汽車車身構(gòu)造基礎(chǔ)知識【汽車車身修復(fù)基礎(chǔ)知識講座(15)】-資料下載頁
2025-02-05 19:01本頁面
【正文】 焊接電流的開啟或關(guān)閉、保護(hù)氣體的供給與停止，最重要的是控制焊絲開始與停止輸送，并且依照電流和電壓調(diào)整送絲速度，使電弧長度控制在一定范圍內(nèi)。 電源是提供產(chǎn)生電弧所需電力之裝置。有些焊機(jī)加裝了穩(wěn)壓補(bǔ)償器，以監(jiān)視電源電壓，并對電壓波動(dòng)適時(shí)補(bǔ)償，使電弧均勻、穩(wěn)定，提高焊接質(zhì)量。 三、焊機(jī)的日常維護(hù) ，若出現(xiàn)變形或破損應(yīng)進(jìn)行更換。 ，只有它和焊絲接觸良好，才能輸出穩(wěn)定的電弧。 ，飛濺物很容易造成噴嘴堵塞，阻礙焊絲及氣體的流動(dòng)，因此噴嘴應(yīng)經(jīng)常清理，必要時(shí)進(jìn)行更換，保證焊絲流暢出來。 ，噴嘴應(yīng)使用防濺劑，以減少飛濺物附著。 ，清理送絲導(dǎo)向輪、壓槽及焊絲卷盤的碎屑及塵土。 四、二氧化碳保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn) ，易于操作，焊接過程中可根據(jù)熔池情況調(diào)節(jié)焊接參數(shù)。 ，焊后不需清渣。 、熔池小、熱影響區(qū)窄、焊件焊后變形小，適合全位置焊接。 。初學(xué)者只需要經(jīng)過幾小時(shí)的培訓(xùn)后，就能獨(dú)立進(jìn)行操作。 、生產(chǎn)效率高，約為氧乙炔焊接速度的6倍。 ，焊前準(zhǔn)備要求不高，焊后清理和校正耗費(fèi)工時(shí)少，焊接總成本低。 、油污等雜質(zhì)相對不敏感，焊縫中的含氫量低。是一種低氫焊接方法。 、熔池小，便于控制，確保熔敷金屬最多，飛濺最小。 ，不同厚度的鋼板可采用相同直徑的焊絲進(jìn)行焊接。 ?。サ厝刍?，從而可以修平或研磨到與表面同樣的高度，而不會(huì)降低強(qiáng)度。 。 ，相對更能方便的進(jìn)行焊接。
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