【導(dǎo)讀】中鐵十局集團(tuán)有限公司寧績(jī)高速公路路基第四合同段箱涵首件制 膄蟻羃肄蒃蝕蚃袇荿蝕螅肅芅蠆羈裊芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂蚅羄羋螅蚄膇膄螄螆羀蒂螃衿膆莈螂肁罿莄螁螁芄芀莈袃肇膆莇羅節(jié)蒅莆蚅肅莁蒞螇芁芇蒄衿肅膃蒃袆薁蒂螁肂蕆蒂襖羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅葿螈膈蒄蒈袀羈莀薇羃膇芆薆螞罿膂薆裊膅膈薅羇肈蒆薄蚇芃莂薃蝿肆羋薂袁節(jié)膄蟻羃肄蒃蝕蚃袇荿蝕螅肅芅蠆羈裊芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂蚅羄羋螅蚄膇膄螄螆羀蒂螃衿膆莈螂肁罿莄螁螁芄芀莈袃肇膆莇羅節(jié)蒅莆蚅肅莁蒞螇芁芇蒄衿肅膃蒃袆薁蒂螁肂蕆蒂襖羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅葿螈膈蒄蒈袀羈莀薇羃膇芆薆螞罿膂薆裊膅膈薅羇肈蒆薄蚇芃莂薃蝿肆羋薂袁節(jié)膄蟻羃肄蒃蝕蚃袇荿蝕螅肅芅蠆羈裊芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂蚅羄羋螅蚄膇膄螄螆羀蒂螃衿膆莈螂肁罿莄螁螁芄芀莈袃肇膆莇羅節(jié)蒅莆蚅肅莁蒞螇芁芇蒄衿肅膃蒃袆薁蒂螁肂蕆蒂襖羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅葿螈膈蒄蒈袀羈莀薇羃膇芆薆螞罿膂薆裊膅膈薅羇肈蒆薄蚇芃

　　

【正文】 方案技術(shù)措施的制定與修改及應(yīng)急救援應(yīng)急預(yù)案的組織演練。 控制事故的擴(kuò)大蔓延。 維護(hù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的秩序與安全。 組織施工班組人員進(jìn)行人員撤離，必要時(shí)采取措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。 （ 2） 安全質(zhì)量 部 負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急預(yù)案編制的審查，并監(jiān)督檢查有關(guān)技術(shù)措施、物資設(shè)備以及所需器材的落實(shí)情況。 負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)救援的記錄和事故原因的分析，參與事故調(diào)查處理。 （ 3）綜合辦公室 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)和協(xié)調(diào)。 負(fù)責(zé)應(yīng)急車(chē)輛提供和與相關(guān)單位的溝通。 （ 4）財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需資金的提供。 負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)傷員 的送院救護(hù)工作。 （ 5）物資設(shè)備部 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援前物資設(shè)備的準(zhǔn)備和事故發(fā)生時(shí)物資設(shè)備的供應(yīng)、調(diào)配。 應(yīng)急響應(yīng) 施工人員受傷 施工過(guò)程中防護(hù)如有漏洞，如鐵器碰砸、施工用電擊傷、通行車(chē)輛撞入防護(hù)護(hù)欄等造成人員受傷。 中鐵十局集團(tuán)有限公司 寧績(jī)高速公路路基第四合同段 箱涵 首件制 處理程序： 第一步：如有人員受傷，現(xiàn)場(chǎng)安全員及施工負(fù)責(zé)人立即指揮人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況將受傷人員移到安全地段 (如電擊先切斷電源 )。 第二步：根據(jù)傷情對(duì)病員邊分類邊搶救，處理的原則是先重后輕、先急后緩、先近后遠(yuǎn)。利用現(xiàn)場(chǎng)急救箱的備品對(duì)受傷人員進(jìn)行包扎、止血 (對(duì)呼吸困難、窒息和心跳停止的傷病員，從速置頭于 后仰位、托起下頜、使呼吸道暢通，同時(shí)施行人工呼吸、胸外心臟按壓等復(fù)蘇操作，原地?fù)尵?)。盡快通知附近醫(yī)院進(jìn)行安排醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)救治。 第三步：對(duì)傷情穩(wěn)定，估計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會(huì)加重傷情的傷病員，迅速組織人力，利用各種交通工具分別轉(zhuǎn)運(yùn)到附近的醫(yī)療單位急救。對(duì)受傷嚴(yán)重的病人，盡量不要移動(dòng)患者。需要搬運(yùn)傷者時(shí)，應(yīng)請(qǐng)周?chē)娜藥兔?。只有自己時(shí)，可將患者從背后抱住，并用單手緊握患者另一雙手，注意要輕輕搬運(yùn)。搬運(yùn)時(shí)，要注意傷者的呼吸及臉部表情。 第四步：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人及時(shí)通知項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)重的用救援車(chē)輛立即將受傷人員立即送 往醫(yī)院救治。現(xiàn)場(chǎng)搶救一切行動(dòng)必須服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮，不可各自為政。 第五步：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，搞清事故原因及責(zé)任后立即恢復(fù)施工。 其它按照有關(guān)規(guī)定處理。 (責(zé)任人：王如奎 ) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急材料準(zhǔn)備 為盡快修復(fù)因?yàn)樯鲜鲈蛟斐傻木o急情況，在施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的設(shè)備及材料，以便盡快組織進(jìn)行搶險(xiǎn)。 (負(fù)責(zé)人：張濤 ) 應(yīng)急設(shè)備材料表 序號(hào) 材料設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 中鐵十局集團(tuán)有限公司 寧績(jī)高速公路路基第四合同段 箱涵 首件制 序號(hào) 材料設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 1 商務(wù)用車(chē) 臺(tái) 1 2 挖掘機(jī) 臺(tái) 2 3 吊車(chē) 臺(tái) 1 4 鐵鍬 把 20 5 編織袋 個(gè) 500 6 砂 立方米 100 7 彩條布 米 200 8 對(duì)講機(jī) 部 10 9 水泵 臺(tái) 12 10 干粉滅火器 具 10 應(yīng)急行動(dòng)方案 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)指揮與協(xié)調(diào)： 1）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)施工中出現(xiàn)的各種事故迅速作出響應(yīng)，確保參與應(yīng)急處理的人員、車(chē)輛在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并全面指揮、協(xié)調(diào)各成員的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)控制和搶救工作，各成員應(yīng)在應(yīng)急指揮小組組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下相互協(xié)作，迅速展開(kāi)各項(xiàng)工作。 2）綜合辦公室迅速將車(chē)輛派往事故地點(diǎn)，將救出傷員送往就近醫(yī)院，并迅速封鎖現(xiàn)場(chǎng)，維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，并向相關(guān)單位發(fā)出求助請(qǐng)求，完成應(yīng)急小組交辦的其它工作。 3）工程部迅速組織應(yīng)急分隊(duì)進(jìn)行搶救，按照設(shè)備管理部門(mén)的要求，積極主動(dòng)完成好交辦的各項(xiàng)任務(wù)，并采取應(yīng)急的技術(shù)措施，使損失降到最低。 4）物資設(shè)備部迅速將救援所需物資、設(shè)備調(diào)往事故現(xiàn)場(chǎng)。 5）綜合部、財(cái)務(wù)部組織醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救，并將危重傷員送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 6）安質(zhì)部迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督檢查救援工作，并對(duì)事故救援工作作有效記錄。 中鐵十局集團(tuán)有限公司 寧績(jī)高速公路路基第四合同段 箱涵 首件制 事故現(xiàn)場(chǎng)處理原則 （ 1）樹(shù)立“安全第一”的原則，首先確保運(yùn)輸安全，將影響行車(chē)的可能性減小到最低程度。同時(shí)樹(shù)立“以人為本”的思想，發(fā)生事故后，及時(shí)搶救傷員，將傷員及時(shí)送往醫(yī) 院或就地進(jìn)行搶救、治療。 （ 2）保護(hù)和控制現(xiàn)場(chǎng)。在發(fā)生事故的區(qū)域，采取保護(hù)和控制措施，保存現(xiàn)場(chǎng)物證，嚴(yán)格限制無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)等。 （ 3）控制和消除事故擴(kuò)大、蔓延因素。根據(jù)事故發(fā)生的原因、特點(diǎn)，采取相應(yīng)的措施。 （ 4）做好事故調(diào)查工作。深入現(xiàn)場(chǎng)，查明原因，界定責(zé)任。各項(xiàng)工種操作人員要積極配合、如實(shí)提供情況。 （ 5）現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)： 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，維護(hù)好秩序；組織、引導(dǎo)無(wú)關(guān)人員迅速撤離到規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)，不準(zhǔn)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。 （ 6）應(yīng)急救援終止和恢復(fù) 1）救援結(jié)束后，工程部根據(jù)事故處理領(lǐng) 導(dǎo)小組意見(jiàn)，迅速組織清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)施工。 2）安全部對(duì)發(fā)生事故的原因直接上報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)在上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和安質(zhì)處。 應(yīng)急預(yù)案的演練 為使救援工作萬(wàn)無(wú)一失，保證預(yù)案的適用性，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行演練，以檢查應(yīng)急救援機(jī)制適應(yīng)性，并通過(guò)演練發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，進(jìn)行必要的整改。 （八）三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)防 組織機(jī)構(gòu) 組長(zhǎng)：高玉杰 中鐵十局集團(tuán)有限公司 寧績(jī)高速公路路基第四合同段 箱涵 首件制 副組長(zhǎng)：顧維慶 王尚林 李傳恒 儲(chǔ)兵 成員：張磊 孫啟志 王如奎 張婷婷 張濤 梁功勤 鄭兆領(lǐng) 預(yù)案階段 由“三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)防”領(lǐng)導(dǎo)小組于每月 5 號(hào)組織對(duì)項(xiàng)目 危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)價(jià)、更新，匯總項(xiàng)目部危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果，建立《危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)記錄表》和《重大危險(xiǎn)源清單》，并負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)施控制管理，建立管理體系時(shí)需首先進(jìn)行初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，以確定或調(diào)整月度控制目標(biāo)，編制相應(yīng)的管理方案。相關(guān)法律法規(guī)變化、新技術(shù)、新材料、新業(yè)務(wù)使用前應(yīng)適時(shí)對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)價(jià)和更新。 預(yù)控階段 每個(gè)月月底前，由安全部安全負(fù)責(zé)人主持召開(kāi)次月施工危險(xiǎn)源辨識(shí)防控分析會(huì)，項(xiàng)目部技術(shù)員及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加，對(duì)下個(gè)月施工過(guò)程中可能存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，對(duì)防控措施進(jìn)行分析、補(bǔ)充與完善， 突出下一個(gè)月內(nèi)的防控重點(diǎn)。 （ 1）每旬末專職安全員對(duì)未來(lái)一旬所做的工程進(jìn)行危險(xiǎn)源的排查、辨識(shí)、分析、評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果提出防范措施。并將危險(xiǎn)源處理結(jié)果上報(bào)項(xiàng)目總工及監(jiān)理組。 （ 2）項(xiàng)目總工對(duì)各專職安全員每旬上報(bào)的結(jié)果進(jìn)行分析匯總，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果