【導讀】成都博物館新館工程隔震支座的安裝及相關(guān)設計圖紙；施工各相關(guān)單位的進度情況及工程總體進度計劃要求；《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》；《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》；《建筑抗震設計規(guī)范》；《建筑隔震橡膠支座》；《疊層橡膠支座隔震技術(shù)規(guī)程》；《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》；《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》；《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》；《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺栓、螺母、墊圈技術(shù)條件》；《橡膠支座第三部分：建筑隔震橡膠支座》（）；施工質(zhì)量保證體措施及驗收。平方米，總建筑面積為平方米。建筑檐口高度東側(cè)為39米，西側(cè)為米，建筑最高點為米，總用。新館建成后將成為成都市一項標志性公共文化設施，豐富市民。根據(jù)地震模擬震動臺試驗和地震實測的結(jié)果表明，夾層橡膠隔震墊。橡膠墊隔震體系除了比傳統(tǒng)抗震體系具有明顯降低地震反應、確保安。傳入結(jié)構(gòu)的地震能量。量使預埋件就位準確。交接，辦好交接手續(xù)。

　　

【正文】 砂，破損等； 2 隔震橡膠支座及下預埋板的中心標志齊全、清晰； 3 焊縫外觀無夾渣、咬肉、漏焊； 4 防腐涂層均勻、光潔、無漏刷； 5 絲扣無裂紋損毀； 成都博物館新館建設工程 中國建筑第二工程局有限公司 THE SECOND BUREAU OF CHINA CONSTRUCTION LTD 36 (3)允許偏差： 項次 檢查項目 允許偏差 檢查方法 檢驗數(shù)量 1 預埋 鋼板 中心標高 ≤ 5mm 水準儀測量 全數(shù)檢查 2 隔震支座 平面位置對中誤差 ≤ 3mm 鋼尺測量 3 單個傾斜度 ≤ 1/300 水平尺測量 4 預留螺 栓孔 栓 孔直徑 0～ 1mm 鋼尺測量 5 栓孔位置 177。 1mm 鋼尺測量 成都博物館新館建設工程 中國建筑第二工程局有限公司 THE SECOND BUREAU OF CHINA CONSTRUCTION LTD 37 由于 塔吊以及汽車吊在預埋的過程中靈活性較差，故需要額外制作方便移動的活動性支撐架，用于預埋過程中，用來支撐預埋件以及隔震支座的重量?；顒邮匠兄丶芤?guī)格為長 4m,寬 ，高 4m,在預埋安裝隔震支座過程中需要 4 個活動式承重架來配合施工。 單個活動式承重架的組成部件如下表： 材料 規(guī)格 材質(zhì) 數(shù)量 重量 (t) 工字鋼 I25a Q235B 米 圓管 P180*6 Q235B 29 米 角鋼 L63X6 Q235B 米 總重 倒鏈 5 噸 1 個 萬向輪 250 4 個 P180*6的圓管 工字鋼 I25a L63*6 的角鋼 250 的萬向輪 成都博物館新館建設工程 中國建筑第二工程局有限公司 THE SECOND BUREAU OF CHINA CONSTRUCTION LTD 38 1） 隔震支座下預埋板固定要牢固，以保證其在承臺混凝土澆筑過程中不發(fā)生位移， 在澆筑混凝土前需對操作工人進行詳細的技術(shù)交底，特別是對下振搗棒的位置及振搗時間的控制，混凝土需采用高強度細石混泥土澆筑，在澆筑過程中需派安裝工人全程跟蹤及復核，如有偏位需立刻整改， 承臺 混凝土澆筑完后，要復核預埋下板位置是否發(fā)生偏移。 2） 隔震支座預埋下板安裝應校對支座基礎(chǔ)預埋板的標高、軸線、平整度等指標，安裝時應核對型號與安裝位置是否符合施工圖紙的要求。 3） 預埋上、下板與隔震 支座 連接螺栓要擰緊，必須用力矩扳手檢查 ，擰緊過程分為初擰、復擰、終擰三個階段，并在同一天完成。 4） 模板拆除后，對外露 連接板和外露螺栓及時進行 防腐 、防銹 處理。 5） 在施工階段， 在 堆放 隔震支座 區(qū) 宜有臨時覆蓋保護措施。 如遇雷雨天氣需停止電焊作業(yè)，對安裝好的隔震支座要及時覆蓋 。 6） 吊運設備時，應 設置 專職安全人監(jiān)護，起 重機司機及指揮人員必須持證上崗，吊運過程中應按照操作規(guī)程執(zhí)行 ，嚴禁不文明施工 。 7） 人工抬運時，應保證繩索及杠木，防止繩斷杠折傷人。 8） 支座存放、安裝處四周，不得堆放易燃品，并進行明火作業(yè)管制 ，同時配備足量的滅火設備 。 9）在隔震支座安裝完成后，對控制安裝精度的臨時支撐措施要盡早拆除。 成品保護注意事項 1） 支座安裝前應對工人進行技術(shù)交底，強調(diào)隔震支座的構(gòu)造及對結(jié)構(gòu)的重要性，不得損壞隔震支座及配件； 2） 隔震支座安裝好后，應立即采取措施保護，防止意外損傷； 3） 如圖紙要求使用高強螺栓時，螺栓及螺母的 絲扣必須訂做塑料（或橡膠）保護套（或塞），防止絲扣損傷； 4） 防腐材料涂刷時，應將可能污染的結(jié)構(gòu)鋼筋用塑料薄膜包裹保護； 5） 連接螺栓安裝好后，應立即安裝防護帽，防止螺栓外露部分銹蝕。 成都博物館新館建設工程 中國建筑第二工程局有限公司 THE SECOND BUREAU OF CHINA CONSTRUCTION LTD 39 施工 過程 測量 作為施工的依據(jù)，在施工過程中進行的一系列測量工作，銜接和指導各工序的施工，它貫穿于整個鋼結(jié)構(gòu)施工過程，是鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵技術(shù)工作之一。通過高精度的測量和校正使得鋼構(gòu)件安裝到設計位置上，滿足絕對精度的要求，因此測量控制是保證鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量以及工程進度的關(guān)鍵工序。 序號 測量控制總 則 1 負責工程施工所需的全部施工測量放線工作及 隔震支座 安裝過程中的測量控制工作， 復核安裝后的精度，保證支座安裝的精度符合要求 。 2 接受業(yè)主提供的測量基準點后，應校測其基準點（線）的測量精度，并復核基準點資料和數(shù)據(jù)的準確性 。 3 以業(yè)主提供的測量基準點（線）為基準，按國家測繪標準和本工程施工精度要求，設定用于工程的控制網(wǎng)。 4 隔震支座安裝完成 ，在確定的每天的同一時間測量作為控制數(shù)據(jù)的依據(jù)，必要時應作適當修正。 對基礎(chǔ)面的高程控制，采用水準儀常規(guī)高差測量，直接測得預埋件 面的標高；對離水準基準點較遠的測設，為了減少水準儀的傳遞誤差和多次讀數(shù)的偶然誤差，采用全站儀三角高程測得預埋件的標高。預埋件的標高允許偏差為 。 . 預埋件的 平整度的 控制 用水平儀對預埋板的標高進行粗測之后 ,用框式水平儀對預埋板的水平度進行精確測量 ,使預埋板的水平度保持在 1/300 之內(nèi)。 位置軸線的 控制 先將主軸線引至筏板上，用墨線彈出，再將全站儀架設于筏板上引測出每個下支墩的的基礎(chǔ)軸線，用墨線彈在筏板上，并將墨線引至每個支墩鋼筋籠上，最后用大紅油漆做好標記，方便預埋 鋼板就位時的校正。 嚴格貫徹執(zhí)行國務院第 279 號令《建設工程質(zhì)量管理條例》、《工程建設標準強制性條文》和建設部第 81 號令《實施工程建設強制性標準監(jiān)督規(guī)定》，工程嚴成都博物館新館建設工程 中國建筑第二工程局有限公司 THE SECOND BUREAU OF CHINA CONSTRUCTION LTD 40 格按照施工規(guī)范、操 作規(guī)程施工，接受發(fā)包方、總包方、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站管理，工程質(zhì)量滿足驗收規(guī)范與設計要求。 成都博物館新館建設工程 中國建筑第二工程局有限公司 THE SECOND BUREAU OF CHINA CONSTRUCTION LTD 41 工程質(zhì)量保證措施及驗收 序號 保證措施 1 材料進場應堆放整齊，防止變形和損壞，堆放時應放在穩(wěn)定的枕木上，并根據(jù)構(gòu)件的編號 和安裝順序來分類。 2 構(gòu)件堆放場地應做好排水，防止積水對構(gòu)件的腐蝕。 3 在吊裝作業(yè)時，應盡量避免碰撞、重擊。 4 在構(gòu)件上避免焊接過多的輔助設施，防止對母材造成影響。 5 吊裝時，在地面鋪設剛性平臺，方便施工及監(jiān)督人員使用。 驗收 序號 檢驗內(nèi)容 1 按照圖紙對拼裝工人進行 零部件的材質(zhì)、編號、尺寸、加工精度、數(shù)量、連接及施焊處表面處理 進行技術(shù)交底。 2 利用測量儀器對 基準面、基準線、十字中心線、零部件的裝配位置線等進行精確放線。 3 零部件的裝配位 置、方向、角度、同心度、垂直度、拱度、軸線交匯點、坡口的角度、鈍邊、間隙、襯墊板的密貼及接頭的錯位 等進行仔細復核檢查。 . 驗收的要求 隔震支座的安裝必須滿足以下： 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502052020） ； 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（ JGJ812020） ； 《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》（ JGJ91） ； 《橡膠支座 第三部分：建筑隔震橡膠支座 》 （ ） ； 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JGJ182020） ； 成都博物館新館建設工程 中國建筑第二工程局有限公司 THE SECOND BUREAU OF CHINA CONSTRUCTION LTD 42 《 建筑隔震橡膠支座 》（ JG1182020） ； 《 疊層橡膠支座隔震技術(shù)規(guī)程 》（ CECS126:2020） ；