(nèi)容

車庫施工方案組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-10-12 11:16本頁面

【導(dǎo)讀】第一章編制依據(jù)------------------------------. 第二章工程概況------------------------------. 第三章施工組織-----------------------------. 第六節(jié)防水工程分部分項(xiàng)施工方法。第十章確保工期的技術(shù)組織措施。第十一章防治質(zhì)量通病的技術(shù)組織措施。第十二章施工進(jìn)度計(jì)劃。第十三章施工總平面布置。第十四章冬雨季施工技術(shù)措施。第十六章降低成本措施。本工程一層為車庫,二層至二十層為住宅。水落管采用焊接鋼管,直徑150mm。本工程劃分為二個(gè)施工段。項(xiàng)目經(jīng)理牽頭每天下午4:00組織由項(xiàng)目各相關(guān)部門、分包管理層參。施工進(jìn)度計(jì)劃、下達(dá)任務(wù),以日計(jì)劃保證周計(jì)劃、周計(jì)劃保證月計(jì)劃以實(shí)。通過預(yù)控、過程檢驗(yàn)、最終報(bào)驗(yàn)等主要方式實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量、安全目。綜上所述,本工程質(zhì)量要求高,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的環(huán)境條

  

【正文】 載上料 ,在此基礎(chǔ)上立桿、水平桿、橫桿間距均符合規(guī)范要求。詳見計(jì)算書。 (三)搭設(shè)要求 立桿構(gòu)造要求 1)立桿上的對(duì)接扣件交錯(cuò)布置,兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi),兩相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于 500mm,各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于步距的 1/3。 2)剪力撐的搭接長(zhǎng)度不小于 1m,不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn) 扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于 100mm。 3)立桿垂直度偏差不得大于架高的 1/400,每根立桿按 6米計(jì),即單根 立 桿垂直度偏差不大于 15mm。 4)開始搭設(shè)立柱時(shí),每隔 6 跨設(shè)一根拋撐,直至連墻桿件安裝完畢后,方可根據(jù)情況拆除。 5)當(dāng)搭設(shè)至有連墻桿件的構(gòu)造層時(shí),搭設(shè)完該處的立柱、縱向水平桿、橫向水平桿后,立即設(shè)置連墻件。 縱向水平桿構(gòu)造要求 1)縱向水平桿設(shè)于橫向水平桿之下,在立柱的內(nèi)側(cè)并采用直角扣件與立柱扣緊。 2)縱向水平桿采用對(duì)接扣件連接,對(duì)接接頭交錯(cuò)布置,不設(shè)在同步同跨內(nèi),相臨接頭水平距離不小于 500mm,并避免設(shè)在縱向水平桿的跨中。 95 橫向水平桿構(gòu)造要求 1)每一主節(jié)點(diǎn)必須設(shè)置一根橫向水平桿,并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上,該桿軸線 偏離節(jié)點(diǎn)的距離不大于 150mm,靠墻(柱)一側(cè)的外伸長(zhǎng)度不大于 500mm。 2)操作層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不大于柱距的 1/2。 腳手板的構(gòu)造要求 1)腳手板一般設(shè)置在三根橫向水平桿上,腳手板宜采用平鋪; 2)作業(yè)層腳手板應(yīng)滿鋪,搭接鋪設(shè),如下圖: 3)轉(zhuǎn)角處的腳手板,應(yīng)與橫向水平桿可靠綁扎連接。 連墻件的構(gòu)造要求 1)剛性連墻:由連墻桿、扣件與各層框架柱相連。 2)連墻件靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置,偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不大于 300mm。 3)連墻件必須底部第一 根縱向水平桿處開始設(shè)置。 4)連墻桿垂直于墻面方向設(shè)置。 剪刀撐 剪刀撐的設(shè)置需符合下列要求: 1)每道剪刀撐跨越立柱根數(shù)宜在 5~ 7 根之間。每道剪刀撐寬度不小于 4 跨,且不小于 6m,斜桿與地面的傾角在 45176?!?60176。之間。 ≥100 ≥100腳手板小橫桿 96 2)在外側(cè)立面整個(gè)長(zhǎng)度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐。 3)剪刀撐必須采用搭接,搭接長(zhǎng)度不小于 1m,扣件不少于 2個(gè)。 4)剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于 150mm 安全網(wǎng)設(shè)置 腳手架外立面滿掛密目安全網(wǎng),每隔三層設(shè)一道水平 網(wǎng)。 (四)驗(yàn)收 腳手架搭設(shè)完畢、使用前,需經(jīng)項(xiàng)目部、安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)以及公司相關(guān)部門按照對(duì)架子技術(shù)要求、允許偏差與檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可使用。 (五)使用和維護(hù) 操作架上的施工荷載符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。 使用階段,安排專人負(fù)責(zé)對(duì)架子進(jìn)行經(jīng)常檢查和維修。經(jīng)常檢查各主要節(jié)點(diǎn)處諸桿件的連接是否符合設(shè)計(jì)要求;檢查地基是否有積水、墊木是否松動(dòng)、立桿是否懸空;架子沉降及垂直度是否超標(biāo)等。發(fā)現(xiàn)問題立即處理并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。 在架子使用階段,嚴(yán)禁任意拆改腳手架。 (六)腳手架的拆除 拆除前的準(zhǔn)備工作 1)拆除安全技術(shù)措施逐級(jí)進(jìn)行交底。 2)清除腳手架上的雜物及地面障礙物。 3)拆除要求 ( 1)拆除順序按逐層由上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。 97 ( 2)所有連墻件應(yīng)隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先拆除幾層連墻件后,再進(jìn)行腳手架的拆除。 ( 3)腳手架拆至下部最后一層連墻桿時(shí),先在適當(dāng)位置臨時(shí)設(shè)拋撐加固,后拆除連墻件。 ( 4)各構(gòu)配件必須及時(shí)分段運(yùn)至地面,嚴(yán)禁拋扔。拆除架子時(shí),地面設(shè)圍攔和警戒線,并派專人看護(hù),嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。 ( 5)所有材料均逐層下傳,不得拋扔,并隨時(shí)堆碼整齊。 四、腳手架計(jì)算 鋼管腳手架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ1302020)。 計(jì)算的腳手架為雙排腳手架,搭設(shè)高度為 ,立桿采用單立管。 搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距 ,立桿的橫距 ,立桿的步距 米。 采用的鋼管類型為 48179。 ,連墻件采用 3步 3跨,豎向間距 ,水平間距 。 施工均布荷載為 ,同時(shí)施工 2層,腳手板共鋪設(shè) 10層。 卸荷鋼絲繩采取 6段卸荷,吊點(diǎn)卸荷水平距離 2倍立桿間距。 卸荷鋼絲 繩的換算系數(shù)為 ,安全系數(shù) K=,上吊點(diǎn)與下吊點(diǎn)距離 。 (一)小橫桿的計(jì)算 : 小橫桿按照簡(jiǎn)支梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算,小橫桿在大橫桿的上面。 按照小橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計(jì)算小橫桿的最大 98 彎矩和變形。 小橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1= 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2=179。 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=179。 荷載的計(jì)算值 q=179。 +179。 +179。 = 小橫桿計(jì)算簡(jiǎn)圖 最大彎矩考慮為簡(jiǎn)支梁均布荷載作用下的彎矩 計(jì)算公式如下 : M=179。 =179。 106/= 小橫桿的計(jì)算強(qiáng)度小于 ,滿足要求 ! 最大撓度考慮為簡(jiǎn)支梁均布荷載作用下的撓度 計(jì)算公式如下 : 荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q=++= 99 簡(jiǎn)支梁均布荷載作用下的最大撓度 V=179。 179。 (384179。 179。 105179。)= 小橫桿的最大撓度小 于 ,滿足要求 ! (二)大橫桿的計(jì)算 : 大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算,小橫桿在大橫桿的上面。 用小橫桿支座的最大反力計(jì)算值,在最不利荷載布置下計(jì)算大橫桿的最大彎矩和變形。 小橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1=179。 = 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2=179。 179。 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=179。 179。 荷 載的計(jì)算值 P=(179。 +179。 +179。)/2= 大橫桿計(jì)算簡(jiǎn)圖 最大彎矩考慮為大橫桿自重均布荷載與荷載的計(jì)算值最不利分配的 100 彎矩和 均布荷載最大彎矩計(jì)算公式如下 : 集中荷載最大彎矩計(jì)算公式如下 : M=179。 (179。 )179。 +179。 179。= =179。 106/=大橫桿的計(jì)算強(qiáng)度小于 ,滿足要求 ! 最大撓度考慮為大橫桿自重均布荷載與荷載的計(jì)算值最不利分配的撓度和 均布荷載最大撓度計(jì)算公式如下 : 集中荷載最大撓度計(jì)算公式如下 : 大橫桿自重均布荷 載引起的最大撓度 V1=179。 179。 (100179。 179。 105179。)= 集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P=++= 集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配引起的最大撓度 101 V1=179。 179。 (100179。 179。 105179。)= 最大撓度和 V=V1+V2= 大橫桿的最大撓度小于 ,滿足要求 ! (三)扣件抗滑力的計(jì)算 : 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí),扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算(規(guī)范 ): R ≤ Rc 其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值 ,取 ; R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值; 1.荷載值計(jì)算 橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1=179。 = 腳手板的荷載 標(biāo)準(zhǔn)值 P2=179。 179。 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=179。 179。 荷載的計(jì)算值 R=179。 +179。 +179。 = 單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求 ! 當(dāng)直角扣件的擰緊力矩達(dá) ,試驗(yàn)表明 :單扣件在 12kN的荷載下會(huì)滑動(dòng) ,其抗滑承載力可取 ; 雙扣件在 20kN的荷載下會(huì)滑動(dòng) ,其抗滑承載力可取 。 (四)腳手 架荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : 作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。 102 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容: (1)每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m);本例為 NG1 = 179。 = (2)腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2);本例采用沖壓鋼腳手板,標(biāo)準(zhǔn)值為 NG2 = 179。 10179。 179。 (+)/2= (3)欄桿與擋腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m);本例采用欄桿 、木腳手板標(biāo)擋板,準(zhǔn)值為 NG3 = 179。 179。 10/2= (4)吊掛的安全設(shè)施荷載,包括安全網(wǎng) (kN/m2); NG4 = 179。 179。 = 經(jīng)計(jì)算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 。 活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和,內(nèi)、外立桿按一縱距內(nèi)施工荷載總和的 1/2取值。 經(jīng)計(jì)算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 179。 2179。 179。 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計(jì)算 其中 W0 —— 基本風(fēng)壓 (kN/m2),按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092020)的規(guī)定采用: W0 = Uz —— 風(fēng)荷載高度變化系數(shù),按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092020)的規(guī)定采用: Uz = 103 Us —— 風(fēng)荷載體型系數(shù): Us = 經(jīng)計(jì)算得到,風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Wk = 179。 179。 179。 = 。 考慮風(fēng)荷載時(shí) ,立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式 N = + 179。 不考慮風(fēng)荷載時(shí) ,立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式 N = + 風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的立桿段彎矩 MW計(jì)算公式 MW = 179。 其中 Wk —— 風(fēng)荷載基本風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2); la —— 立桿的縱距 (m); h —— 立桿的步距 (m)。 (五)立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 : [規(guī)范外內(nèi)容,供參考 ] 卸荷吊點(diǎn)按照完全卸荷計(jì)算方法。 在腳手架全高范圍內(nèi)增加 6吊點(diǎn);吊點(diǎn)選擇在立桿、小橫桿、大橫桿的交點(diǎn)位置;以吊點(diǎn)分段計(jì)算。 計(jì)算中腳手架的豎向荷載按照吊點(diǎn)數(shù)平均分配。 104 經(jīng)過計(jì)算得到 1=arctg[(+)]= 2=arctg[]= 最下面的立桿軸向力在考慮風(fēng)荷載時(shí)為 。 最下面的立桿軸向力在不考慮風(fēng)荷載時(shí)為 。 考慮荷載組合,各吊點(diǎn)位置處內(nèi)力計(jì)算為 (kN) T1= T2= N1= N2= 其中 T鋼絲繩拉力, N鋼絲繩水平分力。 所有卸荷鋼絲繩的最大拉力為 。 選擇卸荷鋼絲繩的破斷拉力要大于 179。 選擇 6179。 37+1鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度 1550MPa,直徑 。滿足要求 ! 105 吊環(huán)強(qiáng)度計(jì)算公式為 = N / A [f] 其中 [f] —— 吊環(huán)鋼筋抗拉強(qiáng)度,《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定 [f] = 50N/mm2; A —— 吊環(huán)截面積,每個(gè)吊環(huán)按照兩個(gè)截面計(jì)算。 經(jīng)過計(jì) 算得到,選擇吊環(huán)的直徑要至少 (179。4/)1/2=17mm。 ,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 其中 N —— 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值, N=; —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) ,由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i 的結(jié)果查表得到 ; i —— 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑, i=; l0 —— 計(jì)算長(zhǎng)度 (m),由公式 l0 =
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