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正文內(nèi)容

某汽車4s店鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案-資料下載頁

2024-10-20 08:33本頁面

【導(dǎo)讀】建筑面積:約9273㎡,其中鋼結(jié)構(gòu)約4500㎡.結(jié)構(gòu)類型及層數(shù):展廳二層鋼結(jié)構(gòu)、其他三層鋼結(jié)構(gòu)。制作工期:100日歷天,含加工。主剛架(梁、柱)及其連接端板、節(jié)點板、加勁板采用Q235B鋼,之間的平整場地以及F軸-G軸之間的平整場地。通過綜合考慮和計。考慮到多層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問題,安裝時要分區(qū)域分單元的安裝,方可進(jìn)行下一個單元的安裝。吊裝到位后,安裝鋼柱間的鋼梁。安裝順序都一樣,同時安排樓面施工人員進(jìn)行。5,當(dāng)主體結(jié)構(gòu)完成后,最后進(jìn)行展示廳屋面板的安裝。臨時堆場的指定部位。以保證現(xiàn)場施工需用。對于制作超過規(guī)范誤差和運(yùn)輸中受到嚴(yán)重?fù)p傷的構(gòu)件,須返回廠內(nèi)進(jìn)行返修。構(gòu)件的標(biāo)記應(yīng)外露以便于識別和檢查。裝貨和卸貨時應(yīng)注意安全,防止發(fā)生傷害事故。采用防水包裝,并將其放在托板上以便運(yùn)輸。尺寸和高度分組存放。埋螺栓位置及露出長度等,超出允許偏差時,做好技術(shù)處理。吊出入應(yīng)安全可靠。建單位對地腳進(jìn)行二次灌漿,對鋼柱進(jìn)一步穩(wěn)固。

  

【正文】 料。 對壓型設(shè)備 進(jìn)行調(diào)試,做好維護(hù)保養(yǎng)工作,使機(jī)械每天處于良好工作狀態(tài)。 , 進(jìn)行試壓型, 檢查合格后進(jìn)行批量生產(chǎn)。 每天壓制好 的屋面材料,用塑料薄膜及其他材料做好保護(hù)措施。 壓好的板 用鋼尺等測量儀器進(jìn)行檢查,保證壓型尺寸和表面質(zhì)量。 彩板安裝過程的質(zhì)量 措施 ,保證保護(hù)面層不被破壞。 對已安裝好的屋面板,加強(qiáng)保護(hù)措施,不允許尖銳、超重的構(gòu)件放在 屋面上。 每次安裝 10 塊板,對已安裝板的尺寸進(jìn)行檢查,對尺寸超差進(jìn)行調(diào)整。 每天安裝完成,對屋面進(jìn)行清理,避免遺留污雜物及有損梅賽德斯 奔馳 4S 店鋼結(jié)構(gòu)工程安裝方案 22 板表面涂層的材料在屋面。 對天窗、天溝處的節(jié)點處理,嚴(yán)格執(zhí)行安裝工序,先打膠(先拉鉚的要先拉鉚),然后再裝收口板。 成品保護(hù)措施 ,如何進(jìn)行成品保護(hù)必然將對整個工程的質(zhì)量產(chǎn)生極其重要的影響,必須重視并妥善地進(jìn)行好成品保護(hù)工作,才能保證工程優(yōu)質(zhì)高 效 地進(jìn)行施工。有序地進(jìn)行穿插施工,對制作、運(yùn)輸堆放、拼裝、吊裝以及完成部分進(jìn)行有效保護(hù),確 保整個工程的質(zhì)量及工期。 、屋面板已壓型好的在運(yùn)輸、堆放及吊裝過程中使用專用胎架,轉(zhuǎn)運(yùn)和吊裝時吊點及堆放時擱置點的選擇均須通過計算確定,確保各構(gòu)件內(nèi)力及變形不超出允許范圍。 運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放、拼裝、吊裝過程中應(yīng)防止碰撞、沖擊而產(chǎn)生局部變形,影響構(gòu)件質(zhì)量。 進(jìn)行下道工序施工時在施工前必須對已完成的成品進(jìn)行保護(hù),在施工過程中要防止成品、半成品損壞或污染。上道工序必須及時向下 道工序辦理成品交接手續(xù)。 ,需要堆放材料或人集中活動處,通過采取用木板、泡膜、保溫棉等保護(hù)材 料對屋面進(jìn)行保護(hù)。 梅賽德斯 奔馳 4S 店鋼結(jié)構(gòu)工程安裝方案 23 九 ,施工安全保證措施 1,防止起重機(jī)傾翻措施 1)、吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低。 2) 、嚴(yán)禁超載吊裝。 3) 、禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。 4) 、綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算 ,所有起重工具 ,應(yīng)定期進(jìn)行檢查 ,對損壞者作出鑒定 ,綁扎方法應(yīng)正確牢固 ,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫 ,使起重機(jī)失重而傾翻。 5) 、不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。 6) 、禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 7) 、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。 2,防止高空墜落措施 1) 、操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。 2) 、在高空使用撬扛時,人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜,如果撬動距離較大,則應(yīng)逐步撬動,不宜急于求成。 梅賽德斯 奔馳 4S 店鋼結(jié)構(gòu)工程安裝方案 24 3) 、工人如需在高空作業(yè)時,應(yīng)盡可 能搭設(shè)臨時操作臺。操作臺為工具式,寬度為 ~ m 臨時以角鋼夾板固定在柱上部,低于安裝位置 ~ , 工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作 . 4)、如需在懸高空的屋架上弦上行走時,應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。 5)、登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為 65~ 70 度為宜。 6)、操作人員在腳手板上通過時,應(yīng)思想集中,防止踏上挑頭板。 7)、安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時,應(yīng)及時用木板蓋嚴(yán)。 8)、操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。 3,防止高空落物傷人措施 1)、地面操作人員必須戴安全帽。 2)、高空操作人員使用的工具、零部件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。 3)、在高空用氣割或電焊時,應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人。 4)、地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。 5)、構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量 ,只有連接確實安全可靠邊,才能松鉤或拆除時固定工具。 6)、吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置臨時欄 桿,禁止非工作人員入內(nèi)。 4,防止觸電、氣瓶爆炸措施 1)、起重機(jī)從電線下行駛時,起重機(jī)司機(jī) 要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度,必要時設(shè)專人指揮。 梅賽德斯 奔馳 4S 店鋼結(jié)構(gòu)工程安裝方案 25 2)、搬運(yùn)氧氣瓶時,必須采取防震措施,絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽光下曝曬,更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。 3)、電焊機(jī)的電源長度不宜超過 5 m,并必須架高。電焊機(jī)手把線的正常電壓,在用交流電工作時為 60~ 80V,要求手把線質(zhì)量完好無損,如有破皮情況,必須及時用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地。 5, 其它安全措施 1)、 明確各級施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任,各級施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo),實行項目經(jīng)理責(zé)任制。 實行安全一票否決制 。 2)、起吊工具應(yīng)牢固可靠做,好試吊工作,經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。 進(jìn)入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。 3)、 吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。 4)、 非機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)電設(shè)備。 5)、 堅持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,防止工傷,火災(zāi)事故發(fā)生。
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